FACULTAD INGENIERÍA MECÁNICA

ESPECIALIZACIÓN EN GERENCIA DE
MANTENIMIENTO Y CONFIABILIDAD
PROPUESTA DE ARTÍCULO
Título Artículo: Análisis causa raíz fallas mortalidad infantil en automóvil de pasajeros.

Nombre Estudiante: Angel Ferney Cardenas ID: 000223539 Fecha: 4/09/2023

Resumen:
En este artículo, se elaborará una estrategia de confiabilidad destinada a reducir las incidencias de
mortalidad infantil en automóviles de pasajeros, utilizando la metodología del Análisis de Causa
Raíz (RCA). El RCA es un enfoque sistemático para identificar las causas físicas, humanas y
latentes detrás de cualquier tipo de fallo o incidente que ocurra repetidamente, lo que facilita la
implementación de acciones correctivas para eliminar estas causas y mejorar simultáneamente la
seguridad y confiabilidad en el sector. El primer paso en la elaboración de este artículo implica la
recopilación de información sobre fallos a través de una exhaustiva revisión bibliográfica en
artículos, libros, tesis, bases de datos y repositorios universitarios. Esta búsqueda se centrará en
investigaciones previas sobre estrategias de confiabilidad y un análisis histórico de las cinco
principales causas de mortalidad infantil en automóviles. El objetivo es encontrar estrategias que
puedan contribuir a reducir la frecuencia de estos fallos y categorizar las cinco causas más
recurrentes. Durante la ejecución del análisis de causa raíz, se llevarán a cabo varios pasos. En
primer lugar, se definirá y jerarquizará el problema utilizando la técnica de los "5 porqués". A
continuación, se priorizarán los modos de fallo, se definirán y priorizarán las hipótesis utilizando
la técnica de la "espina de pescado”. Por último, se procederá a definir y validar las causas raíz
identificadas, así como las recomendaciones para abordarlas de manera efectiva. El resultado
final que se espera de este artículo es la presentación de tres estrategias de mantenimiento
destinadas a prevenir los fallos más comunes identificados en la investigación, especialmente
aquellos que ocurren durante la etapa de mortalidad infantil en automóviles.

REFERENCIAS

[1] ISO 14224:2016 Industrias de petróleo, petroquímica y gas natural — recolección e intercambio de datos de confiabilidad y
mantenimiento de equipos, 2016.
[2] PAS 55-1:2008, Especificaciones para la gestión optimizada de activos físicos, 2008.
[3] PAS 55-2:2008, Directrices para la aplicación de PAS 55-1:2008, 2008.
[4] F. Martínez Pérez; A. Barroso Moreno. “Aplicación de la tribología y el análisis de la causa raíz (RCA) en motores de
combustión interna” Ingeniería Mecánica, vol. 11, núm. 3, Julio 2008.
[5] Mentalidad de ingeniera, “Transmisión manual”, Youtube, 17 de enero 2021 [video en línea]. Disponible en
https://www.youtube.com/watch?v=kU6p-r6bp4Y [Consultado: junio 01, 2023].
[6] F. Ballesteros. (2011 Ago 01) [en línea]. Disponible: http://www.preditec.com/notas-tecnicas/gestion-y-fiabilidad-del-
mantenimiento/la-estrategia-predictiva-en-el-mantenimiento-industrial/ [Consultado: junio 01, 2023].
[7] C. Ezequielez. (2009 Sep 26) [en línea]. Disponible: https://calidadhoy.wordpress.com/2009/09/26/no-conformidades-analisis-
de-causa-los-cinco-por-que/ [Consultado: junio 01, 2023].