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El sistema de distribución, situado cerca del motor, distribuye la corriente eléctrica de alto voltaje de la bobina de encendido a las bujías de cada cilindro en el orden correcto mediante un rotor, sincronizando y repartiendo la corriente en el momento preciso para que los cilindros funcionen correctamente.
El sistema de distribución, situado cerca del motor, distribuye la corriente eléctrica de alto voltaje de la bobina de encendido a las bujías de cada cilindro en el orden correcto mediante un rotor, sincronizando y repartiendo la corriente en el momento preciso para que los cilindros funcionen correctamente.
El sistema de distribución, situado cerca del motor, distribuye la corriente eléctrica de alto voltaje de la bobina de encendido a las bujías de cada cilindro en el orden correcto mediante un rotor, sincronizando y repartiendo la corriente en el momento preciso para que los cilindros funcionen correctamente.
Esta pieza en forma de cilindro metálico situada cerca del motor y conectada a las bujías
Distribuye la corriente eléctrica de alto voltaje, procedente de la bobina de
encendido, mediante un rotor en el orden requerido por el ciclo de encendido de cada uno de los cilindros hasta las bujías de cada uno de ellos
Su finalidad es la de sincronizar y repartir la corriente en el momento preciso
y en el lugar donde corresponda para que los cilindros y bujías puedan realizar su trabajo correctamente. 1 Condensador de encendido 2 Capsula de encendido 3 Conexión de tubo de vacío 4 Cable de conexión de bobina 5 Leva del ruptor 6 Eje del distribuidor 7 Tapa guardapolvo 8 Pipa o rotor 9 Tapa del distribuidor 1 Piñón de arrastre 0