Traslado manual de pacientes

Por medio del transporte en camillas, los pacientes pueden ser llevados a puntos donde vehículos aéreos, terrestres o
acuáticos de evacuación pueden recogerlos para ser trasladados a instalaciones médicas adecuadas.

Una camilla puede ser prefabricada o ser improvisada de materiales disponibles. Lo ideal es utilizar camillas
prefabricadas, de tamaños estándar. El tipo, cantidad y ubicación de éstas lo debe establecer cada empresa teniendo en
cuenta la evaluación de riesgos realizada y la disponibilidad de recursos. Adicionalmente, con el fin de garantizar un
buen desempeño al momento de ser requeridas, deberá proporcionarse entrenamiento en el uso de las que la empresa
disponga:

Tipo de camilla Imagen Usos y recomendaciones

Camilla improvisada
Camilla plegable
Camilla tipo FEL
(Ferula Espinal Larga)
Camilla tipo Miller
Camilla tipo cuchara
Camilla tipo canasta
Camilla tipo Sked
Camilla de ruedas
 Se utiliza en áreas remotas y cuando la emergencia no tuvo una previsión adecuada
 De acuerdo a la técnica de construcción puede soportar largos trayectos.
 No brinda una adecuada inmovilización al paciente
 Puede lastimar a los rescatistas
 Se requiere buen entrenamiento para su adecuado uso
 Utilizada ampliamente por el ejército hasta los años 90
 No brinda una adecuada inmovilización al paciente
 Es bastante pesada y requiere que los rescatistas tengan buen estado físico
 Pueden ser de madera o de fibra de vidrio y son radiolucidas (no hay que quitarlas
para tomar una placa de rayos x)
 Requieren de entre 6 y 7 rescatistas para su correcta operación y montaje
 Las de fibra de vidrio son mucho mejor
 Deben contar con una araña o soporte de reatas para el agarre del paciente
 Requieren ser combinadas con inmovilizadores de columna mas inmovilización manual
permanente por parte de un rescatista
 Si cuentan con apoyos cefálicos, se puede obviar la inmovilización manual del
rescatista lo cual reduce el número a 6
 Todos los movimientos para subir y asegurar al paciente a la camilla deben ser en
“bloque”
 Fue de gran aceptación en las décadas del 90 al 2000, pero decayó su uso por la poca
versatilidad según los tamaños de los pacientes.
 Tenían construcción en fibra y proporcionaban una gran inmovilización al paciente
 El agarre era muy incómodo y se usaban en conjunto con las camillas plegables.
 Elaboradas en 2 piezas de metal que se unen por debajo del paciente
 Muy utilizada en accidentes vehiculares para atropellados
 No es muy amplio el espectro de uso por tal razón se ha venido bajando su producción
 Ideal para el rescate con helicópteros por sus agarres ubicados estratégicamente para
mantener el balance del paciente
 Es bastante pesada, costosa y poco funcional para otros usos a excepción del rescate
por cuerdas
 Hecha en PVC, de altísima funcionalidad, en áreas como rescate por cuerdas,
confinados, montaña, minas, helicoportado, urbano, incluso se le han adaptado
flotadores para rescate acuático.
 Bajo peso y fácil transporte
 Extremadamente versátil y confiable
 Requiere alto entrenamiento para su uso
 Usada en ambulancias terrestres y aéreas, se usa en complemento con FEL en caso de
traumatismo
 El transporte por áreas o superficies irregulares es sumamente difícil.