Diseño y Dimensionamiento Estructural de La Armadura Metálica

1.
1 DISEÑO Y DIMENSIONAMIENTO ESTRUCTURAL DE LA ARMADURA METÁLICA

DEL TINGLADO PARA LA CANCHA MULTIFUNCIONAL
La forma del tinglado del presente proyecto será guiada en base al tinglado de la
zona de Santa Rosa Norte ubicado en el kilómetro 6 de la Blanco Galindo el cual
tiene forma de parábola.
Figura 3.5: Columna del tinglado guía.
Fuente: Gobierno autónomo municipal de Colcapirhua, 2020.

Figura 3.6: Esquina superior del tinglado guía
Figura 3.7: Forma parabólica del tinglado guía.
1.1.1 Cargas de diseño
Las cargas a considerar para el diseño estructural en base al Acápite 2.3 son:
 Carga muerta, D.
 Carga viva del techo, LL.
 Lluvia, R.
 Granizo, S.
 Viento, W.
1.1.1.1 Combinaciones de diseño
Se utilizará para el diseño del componente estructural, las combinaciones

mencionadas en el Cuadro 2.7
1.1.1.2 Consideraciones de simulación
El peso propio de los elementos estructurales a ser simulados tendrá un factor “-1”
en el sentido del eje vertical, lo cual indica que el programa (RAM ELEMENTS)
tomarán en cuenta la carga muerta de dichos elementos en el sentido de la
gravedad. Las propiedades físicas y mecánicas de los materiales han sido
modificadas cuando se definen dichos materiales.
1.1.2 Consideraciones del tinglado
El tinglado debe cubrir al 100% el área de la cancha multifuncional, pero no puede

estar justo en el límite de la cancha ya que influiría en el juego y no brindaría
seguridad en el juego.
Las dimensiones de una cancha de fustal 5 o canchas multifuncionales son de 20

metros por 35 metros teniendo un área de 700m2 los cuales deben ser cubiertos
en su totalidad con el tinglado.
Figura 3.8: Dimensiones de una cancha multifuncional.
Fuente: Elaboración propia, 2020.
Las columnas del tinglado serán emplazadas a 25 centímetros del límite de la

cancha multifuncional.
1.1.3 Esquematización y configuración estructural del tinglado
El tinglado tendrá una separación de columnas en el ancho de la cancha de 20.50

metros, esto aumentando 0.25 metros en cada lado del ancho de la cancha el cual
es de 20 metros.

La separación entre cercha y cercha será de 5 metros, teniendo un total de 6
cerchas las cuales cubrirán la longitud de la cancha la cual es de 30 metros.
Nota: La separación del entramado del lado izquierdo de la cercha es igual al del
lado derecho.
a) Partes del tinglado
 Columna: esta llega a estar conformada por un cordón exterior, cordón interior,
horizontales y diagonales, como se puede observar en la Figura 3.11
Figura 3.11: Partes de la columna.
Cordón exterior
Cordón interior
Horizontal
Diagonal
 Cercha: esta llega a estar conformada por un cordón superior, cordón inferior,
diagonales y parantes, como se puede observar en la Figura 3.14.
Figura 3.12: Cercha del tinglado.

Figura 3.13: Partes de la cercha del tinglado.
Cordón superior
Diagonal
Cordón inferior
Parante

b) Dimensiones de la cercha
 Luz del tinglado 20.5 m
 Altura del tinglado 9.15 m
 Separación de cerchas 5.0 m
 Número de correas 18
c) Análisis y diseño estructural
No existe norma o alguna justificación técnica acerca del tipo de perfil o la sección
mínima que deba adoptarse, sin embargo, es seleccionado en base a la
disponibilidad del perfil y la sección, en el mercado y también de la experiencia del
proyectista con lo cual se puede asumir los perfiles y secciones como base de
partida para el proceso iterativo que es el diseño estructural.
En base a lo dicho anteriormente se asumirán los siguientes perfiles y secciones

para los distintos elementos de la cercha en base a los cuadros 2.10: Perfiles
costanera (C) y 2.11: Perfiles canal (U)
 Correas : C 125x50x15x3 (mm)
 Cordón superior y exterior : C 125x50x15x3 (mm)
 Cordón Inferior e interior : C 125x50X15x3 (mm)

 Parantes y horizontales : U 80x40x3 (mm)
 Diagonales : U 80x40x3 (mm)
1.1.4 Cargas actuantes
Se utilizó la cercha que tiene mayor área tributaria, que llegaría a ser cualquiera de
las de las cerchas internas.
Figura 3.14: Cerchas del tinglado.
Cerchas
exteriores
Cerchas
interiores
Carga muerta, DL:
Calamina trapezoidal Nº28 3.57 kgf/m2

Peso de los elementos de sujeción 3.50 kgf/m2
Total, Carga Muerta (Superior) 7.07 kgf/m2
Se considera 7.5 kgf/m2
Carga muerta en los nudos inferiores de la cercha, D:
Para simular las condiciones de funcionamiento de la cercha se consideró la carga

muerta de la luminaria:
luminarias 5.00 kgf/m2

Total, de la carga muerta 5.00 kgf/m2
Carga viva, Lr:

Peso de carga por mantenimiento 90.00 kgf/m2
Considerando que a este tipo de estructuras los mantenimientos son realizadas por
dos personas, el especialista y un ayudante.
Carga de viento, W:
La presión dinámica “Qz”, evaluada a la altura “z”, se debe calcular mediante la

siguiente expresión Ec. 2.1:
𝑸𝒛 = 𝟎. 𝟔𝟏𝟑 ∗ 𝒌𝒛 ∗ 𝒌𝒛𝒕 ∗ 𝒌𝒅 ∗ 𝒗𝟐 ∗ 𝑰
Siendo:
Kd : El factor de direccionalidad del viento = 0.85.
Kz : El coeficiente de exposición para la presión dinámica = 1.005.
Kzt : El factor topográfico = 1.
V : La velocidad básica del viento = 44.44 m/s.
I : El factor de importancia = 1.15.
 Para determinar qué zona de la cercha está a presión y a succión se usó el

siguiente criterio:
 Toda la zona de la cubierta expuesta a barlovento que tenga más de 30º de

inclinación estará bajo presión, el resto de la cubierta (menos de 30º de
pendiente) estará a succión es decir sotavento.
Figura 3.15: Barlovento y sotavento.
0.7
18°
Fuente: “Diseño de estructuras metálicas”. Método LRFD, McCormac, 2013.
Si bien el tinglado tiene forma parabólica se puede realizar una simulación de que
ángulo tendría aproximadamente el cual es 18°
Figura 3.16: Simulación del ángulo del tinglado.
Para el diseño de la cubierta se adoptó una velocidad de viento igual a 160 km/h
(44.44 m/s). Con la ecuación para calcular la presión de viento tenemos:
 Presión perpendicular a la superficie de Barlovento y Sotavento:
𝑸𝒛 = 𝑷 = 𝟎. 𝟔𝟏𝟑 ∗ 𝟏. 𝟎𝟎𝟓 ∗ 𝟏 ∗ 𝟎. 𝟖𝟓 ∗ 𝟒𝟒. 𝟒𝟒𝟐 ∗ 𝟏. 𝟏𝟓

𝑁
𝑃 = ± 1189.3
𝑚2
𝐾𝑔𝑓
𝑃 = ± 121.2
𝑚2
Carga de lluvia, R:
Peso específico del agua 1000 kg/m3
Espesor 0.02 m
Peso del agua 20.00 kg/m2
Resumen de cargas:
Cuadro 3.6: Resumen de cargas.

CASO Carga
Kgf/m2
Carga Muerta (Superior), D 7.5
Carga Muerta (Inferior), D 5.00
Carga Viva, Lr 90.00
Carga Lluvia, R 20.00
*Carga Viento, W ± 121.2
*La carga de viento se consideró perpendicular a la superficie de la cubierta, por lo

que es necesario descomponerla en las componentes de “X” y “Y”:
Ángulo de cubierta : 18º
Carga perpendicular : 121.2 Kg/m2
𝐾𝑔
Carga en X: 121.2 ∗ 𝑠𝑖𝑛(18°) = 37.46 𝑚2
𝐾𝑔
Carga en Y: 121.2 ∗ 𝑐𝑜𝑠(18°) = 115.268 𝑚2
1.1.5 Modelación estructural en RAM ELEMENTS
 Primeramente, se importó la esquematización del tinglado realizado en

AutoCAD en formato DXF, como se puede observar en la Figura 3.17
Figura 3.17: Esquematización importada del tinglado en RAM ELEMENTS.
Fuente: Elaboración propia,2020.
Posteriormente se añadió apoyos fijos en la base de las columnas:
Figura 3.18: Apoyos del tinglado.
 Se asignó a la estructura material: Acero A36, nombrado en el Acápite 2.4.1
Cuadro 3.7: Asignación del material .

 Asignamos las secciones de los perfiles de Acero A36, en base a los cuadros
2.10: Perfiles costanera (C) y 2.11: Perfiles canal (U)
Cuadro 3.8: Asignación de las secciones de los perfiles C y U.
 Se puede observar el armado de los perfiles en la Figura 3.19.

Figura 3.19: Modelación 3D del tinglado con sus perfiles.
La separación entre correas varía entre 0.80 metros y 1.15 metros, pero para los
cálculos de las cargas se considerará la más critica la cual es de 1.15 metros y se
tendrá dos casos de aplicación, para las correas de los extremos solo se aplicará
la mitad de la longitud ya que solo influye un lado en estas y para las correas
interiores se aplicará la longitud total.
 La carga muerta superior está dada por el peso de la calamina trapezoidal N°28
y el peso de los elementos de sujeción, cuya carga se puede observar en el
Cuadro 3.9.
Cuadro 3.9: Carga muerta superior del tinglado.

Carga Muerta Superior
Longitud lado Longitud lado Longitud total Carga Carga Total
N° Elemento
izquierdo (m) derecho(m) (m) (Kgf/m2) (Kgf/m)
1 Correas exteriores 0 0.58 0.58 7.5 4.31
2 Correas interiores 0.58 0.58 1.15 7.5 8.63
 La carga muerta inferior está dada por el peso de las luminarias, cuya carga se
puede observar en el Cuadro 3.10.
Cuadro 3.10: Carga muerta inferior del tinglado.
Carga Muerta Inferior
N° Elemento
1 Correas exteriores 0 0.58 0.58 5 2.88
2 Correas interiores 0.58 0.58 1.15 5 5.75
 La carga muerta total está dada por la suma de la carga muerta superior y la
carga muerta inferior, cuya carga se puede observar en el Cuadro 3.11.
Cuadro 3.11: Carga muerta total del tinglado.

Carga Muerta total
Carga Muerta Carga Muerta Carga Muerta Total
N° Elemento
Superior (Kgf/m) Inferior (Kgf/m) (Kgf/m)
1 Correas exteriores 4.31 2.88 7.19
2 Correas interiores 8.63 5.75 14.38
 La carga viva está dada por el peso considerado para el mantenimiento, cuya
carga se puede observar en el Cuadro 3.12.
Cuadro 3.12: Carga Viva del tinglado.

Carga Viva

N° Elemento
 La carga de lluvia se puede observar en el Cuadro 3.13.
Cuadro 3.13: Carga de lluvia del tinglado.

Carga Lluvia

N° Elemento
 La carga de viento en el eje x, se puede observar en el Cuadro 3.14.
Cuadro 3.14: Carga de viento (X) del tinglado.

Carga Viento (Y)

N° Elemento
 La carga de viento en el eje y, se puede observar en el Cuadro 3.15.
Cuadro 3.15: Carga de viento (Y) del tinglado.

Carga Viento (Y)

N° Elemento
 Se añadió los estados de carga que soportara la estructura en base al Acápite

2.3
Cuadro 3.16: Estados de carga del tinglado.
 Se procedió a añadir las combinaciones de carga mencionadas en el Cuadro

2.7
Cuadro 3.17: Combinaciones de carga del tinglado .

 Se procedió a añadir la carga muerta determinada en el Cuadro 3.11, como se

puede observar en la Figura 3.20
Figura 3.20: Carga Muerta.
 Se procedió a añadir la carga viva determinada en el Cuadro 3.12, como se

puede observar en la Figura 3.21
Figura 3.21: Carga viva del tinglado.
 Se procedió a añadir la carga de lluvia determinada en el Cuadro 3.13, como

se puede observar en la Figura 3.22
Figura 3.22: Carga de lluvia del tinglado.
 Se procedió a añadir la carga de viento en el eje x, determinada en el Cuadro

3.14, como se puede observar en la Figura 3.23
Figura 3.23: Carga de viento (X) del tinglado.
 Se procedió a añadir la carga de viento en el eje y, determinada en el Cuadro

3.15, como se puede observar en la Figura 3.24
Figura 3.24: Carga de viento (Y) del tinglado.
 Se procedió a realizar el diseño de la estructura, el cual es satisfactorio como

se puede observar en la Figura 3.25
Figura 3.25: Diseño satisfactorio del tinglado.
 El tinglado llega a tener en total 14 columnas, las cuales están distribuidas en 7

cerchas como se puede observar en la Figura 3.26
Figura 3.26: Columnas del tinglado.
6 7
4 5
2 3
1
13 14
12
10 11
8 9
 Los apoyos de cada columna, presentan reacciones las cuales se llegarán a

utilizar en el diseño de los elementos de hormigón armado del tinglado, dichas
reacciones se pueden observar en la Figura 3.27 y sus valores en el cuadro
3.18
Figura 3.27: Reacciones en los apoyos de las columnas del tinglado.
Cuadro 3.18: Reacciones del tinglado.

Reacciones Tinglado
Apoyos Lado Apoyos Lado
Resultante
N° de Izquierdo Derecho
Columna Valor Valor
Fuerza Fuerza Valor (Ton) Fuerza
(Ton) (Ton)
Fx -0.0224 Fx 1.58 Fx 1.5576
1 Fy 7.47 Fy -5.01 Fy 2.46
Fz -0.00479 Fz 0.00537 Fz 0.00058
Fx -0.0456 Fx 3.31 Fx 3.2644
2 Fy 16.65 Fy -10.23 Fy 6.42
Fz 2.27E-07 Fz -2.2E-07 Fz 7E-09
Fx -0.0435 Fx 3.09 Fx 3.0465
3 Fy 14.61 Fy -9.72 Fy 4.89
Fz -1.11E-07 Fz 1.07E-07 Fz -4E-09
Fx -0.043 Fx 3.09 Fx 3.047
4 Fy 14.62 Fy -9.64 Fy 4.98
Fz 0 Fz 0 Fz 0
Fx -0.0435 Fx 3.09 Fx 3.0465
5 Fy 14.62 Fy -9.73 Fy 4.89
Fz 1.06E-07 Fz -1.06E-07 Fz 0
Fx 0 Fx 3.26 Fx 3.26
6 Fy 15.66 Fy -10.25 Fy 5.41
Fz 0 Fz 0 Fz 0
Fx -0.0225 Fx 1.58 Fx 1.5575
7 Fy 7.48 Fy -5.01 Fy 2.47
Fz 4.65E-08 Fz -5.67E-08 Fz -1E-08
Fx -1.58 Elaboración
Fuente: Fx 0.0225
propia, 2020. Fx -1.5575
1.1.6 Diseño 8de los elementos
Fy -5.01 del tinglado
Fy 7.47 Fy 2.46
Fz 7.9E-08 Fz -8.48E-08 Fz -5.8E-09
Fx -3.31 Fx 0.0458 Fx -3.2642
9 Fy -10.23 Fy 15.65 Fy 5.42
a) Diseño del cordónFz -2.26E-07 Fz 2.19E-07 Fz -7E-09
Fx -3.09 Fx 0.0437 Fx -3.0463
10 Fy -9.72 Fy 14.61 Fy 4.89
Fz 1.13E-07 Fz 1.08E-07 Fz 2.21E-07
Fx -3.09 Fx 0.0432 Fx -3.0468
11 Fy -9.63 Fy 14.62 Fy 4.99
Fz 0 Fz 0 Fz 0
Fx -3.09 Fx 0.0438 Fx -3.0462
12 Fy -9.74 Fy 14.63 Fy 4.89
Fz -2.5E-08 Fz -2.5E-08 Fz -5E-08
Fx -3.27 Fx 0.000213 Fx -3.26979
13 Fy -10.23 Fy 15.65 Fy 5.42
Fz 0 Fz 0 Fz 0
Fx -1.58 Fx 0.0225 Fx -1.5575
El diseño de los diferentes elementos del tinglado, serán de los elementos más
críticos, estos perfiles son laminados en frío y proporcionados por la empresa
ENABOLCO.
Propiedades de la sección asumida para el cordón superior

Miembro: 314 B
Perfil Costanera C 125x50x15x3 C
Área de la sección del perfil 9.15 (cm2)

Momento de inercia X 208.61 (cm4) A
Momento de inercia Y 20.51 (cm4) e
Módulo plástico (Zx) 24.04 (cm3)

Radio de giro (rx) 4.93 (cm)
Radio de giro (ry) 1.55 (cm)
Peso del perfil por metro lineal 7.18 (kg/m)
Dimensiones A B C e
(mm) 125 50 15 3
 Comprobación del elemento sometido a compresión
9210.21
9210.21
Longitud del elemento (L) 112 (cm)

Factor de longitud efectiva (K) 0.50
Radio de giro menos favorable (ry) 1.55 (cm)
Se determinó la esbeltez de la sección (λ), haciendo uso de la Ec. 2.5
𝑲∗𝑳
𝝀= ≤ 𝟐𝟎𝟎
𝒓𝒚
0.50 ∗ 112
𝜆= ≤ 200
1.55
𝜆 = 36.13 ≤ 200
La rigidez de la sección es suficiente, ya que es menor a 200.
Punto mínimo de fluencia (Fy) 2531 (kg/cm2)

Módulo de elasticidad del acero (E) 2038861 (kg/cm2)
Se determinó la esbeltez crítica de la sección (λc), haciendo uso de la Ec. 2.6
𝝀 𝑭𝒚
𝝀𝒄 = ∗√ ≤ 𝟏. 𝟓
𝝅 𝑬
36.13 2531
𝜆𝑐 = ∗√ ≤ 1.5
𝜋 2038861
𝜆𝑐 = 0.45 ≤ 1.5
La esbeltez crítica de la sección es menor que 1.5, el elemento es corto.
Se determinó el esfuerzo crítico de la sección (ФFcr), haciendo uso de la Ec. 2.7
𝟐
𝑭𝒄𝒓 = (𝟎. 𝟔𝟓𝟖𝝀𝒄 ) ∗ 𝑭𝒚
2
𝐹𝑐𝑟 = (0.6580.41 ) ∗ 2531
𝐾𝑔
𝐹𝑐𝑟 = 2359.04
𝑐𝑚2
Se determinó la resistencia a la compresión del elemento (ФPu), haciendo uso de

la Ec. 2.4
𝝓𝑷𝒖 = 𝝓𝑭𝒄𝒓 ∗ 𝑨𝒈
𝜙𝑃𝑢 = 2359.04 ∗ 9.15
𝜙𝑃𝑢 = 21585.2 𝐾𝑔 > 9210.21 𝐾𝑔
La resistencia es mayor a la carga actuante, el perfil cumple la solicitud.
 Comprobación del elemento sometido a tracción
14520 14520
Área bruta del a sección (Ag) 9.15 (cm2)

Factor de resistencia (Ф) 0.90
Esfuerzo de fluencia (Fy) 2531 (kg/cm2)
Se realizó la comprobación del elemento sometido a tracción, haciendo uso de la
Ec. 2.3
𝑷𝒏 = 𝝓 ∗ 𝑭𝒚 ∗ 𝑨𝒈
𝑃𝑛 = 0.9 ∗ 2531 ∗ 9.15
𝑃𝑛 = 20842.8 𝐾𝑔 > 15875 𝐾𝑔
La resistencia a la fluencia es mayor que la carga actuante, el perfil cumple la

solicitud.
 Comprobación a flexión
Módulo plástico de la sección (Zx) 24.04 cm3

Se realizó la comprobación a flexión, haciendo uso de la Ec. 2.10
𝑴𝒏 = ∅ ∗ 𝒁𝒙 ∗ 𝑭𝒚 > 𝑴𝒖
𝑀𝑛 = 0.9 ∗ 24.04 ∗ 2531 = 54760.7 𝑘𝑔 ∗ 𝑐𝑚
𝑀𝑛 = 547.61 𝑘𝑔 ∗ 𝑚 > 45.54 𝑘𝑔 ∗ 𝑚
La sección absorbe el momento último actuante, por la tanto la sección es

válida.
 Comprobación a esfuerzos cortantes
Área resistente al corte (Aw) 8.68 cm2

Se realizó la comprobación de esfuerzos cortantes, haciendo uso de la Ec. 2.9
𝑽 𝒖 = 𝝓 ∗ 𝑽𝒏
𝑉𝑢 = 𝜙 ∗ 𝐴𝑤 ∗ 𝐹𝑦
𝑉𝑢 = 0.9 ∗ 8.68 ∗ 2531
𝑉𝑢 = 19772.2 𝑘𝑔 > 50.46 𝑘𝑔
La resistencia al corte es mayor al esfuerzo cortante, por la tanto la sección

es válida.
b) Diseño de la diagonal
Propiedades de la sección asumida para la diagonal

Miembro: 285
Perfil Costanera U 80x40x3 B
Momento de inercia X 43.86 (cm4)
Momento de inercia Y 7.00 (cm4) A
Módulo plástico (Zx) 5.003 (cm3) e

Peso del perfil por metro lineal 3.54 (kgm)
Dimensiones A B e
(mm) 80 40 3
4417.61
4417.61

𝑲∗𝑳
𝝀= ≤ 𝟐𝟎𝟎
𝒓𝒚
0.50 ∗ 93
𝜆= ≤ 200
1.25
𝜆 = 37.2 ≤ 200

𝝀 𝑭𝒚
𝝀𝒄 = ∗√ ≤ 𝟏. 𝟓
𝝅 𝑬
37.2 2531
𝜆𝑐 = ∗√ ≤ 1.5
𝜋 2038861
𝜆𝑐 = 0.42 ≤ 1.5
𝟐
𝑭𝒄𝒓 = (𝟎. 𝟔𝟓𝟖𝝀𝒄 ) ∗ 𝑭𝒚
2
𝐹𝑐𝑟 = (0.6580.42 ) ∗ 2531
𝐾𝑔
𝐹𝑐𝑟 = 2350.86
𝑐𝑚2

la Ec. 2.4
𝛟𝐏𝐮 = 𝛟𝐅𝐜𝐫 ∗ 𝐀𝐠
ϕPu = 2350.86 ∗ 4.5
ϕPu = 10579 Kg > 4417.61 Kg

20 20


Ec. 2.3
𝑃𝑛 = 0.9 ∗ 2531 ∗ 4.5
𝑃𝑛 = 10250.6 𝐾𝑔 > 20 𝐾𝑔
La resistencia a la fluencia es mayor que la carga actuante, el perfil cumple la

solicitud.

𝑴𝒏 = ∅ ∗ 𝒁𝒙 ∗ 𝑭𝒚 > 𝑴𝒖
𝑀𝑛 = 0.9 ∗ 5.03 ∗ 2531 = 11457 𝑘𝑔 ∗ 𝑐𝑚
𝑀𝑛 = 114.578 𝑘𝑔 ∗ 𝑚 > 1.42 𝑘𝑔 ∗ 𝑚

válida.

𝑉𝑢 = 𝜙 ∗ 𝑉𝑛
𝑽𝒖 = 𝝓 ∗ 𝑨𝒘 ∗ 𝑭𝒚
𝑉𝑢 = 0.9 ∗ 2.31 ∗ 2531
𝑉𝑢 = 5261.95 𝑘𝑔 > 4.78 𝑘𝑔

es válida.
c) Diseño de la correa
Propiedades de la sección asumida para la correa

Miembro 1925
Perfil Costanera C 125x50x15x3
B
C
Momento de inercia X 160.56 (cm4)
Momento de inercia Y 25.55 (cm4)
A
Módulo plástico (Zx) 18.92 (cm3) e
Peso del perfil por metro lineal 8.97 (kgm)
Dimensiones A B C e
(mm) 125 50 15 3
21.41
21.41

𝑲∗𝑳
𝝀= ≤ 𝟐𝟎𝟎
𝒓𝒚
0.50 ∗ 500
𝜆= ≤ 200
1.53
𝜆 = 133.399 ≤ 200

𝛌 𝐅𝐲
𝛌𝐜 = ∗ √ ≤ 𝟏. 𝟓
𝛑 𝐄
133.399 2531
𝜆𝑐 = ∗√ ≤ 1.5
𝜋 2038861
𝜆𝑐 = 1.49 ≤ 1.5
𝟐
𝑭𝒄𝒓 = (𝟎. 𝟔𝟓𝟖𝝀𝒄 ) ∗ 𝑭𝒚
2
𝐹𝑐𝑟 = (0.6581.49 ) ∗ 2531
𝐾𝑔
𝐹𝑐𝑟 = 999.39
𝑐𝑚2

la Ec. 2.4
𝝓𝑷𝒖 = 𝝓𝑭𝒄𝒓 ∗ 𝑨𝒈
𝜙𝑃𝑢 = 999.39 ∗ 11.43
𝜙𝑃𝑢 = 11423 𝐾𝑔 > 21.41 𝐾𝑔
61.45 61.45


Ec. 2.3
𝑃𝑛 = 0.9 ∗ 2531 ∗ 11.43
𝑃𝑛 = 26036.4 𝐾𝑔 > 61.45 𝐾𝑔
La resistencia a la fluencia es mayor que la carga actuante, el perfil cumple

la solicitud.

𝑴𝒏 = ∅ ∗ 𝒁𝒙 ∗ 𝑭𝒚 > 𝑴𝒖
𝑀𝑛 = 0.9 ∗ 19.92 ∗ 2531 = 43375.8 𝑘𝑔/𝑐𝑚
𝑀𝑛 = 453.76 𝑘𝑔 ∗ 𝑚 > 46.57 𝑘𝑔 ∗ 𝑚

válida.

𝑉𝑢 = 𝜙 ∗ 𝑉𝑛
𝑽𝒖 = 𝝓 ∗ 𝑨𝒘 ∗ 𝑭𝒚
𝑉𝑢 = 0.9 ∗ 7.08 ∗ 2531
𝑉𝑢 = 16127.5 𝑘𝑔 > 54.29 𝑘𝑔

es válida.
d) Diseño de soldaduras
Para espesores de perfiles entre 6 y 13 mm, el tamaño mínimo de la soldadura

filete debe ser 5 mm, y la soldadura debe ser de una pasada.
El tamaño máximo de la soldadura filete debe ser el espesor del perfil menos 2 mm.
𝑒𝑠𝑜𝑙𝑑𝑎𝑑𝑢𝑟𝑎 = 6 𝑚𝑚 − 2 𝑚𝑚 = 4 𝑚𝑚
Adoptamos como espesor de soldadura 4.0 mm para garantizar la transferencia de

esfuerzos entre elementos.
La longitud de soldadura será en todos los puntos de contacto entre los perfiles.
e) Diseño de la placa base en columnas
Pu del nudo 273:
N273:
Pu total: 14520 kgf ≈ 32.01 klb.
f´c = 250 kg/cm2 = 3.56 ksi
 Área de la placa: se determinó, haciendo uso de la Ec. 2.11
𝒑𝒖 32.01
𝑨𝟏 = ′
= = 8.82 𝑝𝑙𝑔2
𝟏. 𝟕 ∗ ∅𝒄 ∗ 𝒇 𝒄 1.7 ∗ 0.6 ∗ 3.56
Se determinó el lado N de la placa, haciendo uso de la Ec. 2.12 y la Ec. 2.13:
𝑵 = √ 𝑨𝟏 + 𝜟
𝜟 = 𝟎. 𝟓𝟎 ∗ (𝟎. 𝟗𝟓 ∗ 𝒅 – 𝟎. 𝟖𝟎 ∗ 𝒃𝒇)
𝛥 = 0.50 ∗ (0.95 ∗ 12.5 – 0.80 ∗ 12.5)
𝛥 = 0.94
𝑁 = √3.46 + 0.94
𝑁 = 2.80 𝑝𝑙𝑔
Se determinó el lado B de la placa, haciendo uso de la Ec. 2.14:
𝑨𝟏
𝑩=
𝑵
8.82
𝐵=
2.80
𝐵 = 3.15 𝑝𝑙𝑔
Se determinó el requerimiento del espesor, haciendo uso de la Ec. 2.15:
𝟐 ∗ 𝑷𝒖
𝒕𝒑 = √
𝟎. 𝟗 ∗ 𝒇𝒚 ∗ 𝑩 ∗ 𝑵
2 ∗ 32.01
𝑡𝑝 = √
0.9 ∗ 36 ∗ 3.15 ∗ 2.80
𝑡𝑝 = 0.47 𝑝𝑙𝑔 ≈ 12𝑚𝑚
Usar PL 70x30 cm, 12 mm de espesor.
1.1.7 Dimensiones de los perfiles y placas
Realizando el diseño del tinglado para la cancha multifuncional se determinó que

se utilizaran:
Perfiles costanera (C)
 Correas : C 125x50x15x3 (mm)
 Cordón superior y exterior : C 125x50x15x3 (mm)
 Cordón Inferior e interior : C 125x50X15x3 (mm)
Perfiles canal (U)
 Parantes y horizontales : U 80x40x3 (mm)
 Diagonales : U 80x40x3 (mm)
Soldadura
Soldadura tipo filete: Espesor= 4 (mm)
Placa base en columnas
Placa de 70x30cm : Espesor= 12 (mm)

Diseño y Dimensionamiento Estructural de La Armadura Metálica

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1.

1 DISEÑO Y DIMENSIONAMIENTO ESTRUCTURAL DE LA ARMADURA METÁLICA

Figura 3.5: Columna del tinglado guía.

Fuente: Gobierno autónomo municipal de Colcapirhua, 2020.

Fuente: Gobierno autónomo municipal de Colcapirhua, 2020.

Figura 3.7: Forma parabólica del tinglado guía.

Fuente: Gobierno autónomo municipal de Colcapirhua, 2020.

1.1.1 Cargas de diseño

 Carga viva del techo, LL.

1.1.1.1 Combinaciones de diseño

Se utilizará para el diseño del componente estructural, las combinaciones

1.1.1.2 Consideraciones de simulación

1.1.2 Consideraciones del tinglado

El tinglado debe cubrir al 100% el área de la cancha multifuncional, pero no puede

Las dimensiones de una cancha de fustal 5 o canchas multifuncionales son de 20

Fuente: Elaboración propia, 2020.

Las columnas del tinglado serán emplazadas a 25 centímetros del límite de la

1.1.3 Esquematización y configuración estructural del tinglado

El tinglado tendrá una separación de columnas en el ancho de la cancha de 20.50

Figura 3.9: Forma parabólica del tinglado guía.

Fuente: Elaboración propia, 2020.

Figura 3.10: Forma parabólica del tinglado guía.

Fuente: Elaboración propia, 2020.

a) Partes del tinglado

Fuente: Elaboración propia, 2020.

Figura 3.12: Cercha del tinglado.

Fuente: Elaboración propia, 2020.

Fuente: Elaboración propia, 2020.

 Luz del tinglado 20.5 m

 Altura del tinglado 9.15 m

 Separación de cerchas 5.0 m

c) Análisis y diseño estructural

En base a lo dicho anteriormente se asumirán los siguientes perfiles y secciones

 Correas : C 125x50x15x3 (mm)

 Cordón superior y exterior : C 125x50x15x3 (mm)

 Cordón Inferior e interior : C 125x50X15x3 (mm)

 Diagonales : U 80x40x3 (mm)

1.1.4 Cargas actuantes

Figura 3.14: Cerchas del tinglado.

Fuente: Elaboración propia, 2020.

Carga muerta, DL:

Calamina trapezoidal Nº28 3.57 kgf/m2

Carga muerta en los nudos inferiores de la cercha, D:

Para simular las condiciones de funcionamiento de la cercha se consideró la carga

luminarias 5.00 kgf/m2

Carga viva, Lr:

La presión dinámica “Qz”, evaluada a la altura “z”, se debe calcular mediante la

Kd : El factor de direccionalidad del viento = 0.85.

Kz : El coeficiente de exposición para la presión dinámica = 1.005.

Kzt : El factor topográfico = 1.

V : La velocidad básica del viento = 44.44 m/s.

I : El factor de importancia = 1.15.

 Para determinar qué zona de la cercha está a presión y a succión se usó el

 Toda la zona de la cubierta expuesta a barlovento que tenga más de 30º de

Figura 3.16: Simulación del ángulo del tinglado.

Fuente: Elaboración propia, 2020.

 Presión perpendicular a la superficie de Barlovento y Sotavento:

𝑸𝒛 = 𝑷 = 𝟎. 𝟔𝟏𝟑 ∗ 𝟏. 𝟎𝟎𝟓 ∗ 𝟏 ∗ 𝟎. 𝟖𝟓 ∗ 𝟒𝟒. 𝟒𝟒𝟐 ∗ 𝟏. 𝟏𝟓

Peso específico del agua 1000 kg/m3

Peso del agua 20.00 kg/m2

Cuadro 3.6: Resumen de cargas.

*La carga de viento se consideró perpendicular a la superficie de la cubierta, por lo

Ángulo de cubierta : 18º