LIVE YOUR L E G E N D™

MOTOCICLETAS 2017
 HARLEY-DAVIDSON®
CUALQUIER MOTO TE PUEDE LLEVAR DE A A B. PERO PRUEBA A SUBIRTE A UNA
SONIDO QUE TE
Y ADEMÁS, DESCUBRIRÁS UNA EXPERIENCIA QUE VA MUCHO MÁS LEJOS. ES UN
LOS QUE CREAS.
LLENA EL ALMA. ES LA SENSACIÓN QUE TE LLENA POR DENTRO. SON LOS VÍNCU
S QUE TE
SON LAS HISTORIAS QUE VAS ACUMULANDO. SON LOS MOMENTOS Y EXPERIENCIA
® A LOS MOTORISTAS
TRANSFORMAN. DURANTE GENERACIONES, LAS HARLEY-DAVIDSON HAN LLEVADO
AÚN MÁS POTENTE.
A VIAJES INCREÍBLES. AHORA, CON LAS NUEVAS MOTOS 2017, ESTE VIAJE ES

LIVE YOUR LEGEND™.

EL PODER DE ELE

VIVA EL REY NUEVAS SUSPENSIONES Y POTENCIA TOURING

La Road King® Special se presenta con un diseño 'custom bagger' Nuestras motos touring equipan el nuevo motor Milwaukee-Eight® 107 y 114 para
salido directamente de fábrica, unas suspensiones totalmente ofrecerte una marcha más suave y más potencia en los adelantamientos. La horquilla
rediseñadas y la potencia y el rendimiento del nuevo motor delantera Showa® y unos amortiguadores traseros totalmente regulables a mano se
Milwaukee-Eight™. No vas a conducir. Vas a dominar la carretera. combinan para ofrecerte la mejor capacidad de respuesta para el touring de la historia.
GIR
37 MODELOS EN LA GAMA.
Desde la agilidad de la Street 750, un modelo ideal para la ciudad, hasta
el lujo y la potencia de las CVO™ Limited, Harley-Davidson te ofrece una
amplia gama de máquinas para que encuentres la más adecuada a tu
estilo de conducción y tu personalidad. Echa un vistazo a estas páginas.
Encuentra la tuya. Y pruébala en tu concesionario.
 1909
V-TWIN ATMOSFÉRICO
Empezó con 27 motos experimentales.
49,5 pulgadas cúbicas. 7 caballos de potencia.
Nace el motor V-Twin Harley-Davidson®
de 45 grados.
1948 1965
PANHEAD
Nuevas culatas de aluminio, nuevos elevadores de
válvulas hidráulicos, una mejor circulación de aceite y
cojinetes en las muñequillas del cigüeñal, menos peso
y mayor durabilidad. El sobrenombre se refiere a las
tapas de balancines, que parecen sartenes invertidas.
1911 1929
F-HEAD
Diseñado para ofrecer más potencia a las motos
de uso urbano, comercial y de policia. Con un
encendido a prueba de agua y cilindradas de
1000 o 1200 cc.
1966 1984
SHOVELHEAD
Entramos en la época Chopper con un nuevo motor en los
modelos Electra Glide®. Culatas “Power Pac” de aluminio,
sistema eléctrico de 12 voltios, carburador y un sistema de
distribución fácil de regular. Su sobrenombre viene del look
“shoveled-out” (como recortado a pala) en la sección
intermedia de las tapas de balancines.
1929 1973
FLATHEAD
El motor Flathead debe su apodo a la forma plana
de las culatas. No tenía válvulas en cabeza, sino que
estaban desplazadas al costado. Tenía unas culatas
fácilmente desmontables para el mantenimiento y
un sistema de recirculación de aceite.
1984 1999
EVOLUTION
El primer motor desarrollado mediante diseño
asistido por ordenador. El “Evo” fue una evolución,
un motor totalmente nuevo que funcionaba mejor,
consumía menos y ofrecía más potencia y más par.
1936 1947
KNUCKLEHEAD
El Knucklehead recibe su nombre de las tapas de balancines
y los tubos que cubren los empujadores, que parecen un puño
cerrado. Fue el primer motor H-D® Twin con válvulas en
cabeza y recirculación de aceite. Considerado el padre de
todos los motores H-D® V-Twin refrigerados por aire, las líneas
de su diseño se han mantenido hasta nuestros días.
1999 Época actual
TWIN CAM
El segundo Big Twin con doble árbol de levas de nuestra
historia, después del JDH de 1928. Una mayor cilindrada,
más potencia y una conexión más rígida entre el motor y
la transmisión, para mejorar la rigidez global del motor.
 2017
EL NUEVO

MILWAUKEE-EIGHT®
El sonido del V-Twin Harley-Davidson® de 45º pasa por la historia
del motociclismo en una línea continua que se remonta a 1909.
Cada versión ha mejorado la anterior. Icónico. Duradero. Un
sonido inconfundible. Un incomparable look musculoso. Unas
sensaciones inigualables para el piloto. Hoy nos enorgullece
presentar los motores Harley-Davidson® más potentes de la
historia: Los nuevos Milwaukee-Eight® 107 y Milwaukee-Eight® 114.
La nueva generación de Harley-Davidson® V-Twin se incorpora
a nuestra línea touring. Se acaba de forjar una nueva era
de potencia, prestaciones e innovación.

www.h-d.com/touring
 1 5
Menos vibraciones.
Más potencia.
Nuevo equilibrador interno del
Cilindros más grandes, con culatas
contador para un tacto más
de cuatro válvulas y encendido por
suave y refinado en el ralentí.
doble bujía, que ofrece un 10% más
de par máximo y más potencia en todas
las revoluciones, sin ningún incremento
de peso neto.

6
Un sonido del
escape más intenso.

2
Aceleración Más Rápida. La distancia Un menor ruido mecánico de
que tarda en acelerar de 0 a 100 se ha la transmisión permite que resuene
reducido entre 2 y 3 motos de largo mejor el icónico V-Twin, gracias a unas
Y en una aceleración de 0 a 130, válvulas más ligeras, unos diseños de
recorre una distancia entre 1 y 2 motos las cubiertas optimizados y las
más corta, en la marcha más larga. mejoras del sistema de potencia.

3 7
Menor velocidad al ralentí.
Gestión de la temperatura. Para mejorar el sonido y
La nueva refrigeración por agua producir menos calor.
o aceite asegura una menor
temperatura de funcionamiento
y unas prestaciones más
constantes, tanto en ciudad
como en autopista.

8
Carga mejorada.
Un 50 % más de potencia para
satisfacer las mayores necesidades
de los accesorios del touring.

4
Mejor Ajuste. Primario más estrecho
y forma optimizada del filtro de aire.

EL MOTOR
Con su look icónico, su sonido característico y su impresionante par, los motores con contrapeso y montadas sobre goma. Desarrollado y probado sobre un número
Milwaukee-Eight™ 107 y Milwaukee-Eight™ 114 son inconfundibles y llevan el incalculable de kilómetros, durante millones de horas. Cada parte es nueva y está

MILWAUKEE-EIGHT™
Harley-Davidson® V-Twin a nuevas cotas. Son los motores más potentes que hemos diseñada para ofrecer un mayor rendimiento y unas sensaciones más cercanas a lo
construido nunca, y los que menos se calientan. Son más suaves, más resistentes y que buscas de un motor. Hoy, es una moto totalmente nueva.
más duraderos. Con una respuesta más viva y auténtica y un sonido más limpio.

TOTALMENTE NUEVO
Todas las comparaciones que se muestran se han realizado entre los nuevos modelos Touring 2016 y
Cuatro válvulas por cilindro, una sola leva accionada por cadena, dobles bujías, los nuevos modelos Touring 2017
 NUEVA SUSPENSIÓN NUEVA
DELANTERA SUSPENSIÓN DE
EMULSIÓN TRASERA

1
Mayor Ajuste De La Precarga. Los nuevos
amortiguadores traseros de emulsión te
ofrecen entre un 15 y un 30 % más de

1
Pistones Nuevos, Más Grandes. precarga para que ajustes la suspensión en
Mejora la amortiguación en todo función de la carga o de que vayas a viajar
el recorrido de la suspensión. solo o con acompañante. Se ajustan con
girar un mando, sin herramientas. En 23
vueltas puedes ajustar completamente los
25 mm de carrera.

2 2
Doble Horquilla De Válvula No Hacen Falta Herramientas
Flexible Tecnología SDBV™. Ni Mantenimiento.
La tecnología de suspensión A diferencia de los amortiguadores
de válvula flexible doble Showa® neumáticos actuales, una vez fijada la
ofrece una carrera de 117 mm en precarga, ya no tendrás que ajustarlos.
los modelos estándar. No hay fugas. No se requieren
herramientas especiales para el ajuste
de la precarga, y no hay posibilidad de
que los amortiguadores se dañen
haciendo regulándolos.

3
Mejor Amortiguación. Los nuevos
pistones, más grandes, mejoran
la amortiguación en toda el
recorrido de la suspensión.

SUSPENSIÓN TOURING
Hemos combinado los nuevos motores Milwaukee-Eight™ de nuestra línea touring de este año
con una suspensión delantera y trasera totalmente nueva. Tendrás más confort, más control y más

DELANTERA Y TRASERA
confianza a sus mandos.

REDISEÑADA
STREET GLIDE® SPECIAL
La Harley-Davidson® Street Glide® Special marcó toda una referencia con un
look hot-rod desnudo y atrevido. Su estilo se ha imitado muchas veces, pero
nunca con mucho éxito. El nuevo motor Milwaukee-Eight® de 1745 cc viene a
reforzar este estilo con un par enorme. Y en marcha, tampoco tiene rival, gracias
a las nuevas suspensiones y a los frenos Reflex Linked Brembo®. La Street Glide
Special está equipada con un sistema de infoocio de alta gama, con pantalla
táctil de 6,5”, GPS integrado y el sistema BOOM!™ Box 6.5 GT, ABS de serie, un
interior del carenado en negro brillante y con un faldón pintado a juego. Cuando
se trata de la Street Glide Special, no hay nada que se le pueda comparar.

PARA SOLICITAR UNA PRUEBA DE CONDUCCIÓN,

Motor Milwaukee-
VISITA WWW.HARLEY-DAVIDSON.COM/TESTRIDE
Eight® 107
 ROAD GLIDE® SPECIAL
A los que valoran el look agresivo y la aerodinámica del carenado tipo morro de tiburón anclado directamente
al chasis, así como los faros dobles led Daymaker™ Reflector de la Road Glide® Special, cualquier otra moto
les parecerá poco. Y ahora es todavía más agresiva, gracias a su nuevo motor Milwaukee-Eight® de 1745 cc,
las nuevas suspensiones y los frenos Reflex Linked Brembo®. La Special equipa un sistema de infoocio de alta
gama, con pantalla táctil de 6,5”, GPS integrado y el sistema BOOM!™ Box 6.5 GT, ABS de serie, un interior del
carenado en negro brillante y con un faldón pintado a juego. Ha llegado la hora de atacar al viento.

Motor Milwaukee-
Eight® 107

PARA SOLICITAR UNA PRUEBA

DE CONDUCCIÓN, VISITA
WWW.H-D.COM/TESTRIDE
NUEVA ROAD KING® SPECIAL
¿Estás listo para impresionar? Con su estilo 'bagger' oscurecido y
naked, la nueva Road King® Special está lista para reinar. El nuevo
motor Milwaukee-Eight® de 1745 cc acabado en negro ofrece una
impresionante potencia, en tanto que las nuevas suspensiones
delantera y trasera aseguran una conducción inolvidable. El
manillar mini ape y la carcasa del faro también están totalmente
oscurecidos. Las maletas alargadas completan su look agresivo.
Es una moto lista para reinar en las carreteras.

Motor Milwaukee-
Eight® 107
 ROAD KING® Y ROAD KING® CLASSIC
Las Road King® y Road King® Classic son el punto de encuentro perfecto entre el estilo nostálgico y sin adornos superfluos y
las prestaciones y la versatilidad de una touring Harley-Davidson® moderna. El faro y su carcasa Hiawath nacieron en los 60,
en la época en que el cromo era el amo de las calles. Pero la potencia del nuevo motor Milwaukee-Eight® 107 te lo trae todo
al presente de un solo rugido. La nueva suspensión delantera Showa® Dual Bending Valve y los amortiguadores traseros de
emulsión te ofrecen toda la capacidad de control para que disfrutes de un viaje cómodo. La Road King monta llantas Impeller
en fundición de aluminio y maletas que se abren con un solo toque, mientras que la Road King Classic equipa neumáticos con
bandas blancas y maletas y funda de asiento impermeables. Es el estilo clásico de toda la vida diseñado para la época actual.

PARA SOLICITAR UNA PRUEBA DE CONDUCCIÓN,

VISITA WWW.HARLEY-DAVIDSON.COM/TESTRIDE
Motor
Milwaukee-Eight® 107

Road King® Classic

 TEXTURE?
RETOUCHING

Road King®
NUEVA FREEWHEELER®
La Freewheeler® combina el estilo custom y sin ornamentos con un chasis fácil de manejar, que te permite rodar con toda la
tranquilidad que te da el circular sobre tres ruedas. Disfrutarás de unos detalles de diseño y unas líneas de cruiser clásicas,
como los guardabarros traseros recortados, los tubos de escape sesgados, una carcasa de faro cromada, el manillar Mini
Ape de 12 pulgadas o las llantas Enforcer de aluminio. También tendrás suficiente espacio de carga para guardar dos cascos
integrales y más cosas. La aceleración es instantánea, gracias al par que te ofrece el nuevo motor Milwaukee-Eight® 1745 cc
a bajo régimen. La horquilla delantera de 49 mm y la suspensión trasera regulable hacen que circular sea ahora más
cómodo. Dicen que las cosas buenas vienen de tres en tres. La Freewheeler es un claro ejemplo de ello.

Motor
Milwaukee-Eight® 107

PARA SOLICITAR UNA PRUEBA DE CONDUCCIÓN,

VISITA WWW.HARLEY-DAVIDSON.COM/TESTRIDE
HERITAGE SOFTAIL® CLASSIC
La Heritage Softail® Classic rebosa nostalgia del pasado, pero su
suspensión trasera oculta te da el look de una hardtail sin tener que
sufrir el dolor de huesos de antes. Con la comodidad de un control
de crucero de serie y un bajo centro de gravedad. Incorpora también
características touring, como las maletas y el asiento rediseñados.
Y un motor Twin Cam 103B™ de alta potencia. Hemos conservado
el look clásico mientras reinventábamos su capacidad de marcha.

SUPERLOW ® 1200T
Cuando te lances a las calles en tu SuperLow® 1200T, es probable que
no te apetezca volver a casa en un buen tiempo. Monta una pantalla
desmontable y maletas con llave para cuando salgas a la carretera.
Un nuevo asiento biplaza para disfrutar de confort todo el día. Y un
centro de gravedad rebajado, que se suma a unas suspensiones que
te permitirán afrontar el tráfico de la ciudad con la misma facilidad
que las tiradas largas por autopista.
CARRETERAS INFINITAS QUE TE LLEVARÁN A DESCUBRIMIENTOS INIMAGINABLES.
PARA LOS QUE QUIEREN IR MÁS LEJOS.
QUE CREEN QUE LA VIDA VA DE MOMENTOS, Y DE LOS KILÓMETROS RECORRIDOS.
LAS NUEVAS TOURING 2017. UNA FORMA MÁS POTENTE, CÓMODA, ELEGANTE Y ÁGIL
DE LLEGAR A HACER LEYENDA.
 ES EL MOMENTO DE DISFRUTAR DEL VIAJE.

De izquierda a derecha: Ultra Limited, Road Glide® Ultra, Tri Glide® Ultra.
Y cuando te bebas el mundo, hazlo a sorbos, no a borbotones. La libertad dura más, la aventura se disfruta
mejor. ¿Existe alguna forma de descubrir más que sobre una moto touring Harley-Davidson® 2017?
Hay una manera que encajará con lo que buscas y lo que quieres. La Ultra Limited está diseñada para que
viajes con todo confort. La Ultra Limited Low es una tourer integral, pero rebajada. La Road Glide® Ultra es
lo último en máquinas que devoran la carretera “full equip”. Pero si lo que buscas es una touring Harley de
tres ruedas, prueba la Tri Glide®.
Elige la tourer de tus sueños y recuerda: pasa del reloj. Estás sobre una Harley-Davidson.
 PARA SOLICITAR UNA PRUEBA DE CONDUCCIÓN,
Ultra Limited VISITA WWW.H-D.COM/TESTRIDE
 ULTRA LIMITED Y LIMITED LOW
Si eres del tipo de persona que lo quiere todo, en la Ultra Limited
lo vas a encontrar. Desde el nuevo y potente motor Twin-Cooled™
Milwaukee-Eight® de 1745 cc hasta los puños calefactados.
El inconfundible carenado Batwing y el sistema de ventilación
Splitstream te aseguran un flujo óptimo de aire y menos turbulencias
del viento en la cara. El sistema de infoocio BOOM!™ Box 6.5 GT con
pantalla táctil y su sistema de navegación permiten que el piloto y su
acompañante vayan escuchando en marcha la música que quieran.
Control de crucero electrónico, frenos Reflex Linked Brembo® con
ABS, faros dobles led Daymaker™, un portaequipajes Tour-Pak™
premium, que puede alojar los cascos del piloto y el acompañante,
bandeja portaequipajes, un asiento mejorado y maletas con apertura
con un solo toque, todo de serie. Esto significa que tu experiencia
será cualquier cosa menos vulgar.

Motor
Milwaukee-Eight® 107

Ultra Limited Low

ROAD GLIDE® ULTRA

No ha habido un momento mejor que este para los pilotos
que viajan mucho. Ponte detrás del carenado con forma
de morro de tiburón anclado directamente al chasis, el
parabrisas de 13,5 pulgadas y los faros led dobles
Daymaker™ Reflector de la Road Glide® Ultra y entenderás
el por qué. Tienes un motor Twin-Cooled™ Milwaukee-
Eight® de 1745 cc, unas nuevas suspensiones delantera
y trasera de alta capacidad de respuesta, unos potentes
frenos Reflex Linked Brembo® con ABS, un sistema de
infoocio de primera clase con pantalla táctil de 6,5” con
GPS integrado y sistema de audio BOOM!™ Box 6.5 GT
y un portaequipajes Tour‑Pak™ premium con parrilla
para que tengas más espacio para todos tus básicos de
viaje. Todo a tu alcance para que puedas hacer las cosas
a lo grande.

Motor
Milwaukee-Eight® 107
 TRI GLIDE® ULTRA
La Tri Glide® Ultra tiene todo lo que te encanta de la Ultra Limited, pero
sobre tres ruedas. Tienes todas las características y mejoras, empezando
por el nuevo y potente motor Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight®. Entre las
otras características touring se cuentan los 4 altavoces, un sistema de
infoocio premium BOOM!™ Box 6.5 GT con GPS y pantalla táctil a todo
color, control electrónico de crucero y una capacidad de equipaje de
193 litros. Súbete a esta moto y cuando estés en medio de la nada no
tendrás ganas de volver a casa.

PARA SOLICITAR UNA PRUEBA

DE CONDUCCIÓN, VISITA
Motor
Milwaukee-Eight® 107 WWW.HARLEY-DAVIDSON.COM/TESTRIDE
FABRICADA
Piel, cascos, ropa técnica en denim, guantes,
gafas, botas, cinturones, camisas, gorros, gorras
y accesorios.
Están fabricados con los mejores materiales y

POR PILOTOS,
tecnología del sector, para que puedas hacer
frente a todo lo que la madre naturaleza te
tenga reservado para tus viajes. Del novedoso
equipo técnico FXRG® a un Triple Vent System™
que te mantiene fresco y te aísla al mismo

PARA PILOTOS.
tiempo de los elementos.
Todo lo que necesitas para adaptar tu
equipación a las condiciones en las que vas
a conducir, sin sacrificar tu estilo personal.
Prueba algunas prendas la próxima vez que te
pases por tu concesionario. Te ayudará a llegar
más lejos... Y con clase.

DESCUBRE TODA LA GAMA EN

MOTORCLOTHES.HARLEY-DAVIDSON.EU
 Motor
Milwaukee-Eight® 114

CVO ™ STREET GLIDE®

La CVO™ Street Glide® está repleta de detalles custom de extremo a extremo, y además monta
nuestros más potentes motor y sistema de audio. El nuevo motor 1870 cc Milwaukee-Eight® en
color Black Granite ruge desde el corazón mismo de la moto y cuando lo liberes, ¡prepárate!
Los altavoces BOOM!™ Stage II de 6,5 pulgadas suenan a través de un amplificador de 300 W,
así que hasta el equipo de música de esta moto puede presumir de potencia.

Los modelos que se muestran responden a las especificaciones locales de EE. UU.
Encontrarás las especificaciones completas en www.harley-davidson.eu
 Motor
Milwaukee-Eight® 114

CVO ™ LIMITED
Si quieres la mejor potencia de su categoría, un sistema infoocio, una combinación de pintura
y un confort perfectos para ti y tu acompañante, la CVO™ Limited es tu moto. Nuevo motor
Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight® 1870 cc en Black Granite, nueva suspensión delantera
Showa® Double Bending Valve y suspensión trasera por emulsión con precarga regulable, un
sistema de ventilación Splitstream a juego e intermitentes led y bisel led en el portaequipajes
Tour-Pak™. Nueva funda, adorno y costuras del asiento. Un sistema de seguridad integrado
mejorado con un mando de bloqueo electrónico. Aquí está todo, hasta un sistema que
controla la presión de los neumáticos.
El Harley Owners Group® es el punto de reunión donde pilotos con aficiones
similares se juntan para pasarlo en grande. El chapter local de tu concesionario
es tu punto de partida. Puedes participar en rutas locales, actividades
benéficas, sumarte al chapter para ir a los rallies H.O.G.® nacionales... Además,
disfrutarás de invitaciones para rutas, rallyes y conciertos en todo el mundo.
Cada año se celebran más de 20 000 eventos. Cuando compres tu moto
nueva, tendrás un año de carné gratis. Es el club de motoristas más grande,
más viajero y más divertido del mundo. Cuando te compres tu nueva Harley®,
formarás parte de él.

WWW.H-D.COM/HOG
 WWW.H-D.COM/TESTRIDE

VUELVE A
LO ESENCIAL.
Dos ruedas, un motor que te impulsa y unas calles para perderte. Las motos Dark Custom®.
Descarnadas. Oscurecidas. Con un V-Twin de 45º lleno de espíritu. No necesitas más. Ni hay
nada que no necesites.
NUEVA
Diseñada para la vida urbana, la Street Rod® es la moto más ágil de la gama Harley-Davidson®. El potente motor Revolution
X™ de 750 cc y refrigeración líquida ofrece un rendimiento excelente a medio régimen, perfecto para un uso urbano. Además,
incorpora una horquilla delantera invertida de 43 mm y unos amortiguadores traseros con depósito separado. El doble disco

STREET ROD
® delantero y el ABS de serie ofrecen una frenada potente y fiable. El manillar plano estilo Drag pone al piloto en una posición
dominante sobre la moto y los espectaculares retrovisores montados en los extremos del manillar se pueden montar por
encima o por debajo de los puños. En su diseño destacan una nueva pantalla del velocímetro a juego con el color de la
moto, y un piloto trasero e intermitentes con tecnología led. Ha llegado el momento de dominar las calles.
 ROADSTER
™

FORTY-EIGHT
®

IRON 883
™

FAT BOB
®

STREET BOB
®

STREET 750
Una máquina creada para fulminar los atascos con todo su estilo Dark Custom®.
Bajo el estilo de guerrero urbano se esconde un motor Revolution X™ V-Twin de
750 cc, refrigerado por líquido. Oscura hasta la médula. Con escapes oscurecidos para
no desentonar. Suspensiones ajustadas para una gran agilidad en el tráfico urbano.
Protégete detrás de la cúpula café racer y lánzate a rodar. Olvídate del tráfico.

Street 750 Modelo 2016.

 Motorcycle features Harley-Davidson Genuine Accessories.

ROADSTER
™

La Roadster™ combina un par potente a bajas revoluciones, gran manejabilidad y un estilo custom como si acabara
de salir del garaje de tu casa. Su paquete de altas prestaciones incluye una horquilla invertida de 43 mm, doble
freno de disco, suspensión trasera regulable y una instrumentación nueva de doble dial, con velocímetro y
tacómetro. También monta un guardabarros trasero recortado que complementa el icónico depósito. La posición
de conducción es agresiva pero cómoda, gracias al nuevo asiento biplaza, mandos de montaje intermedio,
manillar rebajado y a sus llantas de aluminio fundido de 5 brazos divididos y desplazados de 19” y 18” delante

IRON 883
™
y detrás respectivamente. Libera el motor 1200 cc Evolution™ cuando se ponga el semáforo en verde.

PARA SOLICITAR UNA PRUEBA DE CONDUCCIÓN,

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 IRON 883
™

STREET BOB
®

PARA SOLICITAR UNA PRUEBA

DE CONDUCCIÓN, VISITA
WWW.H-D.COM/TESTRIDE

LOW RIDER S
®

Estilo minimalista. Impacto máximo. La Low Rider® S fusiona el estilo Dark Custom® con un rendimiento
increíble. Hemos montado nuestro motor Screamin’ Eagle® Twin Cam 110™ de 1800 cc en un ligero chasis
Dyna® y le hemos montado una admisión Heavy Breather. Suspensiones delantera y trasera premium. Y
un manillar alto, asiento scooped y mandos de montaje intermedio para lograr una agresiva posición de
pilotaje. Acóplate detrás de la pantalla fija y no pares.
 B LAC K L A B E L EL CLASICISMO SE FUNDE CON LA MODERNIDAD.
Un numeroso grupo de nuestros usuarios más jóvenes propusieron las ideas, el estilo y la
apariencia de esta línea de ropa. Nos dijeron lo que querían, lo creamos y lo llamamos Black Label.
La colección Black Label básica para hombre tiene una estética auténtica, típica de Harley, con la
nostálgica apariencia del estilo urbano vintage de los años 50. El look es retro, pero son prendas
modernas que se ajustan a la perfección. Las prendas Black Label tienen un corte distintivo
estrecho en el pecho, forma en los laterales y unas líneas más estrechas en la zona de la cadera.
Vienen de serie con un aspecto gastado y lavado, cómodo, rasgado.
“Un estilo duro, atemporal y sencillo”
es lo que pidieron nuestros pilotos más jóvenes y,
con Black Label, hemos acertado de lleno.

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HARLEY-DAVIDSON.EU
 ROADSTER
™

FORTY-EIGHT
®

La primera vez que este depósito de 8 litros vio la luz fue en 1948. Sin embargo,

IRON 883
™
el mundo nunca ha visto este icónico depósito sobre algo tan impresionante como
esta máquina. La Forty-Eight®. Diseñada con su característica planta de bulldog y un
potente motor 1200 cc Evolution™. Una gruesa horquilla de 49 mm, suspensión trasera
regulable, llantas de fundición de aluminio y un potente freno de disco delantero
flotante le dan toda la manejabilidad y el confort que necesita este poderoso modelo.
PARA SOLICITAR UNA PRUEBA DE CONDUCCIÓN,
VISITA WWW.HARLEY-DAVIDSON.COM/TESTRIDE
ROADSTER
™

IRON 883
™
Tienes delante una pionera del carácter custom
desnudo, oscurecido y puro. Desde que se
presentó por primera vez, no ha hecho más
que ir mejorando. Suspensiones perfectamente
afinadas. Asiento Tuck-and-roll. Llantas
negras en fundición de aluminio con detalles
mecanizados. Superficies oscurecidas de
guardabarros a guardabarros. Tienes todo
lo que necesitas. Y nada que te sobre.
KINGS
OF
CUSTOM
Este año, la batalla de la customización fue aún más
grande y más atrevida. Los concesionarios de cada
zona cogieron una Iron 883™ y la convirtieron en
una obra maestra en metal. La Battle of the Kings
es la demostración definitiva de lo que se puede
hacer con una Dark Custom®, accesorios originales
Harley-Davidson® y el saber hacer de los Reyes del
Custom de nuestros concesionarios.
Déjate inspirar en customkings.harley-davidson.com
y vete a crear tu moto única.

CUSTOMKINGS.HARLEY-DAVIDSON.COM
STREET BOB
Los fanáticos de las bobber originales inventaron el estilo y tenían

® una regla: si no es indispensable, desmóntalo. Así es la Street Bob®.

103 pulgadas cúbicas de potencia que emanan del Harley-Davidson®
V-Twin. Asiento individual. Guardabarros trasero recortado. Manillar
Mini-Ape. Horquilla y pletinas oscurecidas y un acabado de motor
oscurecido con aletas resaltadas. Es hora de montar y correr.

LOW RIDER S
®
 ROA
FORTY-EIGHT
®

IRON

FAT BOB
Para describir una Fat Bob®, “sutil” no es la primera

® palabra que te viene a la cabeza. Escape Tommy

Gun. Un faro doble único y un piloto led trasero
custom. Unas gomas gruesas que ruedan sobre
llantas lenticulares mecanizadas. Y con su motor
Twin Cam 103™ y frenos de doble disco, podrás
ponerte directamente en faena. Su imagen es tan
potente como su pilotaje.

PARA SOLICITAR UNA PRUEBA DE CONDUCCIÓN,

VISITA WWW.HARLEY-DAVIDSON.COM/TESTRIDE
 Cuando cierras los ojos y visualizas la quintaesencia de una
cruiser, lo más probable es que estés imaginando una Harley-
Davidson® Softail®, Dyna® o Sportster®. Son las máquinas que
han marcado “El Look” y que lo van a proyectar hacia el futuro.
De la nostalgia de los clásicos hasta las motos con “American
muscle”, pasando por las chopper, aquí hablamos de acero de
verdad. Cada una es una declaración de principios en sí misma.
¿Lista para crear la tuya?

De izquierda a derecha:
Softail® Deluxe, Fat Boy® y Fat Boy® Special.
LAS MOTOS QUE
HACEN LAS
LEYENDAS.
 SUPERLOW ®

TAGE SOFTAIL SLIM® S

SUPERLOW 1200T El estilo bobber de la Softail Slim® se supera con el motor 1800 cc Screamin’ Eagle® Air-Cooled
Twin Cam 110B™, las pletinas y elevador de manillar en negro, un aro de faro en negro brillante,
embellecedores de horquilla en negro, retrovisores negros, escape Shotgun superior/inferior
negro con silenciadores sesgados y gráficos opcionales con temática militar. La Softail Slim® S.

FAT BOY S ®
Potencia actual. Actitud de metal noble.

1200 CUSTOM

O
BREAKOUT®

NIGHT ROD SPECIAL AND V-ROD MUSCLE

WWW.H-D.COM/TESTRIDE
 NIGHT ROD SPECIAL
LOW RIDER® AND V-ROD MUSCLE

WIDE GLIDE®

LOW RIDER S

SUPERLOW ®

SOFTAIL SLIM® S
SUPERLOW 1200T

FAT BOY® S

1200 CUSTOM
La Fat Boy® S te ofrece una potencia actual en un envoltorio clásico
oscurecido. El motor Screamin’ Eagle® Air-Cooled Twin Cam 110B™
negro brillante está complementado con detalles oscurecidos de
extremo a extremo. Tienes unos terminales inferiores de la horquilla,
tapas del eje trasero, manillar y elevador en negro brillante; conjunto
de freno hidráulico y palanca de freno negro; y escape shotgun

BREAKOUT ® superior/inferior en negro, con silenciadores sesgados. Date una

vuelta sobre 1800 cc de estilo oscurecido.
 WIDE GLIDE®
SOFTAIL SLIM ®

La Softail Slim® trae el estilo old-school al siglo XXI.

LOW RIDER S
El manillar estilo Hollywood, la estrecha llanta trasera,

SUPERLOW ®
una consola Cat’s Eye y las estriberas tipo plataforma
recuerdan los primeros días de la pasión por las motos
custom. Pero también incorpora funciones modernas,

SOFTAIL HERITAGE
como un motor High Output Twin Cam 103B™ de alta
potencia, una suspensión trasera oculta y frenos ABS SOFTAIL SLIM S®
que CLASSIC
convierten la Softail Slim en un clásico moderno.

SUPERLOW 1200T

FAT BOY® S
FAT BOY ®

1200 CUSTOM

FAT BOY LO
BREAKOUT®

NIGHT ROD SPECIAL AND V-ROD MUSCLE

WWW.H-D.COM/TESTRIDE
 NIGHT ROD SPECIAL
SOFTAIL DELUXE
®
LOW RIDER® AND V-ROD MUSCLE
La musculosa Low Rider® es la favorita de siempre de aquellos a los que
les gusta conducir de verdad. Mandos intermedios, asiento y manillar
ajustables. Frenos de doble disco delanteros y llantas de magnesio.
Encendido sin llave. Con el motor 1690 cc Twin Cam 103™ que acaba en
un escape dos-en-uno-en-dos. Un icono creado para que un mayor
número de pilotos puedan recorrer aún más kilómetros.

WIDE GLIDE®
SOFTAIL SLIM ®

LOW RIDER S

NIGHT ROD SPECIAL SUPERLOW

®

FTAIL DELUXE
®
LOW RIDER® AND V-ROD MUSCLE
SOFTAIL HERITAGE SOFTAIL SLIM® S
CLASSIC
SUPERLOW 1200T

WIDE GLIDE® FAT BOY® S

OFTAIL SLIM® FAT BOY ®

De la horquilla ancha e inclinada que sujeta la llanta

de radios de 21 pulgadas hasta el escape Tommy Gun, LOW RIDER S 1200 CUSTOM
la Wide Glide® consigue trasladar el diseño chopper
old-school a las nuevas generaciones. Este look

SUPERLOW
recorre toda la moto, desde las llamas del depósito®
hasta el minimalista arco del respaldo del asiento
FAT BOY LO
trasero, de color negro. La tradición chopper se deja
BREAKOUT®
AIL HERITAGE
notar en toda la moto.

SOFTAIL SLIM® S
CLASSIC
NIGHT ROD SPECIAL AND V-ROD MUSCLE
 NIGHT ROD SPECIAL
SOFTAIL DELUXE
®
LOW RIDER
Rueda por la ciudad sobre la Softail® Deluxe.®Sentirás como AND V-ROD MUSCLE
las miradas se lanzan sobre las llantas cromadas de radios,
equipadas con neumáticos de bandas blancas. Los guardabarros
metálicos con faldón integral. Su triple óptica delantera, grande y
cromada. Sal de la ciudad para sentir toda la potencia que te ofrece
el motor Twin Cam 103B™ de alta potencia. El ABS y el control de
crucero vienen de serie. Para sentirte como todo el mundo debería
sentirse en esta vida, tan solo tienes que girar el acelerador.

WIDE GLIDE®
SOFTAIL SLIM ®

LOW RIDER S

SUPERLOW ®

SOFTAIL HERITAGE SOFTAIL SLIM® S

CLASSIC
SUPERLOW 1200T

FAT BOY® S
FAT BOY ®

1200 CUSTOM

FAT BOY SPECIAL

®
FAT BOY® LO
V-ROD MUSCLE
BREAKOUT®
Empezamos por la Fat Boy® y luego fuimos oscureciendo los detalles para darle
una imagen más alargada y rebajada. La Fat Boy® Special. Tienes una carcasa de
faro negra y llantas lenticulares negras, con orificios tipo bala. Acabado Black
NIGHT ROD SPECIAL AND V-ROD MUSCL
BREAKOUT NIGHT ROD SPECIAL
® cromo.
Denim en el chasis, motor® con revestimiento de polvo negro y adornos en
Atrevida, oscura y con más potencia que nunca.

WWW.H-D.COM/TESTRIDE
W
®
CVO PRO STREET BREAKOUT®
™
 FAT BOY®
1200 CUSTOM
Cuando Willie G. Davidson llevó la Fat Boy® a la Daytona Bike
Week por primera vez, consiguió parar el tráfico. Desde entonces,
la Fat Boy no ha dejado de crecer. Desde el cromo de sus sólidas
llantas lenticulares hasta las líneas musculosas del nuevo motor

FATTwin
BOY LO
Cam 1690 cc de alta potencia pasando por la curva de su

BREAKOUT®
guardabarros trasero, esta máquina ha sido diseñada para
impresionar. Súbete a una y lo entenderás.
 1200 CUSTOM 1200 CUSTOM
El legado de la Sportster® corre con fuerza por las
venas de la 1200 Custom. El motor 1200 cc Evolution™
ofrece a bajas revoluciones toto el par que le ha dado
fama a la Sportster. Un manillar Buckhorn reclinado,
llantas de acero de radios y una gruesa goma en la
delantera contribuyen a darle un aire clásico.
Y luego cosas como su suspensión trasera regulable,
los frenos con ABS y un cómodo asiento le dan el
toque necesario de modernidad.

1200 CUSTOM LIMITED EDITION 1200 CUSTOM LIMITED EDITION

1200 CUSTOM LIMITED EDITION
Las motos 1200 Custom Limited Edition son unas custom
salidas directamente de fábrica. La 1200CB incluye pintura
negra mate, llantas negras de radios, mandos adelantados,
un asiento biplaza y un manillar Mini Ape.

1200C FAT BOY SPECIA

®

BREAKOUT
®
1200CB

SUPERLOW
®
CVO PR
™

Para sentirte uno con la carretera, súbete a una

SuperLow®. Sentirás la tranquilidad de subirte a su
asiento rebajado y notarás su bajo centro de gravedad y
su perfecto equilibrio. Es fácil de maniobrar y tienes el
confort asegurado todo el día. Ajusta las suspensiones
regulables y libera todo el par de tracción de su motor
883 Evolution™. Nada te acerca más a la carretera.

WWW.H-D.COM/TESTRIDE
 BREAKOUT NIGHT ROD SPECIAL

CVO PRO STREET BREAKOUT®

™

La CVO™ Pro Street Breakout® te ofrece un estilo dark y acabados de alta

gama con una pintura que corta el habla. Equipa un neumático trasero de
240 mm montado en una llanta Aggressor, mandos adelantados, un asiento
inspirado en la competición y un manillar bajo. El motor Screamin’ Eagle®
Twin Cam 110B™ de 1800 cc con admisión “heavy breather”, la horquilla
invertida y el doble disco delantero de freno son la perfecta muestra de
que sus prestaciones están al nivel de su potente imagen.

Los modelos que se muestran responden a las especificaciones locales de EE. UU. Encontrarás las especificaciones completas en www.harley-davidson.eu
 1200C FAT BOY SPECIAL V-ROD MUSCLE
® ®

BREAKOUT NIGHT ROD SPECIAL

® ®
1200CB
Una cruiser custom que llega con ganas de pelea.
Súbete y disfruta de puro músculo Harley-Davidson®.
Grandes llantas gasser, mucha pintura y una gran dosis
de cromo. Todo en un conjunto refinado. Mézclalo con

SUPERLOW
® un potente y equilibrado motor Twin Cam 103B™ de

CVO PRO STREET BREAKOUT

™ ®
alta potencia y tendrás una impactante moto creada
al detalle para erizarte la piel.
FAT BOY SPECIAL V-ROD MUSCLE
® ®

BREAKOUT NIGHT ROD SPECIAL

® ®

La Night Rod® Special lleva la V-Rod® a zonas sombrías, con su estilo oscurecido que recorre su
aerodinámico frontal, las llantas de aluminio fundido, un manillar rebajado y una trasera estilo
Fastback. En el centro encontrarás el motor de refrigeración líquida de alto rendimiento Revolution®
V-Twin y la confianza que te dan unos frenos de doble disco Brembo®. Saca a la luz tu lado oscuro.

CVO PRO STREET BREAKOUT®

™
 V-ROD MUSCLE
®

Nuestro profundo legado de competición sale rugiendo a la luz en la V-Rod Muscle®. Empieza con un motor
1250 cc Revolution® V-Twin a 60° de refrigeración líquida con doble árbol de levas en cabeza y 120 CV que
llegan al asfalto a través de una gruesa goma trasera. Esto se combina con características de alto rendimiento,

NIGHT ROD SPECIAL

®
como los dos frenos de disco Brembo , embrague antirrebotes, manillar estilo Drag y horquilla delantera
®

invertida. Es la imagen del puro músculo a la americana. Como cabe imaginar por su nombre.

ET BREAKOUT®

Hay muchas formas de personalizar una moto Harley-Davidson®, tantas
como pilotos Harley-Davidson. No hay dos iguales. Con los más de 10.000
accesorios originales, podrás expresarte como quieras, y los especialistas
en customización de tu concesionario te ayudarán a juntar todas las piezas.
Generaciones de experiencia en customización han conseguido que seamos
los más cualificados para trasladar la moto desde tu mente a tu garaje.
PRESTACIONES:
SÁCALE EL MÁXIMO PARTIDO A TU MOTOR.
Las piezas de alto rendimiento Harley-Davidson® Screamin’ Eagle® están diseñadas para sacar lo mejor de
tu motor. ¿Quieres una aceleración inmediata al primer golpe de gas? ¿O te interesan más los viajes largos?
Las piezas de alto rendimiento Screamin’ Eagle® satisfacen las necesidades y los presupuestos de todos los
pilotos, tanto para una competición como para darte una vuelta un domingo por la mañana.
 FUNCIÓN:

ELIGE TU CARRETERA.
Ha llegado la hora de elegir qué moto te define. ¿Buscas una moto para hacer viajes
largos? ¿O a ti lo que te va es la ciudad? ¿Un poquito de ambas cosas, quizás? Con
Harley-Davidson, la versatilidad está asegurada, gracias a una amplia gama de accesorios
desmontables que te permitirán contar tu historia en la calles, estés donde estés.

ADAPTABLE:

MEJORA TU MOTO.
Cuando estés en la carretera, tienes que sentirte bien sobre la
moto. Tienes que sentirte tranquilo, con todo bajo control.
Tu moto debería ser una extensión de ti mismo. Al ajustar tu
asiento, manillar, controles y suspensión, puedes adaptar tu moto
para tu altura, para conseguir un ajuste más natural y cómodo.

ESTILO:

PERSONALIZA TU MOTO.
MANTENIMIENTO.
Tu estilo se ve a cualquier velocidad.
Tú conduces para disfrutar al máximo de la vida, así que cuida Basta con elegir los accesorios
toda la pasión, precisión y experiencia que hay detrás de tu Harley- que mejor reflejen quién eres. Hay
Davidson® con los productos de limpieza y mantenimiento que han dos formas de customización para
preparado los mismos expertos que la fabricaron. conseguir justo lo que quieres.
COVER
Un primer paso para lograr
un look custom. Retrovisores,
puños y cromados para que tu
moto sea realmente personal.
CUSTOM
Exactamente esto. Custom total. La
forma definitiva de hacer que todas las
piezas de tu moto sean únicas, con ayuda
de tu concesionario Harley-Davidson®.
 HARLEY-DAVIDSON ® HARLEY-DAVIDSON ®

STREET® SPORTSTER®
STREET 750 STREET ROD IRON 883™ SUPERLOW ® 1200 custom

DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES

Longitud (mm) 2225 Longitud (mm) 2130 Longitud (mm) 2185 Longitud (mm) 2225 Longitud (mm) 2225
Altura del asiento (mm)1720 Altura del asiento (mm)1765 Altura del asiento (mm)1760 Altura del asiento (mm)1705 Altura del asiento (mm)1725
Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito
de combustible (litros) 13.1 de combustible (litros) 13.1 de combustible (litros) 12.5 de combustible (litros) 17 de combustible (litros) 17
Peso en vacío (kg) 223 Peso en vacío (kg) 229 Peso en vacío (kg) 247 Peso en vacío (kg) 247 Peso en vacío (kg) 255

MOTOR MOTOR MOTOR MOTOR MOTOR

Motor2 Revolution X™ con refrigeración líquida Motor2 High output, Revolution X™ Motor2 Refrigerado por aire, Evolution™ Motor2 Refrigerado por aire, Evolution™ Motor2 Refrigerado por aire, Evolution™
Cilindrada (cc) 749 Cilindrada (cc) 749 Cilindrada (cc) 883 Cilindrada (cc) 883 Cilindrada (cc) 1202
Par motor3 59 Nm/44.5 ft lb @ 4000 rpm Par motor3 65 Nm/47.9 ft lb @ 4000 rpm Par motor3 68 Nm/52.4 ft lb @ 4750 rpm Par motor3 69 Nm/51.6 ft lb @ 4750 rpm Par motor3 96 Nm/70.8 ft lb @ 3500 rpm

RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS
Delante17/Michelin® Scorcher™ ‘11F’ Bias 100 Delante17/Michelin® Scorcher™ ‘21’ Radial 120 Delante19/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 100 Delante18/Michelin® Scorcher™ ‘11F’ 120 Delante16/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 130
Detrás15/Michelin® Scorcher™ ‘11’ Radial 140 Detrás17/Michelin® Scorcher™ ‘21’ Radial 160 Detrás16/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 150 Detrás17/Michelin® Scorcher™ ‘11’ 150 Detrás16/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 150

OPCIONES DE COLOR 5 OPCIONES DE COLOR 5 OPCIONES DE COLOR 5 OPCIONES DE COLOR 5 OPCIONES DE COLOR 5
Vivid Black; Black Denim; Superior Blue; Vivid Black; Charcoal Denim; Olive Gold Charcoal Denim; Black Denim; Vivid Black; Superior Blue; Vivid Black; Velocity Red Sunglo;
Two-Tone Vivid Black Deluxe; Red Iron Denim; Olive Gold; Two-Tone Crushed Ice Pearl/Frosted Teal Pearl; Corona Yellow Pearl;
Fire Red; Two-Tone Fire Red Deluxe Hard Candy Custom™ Hot Rod Red Flake Hard Candy Custom™ Mystic Purple Flake Two-Tone Superior Blue/Billet Silver

CÓDIGOS DE CARACTERÍSTICAS:

CONTROL ABS Motor de Motor Motor de Motor

DE CRUCERO 1690 CC Milwaukee- 1800 CC Milwaukee-
Eight® 107 Eight® 114
1200 CUSTOM LIMITED EDITION
 HARLEY-DAVIDSON ® HARLEY-DAVIDSON ®

SPORTSTER® DYNA®
SUPERLOW ® 1200T FORTY-EIGHT ® roadster™ STREET BOB ® LOW RIDER ®

DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES

Longitud (mm) 2210 Longitud (mm) 2165 Longitud (mm) 2185 Longitud (mm) 2395 Longitud (mm) 2345
Altura del asiento (mm)1705 Altura del asiento (mm)1710 Altura del asiento (mm)1785 Altura del asiento (mm)1680 Altura del asiento (mm)1700
Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito
de combustible (litros) 17 de combustible (litros) 7.9 de combustible (litros) 12.5 de combustible (litros) 17.8 de combustible (litros) 17.8
Peso en vacío (kg) 263 Peso en vacío (kg) 247 Peso en vacío (kg) 250 Peso en vacío (kg) 291 Peso en vacío (kg) 296

MOTOR MOTOR MOTOR MOTOR MOTOR

Motor2 Refrigerado por aire, Evolution™ Motor2 Refrigerado por aire, Evolution™ Motor2 Refrigerado por aire, Evolution™ Motor2 Refrigerado por aire, Twin Cam 103™ Motor2 Refrigerado por aire, Twin Cam 103™
Cilindrada (cc) 1202 Cilindrada (cc) 1202 Cilindrada (cc) 1202 Cilindrada (cc) 1690 Cilindrada (cc) 1690
Par motor3 96 Nm/70.8 ft lb @ 3500 rpm Par motor3 96 Nm/70.8 ft lb @ 3500 rpm Par motor3 96 Nm/71.5 ft lb @ 4000 rpm Par motor3 126 Nm/92.9 ft lb @ 3250 rpm Par motor3 126 Nm/92.9 ft lb @ 3250 rpm

RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS
Delante18/Michelin® Scorcher™ ‘11T’ 120
Detrás17/Michelin® Scorcher™ ‘11T’ 150
OPCIONES DE COLOR 5
Vivid Black; Billet Silver;
Two-Tone Mysterious Red Sunglo/
Velocity Red Sunglo;
Two-tone Black Hills Gold/Black Hills Quartz;
Custom Colour Bonneville Blue/Fathom Blue
RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS
Delante16/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 130
Detrás16/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 150
OPCIONES DE COLOR 5
Vivid Black; Billet Silver; Corona Yellow Pearl;
Crushed Ice Denim;
Hard Candy Custom™ Black Gold Flake;
Hard Candy Custom™ Hot Rod Red Flake
RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS
Delante19/Dunlop® Harley-Davidson Series,
radial 120
Detrás18/Dunlop® Harley-Davidson Series,
radial 150
OPCIONES DE COLOR 5
Vivid Black; Black Denim; Velocity Red Sunglo;
Two-Tone Billet Silver/Vivid Black
RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS
Delante19/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 100
Detrás17/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 160
OPCIONES DE COLOR 5
Vivid Black; Black Denim; Olive Gold;
Two-Tone Charcoal Denim/Black Denim;
Hard Candy Custom™ Hot Rod Red Flake
RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS
Delante19/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 100
Detrás17/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 160
OPCIONES DE COLOR 5
Vivid Black; Velocity Red Sunglo;
Two-Tone Billet Silver/Vivid Black;
Custom Colour Bonneville Blue/Fathom Blue

Las características descritas en esta publicación no tienen porque coincidir con

las de homologación en ciertos mercados por cuestión de época de impresión,
diferencias en los métodos de pruebas y/o por diferencias entre modelos.
 HARLEY-DAVIDSON ® HARLEY-DAVIDSON ®

DYNA® SOFTAIL®
LOW RIDER ® S WIDE GLIDE ® FAT BOB ® BREAKOUT ® FAT BOY ®

DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES

Longitud (mm) 2390 Longitud (mm) 2445 Longitud (mm) 2400 Longitud (mm) 2385 Longitud (mm) 2396
Altura del asiento (mm)1685 Altura del asiento (mm)1680 Altura del asiento (mm)1705 Altura del asiento (mm)1650 Altura del asiento (mm)1670
Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito
de combustible (litros) 17.8 de combustible (litros) 17.8 de combustible (litros) 18.9 de combustible (litros) 18.9 de combustible (litros) 18.9
Peso en vacío (kg) 293 Peso en vacío (kg) 295 Peso en vacío (kg) 307 Peso en vacío (kg) 310 Peso en vacío (kg) 320

MOTOR MOTOR MOTOR MOTOR MOTOR

Motor2 Refrigerado por aire, Twin Cam 110™ Motor2 Refrigerado por aire, Twin Cam 103™ Motor2 Refrigerado por aire, Twin Cam 103™ Motor2 Refrigerado por aire, Motor2 Refrigerado por aire,
Cilindrada (cc) 1801 Cilindrada (cc) 1690 Cilindrada (cc) 1690 High Output Twin Cam 103B™ High Output Twin Cam 103B™

Par motor3 156 Nm/115 ft lb @ 3500 rpm Par motor3 130 Nm/95.8 ft lb @ 3500 rpm Par motor3 130 Nm/95.8 ft lb @ 3500 rpm Cilindrada (cc) 1690 Cilindrada (cc) 1690
Par motor3 125 Nm/95.9 ft lb @ 3000 rpm Par motor3 126 Nm/92.9 ft lb @ 3000 rpm

RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS

Delante19/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 100 Delante21/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 80 Delante16/Dunlop® D427 130 RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS
Detrás17/Michelin Scorcher™ ‘31’ 160
®
Detrás17/Michelin Scorcher™ ‘31’ 180
®
Detrás16/Dunlop D427 180 ® Delante21/Dunlop® D408F 130 Delante17/Dunlop® D408F 140
Detrás18/Dunlop® D407 240 Detrás17/Dunlop® D407 200

OPCIONES DE COLOR 5 OPCIONES DE COLOR 5 OPCIONES DE COLOR 5

Vivid Black Vivid Black;
Two-Tone Black Quartz with Faded Flames;
Two-Tone Velocity Red Sunglo with Faded
Flames;
Two-Tone Black Denim with Bright Flames
Vivid Black; Black Denim; Crushed Ice Denim;
Red Iron Denim; Custom Colour Laguna Orange
OPCIONES DE COLOR 5
Vivid Black; Charcoal Denim;
Velocity Red Sunglo; Crushed Ice Denim;
Custom Colour Laguna Orange;
Hard Candy Custom™ Hot Rod Red Flake
OPCIONES DE COLOR 5
Vivid Black; Velocity Red Sunglo; Olive Gold;
Two-Tone Superior Blue/Billet Silver;
Two-Tone Black Hills Gold/Black Quartz

CÓDIGOS DE CARACTERÍSTICAS:

CONTROL ABS Motor de Motor Motor de Motor

DE CRUCERO 1690 CC Milwaukee- 1800 CC Milwaukee-
Eight® 107 Eight® 114
 HARLEY-DAVIDSON ®

SOFTAIL®
FAT BOY ® SPECIAL FAT BOY ® S softail ® deluxe softail SLIM ® softail SLIM ® S

DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES

Longitud (mm) 2385 Longitud (mm) 2385 Longitud (mm) 2400 Longitud (mm) 2350 Longitud (mm) 2350
Altura del asiento (mm)1660 Altura del asiento (mm)1670 Altura del asiento (mm)1670 Altura del asiento (mm)1650 Altura del asiento (mm)1650
Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito
de combustible (litros) 18.9 de combustible (litros) 18.9 de combustible (litros) 18.9 de combustible (litros) 18.9 de combustible (litros) 18.9
Peso en vacío (kg) 320 Peso en vacío (kg) 320 Peso en vacío (kg) 320 Peso en vacío (kg) 308 Peso en vacío (kg) 308

MOTOR MOTOR MOTOR MOTOR MOTOR

Motor2 Refrigerado por aire, Motor2 Screamin’ Eagle® Air-cooled, Motor2 Refrigerado por aire, Motor2 Refrigerado por aire, Motor2 Screamin’ Eagle® Air-cooled,
High Output Twin Cam 103B™ Twin-Cam 110B™ High Output Twin Cam 103B™ High Output Twin Cam 103B™ Twin-Cam 110B™
Cilindrada (cc) 1690 Cilindrada (cc) 1801 Cilindrada (cc) 1690 Cilindrada (cc) 1690 Cilindrada (cc) 1801
Par motor3 126 Nm/98.1 ft lb @ 3000 rpm Par motor3 146 Nm/107.7 ft lb @ 4000 rpm Par motor3 126 Nm/98.1 ft lb @ 3000 rpm Par motor3 126 Nm/92.9 ft lb @ 3000 rpm Par motor3 145 Nm/106.9 ft lb @ 4000 rpm

RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS
Delante17/Dunlop® D408F 140 Delante17/Dunlop® D408F 140 Delante16/Dunlop® D402F MT90 Delante16/Dunlop® D402F MT90 Delante16/Dunlop® D402F MT90
Detrás17/Dunlop® D407 200 Detrás17/Dunlop® D407 200 Detrás16/Dunlop® D402 MU85 Detrás16/Dunlop® D402 MU85 Detrás16/Dunlop® D402 MU85

OPCIONES DE COLOR 5
Vivid Black; Amber Whiskey; Black Denim;
Charcoal Denim; Crushed Ice Pearl
OPCIONES DE COLOR 5 OPCIONES DE COLOR 5
Vivid Black; Denim Black Vivid Black; Superior Blue; Velocity Red Sunglo;
Two-Tone Crushed Ice Pearl/Frosted Teal Pearl;
Custom Colour Bonneville Blue/Fathom Blue;
Hard Candy Custom™ Mystic Purple Flake
OPCIONES DE COLOR 5 OPCIONES DE COLOR 5
Vivid Black; Black Denim; Vivid Black; Olive Gold Denim
Red Iron Denim; Olive Gold;
Two-Tone Charcoal Denim/Black Denim

Las características descritas en esta publicación no tienen porque coincidir con

las de homologación en ciertos mercados por cuestión de época de impresión,
diferencias en los métodos de pruebas y/o por diferencias entre modelos.
 HARLEY-DAVIDSON ® HARLEY-DAVIDSON ®

SOFTAIL® TOURING
HERITAGE softail ®
ROAD KING ® ROAD KING ® CLASSIC ROAD KING ® SPECIAL STREET GLIDE ® SPECIAL
CLASSIC

DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES

Longitud (mm) 2405 Longitud (mm) 2450 Longitud (mm) 2420 Longitud (mm) 2420 Longitud (mm) 2425
Altura del asiento (mm)1690 Altura del asiento (mm)1705 Altura del asiento (mm)1715 Altura del asiento (mm)1695 Altura del asiento (mm)1685
Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito
de combustible (litros) 18.9 de combustible (litros) 22.7 de combustible (litros) 22.7 de combustible (litros) 22.7 de combustible (litros) 22.7
Peso en vacío (kg) 333 Peso en vacío (kg) 362 Peso en vacío (kg) 362 Peso en vacío (kg) 355 Peso en vacío (kg) 361

MOTOR MOTOR MOTOR MOTOR MOTOR

Motor2 Refrigerado por aire, Motor2 Motor Milwaukee-Eight® 107, Motor2 Motor Milwaukee-Eight® 107, Motor2 Motor Milwaukee-Eight® 107, Motor2 Motor Milwaukee-Eight® 107,
High Output Twin Cam 103B™ montado de forma elástica, con eje de montado de forma elástica, con eje de montado de forma elástica, con eje de montado de forma elástica, con eje de
balance y radiador de aceite integrado balance y radiador de aceite integrado balance y radiador de aceite integrado balance y radiador de aceite integrado
Cilindrada (cc) 1690
Par motor3 125 Nm/92.1 ft lb @ 3000 rpm Cilindrada (cc) 1745 Cilindrada (cc) 1745 Cilindrada (cc) 1745 Cilindrada (cc) 1745
Par motor3 150 Nm/111 ft lb @ 3250 rpm Par motor3 150 Nm/111 ft lb @ 3250 rpm Par motor3 150 Nm/111 ft lb @ 3250 rpm Par motor3 150 Nm/111 ft lb @ 3250 rpm

RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS
Delante16/Dunlop® D402F MT90 RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS
Detrás16/Dunlop® D402 MU85 Delante17/Dunlop® D408F 130 Delante16/Dunlop® D402F MT90 Delante19/Dunlop® D408F 130 Delante19/Dunlop® D408F 130
Detrás16/Dunlop® D407 180 Detrás16/Dunlop® D407 180 Detrás18/Dunlop® D407 180 Detrás16/Dunlop® D407T 180

OPCIONES DE COLOR 5
Vivid Black; Superior Blue; Black Quartz;
OPCIONES DE COLOR 5 OPCIONES DE COLOR 5 OPCIONES DE COLOR 5 OPCIONES DE COLOR 5
Two-Tone Mysterious Red Sunglo/ Vivid Black; Billet Silver; Vivid Black; Crushed Ice Pearl; Vivid Black; Charcoal Denim; Olive Gold; Vivid Black; Black Denim;
Velocity Red Sunglo; Two-Tone Superior Blue/Billet Silver; Two-Tone Billet Silver/Vivid Black; Hard Candy Custom™ Hot Rod Red Flake; Superior Blue; Charcoal Denim;
Two-Tone Crushed Ice Pearl/Frosted Teal Pearl; Two-Tone Black Hills Gold/Black Quartz; Two-Tone Mysterious Red Sunglo/ Velocity Red Sunglo; Crushed Ice Pearl;
Two-Tone Black Hills Gold/Black Quartz; Custom Colour Laguna Orange; Velocity Red Sunglo Custom Colour Laguna Orange;
Custom Colour Bonneville Blue/Fathom Blue Hot Rod Custom™ Red Flake Hard Candy Custom™ Mystic Purple Flake;
Hard Candy Custom™ Hot Rod Red Flake;
Hard Candy Custom™ Black Gold Flake

CÓDIGOS DE CARACTERÍSTICAS:

CONTROL ABS Motor de Motor Motor de Motor

DE CRUCERO 1690 CC Milwaukee- 1800 CC Milwaukee-
Eight® 107 Eight® 114
 HARLEY-DAVIDSON ® HARLEY-DAVIDSON ®

TOURING TRIKE
ROAD GLIDE ® SPECIAL ULTR A LIMITED ULTR A LIMITED LOW road glide ® ultr a TRI GLIDE ® ULTR A

DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES

Longitud (mm) 2430 Longitud (mm) 2600 Longitud (mm) 2600 Longitud (mm) 2595 Longitud (mm) 2670

Altura del asiento (mm)1685 Altura del asiento (mm)1740 Altura del asiento (mm)1675 Altura del asiento (mm)1735 Altura del asiento (mm)1735

Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito
de combustible (litros) 22.7 de combustible (litros) 22.7 de combustible (litros) 22.7 de combustible (litros) 22.7 de combustible (litros) 22.7

Peso en vacío (kg) 372 Peso en vacío (kg) 398 Peso en vacío (kg) 396 Peso en vacío (kg) 408 Peso en vacío (kg) 546

MOTOR MOTOR MOTOR MOTOR MOTOR

Motor 
2
Motor Milwaukee-Eight 107,
® Motor2 Motor Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight® Motor2 Motor Milwaukee-Eight® 107, Motor2 Motor Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight® Motor2 Motor Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight®
montado de forma elástica, con eje de 107, montado de forma elástica, con eje montado de forma elástica, con eje de 107, montado de forma elástica, con eje 107, montado de forma elástica, con eje
balance y radiador de aceite integrado de balance y radiador de aceite integrado balance y radiador de aceite integrado de balance y radiador de aceite integrado de balance y radiador de aceite integrado

Cilindrada (cc) 1745 Cilindrada (cc) 1745 Cilindrada (cc) 1745 Cilindrada (cc) 1745 Cilindrada (cc) 1745

Par motor 3
150 Nm/111 ft lb @ 3250 rpm Par motor3 153 Nm/112 ft lb @ 3250 rpm Par motor3 153 Nm/112 ft lb @ 3250 rpm Par motor3 153 Nm/112 ft lb @ 3250 rpm Par motor3 152 Nm/112 ft lb @ 3250 rpm

RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS
Delante19/Dunlop® D408F 130 Delante17/Dunlop® D408F 130 Delante17/Dunlop® D408F 130 Delante17/Dunlop® D408F 130 Delante16/Dunlop® D402F MT90

Detrás16/Dunlop D407T 180 ® Detrás16/Dunlop® D407T 180 Detrás16/Dunlop® D407T 180 Detrás16/Dunlop® D407T 180 Detrás15/Dunlop® Signature P205

OPCIONES DE COLOR 5
Vivid Black; Black Denim; Superior Blue;
Olive Gold; Velocity Red Sunglo;
Custom Colour Laguna Orange;
Hard Candy Custom™ Mystic Purple Flake;
Hard Candy Custom™ Hot Rod Red Flake;
Hard Candy Custom™ Black Gold Flake
OPCIONES DE COLOR 5
Vivid Black; Black Quartz;
Two-Tone Billet Silver/Vivid Black;
Two-Tone Mysterious Red Sunglo/
Velocity Red Sunglo;
Two-Tone Superior Blue/Billet Silver;
Two-Tone Black Hills Gold/Black Quartz;
Two-Tone Charcoal Denim/Black Denim;
Custom Colour Bonneville Blue/Fathom Blue
OPCIONES DE COLOR 5
Vivid Black; Black Quartz;
Two-Tone Billet Silver/Vivid Black;
Two-Tone Mysterious Red Sunglo/
Velocity Red Sunglo;
Two-Tone Superior Blue/Billet Silver;
Two-Tone Black Hills Gold/Black Quartz;
Two-Tone Charcoal Denim/Black Denim;
Custom Colour Bonneville Blue/Fathom Blue
OPCIONES DE COLOR 5
Vivid Black; Black Quartz;
Two-Tone Billet Silver/Vivid Black;
Two-Tone Mysterious Red Sunglo/
Velocity Red Sunglo;
Two-Tone Black Hills Gold/Black Quartz;
Custom Colour Bonneville Blue/Fathom Blue
OPCIONES DE COLOR 5
Vivid Black; Superior Blue;
Two-Tone Black Hills Gold/Black Quartz;
Two-Tone Billet Silver/Vivid Black;
Two-Tone Mysterious Red Sunglo/
Velocity Red Sunglo;
Custom Colour Bonneville Blue/Fathom Blue

Las características descritas en esta publicación no tienen porque coincidir con

las de homologación en ciertos mercados por cuestión de época de impresión,
diferencias en los métodos de pruebas y/o por diferencias entre modelos.
 HARLEY-DAVIDSON ® HARLEY-DAVIDSON ® HARLEY-DAVIDSON ®

TRIKE V-ROD® CVO™

CVO™ pro street
FREEWHEELER ® NIGHT ROD ® SPECIAL V-ROD MUSCLE ® CVO™ STREET glide ®
breakout ®

DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES

Longitud (mm) 2615 Longitud (mm) 2440 Longitud (mm) 2410 Longitud (mm) 2330 Longitud (mm) 2435
Altura del asiento (mm)1700 Altura del asiento (mm)1675 Altura del asiento (mm)1705 Altura del asiento (mm)1660 Altura del asiento (mm)1690
Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito Capacidad del depósito
de combustible (litros) 22.7 de combustible (litros) 18.9 de combustible (litros) 18.9 de combustible (litros) 18.9 de combustible (litros) 22.7
Peso en vacío (kg) 492 Peso en vacío (kg) 289 Peso en vacío (kg) 292 Peso en vacío (kg) 318 Peso en vacío (kg) 380

MOTOR MOTOR MOTOR MOTOR MOTOR

Motor2 Motor Milwaukee-Eight® 107, Motor2 V-Twin a 60º con refrigeración
montado de forma elástica, con eje de líquida Revolution®
balance y radiador de aceite integrado
Cilindrada (cc) 1247
Cilindrada (cc) 1745 Par motor3 111 Nm/81.9 ft lb @ 7250 rpm
Par motor  3
150 Nm/111 ft lb @ 3250 rpm
RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS
RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS Delante19/Michelin® Scorcher™ ‘11’ 120
Delante19/Dunlop® D408F MT 130
Detrás18/Michelin® Scorcher™ ‘11’ 240
Detrás15/Dunlop® Signature P205
OPCIONES DE COLOR 5
OPCIONES DE COLOR 5 Denim Black with Rally Stripes and Machined
Vivid Black; Black Quartz; Aluminium (Silver) Pin Stripe Wheel;
Velocity Red Sunglo; Billet Silver; Crushed Ice Pearl with Rally Stripes and
Custom Colour Laguna Orange Machined Aluminium (Silver) Pin Stripe Wheel;
Velocity Red Sunglo with Rally Stripes and
Machined Aluminium (Silver) Pin Stripe Wheel;
Corona Yellow Pearl with Rally Stripes and
Machined Aluminium (Silver) Pin Stripe Wheel;
Crushed Ice Denim with Rally Stripes and
Machined Aluminium (Silver) Pin Stripe Wheel
Motor2 V-Twin a 60º con refrigeración Motor2 Refrigerado por aire, Twin Cam 110B™ Motor2 Motor Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight®
líquida Revolution® Cilindrada (cc) 1802 114, montado de forma elástica, con eje
de balance, radiador de aceite integrado
Cilindrada (cc) 1247 Par motor3 151 Nm/122 ft lb @ 3500 rpm y descompresor automático
Par motor3 113 Nm/84.8 ft lb @ 6250 rpm
Cilindrada (cc) 1868
RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS Par motor3 166 Nm/122 ft lb @ 3250 rpm
RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS Delante19/Dunlop® D408F 130
Delante19/Michelin® Scorcher™ ‘11’ 120 Detrás18/Dunlop® D407 240
RUEDAS 4 /NEUMÁTICOS
Detrás18/Michelin® Scorcher™ ‘11’ 240
Delante19/Dunlop® D408F 130
OPCIONES DE COLOR 5 Detrás18/Dunlop® D407 180
OPCIONES DE COLOR 5 Starfire Black/Starfire Black;
Vivid Black; Black Denim; Corona Yellow Pearl; White Gold Pearl/Starfire Black
Two-Tone Velocity Red Sunglo with Flames; OPCIONES DE COLOR 5
Two-Tone Crushed Ice Denim with 2-tone Candy Cobalt/Indigo Ink with
panel graphic Mirror Chrome Aggressor Wheels;
Sunburst Orange/Starfire Black
with Contrast Chrome Aggressor Wheels;
Starfire Black/Atomic Red
with Contrast Chrome Aggressor Wheels;
Dark Slate Candy/Arctic Black
with Contrast Chrome Aggressor Wheels

CÓDIGOS DE CARACTERÍSTICAS:

CONTROL ABS Motor de Motor Motor de Motor

DE CRUCERO 1690 CC Milwaukee- 1800 CC Milwaukee-
Eight® 107 Eight® 114
 HARLEY-DAVIDSON ®
LA PINTURA Y EL ORGULLO RUEDAN A LA MISMA VELOCIDAD.
CVO ™ Si le quitáramos el emblema del depósito, te seguiría siendo fácil saber que estás delante de una Harley-Davidson® por la riqueza y
calidad de su pintura. Te ofrecemos más opciones de color que ningún otro fabricante del mundo. Nuestro nivel de calidad de pintura
es cosa de fanáticos. Nadie ofrece más capacidad de innovación, cuidado y arte manual para aplicar el color al metal. Te dejará sin
palabras la primera vez que lo veas y te seguirá dando la misma satisfacción muchos kilómetros después.

CVO™ LIMITED COLOR LISO

VIVID BLACK BLACK DENIM SUPERIOR BLUE BLACK QUARTZ CHARCOAL DENIM BILLET SILVER CRUSHED ICE PEARL

O
EV

EV

EV
NU

NU
NU
DIMENSIONES
Longitud (mm) 2600
Altura del asiento (mm)1760
VELOCITY RED SUNGLO OLIVE GOLD OLIVE GOLD DENIM CORONA YELLOW PEARL CRUSHED ICE DENIM RED IRON DENIM FIRE RED
Capacidad del depósito

BITONO
de combustible (litros) 22.7
Peso en vacío (kg) 414

O
EV

EV

EV
NU

NU

NU
MOTOR
Motor2 Motor Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight®
114, montado de forma elástica, con eje
de balance, radiador de aceite integrado
y descompresor automático
BILLET SILVER/ MYSTERIOUS RED SUNGLO/ CRUSHED ICE PEARL/ SUPERIOR BLUE/ BLACK HILLS GOLD/ CHARCOAL DENIM/
Cilindrada (cc) 1868 VIVID BLACK VELOCITY RED SUNGLO FROSTED TEAL PEARL BILLET SILVER BLACK QUARTZ BLACK DENIM
Par motor3 166 Nm/122 ft lb @ 3250 rpm
COLOR CUSTOM HARD CANDY CUSTOM™
RUEDAS /NEUMÁTICOS
4
O

O
EV

EV

EV

EV
NU

NU

NU

NU
Delante17/Dunlop® D408F 130
Detrás16/Dunlop® D407T 180

OPCIONES DE COLOR 5
Palladium Silver/Phantom Blue with Wicked
Sapphire including Mirror Chrome
Slicer Wheels; Spiked Olive & Serpentine Green
with Carbon Dust including Contrast Chrome
Slicer Wheels; Black Garnet & Electric Red Pearl
with Carbon Dust including Contrast Chrome
Slicer Wheels; Stardust Silver & Palladium
Silver with Carbon Dust including Mirror
Chrome Slicer Wheels
Las características descritas en esta publicación no
tienen porque coincidir con las de homologación en
ciertos mercados por cuestión de época de impresión,
diferencias en los métodos de pruebas y/o por
diferencias entre modelos.
BONNEVILLE BLUE/
FATHOM BLUE LAGUNA ORANGE BLACK GOLD FLAKE MYSTIC PURPLE FLAKE HOT ROD RED FLAKE
ATENCIÓN, IMPORTANTE:
La información impresa en este catálogo refleja el diseño, la fabricación y los componentes de los productos en el momento de su impresión. El fabricante se reserva el derecho de modificar, en cualquier
momento, el diseño del producto, el material o las especificaciones de los componentes de fabricación, según su único criterio y sin previo aviso. Esto incluye la sustitución de los componentes de diferente
marca o nombre comercial. Algunas motocicletas muestran equipamiento opcional, disponible con un coste adicional. Algunos de los modelos mostrados en este folleto, tienen características técnicas
específicas para EEUU. Nos reservamos el derecho de retirar modelos o cambiar las especificaciones en cualquier momento sin que ello conlleve ningún tipo de obligación. Las especificaciones contenidas
en esta publicación pueden no coincidir con las de la certificación oficial en algunos mercados a causa de los plazos de impresión de la publicación, variaciones en los métodos de prueba y/o diferencias
de los vehículos. Los clientes que deseen homologaciones oficiales para sus vehículos deberían consultar los documentos de certificación y/o contactar con su distribuidor o concesionario. Algunas viseras
tintadas de los cascos utilizados en las fotografías pueden no ser legales para su venta o uso en algunos mercados. Es posible que haya algunas variaciones de color a causa de las limitaciones de la
fotografía. Las especificaciones del vehículo y de los accesorios pueden variar de un país a otro, dependiendo de la legislación local, y algunos modelos y accesorios no están disponibles en determinados
países. Tenga en cuenta que muchos países prohíben la importación, matriculación y/o utilización de vehículos y accesorios que no respeten las especificaciones nacionales. 1. La medida se toma desde la
altura del asiento sin carga. 2. Aconsejamos gasolina de 95 octanos o más (R+M)/2. Los sistemas de inyección de combustible estándar y opcional pueden variar de un país a otro y de una región a otra.
3. Los valores mostrados son nominales. Las prestaciones pueden variar de un país a otro y de una región a otra. Normativa EC95/1 de la UE. 4. Las ruedas estándar y opcionales pueden variar de un país
a otro y de una región a otra. 5. La disponibilidad de los colores puede variar de un concesionario a otro y está sujeto a cambios sin previo aviso.
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Nos preocupamos por ti. Cuando vayas sobre tu motocicleta Harley-Davidson®, conduce de forma segura,
respetuosa y dentro de los límites que la ley y tus capacidades te permitan. Usa siempre un casco homologado,
protección ocular y ropa adecuada, y pide a tu acompañante que haga lo mismo. No conduzcas bajo los efectos
de las drogas o el alcohol. Familiarízate con tu Harley®. Lee y asegúrate de que comprendes perfectamente el
manual de usuario, de principio a fin.
Toda la información contenida en este folleto está sujeta a modificaciones después de la fecha de impresión.
Harley-Davidson, H-D, Harley, el logotipo Bar & Shield, Harley Owners Group y H.O.G. forman parte de las marcas
comerciales de H-D U.S.A., LLC. El resto de marcas comerciales son propiedad de sus respectivos propietarios.
Harley-Davidson Financial Services es un nombre comercial de Harley-Davidson Financial Services Europe
Limited, una empresa autorizada y regulada por la Financial Services Authority para la tramitación de seguros
generales. Inscrita en el Registro Mercantil de Inglaterra y Gales con el número 04392735.
Domicilio social: 115 Colmore Row, Birmingham, West Midlands B3 3AL.
© 2016 H-D. Impreso en el Reino Unido. Reservados todos los derechos. Part No: EC-20001-17AS.
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