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De mi mayor consideración:
Sin otro particular, hago propicia la oportunidad para reiterarle los sentimientos de mi mayor
consideración.
Atentamente,
En el Plan Estratégico Sectorial Multianual 2012-2016 (PESEM), el MTC ha asumido la logística como
eje estratégico para la mejora de los servicios de transporte, concentrando esfuerzos hacia el desarrollo
de plataformas y corredores logísticos con un enfoque multimodal, así como el uso de tecnologías de
información y comunicaciones. Su estrategia se sustenta en la concepción de la logística del transporte
como un factor que corresponde a las necesidades del sector productivo, en especial al comercio
internacional y al mercado nacional, que tiene como componentes la infraestructura, los servicios y los
procesos logísticos. El PESEM también recoge entre sus lineamientos a la inclusión social, que es parte
de la política nacional para mejorar la accesibilidad de la población más pobre a los servicios de salud,
educación y al mercado.
En este contexto Provias Descentralizado, cuenta con el programa de Apoyo al Transporte Sub
Nacional – PATS, cuyos recursos financieros provienen de los Contratos de Préstamo N° 8562 PATS
BIRF y 3587 BID PATS así como contrapartida nacional a que tiene como objetivo Facilitar el acceso
vial sostenible de la población rural del Perú a servicios, disminuir costos de transportes en los caminos
vecinales asociados a corredores logísticos prioritarios y fortalecer la gestión vial descentralizada;
apoyados en tres pilares básicos: la inclusión social, el desarrollo de la competitividad y la
descentralización.
El PATS es una evolución de los programas anteriormente ejecutados porque propone innovaciones
técnicas e institucionales acorde con los retos del sector y con los cambios en el marco que regula la
gestión pública. Respecto al primero, se propone inversiones en infraestructura vial que incluyen el
mejoramiento, además de la rehabilitación, con un tratamiento ambiental socialmente sustentable y con
mejor seguridad vial; la tecnología evoluciona del nivel de afirmado simple a nivel afirmado estabilizado
o pavimento económico y del tratamiento por tramos al tratamiento en red de (mallas). Respecto al
segundo, se propone la evolución del modelo centrado en el desarrollo de capacidades de los Institutos
Viales Provinciales (IVPs) al modelo centrado en el fortalecimiento del proceso de la gestión vial de los
gobiernos locales, en el que si bien mejorar el desempeño de la gestión vial de los gobiernos locales,
en el que si bien mejorar el desempeño de la gestión de los (IVPs) seguirá siendo el objetivo, el foco
de atención será el proceso de la gestión vial en todas sus fases de planificación, priorización,
programación y asignación presupuestal, ejecución y monitoreo y evaluación, por lo que el
fortalecimiento incluirá a los actores claves que participan en dicho proceso (Gerencia de Planificación,
Oficina de Programación de Inversiones, etc.).
2. ANTECEDENTES
Esta sección describe brevemente las regulaciones socio ambientales que constituyen el marco legal
e institucional para las actividades del proyecto “Mejoramiento del Camino Vecinal Puente Checa –
Puente Asunción – Chitibamba – Emp. CU-126 (Comunidad Huinchiri – Quehue) – Distritos de Checca
y Quehue – Provincia de Canas – Departamento de Cusco. Para ello, se realizó una recopilación de la
legislación específica aplicable para la actividad del Subsector Transporte vinculada al Proyecto. En la
Tabla 1, se indican los dispositivos legales aplicables al presente Proyecto Vial.
El proyecto vial “Mejoramiento del Camino Vecinal Puente Checa – Puente Asunción – Chitibamba –
Emp. CU-126 (Comunidad Huinchiri – Quehue) – Distritos de Checca y Quehue – Provincia de Canas
– Departamento de Cusco, se encuentra ubicado en el departamento de Cusco, provincia de Canas,
distritos de Checca y Quehue, el tramo tiene una longitud de 28.240 kilómetros.
El proyecto “Mejoramiento del Camino Vecinal Puente Checca – Puente Asunción – Chitibamba – Emp.
CU-126 (Comunidad Huinchiri – Queque), se encuentra ubicado en el Distrito de Checca y Quehue –
Provincia de Canas – Departamento de Cusco.
Tiene una extensión de 1,112.42 la vía cruza los distritos de Checca y Quehue y en esta se encuentran
asentados tres (03) centros poblados ubicados dentro de las comunidades campesinas de Anansaya,
Chimba Tocto Orccocca y Tandabamba.
Por caminos de acceso terrestre, del AII, confluyen seis (06) comunidades campesinas que son:
Sausaya, Quillihuara Consachapi, Alto Ccayhua Orccocca, Ccollana Qquehue, Chaupibamba y
Hamputura.
6. ENTREGABLES A PRESENTAR
De acuerdo a los plazos establecidos en el ítem 8 de los términos de referencia del proyecto, para el
Componente de Gestión Social se presentarán los siguientes entregables:
Entregables Plazo
Informe de Diagnóstico y Que se presentara a los 10 días calendario a partir del inicio/reinicio de obra de
Vigencia del Expediente acuerdo al contenido del numeral 7.1.1.1 Elaboración del Informe de Diagnóstico
Técnico y Vigencia del Expediente Técnico y del Anexo 01 de los Términos de Referencia.
Informes Mensuales de las
Que se presentara dentro de los cinco (05) días hábiles del mes siguiente
actividades técnico –
durante la ejecución contractual de los trabajos.
económico de la Obra
Elaboración de las Fichas Que se presentara todos los lunes durante la ejecución contractual de los
Semanales digitales trabajos.
Que se presentará dentro de los treinta (30) días calendario siguientes a la
Informe Final de Obra
suscripción del Acta de Recepción de Obra.
Fuente: TdR Contrato 243-2022-MTC/21.
Nombres y N° de Correo
N° DNI Profesión Especialidad Teléfono Dirección
Apellidos Colegiatura Electrónico
Angie
Licenciada Especialista Jr. Ricardo Palma
Keandra angiekeandrama
1 40207130 en CSP Nº: 1893 Social – 943115595 N4 Urb. Santa
Mucha @gmail.com
Sociología Supervisión Mónica – Cusco
Arellano
Fuente: Lagesa Ingenieros Consultores S.A.
Los principals actores involucrados en la ejucion del Proyecto vial son: La Contratista y El Supervisor
de obra. Asimismo el grupo de gestion socio Ambiental (GGSA) de parte de Provias Descentralizado
(PVD), organo adjunto al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), y estaran bajo la
fiscalizacion de la Direccion General de Asuntos Ambientales (DGAAM) del MTC. 1
Es preciso señalar también que, los actores sociales más cercanos, son los pobladores del sector de
Anansaya, Tandabamba y Chitibamba, quienes participan activamente en coordinación con sus
autoridades Municipales, para reportar, comunicar, solicitar atención de sus consultas, quejas y
reclamos ante los ejecutores del proyecto vial y las autoridades correspondientes.
9.1.1. La Contratista:
Es responsable de la ejecución del proyecto vial, implementación del PMAS, disponer recursos
necesarios (cantidad de personal, equipos, materiales y otros) dado que los programas, subprogramas
y medidas del PMSA son de cumplimiento obligatorio para la ejecución de la ejecución de la obra.
Especialista en
Especialista Especialista en Especialista en
Seguridad y Salud
Ambiental Asuntos Sociales Arqueologia
Ocupacional
9.1.1. La Supervisión:
1
Numeral 2 Sistema de gestión socio ambiental del proyecto, de la DIA, aprobado con R.D. N° 264-2020-MTC/16 de fecha
16.09.2020.
Especialista en
Especialista Especialista en Especialista en
Seguridad y Salud
Ambiental Asuntos Sociales Arqueologia
Ocupacional
El plan de manejo ambiental y social para el mencionado proyecto, contiene los siguientes
programas:
Programa de medidas
preventivas, mitigadoras
y correctivas
Programa de seguridad
y salud ocupacional
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
Programa de
capacitación
Programa de gestion
Y SOCIAL
social
Programa de
seguimiento y monitoreo
Programa de
contingencia
Programa de cierre
Programa de
inversiones
10.1.1.1. Canteras:
El proyecto cuenta con 04 canteras, según la Declaración de Impacto Ambiental (DIA), aprobado con
Resolución Directoral N° 264-2020-MTC/16 de fecha 16 de septiembre de 2020. En la tabla 6 se
presenta la relación de las canteras del proyecto.
El proyecto cuenta con cuatro (04) DMEs, según Declaración de Impacto Ambiental (DIA), aprobado
con Resolución Directoral N° 264-2020-MTC/16 de fecha 16 de septiembre de 2020, En la tabla 7 se
presenta la relación de DMEs del proyecto.
2
Numeral 3.4 Subprograma de manejo de instalaciones auxiliares, de la DIA, aprobado con R.D. N° 264-2020-MTC/16 de fecha
16.09.2020.
3
Tabla 3.4.7 instalación, funcionamiento y cierre de canteras de la DIA, aprobado con R.D. N° 264-2020-MTC/16 de fecha
16.09.2020.
4
Tabla 3.4.8 instalación, funcionamiento y cierre de DMEs de la DIA, aprobado con R.D. N° 264-2020-MTC/16 de fecha
16.09.2020.
El proyecto cuenta con una Instalación Principal como es el: Patio de Maquinas, según la Declaración
de Impacto Ambiental (DIA), aprobado con Resolución Directoral N° 264-2020-MTC/16 de fecha 16 de
septiembre de 2020. En la tabla 8 se presenta mayor detalle del área auxiliar.
Este subprograma plantea medidas de mitigación que buscan reducir, en lo posible, los impactos
temporales negativos que son causados por la ejecución de obras, tales como habilitación de caminos,
cruces, accesos, etc.6
5
Tabla 3.4.4 instalación, funcionamiento y cierre de Patio de máquinas de la DIA, aprobado con R.D. N° 264-2020-MTC/16 de
fecha 16.09.2020.
6
Numeral 3.6 del Subprograma de mitigación de impactos sociales, de la DIA, aprobado con R.D. N° 264-2020-MTC/16 de fecha
16.09.2020.
Población
Subprograma Objetivo Principal Indicadores
Objetiva
1. Numero de desvíos temporales (peatonales y
vehiculares implementados.
Este subprograma esta orientado a prevenir y mitigar impactos en la salud de la población local a
consecuencia de la ejecucion y cierre de la obra. 7
Población
Subprograma Objetivo Principal Indicadores
Objetiva
Subprograma Minimizar y reducir los posibles daños a Pobladores del 1.
Número de inspecciones del
de salud y la salud y la seguridad de la comunidad área de influencia mantenimiento preventivo de
seguridad de la (poblaciones afectadas por el desarrollo directa del proyecto equipos.
comunidad de las actividades de la obra), como 2. Numero de capacitaciones de
consecuencia de la generación de prevención de enfermedades.
emisiones atmosféricas, material 3. Registro fotográfico de
particulado; así como el contagio de humedeciendo de vía con camión
enfermedades, control de emisiones cisterna.
gaseosas. 4. Registro fotográfico de ejecución de
monitoreos ambientales (aire, ruido,
suelos y agua).
Fuente: Numeral 4.5 Subprograma de Salud de Población del área de intervención, de la DIA,
aprobado con R.D. N° 264-2020-MTC/16 de fecha 16.09.2020.
Tabla N° 12: Matriz de verificación de Cumplimiento de los indicadores del subprograma de salud y
seguridad de la comunidad.
7
Numeral 4.5 Subprograma de salud de población del área de intervención, de la DIA, aprobado con R.D. N° 264-2020-MTC/16
de fecha 16.09.2020.
Objetivo: Comunidades campesinas y sus anexos, instituciones educativas del AID, transportistas
locales.
Frecuencia de las capacitaciones: Se realizarán una vez al mes, hasta que finalice la obra.
Temas de capacitación:
PROGRAMA DE CAPACITACIÓN
Semanas
N° Subprograma Indicadores S1 S2 S3 S4 Cumplimiento %
Subprograma de
1. Número de asistentes a las
1 capacitación a las 0
capacitaciones.
localidades beneficiarias
Fuente: Lagesa Ingenieros Consultores S.A., área gestión social, trabajo de campo, mayo, 2023.
8
Numeral 5.5 Subprograma de capacitación a las localidades beneficiarias, DIA, aprobado con R.D. N° 264-2020-MTC/16 de
fecha 16.09.2020.
Objetivo: El objetivo general del programa de gestión social es establecer los mecanismos de gestión
social con la población del área de influencia, con la finalidad de minimizar los probables impactos
ambientales negativos y maximizar los positivos, dentro de un entorno de respeto mutuo que contribuya
al desarrollo local.
Grupo de Interés: Los grupos de interés están conformados por los líderes y autoridades distritales, y
personas claves con injerencia, representatividad y reconocimiento del grupo social o entidad al que
personifican.
Sub Programas: Se contempla implementar subprogramas sociales que permitan mitigar los posibles
impactos sociales, que se pueden suscitar por el desarrollo del proyecto. Estos programas y
subprogramas son:
9
Numeral 6 Programa de gestión social, de la DIA, aprobado con R.D. N° 264-2020-MTC/16 de fecha 16.09.2020.
10
Numeral 6.2 Programa de relaciones comunitarias de la DIA, aprobado con R.D. N° 264-2020-MTC/16 de fecha 16.09.2020.
En la página 7 del informe mensual componente de gestión social el Contratista indica a tenor lo
siguiente: se cuenta con el código de conducta para el proyecto el cual ha sido sensibilizado a todo el
personal de planta y al personal de obra para su cumplimiento respectivo. Este aspecto de
sensibilización se ha llevado a cabo en campo. Junto a todo el personal del contratista.
Sistema de quejas, reclamos o solicitud de información: Es el conjunto de actividades para atender las
quejas o solicitudes de información de la población por situaciones no previstas o por factores externos
que puedan generar molestias en los pobladores.
Asimismo, en la página 11 del informe mensual componente de gestión social elaborado por el
Contratista indica a tenor lo siguiente: el presente mes de mayo se ha presentado quejas y/o
reclamos por parte de las autoridades locales, comunales y/o pobladores del área de influencia
directa del proyecto.
Siendo que la comunidad de Consapata por motivos de reclamos sobre afectaciones y formas
de pago que viene realizando Provias Descentralizado junto a PACRI. La referida comunidad es
la que ocupa una menor cantidad de extensión de territorio. Y es la que presenta quejas al
momento de intervenir.
Se tuvo una reunión en las inmediaciones de la comunidad Consapata con el poblador Zenón
Suni Tacco, identificado con DNI 49029567.
11
Numeral 6.2.2. Subprograma de resolución de quejas y reclamos, de la DIA, aprobado con R.D. N° 264-2020-MTC/16 de fecha
16.09.2020.
Las áreas críticas para el consocio Checca son las que se detallan en la pizarra ya que dicha
zona en la actualidad no puede trabajar el Consorcio ya que hay una fuerte oposición a los
trabajos de parte de las comunidades aledañas.
Comentario:
El Contratista en el informe mensual de mayo no presenta medios de verificación (actas de quejas y/o
reclamos suscritos entre el Contratista y la población del AID), documentos en los cuales se debe
registrar este tipo de eventos. Asimismo, debe coordinar con el monitor predial de la supervisión a fin
de conocer información actualizada sobre el procedimiento de adquisición de predios afectados. En la
tabla 18 se presenta Matriz de Verificación de Cumplimiento de los indicadores del mencionado
subprograma.
Conformación del Comité de Gestión Socio Ambiental: El comité podrá tener entre 5 a 10 miembros, y
la composición de la cantidad de representantes por centros poblados u organización lo determinará
el especialista social de la Contratista, en base a la actualización del análisis de los grupos de interés,
debiendo incluir por lo menos un representante de cada caserío y/o centro poblado y de la Municipalidad
Distrital. 12
Asimismo, en la página 13 del informe mensual componente de gestión social elaborado por el
Contratista indica a tenor lo siguiente: cabe indicar, que ya está implementado el comité socio
ambiental que tiene un reglamento de funciones para el cumplimiento de las actividades que se
realizan. Se cuenta con los integrantes del comité socio ambiental, de los cuales se tiene
representante de las comunidades afectadas también se tiene la participación de una mujer
como fiscal. Por otro lado, a fin que tener la legitimidad de los integrantes del comité de
monitoreo socioambiental, se está elaborando el reglamento interno del comité socio ambiental.
Esto para que la primera reunión que se llevara en diciembre se cuente con el reglamento. La
conformación del comité socioambiental ya cuenta con el funcionamiento en el área del
proyecto.
12
Numeral 6.3 Subprograma de participación ciudadana, DIA, aprobado con R.D. N° 264-2020-MTC/16 de fecha 16.09.2020.
El presente subprograma buscara incluir laboralmente a la población local, en cada una de las etapas
de (Mejoramiento y Operación y Mantenimiento) del Proyecto, estableciendo estrategias laborales,
según sea la naturaleza de las diferentes actividades y necesidades del proyecto.
13
Numeral 6.4 Subprograma de contratación de mano de obra local, de la DIA, aprobado con R.D. N° 264-2020-MTC/16 de
fecha 16.09.2020.
Sobre contratación de personal en la página 17 del informe mensual componente de gestión social
elaborado por el Contratista indica a tenor lo siguiente: la información presentada, se elaborará con
base a los masters del personal que cuenta la obra, desde el 01 de diciembre el 11 de diciembre
por motivos de suspensión de actividades. Ocasionado por la convulsión social que se avecina
por la destitución del presidente Castillo. Tenemos que informar que el consorcio Checca para
el presente mes no registra ninguna afiliación de trabajadores.
Este programa busca aportar al dinamismo de la economia local a travez de la contratacion organizada
de los servicios locales existentes. La obra por su naturaleza, generara que se vaya adquiriendo bienes
y servicios de los proveedores locales.
14
Numeral 6.5 Subprograma de adquisición de bienes y servicios locales, de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA),
aprobado con R.D. N° 264-2020-MTC/16 de fecha 16.09.2020.
Al respecto, el Contratista Consorcio Checca, indica información al parecer desfasada del año 2022,
así como también no presenta medios de verificación como contratos con los proveedores.
Objetivo general
Objetivos específicos
Verificar que las actividades programadas dentro del componente social se realicen.
Cabe precisar que, el área de gestión social del Contratista es quien ejecuta el control y seguimiento
de la implementación de los subprogramas sociales en el proyecto.
Asimismo, el Supervisor también realiza el control y seguimiento de las actividades que realiza el
Contratista en la implementación de los subprogramas sociales, esto en atención a lo estipulado en la
Declaración de Impacto Ambiental (DIA), aprobado con Resolución Directoral N° 264-2020-MTC/16 de
fecha 16 de septiembre de 2020, en el cual menciona que se debe dar cumplimiento a cada uno de los
Subprogramas contemplados en el Programa de Gestión Social.
Población
Subprograma Objetivo Principal Indicadores
Objetiva
Es verificar el cumplimiento eficiente
Subprograma 1. Número de inspecciones
y de forma correcta de las actividades Pobladores del
de monitoreo y realizadas en campo a la
propuestas en el subprograma de área de influencia
seguimiento implementación de los
forma pertinente su validación y/o la directa del proyecto
social. subprogramas sociales.
propuesta de acciones correctivas.
Fuente: Numeral 7.5 Subprograma de seguimiento y monitoreo social de la DIA,
aprobado con R.D. N° 264-2020-MTC/16 de fecha 16.09.2020.
Objetivo: Reducir o evitar los posibles daños a la vida humana, ambiente y patrimonio.
15
Numeral 8.9 Subprograma de medidas de contingencias ante conflictos sociales, de la DIA, aprobado con R.D. N° 264-2020-
MTC/16 de fecha 16.09.2020.
En la tabla 28, se presenta Matriz de Verificación de Cumplimiento de los indicadores del mencionado
subprograma.
PROGRAMA DE CONTINGENCIAS
Semanas
N° Subprograma Indicadores
S1 S2 S3 S4 Cumplimiento %
Subprograma de
medidas de
9 1. Numero de reportes de inspección. 0
contingencias ante
conflictos sociales
Fuente: Lagesa Ingenieros Consultores S.A.,
Área de Gestión Social, Trabajo de campo, mayo, 2023.
El objetivo principal del cierre social es finalizer las acciones de la empresa contratista de manera
transparente, y generar documentos que garanticen la Buena gestion de la contratista. 16
Con el fin de que se den las adecuadas relaciones entre trabajadores, proveedores y empesa
contratista.
16
Numeral 9.4 Subprograma de cierre social, de la DIA, aprobado con R.D. N° 264-2020-MTC/16 de fecha 16.09.2020.
En ese sentido, se recomienda que el equipo de afectaciones prediales de la Entidad, se cite en Obra,
a fin de poder informar a los propitarios y/o posesionarios sobre el estado actual de las afectaciones
prediales y los pagos correspondientes.
21. CONCLUSIONES:
➢ El Contratista Consorcio Checa, no presenta medios de verificación de la implementación del
Subprograma de mitigación de impactos sociales, razón por la cual queda OBSERVADO.
➢ El Contratista Consorcio Checa, no presenta medios de verificación de la implementación del
subprograma de salud y seguridad de la comunidad, razón por la cual queda OBSERVADO.
➢ El Contratista Consorcio Checa, no presenta medios de verificación de la implementación del
subprograma de capacitación a las localidades beneficiarias, razón por la cual queda
OBSERVADO.
➢ El Contratista Consorcio Checa, no presenta medios de verificación de la implementación del
programa de relaciones comunitarias, razón por la cual queda OBSERVADO.
➢ El Contratista Consorcio Checa, no presenta medios de verificación de la implementación del
subprograma de subprograma de resolución de quejas, reclamos y solicitudes de información,
razón por la cual queda OBSERVADO.
23. ANEXOS:
10/06/2023
11/06/2023
12/06/2023
13/06/2023
14/06/2023
15/06/2023
16/06/2023
17/06/2023
18/06/2023
19/06/2023
20/06/2023
21/06/2023
22/06/2023
23/06/2023
24/06/2023
25/06/2023
26/06/2023
27/06/2023
28/06/2023
29/06/2023
30/06/2023
1/06/2023
2/06/2023
3/06/2023
4/06/2023
5/06/2023
6/06/2023
7/06/2023
8/06/2023
9/06/2023
1/07/2023
2/07/2023
3/07/2023
4/07/2023
ÍTEM ACTIVIDADES Duración Comienzo Fin
Los resultados del subprograma de seguimiento y monitoreo social realizado por el Supervisor Lagesa
Ingenieros Consultores S.A., durante el periodo del 01 al 31 de mayo 2023, se detalla a continuación:
3. PROGRAMA DE CAPACITACIÓN
6. PROGRAMA DE CONTINGENCIAS
7. PROGRAMA DE CIERRE
4. Reporte de Cierre. X
Elaboración Propia – Supervisión Lagesa Ingenieros Consultores S.A., Inspección Social In Situ – mayo, 2023.
INFORME Nº 001-2023-MVB-CCH
CONSORCIO CHECCA
…………………………………………………..
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN ...................................................................................................... 3
2. OBJETIVO ................................................................................................................. 3
3. DESARROLLO .......................................................................................................... 3
4. OBTENCIÓN DE PERMISOS, LICENCIAS Y AUTORIZACIONES ........................ 3
5. OBTENCIÓN DE APROBACIÓN PGAS .................................................................. 4
6. PLAN DE GESTIÓN SOCIO AMBIENTAL ............................................................... 4
7. MARCO LEGAL ........................................................................................................ 5
8. PROGRAMA DE ASUNTOS SOCIALES ................................................................. 6
8.1. Subprograma de Relaciones Comunitarias ...................................................... 6
8.2. Subprograma de resolución de quejas y reclamos ........................................... 9
8.3. Subprograma de Participación Ciudadana ..................................................... 13
8.4. Subprograma de contratación de mano de obra locales. ............................... 16
8.5. Subprograma de adquisición de bienes y servicios locales ........................... 18
8.6. Sub programa de seguimiento y monitoreo social .......................................... 20
9. CONCLUSIONES.................................................................................................... 20
10. ANEXOS .............................................................................................................. 21
P á g i n a 2 | 22
CONSORCIO CHECCA
1. INTRODUCCIÓN
2. OBJETIVO
3. DESARROLLO
P á g i n a 3 | 22
CONSORCIO CHECCA
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CONSORCIO CHECCA
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CONSORCIO CHECCA
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CONSORCIO CHECCA
Objetivo general:
Facilitar la relación entre trabajadores de la empresa contratista y los centros
poblados o localidades para así potenciar los beneficios a los pobladores a
través de la generación de puestos de trabajo y otros.
Objetivos específicos:
Establecer una relación cordial con cada una de las comunidades beneficiarias
por el servicio vial, respetando sus creencias, valores, costumbres de los
pobladores.
Mantener una relación continua y directa, basada en información veraz y
oportuna con las autoridades de cada comunidad beneficiaria por el servicio.
Prevenir y resolver conflictos entre la empresa contratista y pobladores de las
diferentes comunidades beneficiarias del servicio vial.
Código de conducta
Se cuenta con Código de Conducta para el proyecto el cual ha sido sensibilizado a todo
el personal de planta y al personal de la obra para su cumplimiento respectivo. Este
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CONSORCIO CHECCA
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CONSORCIO CHECCA
REGISTRO DE PARTICIPANTES
Cuadro 01. Consolidado de Código de Conducta a población
COMUNIDAD
A pobladores del Ing. Residente
1 17-05-23 CAMPESINA 80 80 horas 3.00
lugar de obra
CONSAPATA
Para cumplir dicho subprograma, un punto importante son los registros y atenciones a
los reclamos, solicitudes, observaciones, que nos hacen llegar los pobladores
registrándose en actas de incidencias sociales y libro de ocurrencias, que se recoge
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CONSORCIO CHECCA
El presente mes (mayo 2023), se han presentado quejas y/o reclamos por parte de las
autoridades locales, comunales y/o pobladores del área de influencia directa del
proyecto.
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CONSORCIO CHECCA
Todas las progresivas que se detallan son a inicio de tramo, donde los posesionarios se
resisten a la intervención del proyecto desconociendo el pago que se hizo a la
comunidad. Ya que ellos están inconformes con el pago hacia sus terrenos.
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CONSORCIO CHECCA
Medio de
Medio de Lugar Ubicación Fecha Estatus
Categoría Descripción del Acuerdo y/o verificación
Reportante verificación Fecha de de
N° del caso caso Comunidad acción tomada de atención
del caso Distrito Área /Zona Progresiva cierre solución
/ Anexo del caso
Como recién de esta empezado los trabajos … no hay quejas que ameriten todavía ser colocadas … se tiene el cuadro como
modelo para las atenciones que el año pasado .., se atendieron y se tiene registro de ello
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CONSORCIO CHECCA
Conformación de comité
Para dar cumplimiento al PMSA considerado para el proyecto, en el proceso de la charla
informativa de la presentación del proyecto, se realizó la invitación a las autoridades de
las comunidades campesinas y a los municipios de Checca y de los Municipios Menores
que se encuentran en la zona para la conformación de un comité Socio Ambiental.
Cabe indicar, que ya está implementado el comité socio ambiental que tiene un
reglamento de funciones para el cumplimiento de las actividades que se realizaran
Se cuenta con los integrantes del comité socio ambiental, de los cuales se tiene
representante de las Comunidades afectadas también se tiene la participación de una
mujer como fiscal.
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CONSORCIO CHECCA
Por otro lado, a fin que tener la legitimidad de los integrantes del Comité de Monitoreo
Socioambiental, se está elaborando el reglamento interno del Comité Socio Ambiental
Esto para que la primera reunión que se llevara en diciembre se cuente se cuente con
el reglamento.
Reuniones informativas
El presente mes de mayo se tuvo reuniones con los pobladores, juntas directivas de las
comunidades y pobladores todos, dando a conocer los alcances, lineamentos, del
proyecto para luego de ello, ver los posibles reclamos futuros de las comunidades frente
a todo lo que atañe a la labor de la empresa. Dentro del proceso constructivo de la vía
antes en mención.
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CONSORCIO CHECCA
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CONSORCIO CHECCA
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CONSORCIO CHECCA
Selección de personal
Contratación de personal
- La información presentada, se elabora con base a los masters del personal que
cuenta la obra, desde el 01 de diciembre el 11 de diciembre por motivos de
suspensión de actividades. Ocasionado por la Convulsión Social que se avecina
por la destitución del Presidente Castillo.
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CONSORCIO CHECCA
- Tenemos que informar que el consorcio Checca para el presente mes no registra
ninguna afiliación de trabajadores.
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CONSORCIO CHECCA
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Para lograr la participación activa y efectiva de los actores del área de influencia del
proyecto en los procesos de monitoreo, asegurando así la transparencia de los procesos
y de la intervención del proyecto se realizará, se contará con la participación del comité
Socio ambiental.
9. CONCLUSIONES
Se concluye que:
- El presente informe detalla las actividades hechas el presente mes. Dentro del
área de influencia.
- El programa viene funcionando desde su implementación PGAS de manera
efectiva. Y cumpliendo un rol definido en el actuar del proyecto.
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10. ANEXOS
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