ALEACIONES Y SUPER ALEACIONES EN LA INDUSTRIA AERONAUTICA

Introducción a las aleaciones aeronáuticas.

1. ALEACIONES FERROSAS
 Contiene como elemento principal el hierro
 El elemento principal es el carbon y da nacimiento a los aceros

2. Aleaciones simple de carbono

 Son los vistos en los diagramas de fase
 Tiene una nomenclatura AISI-SAE.

3. Aceros inoxidables
 Designacion AISI:
 Serie 400: Ferriticos, Martensiticos
 Serie 300: Austeniticos
4. AerMet
 Es mejor que el 300M pero dobla el precio
 Aceros inoxidables martensíticos
 Son envejeidos
 Presentan presepitads Msub2C
5. Aceros endurecios por precipitados (PH)
 Proceso que fue inventado por William Kroll, el mismo que invento el proceso de
extracción comercial del titanio y zirconio
 Pude ser definido como aceros de Cr-Ni
 Donde se usan:
6. Componentes ecos de aceros
 Soportes
 Sistemas de reos
 Engranes
 Partes de motores
 Zonas tren de aterrizaje
  °

Tarea

Realizar investigación de los procesos de obtención de :

Hierro, aluminio titanio.

Investigar la importancia de los precipitados y de Inter metálicos en las aleaciones.

ALEACIONES DE MAGNESIO

 Son aleaciones muy ligeras ya que este metal es de os menos densos que existen.
 Es un metal muy blando.
 Se utiliza en fundiciones para sistemas de engranages (Rz5, zre1,eq21).

ALEACIONES DE ALUMINIO

 Son aleaciioes de poca densidad 2.27%.

 Tiene un gran uso en la industria aeronáutica.
 Es 100% reciclable en su estado puro.
 Tiene distintas nomenclaturas, una es para aleaciones de fundciones y otras para
forjar. Aluminio forjado y fundiciones.
 Es un material que puede ser soldable

Seprar la lumina del material

Separar la lumina del oxido de aluminio

El aluminio se usa en casi todas la aeronave.

FUNDICIONES DE ALUMINIO

Las fundiciones de aluminio no se usan en los aviones debido a que son muy porosas y reducen sus
propiedades mecánicas.

1 es el grupo del aluminio, 2 la pureza, 3 ignot o cost

ALUMINIOO FORJADO

La serie 1000 es puro . serie 2xxx,6xxx, 7xxx

DIAGRA DE FASE ALCU
NO TRATABLES TERMICAENTE

No son tratables térmicamente por que la micro estructura no cambia

1xxx:

3xxx:

4xxx:

5xxx:

ALEACIONES DE ALUMINIO—LITIO

ALEACIONES DE TITANNIO

 es un metal que puede soportar altas temperaturas y funcionar a temperatura ambiente.

 Su diagrama de fase

7. Aceros aeronáuticos
 Margaring Steel (Acero maraging)
 Son aceros martensíticos envejecidos (enfriado lento).
8. Aleaciones de titanio
 Es un metal que pueden soportar altas temperaturs y funcionar a temperatura
ambiente.
 Si diagrama de fases se pueden interpretar como un diragrama pseudobinario.
 Es una opción por exigencias actual, 60000 horas de vida útil,o 30 años.
 Por sus propiedades físicas, químicas y mecánicas se utiliza para remplezar
componentes de aluminio, acero y superaleaciones.
 Presenta dos estructuras cristalinas diferentes en estado puro.
9. Aleacion casi alfa
10. Aleación alfa mas beta
 Ueron las primer aleaciones aeronáuticas
 TI-6al—4v es la aleación mas comercial de Ti
11. Aleaciones beta
 No se utilizan a altas temperaturas.
12. Aplicaciones del titanio
 Estructura aera: se puede utilizr mas en aeronaves de combate, ya q
 Tren de aterrizaje: es un titanio de fase martensítica, Ti.
 Aerorreactor : alabes iniciales, algunas u.
13. Super aleaciones
 Ni-Fe: alta ductibilidad, endureceidos por precipitación, bajo costo, baja resistencia
a alatas temperaturas, se emplea en discos de turbina y rotores forjados
 Ni: mayor resistencia a la termofluecina, enduerecidos por presipitados
 Co:

14. CERAMICOS Y POLIMEROS

 Estructuras de los cerámicos: silicatos, zinc, cloruro de cesio, carbono
 Imperfecciones en los cerámicos: un cerámico es principalmente neutro, la
electroneutralidad es un parámetro que define los tipos de imperfecciones e los
cerámicos.
 Diagrama de fase de los cerámicos:
15. Polímeros
 Son totalmente amorfos
 Los polímeros se presentan de diferentes formas como politileno, epoxico

16. Recubrimientos.