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La carta describe el potencial de aprovechamiento hidroeléctrico de varias presas a lo largo del río Deba en la década de 1920. Menciona específicamente la presa de Sagasti-Etxea, propiedad de Rafael Ariza Echazarreta, y su interés en persuadir a la empresa cercana La Cerrajera para que adquiera la presa de Olacho y construya un canal que proporcione energía a su factoría. También comenta sobre otras propiedades cercanas y su interés en la familia Barrena, vinculada
La carta describe el potencial de aprovechamiento hidroeléctrico de varias presas a lo largo del río Deba en la década de 1920. Menciona específicamente la presa de Sagasti-Etxea, propiedad de Rafael Ariza Echazarreta, y su interés en persuadir a la empresa cercana La Cerrajera para que adquiera la presa de Olacho y construya un canal que proporcione energía a su factoría. También comenta sobre otras propiedades cercanas y su interés en la familia Barrena, vinculada
La carta describe el potencial de aprovechamiento hidroeléctrico de varias presas a lo largo del río Deba en la década de 1920. Menciona específicamente la presa de Sagasti-Etxea, propiedad de Rafael Ariza Echazarreta, y su interés en persuadir a la empresa cercana La Cerrajera para que adquiera la presa de Olacho y construya un canal que proporcione energía a su factoría. También comenta sobre otras propiedades cercanas y su interés en la familia Barrena, vinculada
Siguiendo en el entorno del trazado del ferrocarril Vasco-navarro , buscando información
sobre el paraje de Sagasti-Etxea en Mondragón he encontrado una carta en el fondo documental Juan Carlos Guerra que adjunto , escrita en 1922 por el señor de Sagasti-etxea Rafael Ariza Echazarreta en respuesta al abogado Juan Carlos Guerra en la que se trata el tema de la importancia de los caudales de agua en los saltos o presas en esa zona del río Deba desde Cigarrola(barrio de Mondragón) hasta San Prudencio en dirección a Bergara y del aprovechamiento como energía hidraúlica y eléctrica así como de obras de canalizaciones para consumo industrial exponiendo intereses particulares relacionados directamente con Sagasti-Etxea que en mi opinión , no tiene desperdicio . A la altura de su finca existe una presa que indico en el mapa y en la última de las fotos y de la que parece ser que era propietario Rafael Ariza a juzgar por lo que relata. Se nombran en la misma las dos presas contiguas de Barrena-becoa aguas abajo y la del molino de Olacho aguas arriba y en cuya adquisición de saltos de la mismas , la principal empresa de la zona por aquel entonces La Cerrajera y que ejercía un monopolio local en el aprovechamiento de energía hidraúlica y eléctrica, podría haber estado interesada con vistas a la construcción de un canal por la margen izquierda para consumo industrial prolongando el existente hasta su factoría de Altos Hornos de la Cerrajera de Bergara que partía de la presa de Uritxa aguas abajo situada después de pasar San Prudencio y que existe en la actualidad junto con el canal aunque ya no circula caudal(fotos adjuntas) y cuya referencia ya aparece el el plano de perfil de la línea ferroviaria de 1918 . En la carta hace un comentario sobre la posibilidad de persuadir a su amigo el director o principal mandatario de la Cerrajera por aquel momento Toribio Aguirre, del considerable valor de la presa de Olacho para dicha empresa y pone como ejemplo. el aprovechamiento que de otro salto hizo " la empresa de cucharas" que supongo que se refiere a La Cucharera antigua empresa desaparecida hace décadas ubicada aguas arriba junto al río Aramayona , afluente del deba a su paso por Mondragón. También hace un comentario sobre una propiedad lindante con Sagasti-Etxea llamada Cataide que adquirió para cerrar el coto evitando vecinos. Comenta asi mismo su gran interés en la familia Barrena de lo que tal vez se deduzca que le interese también el molino de Olacho con cuya actividad industrial estaba vinculado Ramón Barrena. Fotos: - Carta(1y2)- Foto aérea con situación de presas (3 )- Presa de Uritxa(4) , canal de Altos Hornos de la Cerrajera de Bergara en una de las cuales aparece seccionado actualmente por esa zona siguiendo la dirección de las flechas en un tramo en el que se indica la antigua plataforma del ferrocarril a su izquierda indicada con dos líneas azules(foto 6) y la ultima foto(7) es de la presa de Sagasti-Etxea recién sacada bajo una lluvia torrencial por lo que se aprecia mejor su salto de agua . El canal cruzaba el Deba(foto 5) pasando a la margen derecha y atravesando bajo un puente las vías del ferrocarril Vasco-Navarro a la altura de Zalgomendi.