Electroneumatica

Kevin Esteban Bonilla González

Cómo funciona una
electrovalvula:

Las electroválvula están formadas por un conjunto

que consta de una bobina, un embolo y un tubo
guía. En válvulas normalmente cerrar, el muelle
retorno mantiene el émbolo presionado contra la
orifici, impidiendo el paso de caudal.
Electrovalvula 5/2:
Dispositivo que dirigen y regulan el
aire comprimido en su dirección,
apertura, cierre, presionó o caudal.
Estás válvulas, de cinco vías y dos
posiciones, se pueden considerar una
ampliación de las válvulas 4/2; la
diferencia está en que éstas posee una
vía más (lleva dos escapes), el tener
dos escapes ayuda que se pueda
manejar y regular mejor la velocidad.
Que objetivo cumple:

Las válvulas distribuidoras son elementos que controlan el paso, el paro

o la dirección del paso del fluido.
Simbologia:
Cómo funciona una válvula 3/2:
Si una válvula es de tipo 3/2 está posee 3 días: una entrada y dos salida (o viceversa), y dos
posiciones. Está válvula envía el aire hacia dos destinos posibles. Normalmente son utilizadas
para manejar cilindros simple efecto. Gracias a sus 3 vías, el flujo del aire puede ir en dos
direcciones distintas y realizar el escape en su posición cerrada.
Cómo es el mecanismo:
Se puede observar una válvula de siento plano normemente cerrada en posición de reposo. En
este caso, en la posición inicial de reposo, la via 1 está cerrada por la presión aplicar sobre
platillo, mientras que la vis 2 se comunica con el escape (3). Cuando se acciona la válvula, la via
3 que cerrada y el aire comprimido circula de 1 hacia 2.
También existen válvulas 3/2 normalmente abiertas en posición de reposo, donde la via de
alimentación 1 se comunica con la via de utilización 2 hasta que, al pulsar, se cierra la entrada
aire (1) y via 2 se une con el escape 3.
Simbologia:
Que es un solenoide y para que sirve:
Un solenoide es cualquier dispositivo físico capaz de crear un campo magnético sumamente
uniforme e intenso en su interior, y muy débil en el exterior. Un ejemplo teórico es el de una
bobina de hilo conductor aislado y enrollado helicoidalmente, de longitud indeterminada.
La función del solenoide es crear este campo electromagnético que permite generar la energía
suficiente para hacer que el motor de arranque ponga en funcionamiento el coche de combustión
interna. Cuando se enciende el motor, la batería envía energía hasta el solenoide, que produce
ese campo electromagnético.
Para que sirve un solenoide: