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El código DTC P0171 es uno de los códigos de diagnóstico más comunes. El código alerta sobre un
exceso de oxígeno en los gases de escape, concretamente indica la detección de una condición
demasiado baja en el sensor de oxígeno (sonda lambda) en el banco 1.
Este código se activa cuando el sensor de O2 de aguas abajo detecta alguna lectura irregular. Este
sensor se dedica a realizar una lectura de la proporción de Aire/Combustible que sale de los cilindros
del motor y del módulo de control del motor (PCM/ECM). La lectura resultante se utiliza para ir
ajustando la relación que debe ser lo más aproximada posible a 14,7 En caso de fallo con el que el
PCM no sea capaz de mantener esa relación y haya demasiado aire en la mezcla se activa el código
P0171.
Los problemas que causan el código pueden ser diversos. A continuación se presentan las principales
causas que pueden llevar a la aparición de este código.
Los síntomas que pueden llevar a diagnósticos del código de falla P0171 pueden ser:
Para poder solucionar el código de falla P0171 se pueden revisar los componentes mencionados aquí
y llevar a cabo las siguientes acciones:
Significa que los detectores de oxígeno O2 calentados han detectado una relación en la mezcla de
aire/combustible demasiado pequeña.
El código P0171 aparece cuando la mezcla de combustible en el aire para la ignición es insuficiente.
Esto puede estar causado por fugas, problemas en los inyectores, problemas en el PCV o el MAF.
Primero se deben revisar todos los aspectos mencionados anteriormente. Posteriormente la luz
Check Engine se apaga cuando:
La Luz indicadora de falla se apaga tras realizar 2 ciclos consecutivos de ignición en que se
lleva a cabo el diagnóstico y este no falla.
Un DTC actual se elimina cuando se ejecuta el diagnóstico y se pasa sin problemas.
Un DTC histórico se elimina tras 40 ciclos de calentamiento consecutivos, en caso de que
ningún diagnóstico relacionado con emisiones reporte fallas.
Se borra la MIL y el DTC mediante una herramienta de diagnóstico.
¿Puede un código P0171 desaparecer por sí solo?
La Luz indicadora de falla se apaga tras realizar 2 ciclos consecutivos de ignición en que se
lleva a cabo el diagnóstico y este no falla.
Un DTC histórico se elimina tras 40 ciclos de calentamiento consecutivos, en caso de que
ningún diagnóstico relacionado con emisiones reporte fallas.
¿Se puede conducir un vehículo con código P0171?
Conducir el coche con un código P0171 no se considera especialmente grave o peligroso para el
conductor. Sin embargo es necesario arreglar el problema antes de que este lleve a averías más
graves.
Este código requiere un chequeo diagnóstico que puede costar unos 100€ dependiendo del tiempo
que sea necesario hasta detectar el problema. Al haber un enorme número de posibles causas el
precio también puede variar muchísimo, desde los 50€ que puede costar arreglar una rotura en la
manguera de vacío, hasta los 800€ que puede costar la sustitución de una bomba de combustible en
mal estado.