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Las cargas largas son mercancías que se caracterizan por tener una longitud extensa, por
ejemplo, hablamos de tablones de madera, perfiles metálicos, tuberías cilíndricas, etc.
relacionados generalmente con el sector de la construcción.
Al hablar de cargas pesadas, el peso oscila entre los 25 kg y una tonelada y cuando son muy
pesadas, son superiores a la tonelada.
La manipulación de cargas largas en el almacén se puede llevar a cabo con carretillas frontales
o laterales, pero hay que utilizar horquillas dobles o múltiples para aumentar los puntos de
apoyo y conseguir el equilibrio de la carga.
Se entiende por cargas especiales aquellas que por su forma, peso y volumen no pueden ser
almacenados en estanterías convencionales.
Esta el ejemplo de cargas largas en estanterías cantiléver, las estanterías para productos
enrollados en bobinas como cables, alambres, hilos eléctricos, etc., también estanterías
especiales para chapas metálicas de gran superficie y de difícil manipulación.
Existen estanterías especiales para carrocerías, lo que denota la versatilidad del uso de las
estanterías adecuadas al tipo de producto y medidas y usos específicos.
Un puente grúa es una gran maquinaria que se utiliza para trasladar objetos pesados de un
lugar a otro. Está montada sobre una viga que corre a lo largo del techo, y puede utilizarse
para levantar y mover objetos que son demasiado pesados para que los lleve una persona.
Suelen constar de dos vigas: una principal y otra de carro, la viga principal está montada en el
techo y la viga del carro cuelga debajo de ella. La viga de arrastre tiene un carro que se
desplaza a lo largo de la viga principal. Este carro sirve para sujetar el objeto que se mueve.
TIPOS
Puente grúa Monorriel, utiliza un único sistema de rieles para soportar el carro y se usa a
menudo en entornos industriales, donde se puede utilizar para mover cargas pesadas con
facilidad, permitiendo desplazar cargas en ambas direcciones a lo largo de la vía.
Puente grúa Ménsula, es un dispositivo de elevación que se utiliza para suspender y mover
objetos pesados. Se monta en una viga superior y utiliza un sistema de poleas para subir y
bajar el objeto.
Puente grúa Birriel, o de doble viga es muy común y puede utilizarse para cargas muy pesadas,
de hasta unas 25 toneladas. Tienen un mayor alcance de elevación que las grúas monorriel y
pueden utilizarse en una mayor variedad de aplicaciones.
Puente grúa Suspendida. Cuando se necesita un puente grúa pero no se quiere o no se puede
instalar los raíles sobre pilares, se tiene la opción de instalar un puente grúa suspendido. Los
puentes grúa suspendidos suelen utilizarse para cargas ligeras y distancias más cortas, pero
pueden adaptarse para cargas más grandes y distancias más largas según sea necesario.
También son una buena opción cuando se dispone de poco espacio.
Puente grúa Pórtico, básicamente es una grúa con 4 puntos de apoyo, que se mueve por el
suelo sobre ruedas o raíles. Es muy usado en puertos y muelles para la descarga de buques y
es uno de los diseños de puente grúa que más se ven el exterior. Cuando tiene ruedas puede
moverse y rotar en cualquier dirección.
UTILIDAD
INSTALACIÓN
Evalúe las condiciones del sitio, incluido el espacio del piso, la capacidad de carga y el espacio
libre superior, garantizar el cumplimiento de la normativa local y las normas de seguridad y
verifique la disponibilidad de energía y la idoneidad para la operación de la grúa.
Montaje de componentes: Asegurarse de que estén presentes todas las piezas necesarias,
incluidos pernos, tuercas y componentes eléctricos.
Instalar los rieles de la grúa en el sitio con precisión para garantizar el nivel y la rectitud de los
rieles. Reservar las juntas de dilatación de los raíles y fijarlas con tablillas y fijado con placa de
presión soldada/placa de presión de perno.
Instalación de los carros cabezales, se comienza instalando los testeros en ambos extremos de
la viga del puente, siguiendo las instrucciones del fabricante para una correcta alineación y
fijación. Asegurarse de que las ruedas estén correctamente lubricadas y alineadas con el riel de
la pista o la viga de la pista.
Montaje de la viga. Una vez que los cabezales estén bien colocados, montar la viga del puente
encima de ellos, utilizando el equipo de elevación adecuado y siguiendo las prácticas de
elevación seguras para evitar accidentes o lesiones. Alinear la viga correctamente y asegurarla
firmemente a los carros cabezales usando los sujetadores provistos.
Cantiléver pesadas, para cargas pesadas manipuladas tanto con sistemas de manutención
mecánicas como automáticos.
Cantiléver de exterior