Está en la página 1de 6

2.

7 VETA ELVA

2.7.1 PARAMETROS GEOMETRICOS DE LA CONFIGURACION VETA-LABORES


Buzamiento Promedio de la veta, específicamente la zona de mayor potencia de veta: 55°-60°
Rumbo promedio de la veta: E-W
Potencias promedio de veta: 1.78 m.
Ancho promedio horizontal de tajeos: 3.50 m.
Altura de corte superior en veta: 4.0-5.0 metros
Altura de encampane promedio: 410 metros

2.7.2 PARAMETROS APROXIMADOS DE ESFUERZOS DEL MODELO

σ1: 10.8
σ2: 8.7
σ3: 6.75

Configuración de Orientación
PHASES (COPHA)
2.7.3 CONDICION ESTRUCTURAL DEL LABOREO EN VETA

El histograma de polos que evalúa las condiciones de las familias principales de discontinuidades vs.,
orientación de la veta distingue 03 familias principales paralelas, sub. Paralela, perpendicular al avance
de la veta. El estado de formación de las cuñas, muestra a una cuña en el techo, cuya solución se basa
en al aplicación de algún sistema de soporte como pernos Hydrabolt y/o shotcrete .las separaciones,
longitudes y espesor del Shotcrete son evaluadas in situ. En el ejemplo, se considera un espaciado
promedio de 1.20 x 1.20 de pernos hydrabolts de 2.10 m de longitud.
El diagrama en rosas muestras rumbos desfavorables a la estabilidad de laboreo sobre veta.
Según análisis del efecto de la orientación de las discontinuidades vs. Orientación de la veta, la
condición de estabilidad general se considera DESFAVORABLE-MUY DESFAVORABLES.

Histograma de familias principales de discontinuidades vs. Orientación de Veta

Roseta de orientación de las familias principales de discontinuidades vs. Orientación de Veta.


Condición de formación de cuñas en la zona de explotación vs. Orientación de Veta

2.7.4 RESULTADOS DE LOS MODELAMIENTOS NUMERICOS 2D

Sostenimiento base aplicado al modelo: Perno Hydrabolt de 7’ distanciado a 1.20 x 1.20 metros mas 2”-
3” de espesor de Shotcrete con resistencia efectiva de 240 Kg. /cm2. Es indispensable entender que
en caso el FS tenga valores bajo de los límites establecidos (FS: 1.1- 1.2) se tendrá que modificar el
sostenimiento base aplicado, incrementando su densidad (minimizando el espaciado de pernos,
incrementando el espesor del shotcrete, etc.) El tema de la Malla es un valor agregado a la seguridad,
en tanto, este le de mejores luces al FS durante la explotación.
Labore de explotación típica considerada para el modelo y en promedio: 4.2 metros de ancho con 4.0
metros de altura de corte.

Etapa 1. INICIAL
FS promedio en la corona: 1.1 Moderadamente inestable(es necesario supervisar e incrementar la
densidad del sostenimiento base.)
Etapa 2. MEDIO
FS promedio en techo- corona: 1.04- Inestable(es necesario supervisar e incrementar la densidad del
sostenimiento base)
FS promedio en CT y CP: 1.30

Etapa 3. FINAL
FS promedio en techo- corona: 1.20- Moderadamente estable(es necesario supervisar e incrementar la
densidad del sostenimiento base)
FS promedio en CT y CP: 1.30

LABORES PERMANENTES CON Y SIN SOSTENIMIENTO BASE


SIN SOSTENIMIENTO: FS promedio 1.00- INESTABLE
CON SOSTENIMIENTO: FS promedio 1.15 – MODERADAMENTE ESTABLE

ESTADOS DE CONCENTRACION DE ESFUERZOS


Máximo esfuerzo esperado en el área de explotación: 14.0 Mpa

 Las etapas indicadas en los modelos anteriores representan las partes principales de avance
que dan un estimado general del comportamiento del macizo rocoso, sostenimiento base y FS
de las estructuras.
 La etapa I busca determinar las condiciones generales del FS de los hastíales, corona y cajas
en una primera etapa donde las condiciones de explotación son relativamente nuevas (sin
efecto de un relleno determinado). La etapa 2, representa un estado medio de explotación.
donde se involucra un determinado relleno como base de los trabajos de explotación. la etapa 3
involucra un estado denominado final, ya que las siguientes etapas de explotación serán
relativamente repetitivas a superior.
 La etapa inicial será obtenida nuevamente posterior a la consideraron de un puente mineral
natural que no debería ser menor a 5.0 metros de potencia para obtener un FS mayor a 1.20
(Moderadamente estable). EN TODAS ESTAS ETAPAS NO ES POSIBLE INCREMENTAR
CORTES SUPERIORES SOBRE LOS 4.0METROS.

PUENTE MINIMO SEGÚN MODELO: > 5.0 metros


FS en puente: 1.30 (estable)

 Las labores permanentes con y sin sostenimiento base se han mostrado para ver al importancia del
sostenimiento sistemático especialmente en labores permanentes como Rampas, By pass y otros.
 El estado de concentración de esfuerzos es controlado por el sostenimiento aplicado, de este modo el
factor de desplazamiento total también se ve neutralizado, mostrando movimientos no máximos a los
2.00 mm., en una primera etapa después de la aplicación del sostenimiento.

Máximo desplazamiento esperado posterior a la aplicación del sostenimiento: 2.00 mm.

También podría gustarte