51295-3 Casquillos, retenes y manguitos de guia, cambio

Ruedas desmontadas

¡Nota! Como las ilustraciones utilizadas en las Publicaciones de servicio son válidas para varias
versiones, algunos detalles pueden ser distintos de la versión en cuestión. Sin embargo, la información
esencial que se muestra en las ilustraciones es precisa.
Esta información de servicio incluye ilustraciones de piezas que están marcadas con una cruz, lo que
indica que las piezas no se pueden reutilizar, sino que se deben cambiar por nuevas piezas.

BRAKE-DV: ELSA225–3A
Herramientas especiales: 9991801, 9992976, 9998640, 9998643, 9990273, 9990274, 9990277

Equipo especial diverso: 1159794, 1159795, 1159796

Prec
auci
ón
Seguir con precaución las instrucciones para evitar lesiones personales y daños al equipo.

 Desmontaje
 Montaje

Desmontaje
3
Aplicar el freno de estacionamiento.

Bloquear la rueda delantera.

5
Herramientas especiales: 9992976

6
Liberar el freno de estacionamiento.

7
Limpiar la pinza de freno. Lavar o aspirar las pinzas y las pastillas de freno.

Prec
auci
ón
Lo siguiente es válido para el ajuste de los frenos:
No utilizar nunca una llave de impacto neumática ni eléctrica para ajustar los frenos.
Para no dañar el mecanismo de ajuste de los frenos, la resistencia en el tornillo de ajuste no debe
superar los 40 Nm.
Girar el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj para reducir la holgura. Girar el
tornillo de ajuste en el sentido contrario a las agujas del reloj para aumentar la holgura.
Llevar cuidado para no dañar el cable del sensor de desgaste.

Especificaciones:
A = Aumenta la holgura. Resistencia de ajuste máx. 40 Nm.

Prec
auci
ón
Observar cómo están fijados los cables del advertidor de desgaste. Es importante que el cable se
fije de la misma forma durante la reinstalación.
Cortar la abrazadera del cable del advertidor de desgaste.
No tirar del cable al quitar el advertidor de desgaste.
Colgar el advertidor de desgaste en un lado para evitar dañarlo.
Colgar el cilindro del freno de resorte en un lado, de forma que no se dañen las mangueras y los
tubos.
Asegurarse de que no entre ningún cuerpo extraño (arena, etc.) en los frenos ni quede encajado en
los componentes.

10
Quitar los tornillos y el puente de la unidad de ajuste.

11

Quitar la tapa del extremo superior (manguito de guía largo) de la unidad de ajuste.

12
 Prec
auci
ón
Asegurarse de que no entre ningún cuerpo extraño (arena, etc.) en los frenos ni quede encajado en
los componentes.

Quitar el tornillo superior y el manguito de guía largo. Quitar los retenes. Inclinar hacia fuera y quitar la
unidad de ajuste del manguito de guía inferior.

¡Nota! Mantener el advertidor de desgaste óptico.

13
Quitar las 2 tapas y los 2 portarretenes.

14
Limpiar la grasa y la suciedad antigua de la unidad de ajuste.

15
 Prec
auci
ón
Colocar o quitar los dos casquillos circulares (más finos) en la misma dirección, escogiendo la
dirección que sea más conveniente. Si se tienen que desmontar los casquillos, utilizar un mazo de
cobre para que no se dañe la herramienta.

Herramientas especiales: 9998640 9991801

16
 Prec
auci
ón
Los casquillos de bronce son ovalados. Por lo tanto, es importante, antes de desmontar los
casquillos antiguos, marcar su orientación con una regla.

17
 Prec
auci
ón
Los casquillos de bronce sólo se pueden montar o desmontar de uno en uno y en la misma
dirección. Las dos flechas negras indican el diseño de la carcasa. Si se tienen que desmontar los
casquillos, utilizar un mazo de cobre para que no se dañe la herramienta.

Herramientas especiales: 9990273 9991801

18
Limpiar los orificios del manguito de guía con alcohol o similar. Comprobar si hay señales de deterioro
en los orificios del manguito de guía. Si es necesario, cambiar la unidad de ajuste.

Montaje
19

Prec
auci
ón
Sujetar la unidad de ajuste en un banco. Llevar cuidado de no dañar la carcasa.
Montar los casquillos circulares.

Herramientas especiales: 9998640 9998643 9990274

Especificaciones:
A = 83,8 – 84,2 mm
B = 7,2 – 7,6 mm

20

Montar el casquillo de bronce ovalado en la unidad de ajuste, observando las marcas (posición) realizadas
anteriormente.

21
 Prec
auci
ón
Montar los casquillos de bronce. Los casquillos de bronce sólo se pueden montar o desmontar de
uno en uno y en la misma dirección. Una vez que se haya montado cada casquillo en la carcasa,
comprobar que no esté girada respecto a las marcas. Si sucede esto, desmontar el casquillo y
montarlo de nuevo, correctamente orientado.

Herramientas especiales: 9990273 9990274 999xxxx

Especificaciones:
A = 9,2 - 9,6 mm

22
Colocar los portarretenes en la unidad de ajuste.

Herramientas especiales: 9990274 9991801

Especificaciones:
A = 4,65 – 5,15 mm

23
Colocar la tapa del extremo inferior de la unidad de ajuste (guía corta).

Herramientas especiales: 9990274 9991801

Especificaciones:
1,75 - 2,25 mm

24

Manguito de guía corto.

Equipo especial diverso: 9990277

25
A = Par de apriete de 440 ± 10 Nm.

Herramientas especiales: 9990277

Equipo especial diverso: 1159796
Especificaciones:
A = 440 ± 10 Nm

26
Lubricar con grasa los manguitos de guía y los casquillos en la unidad de ajuste.

¡Nota! Utilizar sólo el tipo de grasa que se suministra en el kit de reparación.

27
 Prec
auci
ón
Asegurarse de que no entre ningún cuerpo extraño (arena, etc.) en los frenos ni quede encajado en
los componentes.
No utilizar grasa para ayudar en el montaje de los nuevos retenes. Las manos deben estar limpias y
sin grasa al colocar los retenes.
No utilizar ninguna herramienta puntiaguda al colocar los retenes.

Colocar un nuevo manguito de guía largo y atornillar en la unidad de ajuste. Colocar retenes nuevos en
los manguitos de guía. Colocar el advertidor de desgaste óptico. Montar la unidad de ajuste en el
manguito de guía inferior, inclinar hacia arriba la unidad de ajuste y colocar el tornillo superior en el
montaje.
A = Par de apriete de 440 ± 10 Nm.

Equipo especial diverso: 1159796

Especificaciones:
A = 440 ± 10 Nm

28
Montar los retenes en sus soportes.

29
Montar el puente con tornillos nuevos.
Equipo especial diverso: 1159796
Especificaciones:
100 Nm + par angular de 70° a 80° (M16).

30

Colocar la tapa del extremo inferior de la unidad de ajuste (guía larga).

Herramientas especiales: 9990274 9991801

Especificaciones:
5,8-6,4 mm

31
Comprobar manualmente si la pinza de freno se desliza fácilmente en sus manguitos de guía y si llega a
las posiciones de final de recorrido.

Comprobar también si los retenes de los manguitos de guía son succionados cuando se tira de la pinza de
freno hacia fuera, que es una buena señal de que los retenes están total y debidamente montados.

¡Nota! Cualquier movimiento brusco puede hacer que los retenes se suelten de sus soportes.

32
 Prec
auci
ón
Asegurarse de que no entre ningún cuerpo extraño (arena, etc.) en los frenos ni quede encajado en
los componentes.

¡Nota! Las pastillas de freno se deben montar fácilmente.

Si se sustituyen las pastillas de freno, se deberá realizar el cambio de todas las pastillas del eje en
cuestión y hacer la calibración utilizando VCADS-Pro.
A = Par de apriete de 195 ± 15 Nm.
B = Par de apriete de 35 ± 5 Nm.
C = Tornillo nuevo. Par de apriete de 37 ± 3 Nm.
Equipo especial diverso: 1159794 1159795
Especificaciones:
A = 195 ± 15 Nm.
B = 35 ± 5 Nm
C = 37 ± 3 Nm.

33

Prec
auci
ón
Lo siguiente es válido para el ajuste de los frenos:
No utilizar nunca una llave de impacto neumática ni eléctrica para ajustar los frenos.
Para no dañar el mecanismo de ajuste de los frenos, la resistencia en el tornillo de ajuste no debe
superar los 40 Nm.
Girar el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj para reducir la holgura. Girar el
tornillo de ajuste en el sentido contrario a las agujas del reloj para aumentar la holgura.
Llevar cuidado para no dañar el cable del sensor de desgaste.

¡Nota! Comprobar si la tapa de protección está total y correctamente montada.

Especificaciones:
A = Sin holgura.
B = Dos caras del hexagonal (120°), pero como máximo 1/2 vuelta.
Resistencia de ajuste máx. 40 Nm.

34
Presionar el pedal de freno varias veces. Comprobar si los frenos se liberan. Girar el cubo y comprobar si
las pastillas de freno y los discos de freno presentan holgura.

35

Herramientas especiales: 9992976

36