EXAMEN DE LA UNIDAD III, IV y V

ANÁLISIS DE POSICIÓN Y DESPLAZAMIENTO

Materia: Máquinas y Mecanismos Mantenimiento Industrial
Nombre del docente: M.C. Juan Rodrigo Castro Huerta Grupo: Fecha:
Nombre del alumno: Aciertos: Calif:

1. ¿Qué tipo de transmisión flexible se basa en la fricción 8. ¿Qué tipo de acoplamiento se utiliza para transmitir
entre dos superficies para transmitir el movimiento? movimiento entre ejes que pueden experimentar
a) Correa de transmisión desalineaciones significativas y grandes cargas?
b) Cadena de transmisión a) Acoplamiento rígido
c) Acoplamiento elástico b) Acoplamiento hidráulico
d) Engranaje cónico c) Acoplamiento magnético
d) Acoplamiento elástico
2. ¿Cuál de las siguientes opciones describe mejor una 9. ¿Cuál de los siguientes tipos de transmisiones es más
ventaja de las transmisiones flexibles sobre las rígidas? adecuado para aplicaciones que requieren una alta
a) Mayor precisión en la transmisión del relación de transmisión en un espacio reducido?
movimiento. a) Engranaje planetario
b) Menor flexibilidad para acomodar b) Transmisión por cadena
desalineaciones. c) Engranaje helicoidal
c) Capacidad para transmitir potencia a largas d) Correa de transmisión
distancias.
d) Mayor eficiencia en la transferencia de 10. ¿Cuál es la función principal de un lubricante en una
potencia. máquina o equipo?
a) Aumentar la temperatura de funcionamiento.
3. ¿Cuál de las siguientes opciones describe mejor una b) Reducir la fricción entre las piezas móviles.
desventaja de las transmisiones por cadena? c) Generar electricidad.
a) Requieren menos mantenimiento que otras d) Incrementar la velocidad de operación.
transmisiones.
b) Son más eficientes en la transferencia de 11. ¿Cuál es la ventaja de utilizar aceites sintéticos en
potencia que otras transmisiones flexibles. comparación con aceites minerales en la lubricación de
c) Generan menos ruido durante el equipos industriales?
funcionamiento. a) Son más baratos.
d) Tienen una vida útil más corta debido al b) Tienen una vida útil más corta.
desgaste de la cadena. c) Ofrecen una mejor estabilidad a altas
temperaturas.
4. ¿Qué tipo de acoplamiento es conocido por su capacidad d) Contienen menos aditivos.
para absorber vibraciones y desalineaciones menores?
a) Acoplamiento rígido 12. ¿Cuál es la función de los aditivos en los lubricantes?
b) Acoplamiento elástico a) Aumentar la viscosidad del lubricante.
c) Acoplamiento de engranajes b) Reducir la capacidad de refrigeración.
d) Acoplamiento magnético c) Mejorar las propiedades antioxidantes y
antidesgaste del lubricante.
5. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es verdadera con d) Acelerar la oxidación del lubricante.
respecto a las transmisiones de engranajes cónicos?
a) Son ideales para transmitir movimiento entre 13. ¿Cuál es la principal función de un lubricante sólido en
ejes paralelos. aplicaciones industriales?
b) Tienen una alta eficiencia en la transmisión de a) Reducir la viscosidad del fluido.
potencia. b) Facilitar la transferencia de calor.
c) Son menos costosas de fabricar en c) Mejorar la conductividad eléctrica.
comparación con otras transmisiones. d) Reducir el desgaste entre las superficies de
d) Suelen utilizarse para transmitir movimiento a contacto.
largas distancias.
14. ¿Cuál de los siguientes métodos es una forma de
6. ¿Cuál de las siguientes opciones describe mejor una lubricación por película delgada en la que las superficies no
ventaja de las correas de transmisión en comparación con están completamente separadas?
las cadenas de transmisión? a) Lubricación hidrostática.
a) Mayor eficiencia en la transmisión de potencia. b) Lubricación hidrodinámica.
b) Menor necesidad de tensión y ajustes c) Lubricación límite.
frecuentes. d) Lubricación mixta.
c) Mayor durabilidad en ambientes húmedos y
corrosivos. 15. ¿Cuál es la principal desventaja de la lubricación por grasa
d) Capacidad para transmitir potencia a largas en comparación con la lubricación con aceite?
distancias. a) La grasa es más costosa que el aceite.
b) La grasa puede generar menos fricción.
7. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es cierta con respecto c) La grasa tiene una vida útil más corta.
a las transmisiones hidrostáticas? d) La grasa puede retener calor y conducir a una
a) Son un tipo de transmisión rígida que utiliza mayor temperatura de operación.
engranajes.
b) Utilizan líquidos como aceite para transmitir el
movimiento.
c) Son altamente eficientes en la transmisión de
potencia.
d) Son menos costosas de mantener en
comparación con otras transmisiones.
16. ¿Qué tipo de lubricación es más apropiado para 23. ¿Qué tipo de rodamiento es más adecuado para cargas
aplicaciones en las que las superficies están radiales pesadas y aplicaciones de baja velocidad?
completamente separadas por una película de lubricante? a) Rodamientos de bolas de contacto angular.
a) Lubricación hidrodinámica. b) Rodamientos de rodillos cilíndricos.
b) Lubricación límite. c) Rodamientos de agujas.
c) Lubricación mixta. d) Rodamientos de rodillos esféricos.
d) Lubricación estática.
24. ¿Cuál es una ventaja de los rodamientos sellados o
17. ¿Qué es el cambio de viscosidad con la temperatura en los blindados?
lubricantes? a) Tienen una capacidad de carga mucho mayor
a) La tendencia de los lubricantes a volverse que los rodamientos abiertos.
menos viscosos a medida que aumenta la b) No requieren lubricación.
temperatura. c) Pueden mantener una mayor velocidad de
b) La tendencia de los lubricantes a volverse más funcionamiento en comparación con los
viscosos a medida que aumenta la rodamientos abiertos.
temperatura. d) Protegen contra la entrada de contaminantes y
c) La resistencia de los lubricantes a cambios de la pérdida de lubricación.
temperatura.
d) La capacidad de los lubricantes para mantener 25. ¿Qué factor es importante considerar al seleccionar un
su viscosidad constante en cualquier rodamiento para una aplicación específica?
temperatura. a) Color del rodamiento.
b) Precio más bajo.
18. ¿Cuál es uno de los principales beneficios de la lubricación c) Tamaño del embalaje.
por salpicadura en comparación con otros métodos de d) Carga, velocidad y entorno de funcionamiento.
lubricación?
a) Requiere menos cantidad de lubricante. 26. ¿Qué tipo de lubricante es comúnmente utilizado en
b) Genera menos calor en el sistema. aplicaciones de alta temperatura y ambientes corrosivos?
c) Es adecuada para equipos sellados a) Aceite mineral.
herméticamente. b) Grasa de litio.
d) No requiere mantenimiento regular. c) Aceite sintético.
d) Agua destilada.
19. ¿Cuál de los siguientes factores puede afectar la elección
del lubricante adecuado para una aplicación específica? 27. ¿Cuál es la principal ventaja de los rodamientos de rodillos
a) La disponibilidad de aditivos. esféricos?
b) La temperatura ambiente. a) Mayor capacidad de carga en comparación con
c) El color del lubricante. los rodamientos de bolas.
d) El tamaño físico de las piezas. b) Funcionan sin necesidad de lubricación.
c) Son más económicos que otros tipos de
20. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es cierta sobre los rodamientos.
rodamientos de bolas? d) Son ideales para aplicaciones de alta velocidad.
a) Son más adecuados para cargas radiales
pesadas. 28. ¿Cuál de los siguientes factores puede afectar
b) Son menos eficientes en términos de fricción negativamente la vida útil de un rodamiento?
en comparación con los rodamientos de a) Carga y velocidad dentro de los límites
rodillos. especificados.
c) Pueden manejar cargas radiales y axiales. b) Mantenimiento regular y adecuado.
d) Son más resistentes a la corrosión que los c) Lubricación correcta y abundante.
rodamientos de rodillos. d) Condiciones de operación más allá de los
límites del rodamiento.
21. ¿Cuál es el propósito principal de la jaula o retén en un
rodamiento? 29. ¿Qué tipo de daño podría ocurrir si un rodamiento está
a) Proporcionar un sello hermético para evitar la sometido a una carga excesiva?
entrada de suciedad y polvo. a) Aumento de la vida útil del rodamiento.
b) Reducir la fricción entre las bolas o rodillos. b) Reducción del juego interno del rodamiento.
c) Mantener la lubricación dentro del c) Fatiga de material y posibilidad de fallo
rodamiento. prematuro.
d) Mantener una separación adecuada entre los d) Mejora en la capacidad de carga del
elementos rodantes y prevenir el contacto rodamiento.
directo.
30. ¿Qué ventaja tiene un rodamiento de bolas de ranura
22. ¿Cuál de los siguientes factores puede contribuir al fallo profunda en comparación con otros tipos de rodamientos?
prematuro de un rodamiento? a) Mayor capacidad de carga axial.
a) Sobrelubricación. b) Mayor rigidez y resistencia a impactos.
b) Carga constante en aplicaciones de alta c) Mayor velocidad de operación.
velocidad. d) Puede manejar tanto cargas radiales como
c) Uso de jaulas de alta resistencia. axiales.
d) Mantenimiento regular y lubricación adecuada.