PROCEDIMIENTO PARA PALETERO Doc.

: PL-PR-IVN
OBRA: “CONSERVACIÓN DE LA RED BASICA, CONSERVACION PERIODICA, RUTA 60 Fecha:
CH, EMERGENCIA INVIERN 2023, COMUNA DE LOS ANDES, PROVINCIA DE 02-10-2023
LOS ANDES, REGIÓN DE VALPARAÍSO”.
SAFI 386.233

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO (P.T.S.)

PALETERO.

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Cargo/Rol Asesor en Prevención de Profesional Residente Gerente General

Riesgos

Nombre: Rosario Rebolledo Crovetto

Fecha: 02-10-2023

Firma:
 PROCEDIMIENTO PARA PALETERO Doc.: PL-PR-IVN
OBRA: “CONSERVACIÓN DE LA RED BASICA, CONSERVACION PERIODICA, RUTA 60 Fecha:
CH, EMERGENCIA INVIERN 2023, COMUNA DE LOS ANDES, PROVINCIA DE 02-10-2023
LOS ANDES, REGIÓN DE VALPARAÍSO”.
SAFI 386.233

PROPÓSITO.
El propósito de este procedimiento es realizar en forma segura los trabajos requeridos
para cada actividad o tarea, evitando y protegiendo a los trabajadores de
accidentes y enfermedades profesionales.
ALCANCE.
Este procedimiento es aplicable para la ejecución de todas las etapas involucradas en
la faena mantención, reparación y construcción de los paraderos.
RESPONSABILIDADES.
Ingeniero Administrador:
El encargado de la obra debe entregar los recursos, en cantidad y calidad necesarios
para la ejecución de todos los trabajos, coordinando y controlando la aplicación
y correcto funcionamiento de este procedimiento.

Experto en Prevención de Riesgos:

En conjunto con el encargado de la obra, debe difundir a todo el personal de la obra
el procedimiento de Seguridad de la empresa. Hace cumplir y respetar las
normativas exigidas por el cliente en lo que se refiere a seguridad y medio
ambiente. Es parte de su responsabilidad, velar por el fiel cumplimiento de los
procedimientos y velar por la correcta utilización de la documentación válida
para comenzar los trabajos.

Supervisor:
Es responsable de realizar los trabajos en forma segura y de acuerdo con la
documentación aprobada (Planos, Especificaciones, Procedimientos, etc.)
utilizando en forma eficiente los recursos asignados para tales efectos. Además,
deben entregar en forma verbal los procedimientos aprobados, a los
trabajadores asignados, a todo su personal, verificando que ellos comprendan
paso a paso todas las actividades a realizar.

Trabajadores:
Cumplir cada uno de los pasos descritos en el procedimiento de trabajo.

EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL A UTILIZAR

 Casco de seguridad color naranjo con franjas de cinta reflectante.

 Lentes de seguridad
 Paño legionario
 Zapato de seguridad.
 Overol de trabajo o Chaleco reflectante de alta visibilidad.
 Bloqueador solar.
 Guantes de seguridad.
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LOS ANDES, REGIÓN DE VALPARAÍSO”.
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PROCEDIMIENTO.

 Previo a la realización de la faena el supervisor chequeará los materiales y

elementos de protección personal requeridos para la faena.
 Se delimitará el área de trabajo.
 Instruir a los trabajadores antes de realizar la actividad.
 El banderero, deberá estar capacitado para dicha función.
 El banderero deberá estar con todos sus elementos de protección personal,
durante la duración de la obra.
 Ningún trabajador podrá transitar fuera del área de trabajo, señalizada con conos y
letreros.
 Se instalará señalización correspondiente, según Manual de carretera.
 El trabajador estará ubicado detrás de las barreras y conos, para protegerlo o
alertarlo, en caso de que algún vehículo, que no respete las señalizaciones
correspondientes.
 El bandereros estará provisto de radios, para que haya comunicación entre ellos.

RIESGOS EN EL PUESTO DE TRABAJO.

 Atropellos.
 Golpeado por.
 Caídas al mismo nivel
 Quemaduras por el sol.
 Deshidratación.
 Accidentes de transito

MEDIDAS PREVENTIVAS.

 Uso obligatorio del equipo de protección personal.

 Uso de gafas de seguridad.
 No correr en el lugar de trabajo.
 Mantener el área de trabajo limpia y despejada.
 Transitar dentro del área de seguridad señalizada, no correr, manteniéndose atento
al tránsito y siempre de frente a éste.
 Estar atento a las condiciones del tránsito.

Requisitos que deben cumplir los banderero

El banderero es el responsable de la seguridad de las personas y es el que tiene el mayor contacto

con los peatones y conductores, por tal razón debe ser seleccionado cuidadosamente.
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Un banderero debe tener los siguientes requisitos mínimos:

1. Haber cursado 8° básico como mínimo.
2. Inteligencia promedio
3. Buenas condiciones físicas, incluida la vista y audición.
4. Buenos reflejos y reacción
5. tener personalidad y ser amable
6. Sentido de responsabilidad, particularmente por la prevención de accidentes al público y
los trabajadores.

Elementos de protección personal del banderero

El banderero debe ser visible por los conductores que se
acercan desde una distancia suficiente que permita una
respuesta que permita cumplir con las indicaciones (señalética)
instalada con antelación a los trabajos.
Para tal efecto se deberá usar:
1. Casco de color naranjo, con una franja reflectante roja
en la parte trasera y una blanca en el frente, instalada
en sentido horizontal de 10 cm de largo por 5 cm de
ancho.
2. Chaleco reflectante de color verde flúor con franjas
reflectantes
3. Zapatos de seguridad
4. En caso de lluvia capa impermeable color amarillo, con
cinta reflectante a la altura del tórax.

Dispositivos de señalización manual

Paletas Pare-siga: Consistirá en una paleta circular u ovalada, hecha de madera o metal u otro
material rígido con un mango de madera o metal el cual este revestido de algún material reflectante
rojo y verde por cada lado.
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Señal de detención: se ubicará de frente a los conductores

mostrando la paleta por el lado rojo haciéndoles oscilar
verticalmente o en posición fija.

Señal de avance: se mostrará el lado verde de la paleta

indicando con el brazo el avance de los vehículos

Sistema para controlar el acceso vehicular

Con el fin de que el banderero sepa cuando permitir el transito por el acceso que control,empleara
uno de los sigientes sistemas:
1. Con uso de radio, indicando la patente y/o describiendo el ultimo vehículo al bandereo de
otro extremo.
2. Entre al conductor del último vehículo una bandera roja u otro dispositivo, con la instrucción
de entregar al banderero del otro extremo.
3. Si es corto el tramo, hay que estar atento al otro banderero y actuar coordinadamente.
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Ubicación del banderero

1. Se ubicará con suficiente anticipación al

lugar de trabajo

2. El lugar donde este ubicado el banderero

estará protegido por los elementos de
canalización en el eje de la calzada y
precedido de señaléticas de advertencia.

3. La caseta debe estar siempre en a la

berma

4. Durante la noche deberá iluminarse

correctamente el puesto del banderero

5. La caseta del banderero deberá ser de

1,5 m2 con techo y ventanas en los
costados

Señalización para Obras Viales

La señalización vial otorga seguridad y orden en vías públicas o privadas. Se pueden utilizar en
estacionamientos, condominios, como partes privadas. Como en excavaciones, intervención en
zonas urbanas, en calles o veredas. Por un tema de prevenir accidentes tras la generación de una
condición insegura.

Los tipos de señalizaciones y segregación pueden ser con:

Señalizaciones

La señalización son instrumentos de instrucciones o advertencias, sobre los riesgos o peligros que
no puedan ser eliminados en su totalidad para los conductores, siendo una herramienta clave para
minimizar los incidentes.
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Riesgos Presentes en la actividad de paletero

Los riesgos que se pueden presentar por una mala o nula gestión en temas de segregación y
señalética son la generación de condiciones de trabajos y condición inseguras para el peatón
(caminando o en vehículo).

1. Pudiendo provocar graves accidentes, incluso mortales.

2. Atropellos
3. Golpeador por piedras que saltan
4. Caída mismo o distinto nivel (vehículo –personas)
5. Exposición a Radiación Ultravioleta
6. Exposición a Polvo y Ruido

Consideraciones
 La zona demarcada ocupará el menor espacio posible, dejando paso al resto de zonas de
trabajo sin interferir los demás trabajos.
 Deberemos mantenerla en buen estado: las barreras de segregación visible, los carteles
correctamente dispuestos y los delineadores.
 La segregación y señalización, deberá ser retirada una vez finalizado el trabajo.
 Los accesos al interior de estas zonas se realizarán siempre a través de los puntos de
acceso destinado solo para trabajadores y siempre y cuando el trabajo ejecutado lo
permita.