ACUEDUCTOS Y CLOACAS-SEMANA 8-CLASE N° 7.

CLASES Y COMPONENTES ESTRUCTURALES DE LOS DIFERENTES TIPOS

DE TUBERIAS EN LOS SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO DE AGUA:

En los sistemas de abastecimiento de agua específicamente en las

aducciones, además del aspecto hidráulico, como la diferencia de nivel entre la
fuente y la población a ser surtida (carga disponible), se debe considerar varios
aspectos asociados al comportamiento estructural de su componente principal: la
tubería. Debido a la diversidad de materiales usados para construir las tuberías,
tenemos que tomar en cuenta el respectivo comportamiento estructural del
material a fin de prever en el diseño consideraciones especiales. Para mejor
comprensión los aspectos estructurales principalmente para las tuberías de acero:

Tuberías de Acero: Son de las más usadas para la construcción de aducciones,

debido a las siguientes ventajas:

• Colocación es relativamente sencilla, soldadura convencional en la mayoría

de los casos, lo que facilita la colocación en pendientes fuertes sin que se
corra el riesgo de soltarse las uniones.
• Las piezas especiales como codos, yees, tees, se construyen en sitio.
• Se fabrican en el país.
• Existen gran margen de diámetros disponibles.
• Amplios rangos par resistir las presiones de la aducción.

Sin embargo debemos acotar que también existen desventajas que

tenemos que señalar, como:

▪ Para garantizar la estabilidad se debe contar con la protección necesaria

para evitar la corrosión.
▪ Así que para garantizar su durabilidad en el tiempo, en ocasiones se deben
considerar espesores adicionales de la lamina de acero para su fabricación.
▪ Según la calidad del agua se debe recubrir internamente con diversos
materiales, como morteros de cemento (para aguas con sedimentos en
suspensión que son erosivos) o brea epoxídica, (para aguas duras, las que
tienen altos contenidos de elementos minerales como magnesio y calcio,
que impiden que el jabon salga fácilmente al bañarnos o al lavar la ropa, y
que corroen la tubería internamente)
 En el aspecto estructural se deben considerar:

✓ Presión Interna: Es el factor que en la mayoría de las condiciones,

determina una de las principales características de la tubería, como su
spesor, para ello nos valemos de la Ecuación de Barlow:

𝑷𝒙𝑫
𝒆= e
𝟐 𝒙 𝝈𝒕
Donde:
P= Presión interna (Kg/cm²), más desfavorable de la aducción para la condición
de diseño.
D=Diámetro externo de 𝝈𝒕 la tubería. (mm)
e=Espesor de la lamina de acero requerida para soportar la presión interna. (mm)
𝝈𝒕 =Esfuerzo de trabajo del acero de la tubería, está definido por:

𝝈𝒕 = 𝟎, 𝟔𝟎 𝒙 𝝈𝒇
Siendo 𝝈𝒇, el esfuerzo de fluencia, que está en función del tipo de acero
empleado, según la siguiente tabla :

Esfuerzos de Fluencia para Aceros de Diferentes Grados

PUNTO DE FLUENCIA
(Kg/cm²)
NORMA (API) GRADO
5L A-25 1.760
A 2.110
B 2.460
5LX X-42 2.950
X-45 3.260
X-52 3.360
X-56 3.920
X-60 4.220
Ejemplo: Determine el espesor requerido para soportar una presión interna de
150 m.c.a., en una aducción que será construida con tubería de acero norma 5LX,
si el diámetro externo de la tubería es de 1.350 mm.

Resolución: de la tabla para el tipo de acero tenemos que 𝜎𝑓 = 3.660 Kg/cm²

Kg Kg
σt = 0,60 x σf = 0,60 x 3.660 = 2.196
cm2 cm2
Sustituyendo en la ecuación de Barlow:
𝐾𝑔
𝑷𝒙𝑫 15 𝑥 1.350 𝑚𝑚
𝒆= = 𝑐𝑚2 = 𝟒, 𝟔𝟏 𝐦𝐦
𝟐 𝒙 𝝈𝒕 Kg
2 𝑥 2.196
cm2

✓ Solicitaciones de relleno y carga Viva: estas condiciones son tomadas

en cuenta verificando que las deflexiones de la tubería generada por el
efecto del relleno (tierra) o carga viva (vehículos que pasan sobre la zanja),
no superen cierto valor. Esta deflexión se debe controlar a fin que el
recubrimiento interno de la tubería no se fracture ante la deformación de la
tubería.

Δx

Para la determinación de la deformación de la tubería por efectos de relleno

y cargas se utiliza la expresión de Spangler:
 𝑲´ . 𝒘 .𝒓³
𝜟 𝒙 =D 1
𝑬.𝑰 + 𝟎,𝟎𝟔𝟏 . 𝑬´ .𝒓³

Donde:

Δ X =Es la deformación horizontal, la cual se limita a los siguientes valores:

ΔX
✓ < 2 %, para recubrimientos interno con mortero de cemento.
𝐷
ΔX
✓ < 5 %, para recubrimientos interno bituminoso.
𝐷

D1 = factor asociado al tiempo y que considera la deflexión a largo plazo,

(cadencia), se emplea normalmente un valor de 1,30.

K´= factor que depende del tipo de apoyo de la tubería en la zanja, (ángulo de
90°), se emplea un valor de 0,10.

W= es la carga total (Kg/m) que actúa sobre la tubería, se calcula mediante la

siguiente expresión:

W = Wr + Wcv

Siendo Wr, las acciones del relleno sobre la tubería y se calcula por:

D
Wr = Cd . Ɣs . Bd² ( )
Bd

Siendo Cd un coeficiente de carga definido por la expresión:

𝐻
−2𝑘𝜇(𝐵𝐷)
1−𝑒
Cd =
2𝑘𝜇
Con los siguientes valores en función del tipo de suelo:

Coeficiente de fricción
Tipo de Suelo Modulo de Rankine (R) entre las paredes de la

zanja y el relleno (𝝁)

Arena húmeda o seca 0,33 0,50
Arcilla saturada 0,37 0.30

H
H = Altura del relleno por encima del lomo de la tubería

𝛾 = Peso especifico del material de relleno (Kg/m³)

D
Bd = Ancho de la zanja (m) Bd = D + 0,60

R = Radio de la tubería (m)

Bd
E = Modulo de elasticidad del material de la tubería:

✓ Acero 2,1 x 10 10 (Kg/m²)

✓ HFD 6 x 10 9 (Kg/m²)
✓ P.V.C 2,81 x 10 4 (Kg/cm²)

I = Momento de inercia (m³) de una sección rectangular de la lamina de altura “e”

𝐞³
y base de longitud unitaria I =
𝟏𝟐

E´ = Modulo de reacción del suelo, 49,20 Kg/ cm²

Y para calcular Wcv, nos valemos de la siguiente tabla:

Cargas Vivas para Carreteras (Camión H-20)

H (m) Wcv (Kg/m²)

0,30 8.788

0,60 3.906

0,90 2.929

1,20 1.953

1,50 1.221

1,80 976

2,10 854

2,40 488

> 2,40 Se puede omitir la carga viva

✓ Requerimientos mínimos de espesor: Y finalmente hay que agrgar que

las tuberías de acero deben cumplir con un espesor mínimo definido por la
expresión siguiente:

e min = 0,006 D

En la tabla siguiente se presentan valores característicos para tuberías de acero

según la norma AWWA (Asociación Americana de Trabajadores del Agua)
 Valores comerciales para Valores comerciales para
tuberías de acero (Según Manual tuberías de acero (Según Manual
AWWA-M-1) AWWA-M-1)

D D D D
(mm) (pulgadas) (mm) (pulgadas)
150 6 900 36

166 65/8 950 38

200 8 1.000 40

216 85/8 1.050 42

250 10 1.125 45

269 103/4 1.200 48

300 12 1.275 51

319 123/4

350 14

400 16

450 18

500 20

550 22

600 24

650 26

700 28

750 30

800 32

850 34
Para mejor comprensión de expresado vamos a realizar un ejemplo:

Ejemplo: Determine para el tipo de colocación en zanja mostrado en la figura, si

la tubería soporta el paso de vehículos sin sufrir deformaciones superiores al 2 %,
sabiendo que el diámetro es de 1.350 mm y el espesor de e = 6,35 mm, el relleno
es arcilla saturada Ɣs = 1.850 kg/m³.

0,90 m

1,95 m
Resolución:

Verificamos la condición

e min = 0,006 D = 0,006 x 1.350 mm =8,10 mm, con lo cual debemos trabajar con
este valor que es el mínimo permitido por norma =˃ e = 8,10 mm

Calculamos la carga sobre la tubería H/Bd = 0,90/1,95 = 0,46, 𝜇=0,30 y

K = 0,37

𝐻
−2𝑘𝜇(𝐵𝐷)
1−𝑒 1−𝑒 (−2 . 0,30 . 0,37 . 0,46)
Cd = = = 0,437
2𝑘𝜇 2 .037 . 0,30

1,35 𝑚
Wr = Cd . Ɣs . Bd² (Bd)= (0, 43). (1.850 kg/m³).(1,95 m)².( )=
D
1,95 𝑚

2.128,24 kg/m

Carga viva de la tabla con H = 0,90 m 2.929 kg/m² y lo multiplicamos por el

diámetro Wcv = 2.929 kg/m² . 1,35 m =˃ Wcv = 3.954,15 kg/m

W = 2.128,24 kg/m + 3.954,15 kg/m =˃ Wcv = 6.082,39 kg/m

Calculo del momento de inercia =˃ I = (0,0081 m)³/12 = 4,4x10 −8 m³

E´ = 49,20 Kg/cm² = 492.000 Kg/m²

𝑲´ . 𝒘 .𝒓³
Δx=D1 =
𝑬.𝑰 + 𝟎,𝟎𝟔𝟏 . 𝑬´ .𝒓³
𝐤𝐠
(𝟎,𝟏𝟎).(𝟔.𝟎𝟖𝟐,𝟑𝟗
𝐦 ).(𝟎,𝟔𝟕𝟓𝒎)³
𝟏, 𝟑𝟎 𝐊𝐠 =
(𝟐,𝟏 𝐱 𝟏𝟎 𝟏𝟎 𝟐 ).( 𝟒,𝟒𝐱𝟏𝟎 −𝟖 𝐦𝟑 )+
𝐦
𝟎,𝟎𝟔𝟏.(𝟒𝟗𝟐.𝟎𝟎𝟎𝐦𝐊𝐠𝟐 ).( 𝟎,𝟔𝟕𝟓𝒎)³

Δx=0,02395 m =˃23,95 mm

Luego esta deflexión debemos compararla con la condición que indica el ejercicio
de Δx ˂ 2% D, que es para tuberías con recubrimiento interno de mortero de
cemento.

Δx ˂ 0,02 x 1.350 mm =˃ Δx ˂ 27 mm

23,95 mm˂ 27 mm ok,

Por lo tanto la tubería puede soportar el paso de los vehículos sin sufrir
deformaciones que pongan en peligro su estabilidad.

Ejercicio propuesto:

1) Un sistema de abastecimiento de agua por gravedad y se construirá con

tubería de acero Norma API 5LX Grado X-56, ( f=3920 kg/cm²),
a) Si el diámetro de la tubería es de 1500 mm, ¿será posible colocar
tubería de 6 mm de espesor con una altura de relleno sobre el lomo
del tubo de 1,20 m?; considerando que el recubrimiento interior del
tubo es de mortero bituminoso y el tipo de suelo es de arena
húmeda con ϒ= 1760 kg/m³.
Tuberías de Hierro Fundido Dúctil (HFD): Este material posee propiedades
semejantes a la del Acero, con mayor grado de resistencia a la corrosión,
externamente vienen recubierta con una pintura bituminosa e internamente con
mortero de cemento, son bien lisas. Entre sus principales ventajas tiene:
• Se logra una larga vida útil al sr capaz de resistir la corrosión en mayor grado
que las tuberías de acero.
• La colocación es más sencilla que la del acero ya que la unión es por junta
mecánica.
• Por los espesores con los que se construyen lo hacen más resistente a los
impactos.
Como desventaja podemos señalar
• Requieren piezas prefabricadas, como codos, tees, yees, entre otroas lo cual
hace mas rígida la instalación.
• Que no están indicadas para ser colocadas en terrenos con pendientes muy
fuertes porque se pueden separar las juntas, lo que acarrearía grandes costos
debido a que habría que anclar cada unión.
Estas tuberías vienen fabricadas según presiones de trabajo, las cuales definen
los diámetros, espesores y longitudes de cada tubo. A continuación
mostraremos la tabla de clases de tubería según la norma AWWA

Clase de Tubería de HFD según la norma AWWA

CLASE (PSI) Presión de trabajo (mca)

100 70

150 105

200 140

250 175

300 210

350 245
 Para el diseño estructural de aducciones con este tipio de tuberías, pasa por
una vez conocidas las presiones de trabajo, deben ser seleccionadas las
tuberías según las existentes comercialmente. Una vez selección de relleno se
determina la capacidad para soportar las cargas vivas y de relleno.
Para una mejor comprensión veamos el siguiente ejemplo.
Ejemplo: El perfil del sistema mostrado en la figura funciona por gravedad y
se construirá con HFD, el relleno es de arena seca 𝛾 = 960 Kg/m³.
a) Determine la clase(s) de tubería(s) a ser usada en la aducción.
b) Sera posible colocar tubería clase 300 en la progresiva 0+305 con las
siguientes condiciones. 1,20 m

N max = 683 msnmm

N med = 660 msnmm
N min = 638 msnmm 2,10 m

N max = 390 msnmm

N med = 387 msnmm
N min = 385 msnmm

Progresiva (m) 0+000 0+115 0+214 0+305 1+018

Cota (msnmm) 635 633 560 428 395

Resolucion:

a. Para este caso, una aducción por gravedad, debemos determinar las
“clases de tuberías” (para soportar la presión de trabajo) de acuerdo para
la combinación de energía más desfavorable, para este caso cuando el
nivel de agua en la presa está más alto y cuando el nivel de agua en el
 estanque está más bajo (ΔH= 683-385 m), que será la combinación
máxima de energía que puede ocurrir en el sistema.

Ahora comenzamos a tantear a partir de la clase más económica, es decir la clase

100, que puede soportar hasta 100 m.c.a.,

-luego usamos tubería clase 100 entre:

683 m – 70 m = 568 m.c.a. a, lo que indica que desde la presa se usa tubería
clase 100, hasta la cota 568 msnmm.

- clase 150:
683 m – 105 m = 533 m.c.a., lo que indica que usaremos tubería clase 150 desde
la cota 568 hasta la cota 533 msnmm.
- clase 200:
683 m – 140 m = 498 m.c.a., lo que indica que usaremos tubería clase 200 desde
la cota 533 hasta la cota 498 msnmm.
- clase 250:
683 m – 175 m = 463 m.c.a., lo que indica que usaremos tubería clase 250 desde
la cota 498 hasta la cota 463 msnmm.
- clase 300:0 mm
683 m – 210 m = 428 m.c.a., lo que indica que usaremos tubería clase 300 desde
la cota 463 hasta la cota 428 msnmm.
- clase 350:
683 m – 245 m = 393 m.c.a., lo que indica que usaremos tubería clase 350 desde
la cota 428 hasta la cota 395 msnmm.

b. Del esquema de colocación tenemos que Bd = 2,10 m =˃ D = 1,5 m, de

los catálogos tenemos que el espesor de esta tubería es 5 mm, y por la
clase soporta hasta 245 m.c.a.

Por la ecuación de Spangler, calculamos la deflexión Δx,

𝑲´ . 𝒘 .𝒓³
Δx=D1 =
𝑬.𝑰 + 𝟎,𝟎𝟔𝟏 . 𝑬´ .𝒓³

Calculamos la carga sobre la tubería H/Bd = 1,20/2,10 = 0,57, y para arena seca
𝜇=0,30 y K = 0,50
𝐻
−2𝑘𝜇(𝐵𝐷)
1−𝑒 1−𝑒 (−2 . 0,30 . 0,50 . 0,57)
Cd = = = 0,524
2𝑘𝜇 2 .030 . 0,50
 1,5 𝑚
Wr = Cd . Ɣs . Bd² (Bd)= (0, 524). (960 kg/m³).(2,10 m)².( )=
D
2,10 𝑚

1.584,58 kg/m

Carga viva de la tabla con H = 1,20 m 1.953 kg/m² y lo multiplicamos por el

diámetro Wcv = 2.929 kg/m² . 1,5 m =˃ Wcv = 2.929,50 kg/m

W = 1.584,58 kg/m + 2.929,50 kg/m =˃ Wcv = 4.514,08 kg/m

Calculo del momento de inercia =˃ I = (0,005 m)³/12 = 1x10 −8 m³

E´ = 49,20 Kg/cm² = 492.000 Kg/m²

𝑲´ . 𝒘 .𝒓³
Δx=D1 =
𝑬.𝑰 + 𝟎,𝟎𝟔𝟏 . 𝑬´ .𝒓³
(𝟎,𝟏𝟎).(𝟒.𝟓𝟏𝟒,𝟎𝟖).(𝟎,𝟕𝟓𝒎)³
𝟏, 𝟑𝟎 𝐊𝐠 𝐊𝐠 =
(𝟔 𝐱 𝟏𝟎 𝟗 𝟐 ).( 𝟏𝐱𝟏𝟎 −𝟖 𝐦𝟑 )+ 𝟎,𝟎𝟔𝟏.(𝟒𝟗𝟐.𝟎𝟎𝟎 𝟐 ).( 𝟎,𝟕𝟓𝒎)³
𝐦 𝐦

Δx=0,00033 m =˃ 0,33 mm

ΔX
✓ Para tuberías de HFD =˃ < 3 %, para recubrimientos interno con
𝐷
mortero de cemento. Δx=0,03 x 150 m =˃4,50 mm

0,33 mm ˂ 4,50 mm, por lo tanto si se puede colocar.

Tuberías de Polivinilo de Cloruro (P.V.C.):

Son tuberías que han tomado mucho auge, principalmente por las siguientes
ventajas:
• Por lo livianas son fáciles de transportar y colocar.
• Son inertes a la corrosión.
 • Su capacidad de conducción es muy elevada por la superficie interna tan
lisa que permite usar valores de C = 140.

Sin embargo podemos nombrar las siguientes desventajas:

• Son frágiles a los impactos y esfuerzos cortantes, por lo cual no se

pueden colocar superficialmente.
• Restricción para conseguir en el país diámetros superiores a 400 mm.
• La instalación requiere piezas especiales prefabricadas.
• No se recomienda colocarlas en zonas con nivel freático alto, ya que
pueden flotar.

Clase de Tubería de P.V.C.

CLASE Presión de Servicio
(Kg/cm²)
AA 6

AB 10

AC 16

Para el diseño estructural, del mismo modo que para la tubería de HFD, para las
aducciones de tuberías P.V.C., r una vez conocidas las presiones de trabajo, deben ser
seleccionadas las tuberías según las existentes comercialmente. Una vez selección de
relleno se determina la capacidad para soportar las cargas vivas y de relleno.