14/10/13 Búsqueda del medio - SENR8503 - 120H, 12H, 135H, 140H, 143H, 160H y 163H Motoniveladoras Tren de fuerza

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Pruebas y AJUSTES
120H, 12H, 135H, 140H, 143H, 160H y 163H Motoniveladoras Tren de fuerza
Número de medio-SENR8503-03 Fecha de publicación -01/12/2005 Fecha de A ctualización -15/12/2005

i05395504

Presiones de Transmisión - Prueba

SMCS - 3030-081-PX, 3073-081-PX, 3074-081-PX

Al probar y ajustar la cadena de transmisión y potencia, mueva la máquina

a una zona libre de obstáculos, de ventilación y extracción segura de los
tubos de escape. Los movimientos repentinos de la máquina o la
liberación de aceite a presión puede causar lesiones a las personas sobre
o cerca de la máquina. Para evitar posibles lesiones, siga el siguiente
procedimiento antes de la prueba y el ajuste de la cadena de transmisión y
potencia.

Lesiones personales puede ser resultado de la fuerza del muelle lanzado

al retirar los tornillos.

Fuerza elástica interna se dará a conocer cuando se quitan los tornillos de

montaje del cilindro y causar lesiones.

Siempre sujetar la cubierta como los tornillos se aflojen.

Siga el procedimiento establecido en el Manual de servicio para atender

estas partes.

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AVISO
Se debe tener cuidado para asegurar que los fluidos están contenidos
durante la ejecución de la inspección, el mantenimiento, las pruebas,
ajuste y reparación de la máquina. Esté preparado para recoger el fluido
con recipientes apropiados antes de abrir cualquier compartimiento o
desmontar cualquier componente que contenga líquidos.

Deseche todos los fluidos de acuerdo a las regulaciones y mandatos

locales.

Antes de comenzar la prueba, consulte Solución de problemas, "Preparación de la máquina para la resolución de
problemas".

Tabla 1
Herramientas necesarias

Número de pieza Descripción Cantidad

1U-5482 Presión de grupo adaptador 1

1U-5481 Indicador de presión de grupo 1

8T-0856 Indicador de presión (0 a 6000 kPa (0-870 psi)) 3

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Ilustración 1 g01211276
(A) Puerto de prueba de paquete de embrague 3

(B) Puerto de prueba de paquete de embrague 1

(C) Puerto de prueba de paquete de embrague 2

(D) Puerto de prueba de paquete de embrague 8

(E) Puerto de prueba de conjunto de embrague 4

(F) Puerto de prueba para el paquete de embrague de 6

(G) Puerto de prueba de conjunto de embrague 5

(H) Puerto de prueba para el paquete de embrague de 7

Tabla 2
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Transmisión de presión del embrague con diferencial de bloqueo No

Estación Posición PRIMER EQUIPO SEGUNDO EQUIPO PRIMERA

neutral a ADELANTE Posición ADELANTE Posición a MARCHA ATRAS
baja a baja velocidad baja velocidad Posición a baja
velocidad velocidad

(A) 0,0 kPa (0,00

psi) 0,0 kPa (0,00 psi) 0,0 kPa (0,00 psi) 2255 ± 110 kPa (327 ±
16 psi)

(B)
0,0 kPa (0,00 2180 ± 95 kPa (316 ± 0,0 kPa (0,00 psi) 0,0 kPa (0,00 psi)
psi) 14 psi)

(C)
0,0 kPa (0,00 0,0 kPa (0,00 psi) 2350 ± 95 kPa (341 ± 0,0 kPa (0,00 psi)
psi) 14 psi)

(D)
2670 ± 95 0,0 kPa (0,00 psi) 0,0 kPa (0,00 psi) 0,0 kPa (0,00 psi)
kPa (387 ±
14 psi)

(E)
0,0 kPa (0,00 0,0 kPa (0,00 psi) 1965 ± 110 kPa (285 ± 0,0 kPa (0,00 psi)
psi) 16 psi)

(F)
0,0 kPa (0,00 2670 ± 90 kPa (387 ± 0,0 kPa (0,00 psi) 2670 ± 90 kPa (390 ±
psi) 13 psi) 13 psi)

(G)
2790 ± 85 0,0 kPa (0,00 psi) 0,0 kPa (0,00 psi) 0,0 kPa (0,00 psi)
kPa (405 ±
12 psi)

(H)
0,0 kPa (0,00 1540 ± 85 kPa (223 ± 1540 ± 85 kPa (223 ± 1540 ± 85 kPa (223 ±
psi) 12 psi) 12 psi) 12 psi)

Transmisión Lubricación Presión Diferencial con bloqueo No

Posición PRIMER EQUIPO SEGUNDO EQUIPO PRIMERA

neutral ADELANTE Posición ADELANTE Posición MARCHA ATRAS
Posición

Ralentí
bajo 80 ± 30 kPa 7 kPa (1 psi) como 7 kPa (1 psi) como 7 kPa (1 psi) como
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(12 ± 4 psi) mínimo mínimo mínimo

Ralentí
alto 340 kPa (50 241 ± 27 kPa (35 ± 4 241 ± 27 kPa (35 ± 4 241 ± 27 kPa (35 ± 4
psi) psi) psi) psi)

Transmisión Presión Lubricación con bloqueo del diferencial

Posición PRIMER EQUIPO SEGUNDO EQUIPO PRIMERA

neutral ADELANTE Posición ADELANTE Posición MARCHA ATRAS
Posición

Ralentí
bajo 80 ± 30 kPa 7 kPa (1 psi) como 7 kPa (1 psi) como 7 kPa (1 psi) como
(12 ± 4 psi) mínimo mínimo mínimo

Ralentí
alto 340 kPa (50 241 ± 27 kPa (35 ± 4 241 ± 27 kPa (35 ± 4 241 ± 27 kPa (35 ± 4
psi) psi) psi) psi)

Tabla 3
Transmisión de presión del embrague con diferencial de bloqueo No

Estación Posición PRIMER EQUIPO SEGUNDO EQUIPO PRIMERA

neutral a ADELANTE Posición ADELANTE Posición a MARCHA ATRÁS
baja a baja velocidad baja velocidad Posición a baja
velocidad velocidad

(A)

(B)

(C)

(D)

(E)

(F)

(G)

(H)

Transmisión Lubricación Presión Diferencial con bloqueo No

Posición PRIMER EQUIPO SEGUNDO EQUIPO PRIMERA

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neutral ADELANTE Posición ADELANTE Posición MARCHA ATRAS

Posición

Ralentí
bajo

Ralentí
alto

Transmisión Presión Lubricación con bloqueo del diferencial

Posición PRIMER EQUIPO SEGUNDO EQUIPO PRIMERA

neutral ADELANTE Posición ADELANTE Posición MARCHA ATRAS
Posición

Ralentí
bajo

Ralentí
alto

1. Haga funcionar la máquina hasta que el aceite de la transmisión está a la temperatura de funcionamiento
51 ° C (124 ° F).

2. Pare la máquina sobre una superficie plana y dura. Mueva la palanca de control de la transmisión a la
posición NEUTRAL. Apague el motor. Coloque bloques en frente de las ruedas y colocar bloques detrás
de las ruedas.

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Ejemplo 2 g01211301
(1) Tipo de cambio

(2) La cobertura de la válvula de control de la transmisión

3. Quitar la tapa (2) de transmisión (1). Retire el eje de accionamiento diferencial.

4. Conecte los 8T-0856 Manómetro (0 a 6000 kPa (0-870 psi)) a los puertos de prueba (D) y (G).
Funcionar el motor a ralentí alto con el control de la transmisión (palanca) en la posición NEUTRAL.
Registre las lecturas de la presión en la Tabla 3. Retire los indicadores.

5. Conecte los 8T-0856 Manómetro (0 a 6000 kPa (0-870 psi)) para probar el puerto (B), (C) y (H).
Funcionar el motor a ralentí alto con el control de la transmisión (palanca) en la primera marcha hacia
adelante. Registre las lecturas de la presión en la Tabla 3. Retire los indicadores.

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6. Conecte los 8T-0856 Manómetro (0 a 6000 kPa (0-870 psi)) para probar los puertos (C), (E) y (H).
Funcionar el motor a ralentí alto con el control de la transmisión (palanca) en la segunda marcha hacia
adelante. Registre las lecturas de la presión en la Tabla 3. Retire los indicadores.

7. Conecte los 8T-0856 Manómetro (0 a 6000 kPa (0-870 psi)) para probar los puertos (A), (F) y (H).
Funcionar el motor a ralentí alto con el control de la transmisión (palanca) en PRIMERA MARCHA
ATRAS. Registre las lecturas de la presión en la tabla 3. Retire los indicadores. Si las presiones deben
ajustarse, consulte Operación de Sistemas, Pruebas y ajuste, "Presiones iniciales - Prueba y Ajuste".

8. Instale los guardias y el eje de accionamiento diferencial.

De re chos de autor 1993 - 2013 C ate rpillar Inc. Lun 14 de octubre 2013 09:39:10 GMT-0300 (Hora de ve rano de
. Todos los De re chos R e se rvados Paraguay)
R e d privada párrafo lice nciados de l SIS. r200cx r

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