PROCEDIMIENTO DE VOLADURA

PROYECTO: “CREACION Y ACONDICIONAMIENTO DE

ZONAS DE EXPANSION URBANA PARA LA REDUCCION
DE VULNERABILIDAD EN EL CENTRO POBLADO DE
BOROGUEÑA DEL DISTRITO DE ILABAYA - PROVINCIA
DE JORGE BASADRE - DEPARTAMENTO DE TACNA”

1. ¿QUE ES VOLADURA?
- Es la acción de fragmentar o fracturar la roca, el suelo duro, el hormigón o de
desprender algún elemento metálico, mediante el empleo de explosivos. Esta se realiza
para realizar un objetivo predeterminado, puede ser a suelo abierto o subterráneo

2. DEFINICIONES
- A.P.D.: Accesorio en el pozo de detonación.

- ACCCESORIOS DE VOLADURA: Retardos superficiales, detonantes o

fulminantes, faneles, booster, mecha de seguridad, cordón detonante y demás
explosivos que se utilizan en el inicio de la voladura.

- AGENTE DE VOLADURA: Anfo o emulsión no sensibilizada o similar.

- AREA CARGADA CON EXPLOSIVOS: Es el área donde se manipula material

explosivo durante el proceso de carga de taladros.

- AREA DE VOLADURA: El área en donde el material volado o gases de una

explosión pueden causar daño a personas, a la propiedad o perdidas al proceso.

- AREA CARGADA CON EXPLOSIVOS: Es el área donde se manipula material

explosivo durante el proceso de carga de taladros. También conocido como el ‘’Área
de carga’’. Estas áreas deberán contar obligatoriamente con: señalizaciones
perimétricas de una altura no menor a 60 cm, Letreros con las inscripciones de ‘’
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Peligros, Área Cargada con Explosivos’’ debe estar señalizada con cinta perimétrica
de color rojo con la inscripción de ‘’Peligro, No Pasar’’.
Un cono ubicado al ingreso del área de carga, y letrero de: ‘’ingreso solo a personal
autorizado’’. Está prohibido perforar o re-perforar a menos de 5 metros de un taladro
cargado con explosivos.

- EXPLOSIVOS: Compuestos químicos o mezclas físicas, susceptibles de

descomposición violenta, que generan momentáneamente gran volumen de gases a
altas temperaturas y presiones que ocasionan efectos destructivos.

- HORARIO DE VOLADURA: Horario en que se efectúa la detonación del área

cargada con explosivos, la cual debe estar especificada en el protocolo de voladura.

- PERIMETRO DE SEGURIDAD DE VOLADURA: Circunferencia de rápido de

1000 metros que tiene como centro el área de disparo dentro del cual no habrá persona
alguna dentro ni fuera de equipos. Para equipos el perímetro de seguridad será de
500m.

- PERSONAL AUTORIZADO: Son aquellos trabajadores que ejecutan tareas de

voladura, manipulan, transportan explosivos y cuentan con la debida autorización
expedida por la DICSCAMEC.

- SILENCIO RADIAL: Prohibición del uso de la radio en la frecuencia de voladura

(Sistema Troncalizado) durante el horario de voladura por parte del personal que no
esté involucrado en dicho proceso.

- VIGÍAS DE VOLADURA: Personas asignadas para bloquear el ingreso de

vehículos, animales y personas al área de voladura.

- VOLADURA: Es una operación minera unitaria que consiste en romper roca por
medio de una explosión.

- CORDON DETONANTE: Es un cordón compuesto por un núcleo de nitro Penta

envuelto externamente por hilos de polipropileno, y una cobertura plástica, teniendo
como acabado una cobertura de cera.

3. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES

- Cuchilla de corte
- Radio de comunicación
- Estacas de madera o fierro
- Punzones de madera o PVC
- Martillo de perforación
- Fulminante.
- Cordón detonador.
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4. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL
- Casco de seguridad
- Lentes de seguridad
- Zapatos de seguridad con punta de acero
- Guantes de badana
- Chaleco reflectivo
- Tapones Auditivos
- Protectores Auditivos
- Respirador doble vía para gases orgánicos y polvo.
- Bloqueador solar

5. PELIGROS Y RIESGOS

5.1. PELIGROS
- MECANICOS: Equipo, herramientas.
- ERGONOMICO: Posiciones inadecuadas.
- FISICO: Polvo, ruido, temperaturas extremas.
- ELECTRICOS: Tormentas Eléctricas, estática.

5.2. RIESGOS
- Golpes, caídas y tropiezos
- Atropellos
- Caídas a desnivel
- Explosivos fortuitos
- Lumbalgia
- Hipoacusia
- Neumoconiosis
- Incendios
- Aplastamientos
- Electrocución

6. PERSONAL ASIGNADO AL TRABAJO

- Seguridad de Prevención de riesgos

- Manipuladores de explosivos
- Vigías de voladura.

7. RESPONSABILIDADES

7.1. INGENIERO RESIDENTE:

- Asignar responsabilidades y recursos para el estricto cumplimiento del presente
procedimiento.
- Monitorear periódicamente lo estipulado en el presente procedimiento, que sea
conocido por el personal involucrado y se cumpla estrictamente.

7.2. SUPERVISOR DE OPERACIONES:

- Es el responsable de la coordinación de la voladura con el Residente o Supervisor de
Voladura.
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- Es el responsable de la revisión de los planes y procedimientos de trabajo, así como de
la inspección de las actividades a seguir para un trabajo correcto y seguro.
- El supervisor deberá revisar el ATS elaborado por el personal de voladura teniendo en
cuenta que las medidas de control adoptadas sean efectivas.
- Dicha información deberá ser sustentada en los formatos correspondientes. Así mismo
deberá de verificar que todo el personal cuente con todo su EPP.
- Verificara que el personal vinculado al manipuleo de explosivos cuente con la
autorización vigente otorgado por DICSCAMEC.
- Verificara el área a cargar según el plano establecido, de acuerdo a su evaluación
autorizara el inicio del proceso de carguío de taladros.
- Finalizado el termino de carguío de taladros pide el inicio del protocolo de voladura.
- Ordenar el cierre y apertura de vías pidiendo autorización, dando aviso radial a los
vigías e informando que la voladura ha terminado.

7.3. SUPERVISOR DE VOLADURA

- Lidera la evaluación de riesgos en el formato ATS antes de iniciar el proceso de
carguío.
- Delimita el área de voladura con señalización prohibitiva.
- Realiza, distribuye funciones y hace cumplir todo lo pertinente al programa de
Voladura.
- Informa al supervisor de operaciones sobre el término del proceso de carguío.
- Inicia el chispeo haciendo el conteo regresivo del 5 a 0.
- Recoge todo el material sobrante para la devolución al polvorín.

7.4. PREVENCION DE RIESGOS:

- Monitorea todas las actividades vinculadas al cierre de vías y posición de vigías,
conforme a las normas legales, reglamentos internos y al presente procedimiento.
- Verifica la evacuación el despeje del personal fuera de los 1000 m. y equipos a una
distancia de 500 m del punto de voladura.
- Verifica la existencia del permiso de voladura.
- Verificación del transporte adecuado de la carga y/o explosivos.
- Verifica que todo el personal que ingrese al área de carga cuente con carnet de
manipular de explosivos emitido por DICSCAMEC.
- Inspecciona aleatoriamente el cumplimiento del presente procedimiento.
- Verificación de entrega de EPP’s.
- Velar por la salud y bienestar de los trabajadores.
- Dar indicaciones de prevención en base a la seguridad que se requiera de acuerdo al
perímetro y zona.

8. PROCEDIMIENTO, RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS

DE CONTROL

8.1. Trabajos Preliminares.

- El aviso de voladura se dará un día antes (24 horas). Debe contar con el diseño de la
malla de voladura y plano que especifique el radio de influencia al disparo.
- Se realizará la actualización de letreros en los cuales estará indicada la hora de
voladura, el lugar y la fecha y estos avisos estarán ubicados en cada extremo del
ingreso principal a 1000 metros del punto de disparo.

8.2. Protocolo de Voladura

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- Faltando una hora para ejecutar el disparo se realizará una reunión, de coordinación,
entre la prevencionista y los vigías asignados en el plano de voladura, así como el
personal de barrido.
- Los vigías de voladura procederán a retirar al personal y animales del área de voladura a
una distancia radial mínima de 1000 m, los equipos se evacuarán fuera del área de
voladura a una distancia radial de 500m.
- El jefe de operaciones hará seguimiento vía radial sobre el despeje del área de voladura,
de presentarse algún problema en las áreas habitadas, se contará con el apoyo del
responsable de Relaciones Comunitarias para solucionar el problema continuar con el
protocolo.
- El jefe de Operaciones confirmara vía radial la ubicación de los vigías en sus puntos
asignados y el despeje y cierre total de accesos.
- Una vez que el jefe de operaciones autoriza realizar el disparo, el Supervisor de
Operaciones Autorizara al Supervisor de Voladura para iniciar el disparo.
- Pasado 05 minutos de ejecutado el disparo el supervisor de operaciones autoriza al
supervisor de voladura a verificar el resultado del disparo, mediante el cual se
descartará la presencia de tiros cortados.
- Si el resultado de la voladura ha concluido normalmente el jefe de operaciones de
voladura informara al supervisor de operaciones para que este pueda ordenar la
reapertura de vías para el reinicio de las operaciones.
- En caso existan tiros cortados se procederá a recargar según procedimientos para tal fin,
los vigías de voladura permanecerán en sus puestos esperando la confirmación para la
apertura de vías.
- Una vez despejada el área de los gases producidos por la voladura se comunicará la
culminación del trabajo, se realizará la previa coordinación con el equipo de trabajo
para realizar la limpieza adecuada.
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