Está en la página 1de 14

Mantenimiento

MANTENIMIENTO
INDUSTRIAL

Tema:

INTRODUCCIÓN

Curso: 7mo Equipos e Instalaciones Electromecánicas

Pá gina 1
Mantenimiento

CONTENIDO

Concepto de Mantenimiento.

Generalidades.

Objetivos del Mantenimiento Industrial.

Tareas asociadas al mantenimiento.

Responsabilidades del área de mantenimiento.

Importancia del Mantenimiento.

Planificación del Mantenimiento.

Objetivos de la Planificación del mantenimiento.

Tipos y formas del Mantenimiento Industrial.

Costos operativos.

Costos de Mantenimiento.

Tipos de costos.

Costos fijos de una planta de producción industrial.

Costos variables de una planta de producción industrial.

Costos asociados a una falla del equipo.

Caso de estudio.

Pá gina 2
Mantenimiento

CONCEPTO DE MANTENIMIENTO

Según la Asociación francesa de normalización (AFNOR), se define el


mantenimiento como:

Todas las acciones para mantener o restaurar un bien en un


estado o en condiciones especificadas para proporcionar un
servicio específico. (norma AFNOR NFX 60-010).

O bien como:

Conjunto de acciones necesarias para conservar o restablecer


un sistema en un estado que permita garantizar su
funcionamiento a un coste mínimo [2].

Pero también se le denomina Mantenimiento, al área de la empresa que tiene


responsabilidad sobre las actividades de mantenimiento. DIAZ NAVARRO la define
como:

La función empresarial a la que se encomienda el control del


estado de las instalaciones de todo tipo, tanto las productivas,
como las auxiliares y de servicios [2].

Pá gina 3
Mantenimiento

GENERALIDADES

OBJETIVO DEL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

Los objetivos del proceso de mantenimiento pueden resumirse en:


- Reducir el número de fallos de los activos.
- Atenuar las consecuencias de los fallos.
- Incrementar la vida útil de los activos.
- Mejorar la disponibilidad.
- Cumplir con el presupuesto establecido.
- Garantizar la seguridad del personal de la planta.

Generalmente, en una planta industrial frecuentemente ocurre lo siguiente:


- Cuando todo va bien, nadie recuerda que existe el área de
Mantenimiento.
- Cuando algo sale mal, dicen que no existe Mantenimiento.
- Cuando se trata de reducir gastos, no creen que deba existir
Mantenimiento.
- Cuando realmente no existe Mantenimiento, todos están de acuerdo en
que debería existir Mantenimiento.

TAREAS ASOCIADAS AL MANTENIMIENTO

Las tareas asociadas al área de mantenimiento de una planta industrial pueden


resumirse en:
- reparar - lubricar - cambiar
- limpiar - mejorar - capacitar
- instalar - supervisar - contratar

RESPONSABILIDADES DEL AREA DE MANTENIMIENTO

Las responsabilidades del área de mantenimiento en una planta industrial pueden


estar asociadas a:
- equipos
- personal de mantenimiento
- repuestos
- contrataciones de mantenimiento
- edificios
- compras específicas de repuestos
Pá gina 4
Mantenimiento

- vehículos
- servicios (agua , gas , efluentes , electricidad)
IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO

El Mantenimiento cumple un rol diverso, puede:

- Reducir el tiempo de paralización de los equipos, que afecta la


operación.

- Reparar en el instante oportuno, los daños que provocan la


paralización de los servicios.

Se debe pensar y actuar estratégicamente

La industria está inmersa en un “Contexto general”, que presenta entre otras, las
siguientes características:

- Economía globalizada

- Ambiente competitivo

- Cambios dinámicos

El mantenimiento, como una actividad del proceso productivo, debe ser un agente
proactivo.

El equipo de mantenimiento debe ser ágil, para atender los activos lo más rápido
posible.

Pá gina 5
Mantenimiento

PLANIFICACIÓN DEL MANTENIMIENTO

La PLANIFICACIÓN DEL MANTENIMIENTO es una herramienta que posibilita


una gestión estratégica.

Esto permite a la empresa tener un “ MANTENIMIENTO DE CLASE MUNDIAL “,


ser de primer nivel ( tienen un “ WORLD CLASS MAINTENANCE ” )

OBJETIVOS DE LA PLANIFICACIÓN DEL MANTENIMIENTO

Los objetivos de la Planificación del Mantenimiento son, entre otros:

- optimizar la gestión de mantenimiento


- garantizar la fiabilidad
- garantizar la disponibilidad de los activos
- evaluar los puntos de pérdida

Pá gina 6
Mantenimiento

TIPOS Y FORMAS DEL DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

Como todas las actividades, puede clasificarse de diferente manera, según


distintos criterios.

El Mantenimiento puede clasificarse en dos grandes grupos:

- Mantenimiento Reactivo

(reacciona ante la ocurrencia de incidentes)

- Mantenimiento Proactivo

(se anticipa a la ocurrencia de incidentes)

o bien, también puede clasificarse en:

- Mantenimiento Correctivo
- no programado (actúa frente al incidente)
- programado (planifica las intervenciones)
- Mantenimiento Preventivo
- Mantenimiento Predictivo

o bien, puede clasificarse según el nivel de prioridad asignado a la operación:


- Mantenimiento de emergencia
- Mantenimiento de urgencia
- Mantenimiento normal

Si en la planta industrial se pretende tener un sistema de mantenimiento de


CLASE MUNDIAL, se debe reducir el mantenimiento del tipo correctivo (reactivo, no
programado).

Pá gina 7
Mantenimiento

COSTOS OPERATIVOS.

Son los costos en los que incurre la empresa para realizar la actividad productiva.

COSTOS DE MANTENIMIENTO

El costo de mantenimiento es un factor significativo en la rentabilidad de una


organización.

En la industria manufacturera, los costos de mantenimiento pueden llegar hasta el


10% del total de sus ingresos [3].

En la industria del transporte, puede llegar al 24% [3].

Si bien este tema seguramente lo han trabajado en la asignatura ECONOMIA,


resulta muy importante tener claro algunos conceptos que les presento a
continuación.

Pá gina 8
Mantenimiento

TIPO DE COSTOS

Se pueden clasificar teniendo en cuenta su variación, con respecto al número de


productos elaborados por la planta.

Teniendo en cuenta esto ,se pueden identificar dos tipos de costos:

- costos fijos:
Son aquellos que no dependen de la cantidad de
unidades producidas.
Por ejemplo, el salario de un operario, debo
abonarlo igual, independientemente de la cantidad de
unidades que el operario produzca con su máquina.
Incluso si no produce piezas, igual debo
abonarlo.

- costos variables:
Son aquellos que dependen directamente de la cantidad
de unidades producidas.
Por ejemplo, el costo de la materia prima.
La materia prima es lo que se utiliza para fabricar un bien.
Por ejemplo, una barra de acero se utiliza para fabricar un
eje, por lo que la barra de acero sería la materia prima a
utilizar en el proceso de fabricación de un eje. Si fabrico 2
ejes tendré que abonar por 2 barras de acero, pero si
fabrico 20 ejes, deberé abonar el valor de 20 barras de
acero. Si no fabrico ejes, no compraré barras de acero.

COSTOS FIJOS DE UNA PLANTA DE PRODUCCIÓN INDUSTRIAL

Se pueden identificar los siguientes aspectos que obligan a una planta industrial a
erogar fondos para mantener su funcionamiento, independientemente de su nivel de
producción.
- Energía eléctrica empleada para la iluminación del predio
- Factura de agua potable y cloaca
- Gastos de salarios de personal
- Impuestos provinciales (patente de vehículos, inmobiliario)
- Impuestos municipales (tasa municipal)

Pá gina 9
Mantenimiento

- Factura de gas natural o de gas envasado, siempre que se emplee


únicamente para la calefacción del predio.
- Gastos de servicio de limpieza
- Gastos de servicio de seguridad
- Pago de las cuotas generadas por las pólizas de seguro tomadas por
la empresa

COSTOS VARIABLES EN UNA PLANTA DE PRODUCCIÓN INDUSTRIAL

Se pueden identificar los siguientes aspectos que obligan a una planta industrial a
erogar fondos para mantener su funcionamiento, y que dependen de su nivel de
producción.

- Energía eléctrica empleada para el movimiento de las máquinas

- Factura de gas natural o de gas envasado cuando se emplea como


fuente de calor en alguna operación del proceso de producción de
bienes.
Por ejemplo, hornos de tratamiento térmico, hornos de cocción, etc)

- Gastos de horas extras de personal

- Costo de materias primas

- Gastos de combustibles para vehículos (elevadores, camiones, etc)

Pá gina 10
Mantenimiento

COSTOS ASOCIADOS A UNA FALLA DEL EQUIPO

Cuando se produce una falla en un equipo de la planta industrial, generalmente


este detiene su funcionamiento, y por lo tanto deja de producir.

Vamos a analizar ahora los distintos tipos de costos asociados a la detención de


esa máquina, como consecuencia del fallo presentado.

Costos asociados al fallo del equipo:

- Costo por mano de obra de producción improductiva.


El operario cobrará igual su salario, aunque no produzca por
no tener disponible la máquina.

- Costo de la materia prima utilizada y que como consecuencia


del fallo presenta defectos.
Por ejemplo, eje rayado por rotura de la pínula del torno.
Se tuvo que abonar el costo de la barra de acero que ya no
sirve

- Tiempo de proceso perdido por mecanizar una pieza que ya


esta no sirve (pieza defectuosa)

- Tiempo desaprovechado de esa máquina


(lucro cesante) (pérdida de capacidad de producción real).
Representa el dinero que perdemos por no operar
normalmente y tener un capital invertido y no utilizarlo
productivamente.

- Costos por reproceso.


El reproceso corresponde a volver a trabajar una pieza que
salió defectuosa, para corregir el error.
Por ejemplo, si el eje salió del torno que cilindraba con
un diámetro exterior mayor al permitido, aun se puede
solucionar volviéndolo a cilindrar hasta la medida correcta.
Pero este reproceso, retrabajo, o trabajo
adicional, extra, genera un costo adicional al calculado para el
proceso normal.

- Costo de los repuestos necesarios para realizar la reparación


del equipo

Pá gina 11
Mantenimiento

- Costos de la mano de obra de mantenimiento (si contratamos


personal externo específicamente para esta situación.

- Costo de oportunidad
Representa el costo que pagamos por no poder aprovechar un
negocio, por haber disminuido, o en el peor de los casos,
perdido la capacidad de producción real de la fábrica.

- Costo por penalizaciones.


Representa el costo que debemos asumir por tener que pagar
multas por incumplimientos de contratos.
Todos los contratos que se realizan por elementos
manufacturados presentan cláusulas de penalización.
Allí se establece las multas que debe pagar quien no cumple.
Generalmente están asociadas al plazo de entrega, si no se
respeta la fecha de entrega pactada, se asumen las multas
correspondientes.

- Costo de consumibles empleados en la reparación (adhesivos,


electrodos, etc.).

- Costos futuros por la pérdida de reputación en el mercado por


haber incumplido un contrato.
Puede requerir mayores inversiones futuras en campañas
publicitarias, mayores costos bancarios, mayor esfuerzo del
departamento comercial para materializar nuevas ventas, etc.

Pá gina 12
Mantenimiento

CASO DE ANÁLISIS

Costos asociados a los defectos de una soldadura.

- Realizar nuevamente la soldadura.

- Repetir las pruebas de calidad para comprobar si la nueva soldadura


se realizó correctamente.

- Demora en la entrega pactada.

- Costo de consumibles (electrodo, gas, etc) que deben utilizarse en el


reproceso.

- Pérdida de la credibilidad ante los clientes, por realizar mal el trabajo.

- Pérdida de futuros negocios (pérdida de clientes potenciales).

- Pérdida de reputación en el mercado.

- Desconfianza interna con el personal involucrado.

Pá gina 13
Mantenimiento

BIBLIOGRAFÍA

[1] - norma AFNOR NFX 60-010.

[2] - DIAZ NAVARRO, Juan. Técnicas de Mantenimiento Industrial. Calpe Institute


of Technology.

[3] - Mohamed Ben-Daya et al. Handbook of Maintenance Managment and


Engineering. Springer.

Pá gina 14

También podría gustarte