CODIGO API STANDARD 5T1/ 17

AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE

TERMINOLOGÍA DE
IMPERFECCIONES Y
DEFECTOS
 ALCANCE

El propósito de este documento es proveer términos y definiciones de

imperfecciones y defectos que pueden surgir en el proceso de
fabricación de tubos de acero.
Los términos “imperfección” y “defecto” hacen referencia a
particularidades metalúrgicas y otras características presentes en
productos tubulares de acero, las cuales pueden o no tener un impacto
en el desempeño de dichos productos.
 REFERENCIAS
Este estándar es aplicable a las siguientes especificaciones :

• Especificación API 5B, “Specification for Threading, Gauging, and Thread

Inspection of Casing, Tubing, and Line Pipe Threads”
• Especificación API 5CT, “Specification for Casing and Tubing”
• Especificación API 5DP, “Specification for Drill Pipe”
• Especificación API 5L, “Specification for Line Pipe”
• Especificación API 5LCP, “Specification for Coiled Line Pipe”
• Especificación API 5ST, “Specification for Coiled Tubing—U.S. Customary and
SI Units”
 Este estándar es aplicable a las siguientes practicas recomendadas :

• Práctica recomendada API 5C1, “Recommended Practice for Care and Use of
Casing and Tubing”
• Práctica recomendada API 5L1, “Recommended Practice for Railroad
Transportation of Line Pipe”
• Práctica recomendada API 5L2, “Recommended Practice for Internal Coating of
Line Pipe for Non-corrosive Gas Transmission Services”
• Práctica recomendada API 5L3, “Drop-weight Tear Tests on Line Pipe”
• Práctica recomendada API 5L7, “Recommended Practices for Unprimed Internal
Fusion Bonded Epoxy Coating of Line Pipe”
• Práctica recomendada API 5SI, “Recommended Practice for Purchaser
Representative Surveillance and/or Inspection at the Supplier”
 TERMINOS Y DEFINICIONES DE
OCURRENCIAS EN TUBOS DE
ACERO EN LUGARES QUE NO SON
LAS SOLDADURAS
 QUEMADURAS POR ARCO (ARC BURNS):
Puntos localizados de superficie fundida por la formación de un arco entre el
electrodo o la tierra y la superficie de la tubería.

Figura 1. QUEMADURAS DE ARCO (TUBERIA SOLDADA POR ARCO

SUMERGIDO)
 AMPOLLA (BLISTER):
Una zona elevada sobre la superficie del tubo causada por la expansión de gas en
una cavidad dentro de la pared del tubo.

Figura 2a. AMPOLLA (SECCIONADA)

Figura 2b. AMPOLLA (SUPERFICIE)
 GRIETA (CRACK)
Separación en el metal inducido por un esfuerzo. Fisuras de temple en el acero
resultan de tensiones producidas durante la transformación de la austerita a
martensita, la cual está acompañada por un aumento de volumen.

Figura 3. GRIETA
 ABOLLADURA (DENT):
Un cambio local en el contorno de la superficie, causado por impacto mecánico pero
sin pérdida de material.

Figura 4. ABOLLADURA
 EXCENTRICIDAD (EXCENTRICITY):
Característica del tubo en el cual los ejes de los diámetros exterior e interior no
son coincidentes, lo cual resulta en la variación de espesor de pared alrededor de
la circunferencia.

Figura 5. EXCENTRICIDAD
 ACANALADURA (GOUGE):
Ranuras o cavidades alargadas causadas por la extracción mecánica de metal.

Figura 6. ARRANCADURA
 ZONA DURA (HARD SPOT):
Zona del tubo con un nivel de dureza bastante más alto que aquella del metal
circundante, debido generalmente a un templado localizado.

Figura 7. ZONA DURA

 INCLUSIÓN
Material extraño o partículas no metálicas atrapadas dentro del metal durante la
solidificación.

Figura 8. INCLUSIÓN
 LAMINACIÓN (LAMINATION):
Separación interna del metal, que generalmente produce capas paralelas a la
superficie.

Figura 9. LAMINACION
 TRASLAPE (LAP):
Pliegue de metal que ha sido laminado o empotrado en otra forma contra la
superficie del metal laminado, pero no se ha fundido con el metal sano.

Figura 10. TRASLAPE

 TROZAMIENTO (PIT):
Depresión que resulta al remover material extraño laminado dentro de la
superficie durante la fabricación

Figura 11. TROZAMIENTO

 MARCAS DE MANDRIL (PLUG SCORES):
Ranuras internas longitudinales que aparecen generalmente causadas por
trozos de metal duro adheridos a la superficie del mandril.

Figura 12. MARCAS DE MANDRIL

 PATRÓN DE ANILLO (RING MARK)
Variación inducida por el laminado en caliente en la superficie interna.

Figura 13. PATRÓN DE ANILLO

 MARCA DE RODILLO (ROLL MARK):
Término utilizado para imperfecciones superficiales causadas por mala alineación o
defectos en la superficie del rodillo.

Figura 14. MARCA DE RODILLO

 COSTRA (SCAB):
Imperfección en forma de capa o revestimiento que puede estar adherida a la superficie
mediante metal sólido y que puede tener su origen en un defecto del metal base

Figura 15. COSTRA

 ESCAMA (SCALE):
Es el óxido presente en la superficie de productos de acero expuestos a
temperaturas durante la fabricación o en procesamientos posteriores.

Figura 16. ESCAMA

 COSTURA (SEAM):
Hendidura en metal laminado que ha sido cerrada, o casi cerrada, mediante
laminado u otro proceso, pero que no ha sido fusionada en metal sólido.

Figura 17. COSTURA

 ASTILLA (SILVER):
Pieza de metal alargada y extremadamente delgada, que ha sido laminada hacia la
superficie del metal base, está unida por solamente un extremo.

Figura 18. ASTILLAS

 FRAGMENTO (SLUG):
Cuerpo metálico extraño laminado en la superficie del metal, pero generalmente no
fusionado.

Figura 19. FRAGMENTO

 INDENTACIÓN DE LAMINADOR DE ESTIRAMIENTO (STRETCH MILL
INDENTATION):
Afinamiento localizado de la pared del cuerpo del tubo (frecuentemente ubicado en la
superficie interna

Figura 20. INTENDACIÓN DE LAMINADOR DE

ESTIRAMIENTO
SOBRELLENADO DE LAMINADOR DE ESTIRAMIENTO (STRETCH MILL
OVERFILL):
Protuberancias longitudinales que se extienden por encima de la superficie exterior
o interior del tubo y que son causadas por introducir demasiado material en el
siguiente tren de laminación.

Figura 21. SOBRELLENADO DE LAMINADOR DE

ESTIRAMIENTO
 RASGADURA (TEAR):
Imperfección superficial causada por herramientas dañadas durante procesos de
laminación en caliente.

Figura 22. RASGADURA

 FALTA DE LLENADO EN LA DEFORMACIÓN (UPSET UNDERFILL):
Depresión en la superficie externa o interna de una deformación causada por un flujo
insuficiente de metal para llenar completamente la deformación hasta la forma
deseada

Figura 23. FALTA DE LLENADO EN LA DEFORMACIÓN

 ARUGAS EN LA DEFORMACIÓN (UPSET WRINKLES):
Irregularidad superficial que ocurre en las deformaciones de tubos en forma de
solapes de forja transversales

Figura 24. ARRUGAS EN LA DEFORMACIÓN

OCURRENCIAS EN SOLDADURAS
POR RESISTENCIA ELÉCTRICA
 PUNTO NEGRO (BLACK SPOT):
Área localizada en la línea de soldadura que contiene un óxido no extruido.

Figura 25. PUNTO NEGRO

 DAÑOS EN LOS BORDES (EDGE DAMAGE):
Bordes mal preparados o dañados que pueden dar lugar a imperfecciones en la costura
de soldadura.

Figura 26. DAÑO EN LOS BORDE

DESALINEACIÓN DE BORDES (EDGE MISALIGNMENT):
Desplazamiento radial de los bordes de la tira.

Figura 27. DESALINEACIÓN DE BORDES

 RECORTE EXCESIVO (EXCESSIVE TRIM):
Una condición en la cual la profundidad del recorte de soldadura excede los límites del
estándar API aplicable.

Figura 28. RECORTE EXCESIVO

 RAJAS EN FORMA DE GANCHO (HOOK CRACKS):
IMPERFECCIONES DE FIBRAS LEVANTADAS. Separaciones en el metal, resultantes de
imperfecciones en el borde de la placa o la chapa, paralelas a la superficie, que se
curvan hacia la superficie interna o externa del tubo cuando los bordes se levantan
durante la soldadura.

Figura 29a y 29b. RAJAS EN FORMA DE GANCHO

 RECORTE DE REBABA INSUFICIENTE (INADECUATE FLASH TRIM):
Una condición en la cual la altura de la rebaba de soldadura después del recorte excede
los límites establecidos en el estándar API según el cual se fabricó el tubo.

Figura 30. RECORTE DE REBABA INSUFICIENTE

 NORMALIZACIÓN INSUFICIENTE DE LA COSTURA DE SOLDADURA
(INADECUATE INADEQUATE NORMALIZATION OF WELD SEAM):
Tratamiento térmico incorrecto de la costura de soldadura que no permite que el acero
alcance un estado austenítico y permita un enfriamiento natural a una temperatura por
debajo de las temperaturas de transición.

Figura 31. NORMALIZACIÓN INSUFICIENTE DE LA COSTURA

DE SOLDADURA
 FUSIÓN INCOMPLETA (INCOMPLETE FUSION):
Una indicación de falta de fuerza de unión de soldadura adecuada en los bordes
adyacentes, que se debe a calor y/o presiones insuficientes.

Figura 32. FUSIÓN INCOMPLETA

COSTURA ABIERTA / FALTA DE FUSIÓN (OPEN SEAM / LACK OF
FUSION):
Fallo en la fusión de los dos bordes.

Figura 33. COSTURA ABIERTA / FALTA DE FUSIÓN

 PENETRADOR (PENETRATOR):
Área localizada en la línea de soldadura que contiene sustancias no metálicas o
intermetálicas.

Figura 34. INDICACIONES NO METÁLICAS

 PORO (PINHOLE):
Área no soldada en la línea de soldadura que se extiende a través del grosor
completo del tubo, de modo que el fluido puede filtrarse lentamente a través de esta
área.

Figura 35. PORO, PRODUCTO D SOLDADURA ELÉCTRICA

 PUNTADAS (STITCHING):
Variación en las propiedades de la soldadura que ocurre a intervalos regulares a lo
largo de la línea de soldadura debido a variaciones repetitivas en el calor de
soldadura.

Figura 36. PUNTADAS

GRIETA EN EL AREA DE SOLDADURA (WELD AREA CRACK):
Una grieta en o adyacente a la línea de soldadura.

Figura 37. GRIETA EN EL AREA DE SOLDADURA

IMPERFECCIONES Y DEFECTOS
QUE OCURREN EN
SOLDADURAS DE ARCO
SUMERGIDO DOBLE
 REFUERZO EXCESIVO-SOBRE RELLENO (EXCESSIVE-
REINFORCEMENT (OVER FILL)):
Cordones de soldadura exterior, los cuales se extienden por encima de la altura
permitida del cordón de soldadura.

Figura 38. REFUERZO EXCESIVO SOBRE-RELLENO

 FÚSIÓN INCOMPLETA (INCOMPLETE FUSION):
Falta de coalescencia completa de alguna parte del metal en la junta soldada.

Figura 39. FUSIÓN INCOMPLETA

 FALTA DE PENETRACIÓN (LACK OF PENETRATION):
Condición en la que el metal de soldadura no continúa completamente a través
del espesor de la junta

Figura 40. FALTA DE PENETRACION

CORDONES DE SOLDADURA FUERA DE LÍNEA (MISALIGNMENT OF
WELD BEADS):
Condición en la que los cordones de soldadura internos y/o externos están fuera
de alineación con los bordes adyacentes de la junta

Figura 41. DESALINEACIÓN DE CORDONES DE SOLDADURA

DESPLAZAMIENTO DE BORDE (OFFSET OF PLATE EDGES):
El desplazamiento radial de los bordes de la placa en las costuras de
soldadura.

Figura 42. DESPLAZAMIENTO DE BORDE

PORO, PRODUCTO DSAW (PINHOLE):
Vacío que está en contacto con la superficie .

Figura 43. PORO (DSAW)

 POROSIDAD POR CONTRACCION (POROSITY):
Vacíos en un metal causados por la contracción o retención de gas durante la
solidificación de una fundición o de una soldadura.

Figura 44. POROSIDAD POR CONTRACCION “MACROETCH”

 INCLUSIONES DE ESCORIA (SLAG INCLUSIONS):
Material sólido no metálico atrapado en el depósito de soldadura o entre el metal
de soldadura y el metal base.

Figura 45. INCLUSIONES DE ESCORIA

 SOCAVACIÓN (UNDER CUT):
Reducción en espesor de la pared del tubo, adyacente a la soldadura.

Figura 46. SOCAVACIÓN

 AGRIETAMIENTO EN LA ZONA DE SOLDADURA (WELD AREA
CRACK):
Grieta que ocurre en el depósito de la soldadura, en la línea de fusión, o en la
zona afectada por el calor.

Figura 47a. AGRIETAMIENTO DE

SOLDADURA (ERW)
Figura 47b. AGRIETAMIENTO DE LA ZONA AFECTADA POR EL
CALOR.
Figura 47c. AGRIETAMIENTO DE LA ZONA DE SOLDADURA- DSA
Figura 47d. AGRIETAMIENTO DE LA ZONA DE SOLDADURA - DSA
OCURRENCIAS EN ROSCAS
 ROSCA CON CRETA NEGRA (BLACK-CRESTED THREAD):
Rosca que no tiene una cresta completa porque la superficie original (negra) del
laminado no ha sido completamente removida.

Figura 48. ROSCA CON CRESTA NEGRA

 ROSCA ROTA (BROKEN THREAD):
Un diente de rosca que presenta una discontinuidad en su interior o que tiene una
parte faltante con sus superficies restantes mostrando un aspecto roto.

Figura 49. ROSCA ROTA

 REBABA (BURR):
Punto localizado de rugosidad o protrusión que puede ser producido durante el
proceso de mecanizado.

Figura 50. REBABA

 CHATTER (CHATTER):
Superficie ondulada en el flanco, raíz, cresta o chaflán de la rosca que es
producida por una herramienta cortante que vibra.

Figura 51. CHATTER

 CORTE (CUT):
Hendidura o distorsión en dos o más crestas de rosca en una línea ya sea paralela
al eje del tubo o en un ángulo a través de las roscas

Figura 52. CORTE

 ABOLLADURA (DING):
Área aplanada o una indentación en un chaflán o en la cresta de una rosca
causada por un impacto mecánico.

Figura 53. ABOLLADURA

 ROSCA DE INICIO FALSO (FALSE STARTING THREAD):
Una marca de herramienta circunferencial en un chaflán de rosca redonda que
precede a la verdadera rosca de inicio.

Figura 54. FALSO INICIO

 BORDE DE PLUMA (FEATHEREDGE):
Porción crestada de una rosca que puede formarse cuando la rosca de inicio en
roscas redondas o de brida llega hasta la cara del tubo y no en el chaflán.

Figura 55. BORDE DE PLUMA (DELGADA Y FINA)

 ALETA (FIN):
Una cresta de metal que sobresale por encima de una superficie de chaflán o de
perfil de rosca

Figura 56. ALETA

 ENGALLADURA (GALLING):
Daño en la superficie de las roscas causado por la soldadura por fricción
localizada de áreas elevadas.

Figura 57. ENGALLADURA

DAÑO POR MANIPULACIÓN (HANDLING DAMAGE):
Imperfecciones que ocurren durante la manipulación

Figura 58. DAÑO POR MAMIPULACIÓN

 FORMA INCORRECTA DE ROSCA (IMPROPER THREAD FORM):
Desviación de un perfil de rosca normal (en un plano axial) a lo largo de una
longitud de un paso o a lo largo de múltiples longitudes de paso.

Figura 59. FORMA INCORRECTA DE ROSCA

ALTURA INCORRECTA DE ROSCA (IMPROPER THREAD HEIGHT):
Falta de altura suficiente en la rosca
.

Figura 60. ALTURA INCORRECTA DE LA ROSCA

 ROSCA DE INICIO INTERRUMPIDA (INTERRUPTED STARTING THREAD):
La ausencia de una porción de la ranura de la verdadera rosca de inicio en el chaflán de
un tubo, causada por la desalineación del eje de la rosca con el eje del chaflán o por un
diámetro del chaflán fuera de redondo.

Figura 61. ALTURA INCORRECTA DE LA ROSCA

 BORDE DE NAVAJA (KNIFE EDGE):
Borde en el extremo del tubo que no tiene una cara y que puede caracterizarse
como afilado o cortante

Figura 62. BORDE DE NAVAJA

ROSCA SIN CRESTA COMPLETA (NON FULL CRESTED THREAD):
Rosca que no tiene una cresta de rosca completa debido a problemas de
mecanizado incorrectos.

Figura 63. ROSCA SIN CRESTA COMPLETA

 ROSCA PICADA (PITTED THREADS):
Depresión o cavidad en una superficie de rosca causada por: inclusiones o
porosidad expuestas después del mecanizado o, ataque corrosivo durante el
almacenamiento del tubo

Figura 64. ROSCA PICADA

 ROSCA AFEITADA (SHAVED THREAD):
Forma incorrecta de rosca que muestra un estrechamiento del ancho de la
rosca

Figura 65. ROSCA AFEITADA

 HOMBRO (SHOULDER):
Exceso de metal adyacente al último hilo en uno o más lugares alrededor de
la circunferencia.

Figura 66. HOMBRO

FRAGMENTOS DEBAJO DEL ACOMPLAMIENTO (SILVERS UNDER
COUPLING):
Trozo de metal parecido a un alambre desprendido de una rosca o superficie
biselada.

Figura 67. FRAGMENTOS DEBAJO DEL ACOPLAMIENTO

 MARCA DE HERRAMIENTA (TOOL MARK):
Irregularidad en la forma de la rosca, el chaflán de la rosca causada por
imperfecciones en las herramientas de corte.

Figura 68. MARCA DE HERRAMIENTA

 PASO (STEP):
Forma de rosca incorrecta que muestra una desviación abrupta en la mecanización
por encima o por debajo del perfil de rosca esperado.

Figura 69. PASO

 ROSCA DESGARRADA (TORN THREAD):
Superficies de la rosca que tienen secciones astilladas, rugosas o irregulares.

Figura 70. ROSCA DESGARRADA

 WICKER (WICKER):
Trozo de metal en forma de alambre que se desprende de una superficie de rosca o
chaflán y puede estar unido a la superficie mecanizada en un extremo.

Figura 71. WICKER

 WAVY THREAD (WAVY THREAD):
Una distorsión ondulante en el ángulo de hélice y/o en la ubicación radial de una
rosca

Figura 72. WAVY THREAD

GRACIAS