EXAMEN FINAL DE TALLER 01 B

LIMA - CALLAO
Escuela de Automotores
OCUPACIÓN: MECÁNICA AUTOMOTRIZ APRENDIZ:
TAREA: MANTENIMIENTO BÁSICO DEL MOTOR OPERACIÓN:
 Cambiar/ajustar faja de distribución.
 Cambiar guías y templadores.
 Cambiar retenes de aceite/tipos.
 Verificar la sincronización.
OBJETIVO: Al concluir el desarrollo de la operación el participante estará en condiciones de cambiar/ajustar
faja de distribución, cambiar guías y templadores, cambiar retenes de aceite/tipos y verificar la sincronización, en
un tiempo determinado, aplicando las normas de seguridad respectivas.
INSTRUMENTOS , HERRAMIENTAS Y PROCESO DE EJECUCIÓN
MATERIALES (OPERACIONES , PASOS , GRAFICAS , ESQUEMAS ,ETC)
- Juego de llaves mixta. Especificaciones técnicas del motor:
MOTOR: GASOLINERO NÚMERO DE CILINDROS ____
- Juego de dados y palanca.
- Calibrador de hoja. MOTOR DIESEL BOMBA ROTATIVA BOMBA LINEAL
- Desarmador plano.
MARCA: ……. MODELO:…… OHV SOHC DOHC

PROCEDIMIENTO SISTEMA DE ENCENDIDO: CONVENCIONAL

1. Características del motor ELECTRÓNICO TRANSISTORIZADO

2. Desmontar tapa de balancines.
3. Colocar el primer cilindro en compresión. SINCRONIZACION: DIRECTA INDIRECTA
4. Poner 1er cilindro en compresión
5. Retirar polea del cigüeñal POR FAJA POR CADENA
6. Retirar tapa de distribución
7. Marcar puntos de sincronización I.- Cambiar/ajustar faja de distribución.
8. Marcar sentido de giro de la faja de PRECAUCIÓN: Si se realiza el desmontaje en el orden incorrecto, se
distribución corre el riesgo que pueda sufrir lesiones.
9. Desajustar templadores ………….……………..
10. Retirar faja de distribución. …….…………………..
……………..…………..
………………………..
PREGUNTAS DE EVALUACIÓN ………………………..
………………………..
1- ¿Cuál es la finalidad de la faja de distribución
en el motor? ………………………..
……………………………………………………. ..………………………
……………………………………………………. ..……………………...
……………………………………………………. ………………………………………………………………..
……………………………………………………..
………………………………………………………………..
2.- ¿Con que material están fabricados las fajas
de distribución? ………………………………………………………………..
……………………………………………………. ………………………………………………………………..
……………………………………………………. ………………………………………………………………..
……………………………………………………. ………………………………………………………………..
……………………………………………………
………………………………………………………………..
3.- ¿Qué sucede si no se instala la faja de
distribución respetando los puntos de …………………………………………………………………
sincronización? ………………………………………………………………..
……………………………………………………. ……………………………………………………………….
……………………………………………………. ………………………………………………………………..
…………………………………………………
………………………………………………………………..
………………………………………………
…………………………………………………………………
 PROCESO DE EJECUCIÓN (OPERACIONES , PASOS , GRAFICAS , ESQUEMAS , , ETC )
2.- Cambiar guías y templadores. …………………………………………………………………
………………………………………………………………….
………………………………………………………………….
………………………………………………………………….
………………………………………………………………….
………………………………………………………………….
………………………………………………………………….
…………………………………………………………………
…………………………………………………………………

4.-Verificar la sincronización.
4.1-Realizar el grafico de la distribución del motor.
2.1.-Realizar el procedimiento de diagnóstico de guias y
templadores.
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………...
Observaciones:
……………………………………………………………………………………..
………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………..
3.- Cambiar retenes de aceite/tipos.

3.1.-Realizar el procedimiento de diagnóstico de los

retenes del sistema de distribución en el motor. PIÑÓN N° DE DIENTES
……………………………………………………………………………………….. Piñón de eje de levas
………………………………………………………………………………………. Piñón de cigüeñal
………………………………………………………………………………………. Piñón de bombas de
……………………………………………………………………………………….. inyección
……………………………………………………………………………………….. Faja de distribución

CONCLUSIONES SHIA