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GRUPO AEREO DE ENTRENAMIENTO “21”

I.ANTECEDENTES.

A. HISTORIA.

El Grupo Aéreo “21”, fue creado mediante Orden del Día de la


Fuerza Aérea Boliviana No. 140/84 de 31 de octubre de 1984 con
sede en la ciudad de Santa Cruz. En esta noble unidad de
entrenamiento, que pasó a depender de la III Brigada Aérea, se
formaron varias tandas de aviadores militares.

Fue denominada “Tte. Augusto Escobar Quiroga”, como homenaje


póstumo al notable instructor de vuelo fallecido en cumplimiento del
deber en un luctuoso accidente aéreo. De acuerdo a la nueva
organización de la Fuerza Aérea Boliviana, a partir del año 2015, el
Grupo Aéreo “21” fue trasladado a su nueva sede del municipio de
Chimoré, donde continúa formando aviadores militares de ala fija,
ahora bajo dependencia directa del Colegio Militar de Aviación
“Tgral. Germán Busch” de la ciudad de Santa cruz.

B. NORMATIVAS LEGALES.

De acuerdo al manual de funciones del Grupo Aéreo de


Entrenamiento “21”, Anexo “Alfa”.

C. NORMATIVAS ECOMONICAS.

El Grupo Aéreo de Entrenamiento “21” realiza sus descargos de


combustible de aviación de acuerdo a al fax-múltiple
DGAA.DIR.FISCALIZACION N° 04/2023

D. PLAN OPERATIVO ANUAL.

Objetivos del Grupo Aéreo de Entrenamiento “21” de acuerdo al


PLAN OPERATIVO ANUAL

1. ACTIVIDADES.

a. Cumplir las operaciones aéreas de entrenamiento en


oportunidad en el Grupo Aéreo de Entrenamiento "21" de
acuerdo al Programa de Entrenamiento aprobado
(EDRON. PRIMARIO)

b. Cumplir las operaciones aéreas de entrenamiento en


oportunidad en el Grupo Aéreo de Entrenamiento "21" de
acuerdo al Programa de Entrenamiento aprobado
(EDRON. BASICO).

c. Proveer apoyo de mantenimiento Orgánico y de base al


material aéreo y a los Equipos del Grupo Aéreo de
Entrenamiento "21" de acuerdo al programa de
entrenamiento aprobado (EDRON MNTTO.)

d. Asesorar al Cmdte. Del Grupo Aéreo de Entrenamiento


"21" en el cumplimiento de la Doctrina de Seguridad de
Vuelo y de la aplicación de los Procedimientos operativos
en oportunidad estandarizados (EDRON. SEG. VUELO)

e. Proveer Apoyo Logístico excepto en mantenimiento y


técnico al Grupo Aéreo de Entrenamiento "21" para
posibilitar a este en el cumplimiento de la tarea asignada
en oportunidad de acuerdo a la Doctrina de Empleo
(EDRON. BASE).

2. PRESUSPUESTO.

El Presupuesto por objeto de gastos para Servicios no


Personales es de 122100 bs. y para materiales y suministros
es de 56.1500 bs.

II. ANALISIS.

El Grupo Aéreo de Entrenamiento “21” es una entidad pública que tiene


como objetivo prestar servicio en la formación de aviadores militares para
la Fuerza Aérea Boliviana. mismo que elabora su POA para tal fin.
Contribuyendo al POA de la FAB, y a la vez al Plan Estratégico de las
Fuerzas Armadas.

Dentro del proceso administrativo de la ley 1178 SAFCO esta está


dividida en cuatro etapas
 1ra Etapa Planificación

 2da Etapa Organización

 3ra Etapa Ejecución

 4ta Etapa Control

A. PLANIFICACION. -

1. Sistema de Programación de Operaciones. – El Grupo


Aéreo de Entrenamiento “21” realiza diferentes actividades con
el fin de cumplir los objetivos establecidos en su POA,
Contribuyendo al POA de la FAB, y a la vez al Plan Estratégico
de las Fuerzas Armadas.

2. Sistema de Presupuestos. – Dentro este sistema existe


cuatros Procesos:

a. Formulación Presupuestaria. - El Grupo Aéreo de


Entrenamiento “21” al realizar su Plan Operativo Anual
establece su formulación presupuestaria en el Formulario
Nº 3: Determinación de Requerimientos.

b. Discusión y Aprobación. - El Grupo Aéreo de


Entrenamiento “21” una vez realizado su Plan Operativo
Anual lo remite al Departamento VII para su verificación y
aprobación una vez haya sido autorizado el Plan
Operativo Anual de la Fuerza Aérea Boliviana.

c. Ejecución Presupuestaria. - La Ejecución


Presupuestaria se la realiza a través de la Dirección de
Asuntos Administrativos de la FAB que asigna recursos
para combustible y otros servicios para el funcionamiento
del G.A. 21 recursos que están contemplados en el
presupuesto general de la FAB.

d. Control y Evaluación. - se realiza mensualmente a


través de partes de control de consume de combustible
que son elevados a la DGAA dirección de fiscalización.
B. ORGANIZACIÓN. -

1. Sistema de Organización Administrativa. – El Grupo Aéreo


de Entrenamiento “21” establece su organización para el
funcionamiento y control interno de acuerdo a su manual de
funciones el mismo que es aprobado por el COMANGRALFAB
a través del Departamento VII Doctrina y Planeamiento.

C. EJECUCION. -

1. Sistema de Administración de Personal. - El Grupo Aéreo de


Entrenamiento “21” de acuerdo a la Doctrina de la FAB y a los
requerimientos necesarios para cumplir con los objetivos
establecidos determina los cargos necesarios para su correcto
funcionamiento.

2. Sistema de Administración de Bienes y Servicios. - Los


bienes muebles (aeronaves, vehículos, herramientas etc.) e
inmuebles (infraestructura) son asignados al Grupo Aéreo de
Entrenamiento “21” por el Comando General de la Fuerza
Aérea Boliviana a través de la Sección Bienes y Patrimonio del
Departamento IV Logística, para su administración y uso por
parte del Comando del Grupo Aéreo de Entrenamiento “21”. de
tal forma que este Comando no realiza ningún tipo de
contratación de servicios.

3. Sistema de Tesorería y Crédito Público. –

a. Administración de Recursos. – El Grupo Aéreo de


Entrenamiento “21” realiza una adecuada administración
de los recursos asignados que son combustible de
aviación para el cumplimiento de sus objetivos

b. Recaudaciones. - El Grupo Aéreo de Entrenamiento “21”


no realiza ningún tipo de recaudaciones económicas

4. Sistema de Contabilidad Integrada. – El Grupo Aéreo de


Entrenamiento “21” lo realiza a través de los descargos por el
consumo de combustible de aviación para el cumplimiento de
sus objetivos y los servicios básicos.

D. CONTROL. -

1. Sistema de Control Gubernamental. -

a. Control interno. - El Control interno de los recursos al


Grupo Aéreo de Entrenamiento “21” es realizado por el
COMANGRALFAB a través de la dirección general de
asuntos administrativos de la FAB.

b. Control externo posterior. - el control de todos los


recursos asignados al Grupo Aéreo de Entrenamiento “21”
es realizado por auditoría interna de la contraloría general
del estado

III. CONCLUSIONES.

IV. RECOMENDACIONES.

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