UNIDAD EDUCATIVA RAMON BARBA

NARANJO

ELECTROMECÁNICA AUTOMOTRIZ

INFORME #1

MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

GRUPO #3

INTEGRANTES: Guilcatoma Carolina

TEMA: Reconocimiento de partes del carburador

SECCIÓN: Vespertina

DOCENTE: Ing.Stalyn Álvarez

AÑO LECTIVO 2023-2024

OBJETIVOS PLANTEADOS
General

● Identificar las partes y el funcionamiento del carburador avance de la práctica

planteada a continuación y realizar su comprobación y verificar su respectivo

mantenimiento.

Específicos

● Demostrar a base de la práctica cada parte del carburador.

● Comprobar su respectivo mantenimiento.

● Aplicar un método de concientizar al estudiante a ver más sobre el tema.

● Evaluar si las partes están en buen estado o verificar si siguen en buen uso.

INTRODUCCIÓN (EL CARBURADOR)

El carburador es el órgano destinado a la formación de la mezcla de aire y carburante y a

su dosificación. Además tiene la misión de regular a voluntad del conductor la velocidad y el
par de fuerzas del motor afín de adecuarlo en cada instante al esfuerzo a que se le somete.
Para ello se adopta generalmente el sistema de regulación cuantitativa, consistente en
mantener constante la composición de la mezcla y variar el peso introducido.

Merece la pena conocer a fondo el sistema que utilizó de forma mayoritaria el automóvil para
la alimentación durante más de cien años. Los carburadores que se estudiaron y se usaron
en el decenio 1882-1892 en los primeros motores de explosión, fueron esencialmente de estos
tipos: de evaporación forzada o saturación (carbúrate áléchage), de inmersión o de barboteo
(carburateur á barbotage) y mixto. Las condiciones que deben cumplirse en la preparación de
la mezcla son esencialmente dos:1) que la mezcla sea homogénea y estable;2) que su
composición permanezca constante a cualquier régimen del motor, existiendo siempre
la posibilidad de variarla, si conviene, en casos especiales, como por ejemplo cuando hay que
lograr la puesta en marcha en frío o cuando son necesarias aceleraciones rápidas.

Una de las principales razones por las que los autos ya no usan carburador es la
eficiencia de combustible. Los sistemas de inyección de combustible electrónicos,
como el fuel inyección, comenzaron a sustituir a los modelos de carburador en los
años 80. Sin embargo, es posible que un auto de los años 90 también tenga
carburador.

Básicamente, los nuevos sistemas se basan en unidades de control electrónicas.

Por esa razón, pueden administrar de manera más inteligente el combustible,
reduciendo su consumo. Además, estos sistemas pueden ser diagnosticados
mediante un scanner de computadora.

Principales problemas con el carburador

Si tu auto cuenta con este componente es posible que experimentes algunos

problemas. Algunas de las fallas más comunes son:

 Falta de aceleración
 Demasiada aceleración
 El motor se escucha demasiado revolucionado

Por otro lado, una de las principales ventajas de un carburador es que no necesita
de un sistema eléctrico para funcionar. Sin embargo, de nada servirá que la
combustión se realice de manera adecuada si el auto no cuenta con la energía
suficiente para arrancar.

MATERIALES

-Llaves

-Desarmadores

-Carburador

-Overol

INSUMOS:

·Guaipe

·Gasolina

·Papel reciclable

·Franela

EXPLICACION
1. Nos colocamos el overol y procedemos a poner el papel reciclable sobre la mesa de
trabajo para no ensuciar el taller.
2. Utilizamos correctamente la gasolina y lo aplicamos sobre el carburador para lavarlo y
poder visualizar las partes del carburador.
3. Identificamos por fuera las partes que se apreciar en su interior, después empezamos a
desarmar.
4. Identificamos los componentes en el siguiente orden, CUBA, SURTIDOR, DIFUSOR,
VALVULA MARIPOSA, BOYA, AGUJA, CHOKE.
5. Una vez desarmado, tomamos fotos para el informe y a la vez identificamos sus
componentes.
6. Una vez lavado las partes lo colocamos en su interior otra vez para su funcionamiento
óptimo.
7. Comprobamos si todas las piezas del carburador estén en él y nada quede afuera.
8. Realizamos la guía didáctica con los datos obtenidos de el carburador.

RESULTADOS OBTENIDOS
ELEMENTOS FOTO RESULTADOS

CUBA IMPIDE QUE EL ORIFICIO DONDE

SALE LA GASOLINA HACIA LOS
SURTIDORES SE VEA AFECTADO
POR LOS DESNIVELES.

SURTIDOR CONTROLA LA CANTIDAD DE

AIRE Y GASOLINA QUE
ACCEDAN A LA MISMA ANTES
DE QUE SE PRODUZCA SU
MEZCLA Y COMBUSTION
DIFUSOR ES LA ZONA EN LA CUAL PASA
AIRE PARA CONSEGUIR QUE
CIRCULE EL COMBUSTIBLE
PARA PREPARAR LA MEZCLA
AIRE COMBUSTIBLE

VALVULA DE ENCARGADO DE REGULAR LA

MARIPOSA ENTRADA DE AIRE, QUE LUEGO
SE MEZCLA CON EL
COMBUSTIBLE

BOYA MANTIENE UN CONSTANTE

NIVEL DE GASOLINA

AGUJA PERMITE ENTRAR MAS O MENOS

LA GASOLINA AL MOTOR
DEPENDIENDO DE SU POSICION
EN LA QUE SE ENCUENTRE.

CHOKE ES AYUDAR A QUE SE

INGRESE MAS COMBUSTINLE.
1 ¿Cuál es la razon por la cual se ha dejado de utilizar los carburadores en los vehículo?
Se suprimieron para dar paso a un sistema más eficiente, la inyección directa del combustible
a cada pistón, el remplazo son varios sensores y dispositivos electrónicos que regulan y
examinan el flujo de aire, temperatura del motor, la combustión y la emisión de gases.

2. ¿El carburador en la presente practica es horizontal, vertical o invertido?sustente su

respuesta?
Pertenece al tipo invertido, porque la corriente de aire es vertical y el flujo de la mezcla se
dirige de arriba hacia abajo.

3. ¿CUAL ES UNO DE LOS MAYORES INCONVENIENTES DE LOS

CARBURADORES? SUSTENTE SU RESPUESTA?

Es el menos preciso en la mezcla de aire y combustible que lo lleva a una menor eficiencia
de combustible mucho más y contaminad aún más comparado a los inyectores de
combustible.

ANALISIS DE RESULTADOS

El carburador que fue entregado por el ingeniero no tenía algunas partes por ejemplo la

 CONCLUSIONES

 Se determinó el tipo de carburador al que pertenece mediante la practica

 Se identificó los componentes y su forma de funcionamiento

 Se identificó dónde están situados los componentes del carburador

RECOMENDACIONES

- En la práctica realizada se nos dio por entendido el carburador era invertido

- Se encontró unas fallas en el carburador y debe darse mantenimiento.

- Identificamos sus componentes en el carburador

BIBLIOGRAFÍA
HYPERLINK "https://es.wikipedia.org/wiki/Carburador"https://es.wikipedia.org/wiki/
Carburador

https://www.doctorauto.com.mx/los-autos-ya-no-usan-carburador/#:~:text=
%C2%BFPor%20qu%C3%A9%20se%20dej%C3%B3%20de,carburador%20en%20los%20a
%C3%B1os%2080.