12/10/2021

Facultad de Ingeniería
Hormigón Armado II

Ing. Claudio Molina

De qué depende?
 Del tipo de suelo y su tensión admisible
 De la carga
 De las solicitaciones
 Del nivel freático
 De las construcciones cercanas existentes
 Del proyecto

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Superficiales (<2,5m):
Bloques y Zapatas.

Semi Profundas (3<6m):

Tubulones

Profundas (>6m):
Pilotes

L0s Pilotes son miembros estructurales

de gran esbeltez, con sección transversal
circular o poligonal, que penetran en suelos de
baja capacidad portante a fin de transmitir las
cargas a niveles mas profundos del subsuelo,
donde encontramos terrenos mas firmes.

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Clasificación de Pilotes.
B-Prefabricados
A- Llenados In Situ. Sección Circular,
Sección Circular Rectangular,
Hexagonal.

- Franki
Excavación con:
- Perforados - Madera
Lodo
- Strauss - H°A°
Camisa
- Hélice Continua - Metal
- Con Ensanche de Punta

Analogía a verificación a compresión centrada en pilares

∗ ∗

Nd: esfuerzo axil de cálculo

Ng: cargas permanentes
Nq: cargas variables
Nu: esfuerzo axil último
n: cantidad de pilotes
gg = factor de mayoración de cargas permanentes
gq = factor de mayoración de cargas variables

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Analogía a verificación a compresión centrada en pilares

0,85 ∗ ∗ ∗
fcd: Resistencia de cálculo del hormigón del pilote
Ac: Área de la sección del hormigón del pilote
AS: Área de la sección de la armadura longitudinal
fyd: Tensión de cálculo de la armadura longitudinal
fcd = fck
gc
gc = 1,65
gg = factor de mayoración de cargas permanentes
gq = factor de mayoración de cargas variables

Diámetro de cálculo 50 0,95 20

Excentricidad accidental

e=ex=ey=50mm control de ejecución intenso.

e=ex=ey=100mm control de normal.
e=ex=ey=150mm control reducido.

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Cuantías geométricas

0,1 ∗ EHE
Eurocódigo EC-2

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40cm
d min.
Φ del Pilote

25cm
Vuelo X.
Φ/2 del Pilote

Separación de Pilotes: 2 Φ a 3 Φ

Penetración de Pilote Y:
Mínimo 10cm y Máximo 15cm.

Cabezal Rígido
L <= 4*h + a0 ….. Calavera Pág. 401

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Cabezal
Cabezal de dos pilotes
Para fyd  400 N/mm2

N`d: esfuerzo axil de cálculo del pilote más cargado

Td: tracción en el tirante
As: Armadura de tracción
Si no existe momento
N`d = Nd /2
Si existe momento Md
N`d = (Nd /2) + (Md /H)

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Fuente: Ing. Claudio Molina

Fuente:
Ing. Claudio Molina

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Bibliografía de referencia
 J. Calavera. Cálculo de Estructuras de
Cimentación 5ta Edición (2015) Intemac.

 Jiménez Montoya. Hormigón Armado

15ª Edición basada en la EHE 2008.