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2 METODOLOGIA:

El presente laboratorio se realizó el día viernes 17 de marzo de 2022 a horas 08:30 a 12:10.

nuestro laboratorio fue realizar el mango para martillos que tenemos en el taller tomando en
cuenta que el martillo no se debe salir del mango de madera, primeramente tuvimos que
moldear la madera con lima par que pueda entrar el martillo y así pueda hacer la función de
mango del martillo, luego de obtener la madera ya moldeada procedimos a tornear la madera
en forma de mango para que tenga una forma más delgada y sea más acorde a nuestra mano y
así mismo sea estético con el martillo finalmente pudimos unir el martillo con el mango y así
obtuvimos un buen martillo como se muestra en la imagen. (imagen en anexo).

2.1 EQUIPO, MATERIAL E INSTRUMENTO UTILIZADOS:

El equipo, material e instrumento que utilizamos fueron los siguientes:

 Palo de escoba o madera.


 Flexo.
 Lima.
 Lija.
 Calibrador.
 Torno.

2.2 FICHAS TECNICAS:

Nombre del instrumento Calibrador universal


Marca Truper
Industria Brasil
Color Plomo
Material Acero
características de medición
Unidades Milímetro Pulgadas
0 160[mm] ; 0
Rango
6[in]
Capacidad 160 [mm] 6 [in]
Precisión 0,02 [mm]
Incertidumbre 0,02 [mm]
Tipo Mecánico calibrador

Nombre del instrumento Cinta metrica


Marca Topex
Industria Brasil
Color Negro
Material Platico con Nilon
características de medición
Unidades [mm], [cm]; [m]; [pulg]
Alcance: 0 - 3 [m]; 0 - 118 [pulg]
Sensibilidad: 1[mm]; 0.025 [pulg]

Incertidumbre ± 0.5 [mm]; 0.001 [pulg]

Cinta métrica.
  NOMBRE: LIMA
General Acero alto en cromo y carbono
Material Mango TPR(zona negra)+ PVC (ZONA NARANJA)
General Max30HRc

Dureza Zona de limado Min 65 HRc  

2.3 ESQUEMA:

A Bancada. 8 Husillo principal 19 Manija de fijación del eje


B Cabezal fijo 9 Plato de mordazas independientes 20 Volante de cabezal móvil
C Carro 10 Mesas del carro principal 21 Cremallera
D Cabezal móvil 11 Torre porta herramientas 22 Tornillo patrón
1 Patas 12 Carro superior (carrillo) 23 Bandeja
2 Caja de accesorios 13 Carro transversal 24 Palanca de enganche a la barra
3 Caja de cambios o caja
de Norton 14 Volante del carro transversal 26 Caja de mecanismos
4 Caja de engranaje de la ira 15 Manivela del carrillo 27 Volante del carro principal
5 Palanca de velocidad del tornillo
patrón y de la barra 16 Manija de fijación del carro principal 28 Escote de la bancada
6 Palanca de inversión de marcha
de engranajes 17 Contra punta 29 barra
7 Polea trapecial escalonada en "v" 18 Husillo de cabezal móvil 30 Puente suplementario

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