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TABLA DE CONTENIDOS
1.- OBJETIVOS.
2.- ALCANCES.
3.- RESPONSABILIDADES.
4.- DEFINICIÓN.
5.- DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD.
6.- HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
7.- RIESGOS Y MEDIDAS DE SEGURIDAD.
8.- REGISTROS CAPACITACION.
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO PTS: Nº 16
“IMPULSION AGUA POTABLE EMPEDRADO”
Fecha: Diciembre.
2020
Este procedimiento describe la metodología utilizada para realizar los trabajos específicos de “Instalación de
Cámaras de Válvulas”, con la finalidad de identificar, controlar o eliminar los peligros que generan estas
labores. Minimizando así, los riesgos de estos para evitar accidentes del trabajo y daños materiales.
2. ALCANCE.
Este procedimiento se aplica a todo el personal que trabaje para Constructora Luis Francisco Espinoza Maibe
Spa., y que laboren directamente en las instalaciones de la obra “Impulsión Agua Potable Empedrado”.
3. RESPONSABILIDADES.
4.- DEFINICIÓN.
4.3. Eslinga: Trozo o segmento de cabo de fibra, con gazas u ojales en ambos extremos utilizados
principalmente para levantar y suspender cargas pesadas.
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO PTS: Nº 16
“IMPULSION AGUA POTABLE EMPEDRADO”
Fecha: Diciembre.
2020
5.1 Generalidades:
5.1.1 Previo al inicio de los trabajos se deberán revisar el buen estado de los equipos, maquinaras y los
elementos o accesorios necesario para cada una de las etapas de esta actividad.
5.1.2 Se deberá dejar registro de la inspección de los elementos de izaje y del camión pluma previo al inicio
de los trabajos.
5.2.1.2. Para acceder a los lugares de instalación de las cámaras, se deberá utilizar vehículo menor de
la empresa (camioneta)
5.2.1.3. El tránsito del vehículo para acceder a los lugares de instalación de las cámaras se realizará
por ruta M-452.
5.2.1.4. Durante la identificación de los puntos de instalación de cámaras, se deberán tomar las
precauciones necesarias para no obstaculizar el tránsito de vehículos menores, de carga y forestales
existentes en el sector.
5.2.1.5. Al desplazarse caminado por las áreas de trabajo para identificar los puntos de instalación de
cámara, se deberá utilizar ropa reflectante y los elementos de protección genéricos exigidos en este
procedimiento.
5.2.2 Señalización de zona vial para realización de excavación para instalación de cámaras:
5.2.2.1. Para iniciar los trabajos de excavación para instalar las cámaras se accederá y transportará al
personal, los materiales y herramientas en vehículos de la empresa. El tránsito del vehículo se realizará
por ruta M-452. Es vital respetar las normas de tránsitos de la legislación vigente, así como el
procedimiento de transporte de personal de la empresa.
5.2.2.2. Está prohibido transportar personas en el pick-up de las camionetas, al interior de la cabina de
retroexcavadoras, así como transportar personal en tolvas/ramplas de camiones.
5.2.2.3. El transporte de materiales en todo vehículo deberá ser estibado en forma correcta, para evitar
la caída de materiales.
5.2.2.4. Durante los trabajos instalación de señalización de trabajos en zona vial en los puntos de
instalación de cámaras, se deberán tomar las precauciones necesarias para no obstaculizar el tránsito
de vehículos en el sector.
5.2.2.5. Para el traslado en forma manual e instalación de señalizaciones en forma manual dentro del
área, se deberá coordinar la descarga desde el vehículo en el cual se transportan, así como solicitar
ayuda en caso de que la carga sobrepase el peso reglamentario legal de 25 kg.
5.2.2.6. Al desplazarse caminado por las áreas de trabajo para descargar materiales y señalizar el área
de trabajo, se deberá utilizar ropa reflectante y los elementos de protección genéricos exigidos en este
procedimiento. Se deberá respetar de forma estricta el área de trabajo y no traspasarla o acceder el
área de transito vehicular.
5.2.3.1. Para realizar las excavaciones necesarias para instalar las cámaras, se deberán considerar los
requerimientos planteados en el procedimiento de excavaciones de empresa.
5.2.3.2. Se deberán considerar y señalizar las distancias reglamentarias para mantenerse fuera del
radio de giro del equipo, a persona y vehículos.
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO PTS: Nº 16
“IMPULSION AGUA POTABLE EMPEDRADO”
Fecha: Diciembre.
2020
5.2.3.5. Coordinar la detención de las operaciones del equipo para permitir el tránsito de vehículos que
necesiten transitar junto al área de trabajo.
5.2.3.6. El conductor/operador deberá chequear el terreno por el cual transitará, manteniéndose alejado
de vehículos y peatones de la vía.
5.2.4.1. Una vez realizada la excavación y en caso de realizar la instalación de las cámaras en forma
posterior, se deberán realizar un cierre y señalización de excavación, considerando el plan señalización
de la empresa.
5.2.4.2. Para el traslado e instalación de señalizaciones y cierres en forma manual dentro del área, se
deberá coordinar o solicitar ayuda entre compañeros, en caso de que la carga sobrepase el peso
reglamentario legal de 25 kg.
5.2.4.3. Al desplazarse caminado por las áreas de trabajo para descargar materiales y señalizar el área
de trabajo, se deberá utilizar ropa reflectante y los elementos de protección genéricos exigidos en este
procedimiento. Se deberá respetar de forma estricta el área de trabajo y no traspasarla o acceder el
área de tránsito vehicular.
5.2.4.4. En las siguientes imágenes se describe en forma gráfica la distribución del cierre de la
excavación.
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO PTS: Nº 16
“IMPULSION AGUA POTABLE EMPEDRADO”
Fecha: Diciembre.
2020
5.2.5.1. Para el izaje carguío de las cámaras en camión pluma se deberá verificar que la capacidad de
carga del equipo es la apropiada.
5.2.5.2. Los elementos de levante e izaje deberán contar con sus certificaciones de calidad respetivos.
5.2.5.3. Asegurarse que el equipo seleccionado o asignado cumple con la capacidad de carga de la
maniobra, considerando factores como: accesorios de levante, peso de la carga, radio de trabajo y
ángulo de pluma. Mantener tabla de carga del equipo y los accesorios de levante en terreno.
5.2.5.5 El operador deberá chequear el terreno por el cual transitará el camión pluma. Manteniendo
alejado a vehículos y peatones de la vía.
5.2.5.6. Al momento de posicionar el camión pluma, esta deberá extender los estabilizadores a su
100%, utilizando las almohadillas de madera.
5.2.5.8. Para la instalación de eslinga y/o estrobos con grilletes de deben utilizar guantes de cuero de
cabritilla y mantener área despejada y libre de obstáculos que puedan provocar caídas.
5.2.5.10. El área de trabajo se debe mantener señalizada y demarcada con conos en todo momento.
Los trabajadores de apoyo se mantendrán a la distancia de los vientos por el tiempo que dure el
traslado de la carga a su destino final.
5.2.5.11. Las personas a cargo de los cordeles guías (Vientos) jamás deberán enrollar estos
alrededores de su cuerpo, brazos o manos.
Figura 05: Detalle frontal de carga de Figura 06: Detalle lateral de carga de
cámaras. cámaras.
5.2.6.1. Para acceder a la plataforma del camión pluma el trabajador deberá utilizar escalera y sujetar la
escala en su base durante la ascensión del trabajador a la rampla del camión pluma.
5.2.6.2. El trabajador deberá llevar las manos desocupadas al subir y bajar por la escala, y lo hará de
cara hacia la escala. Manteniendo los tres puntos de apoyo.
5.2.6.3. Para la estiba y amarre de las cámaras los trabajadores deberán estar atentos a los
movimientos y el área se conservará delimitada con conos y/o letreros.
5.2.6.4. El estibado de la carga se debe realizar en forma correcta y antes que el transporte se ponga
en movimiento.
5.2.6.8. Solicitar apoyo cuando la carga excede del peso adecuado o la ubicación límite o los
movimientos normales del trabajador para realizar el amarre.
5.2.7.1. El operador se asegurará de tener un área libre de tránsito antes de poner el equipo en
movimiento y se mantendrá pendiente de otros vehículos o equipos que transiten en su mismo sentido o
en el contrario sin provocar atoramientos en el flujo vehicular.
5.2.7.2. Mantener la velocidad permitida en las distintas áreas de trabajo hacia donde se tenga destino
o desde donde se proceda.
5.2.7.3. El traslado se deberá realizar acatando las normativas internas de velocidad para los vehículos
de carga, para este caso en particular no deberá sobrepasar los 30 km/hr. Durante todo el
desplazamiento por la vía.
5.2.7.4. Se deberá respetar la señalética alusiva del lugar (cruces peatonales y límites de velocidad).
5.2.8.1. Los elementos de levante e izaje deberán contar con sus certificaciones de calidad respetivos.
5.2.8.3 El operador deberá chequear el terreno por el cual transitará el camión pluma. Manteniendo
alejado a vehículos y peatones de la vía.
5.2.8.4. Al momento de posicionar el camión pluma, esta deberá extender los estabilizadores a su
100%, utilizando las almohadillas de madera.
5.2.8.6. Para la instalación de eslinga y/o estrobos con grilletes de deben utilizar guantes de cuero de
cabritilla y mantener área despejada y libre de obstáculos que puedan provocar caídas.
5.2.8.8. El área de trabajo se debe mantener señalizada y demarcada con conos en todo momento. Los
trabajadores de apoyo se mantendrán a la distancia de los vientos por el tiempo que dure el traslado de
la carga a su destino final.
5.2.8.9. Las personas a cargo de los cordeles guías (Vientos) jamás deberán enrollar estos alrededores
de su cuerpo, brazos o manos.
5.2.9.1. Una vez realizada la instalación de las cámaras en forma posterior se deberá realizar un cierre
y señalización de excavación, considerando el plan señalización de la empresa.
5.2.9.2. Para el traslado en forma manual e instalación de señalizaciones y cierres en forma manual
dentro del área, se deberá mantener coordinación entre compañeros en caso de que la carga
sobrepase el peso reglamentario legal de 25 kg o exista limitaciones movimiento.
5.2.9.3. Al desplazarse caminado por las áreas de trabajo para descargar materiales y señalizar el área
de trabajo, se deberá utilizar ropa reflectante y los elementos de protección genéricos exigidos en este
procedimiento. Se deberá respetar de forma estricta el área de trabajo y no traspasarla o acceder el
área de tránsito vehicular.
5.2.9.4. En las siguientes imágenes se describe en forma gráfica la distribución del cierre de la
excavación. Y dependiendo de las características del cierre se implementarán 2 tipos de cierre:
Figura 09: Detalle Frontal de Cierre y señalización de Figura 10: Detalle Planta de Cierre y señalización de
cámaras con excavación abierta. cámaras con excavación abierta
6.2 Maquinas:
Camión Pluma (Marca Pluma: Palfinger, Modelo Pluma: PK 18500).
Casco de Seguridad.
Lentes de Seguridad (Claros / Oscuros).
Overol de Trabajo.
Calzado de Seguridad.
Guantes de Cabritilla.
Chaleco reflectante.
Protección Solar Factor 30 o mas
Barbiquejo.
Arnés de seguridad completo (si corresponde).
Botas de Goma con punta de acero (si corresponde).
Protector auditivo (si corresponde).
7.1 Entrenamiento.
ACTIVIDADES SUB-ACTIVIDADES RIESGOS / PELIGROS MEDIDAS DE CONTROL
1. Entrenamiento No Aplica. 1.1. Que trabajadores no 1.1.1. Realizar charla de capacitación
sobre este comprendan instrucción o sobre el procedimiento seguro de
instructivo. tengan dudas de cómo trabajo en forma clara, incitar a
desarrollar la actividad. trabajadores que tengan dudas al
respecto informarlas, para aclararlas
antes de dar por finalizada la
capacitación.
7.3 Excavaciones.
ACTIVIDADES SUB-ACTIVIDADES RIESGOS / PELIGROS MEDIDAS DE CONTROL
1. Excavaciones 1.1. Excavación en forma 1.1.1. Golpeado por 1.1.1.1. Mantenerse fuera del radio
de área para mecánica de giro del equipo, delimitar sector
instalación de (Retroexcavadora). con conos,
cámaras.
1.1.1.2. Para verificar profundidad de
zanja, detener maquina mantener en
el sector una persona de apoyo para
la excavación, esta se encargará de
verificar la profundidad de la misma y
de visualizar si existiera alguna
interferencia o se aproximarán
peatones.
1.1.1.5. No permitir el
transito/estacionamiento de vehículos
u otros equipos móviles en el área de
trabajo de la maquinaria pesada.
1.2. Delimitación del área 1.2.1. Caídas a un mismo nivel 1.2.1.1. Mantener área despejada y
de trabajo. libre de obstáculos que puedan
provocar caídas.
2.2 Estiba y amarre de 2.1.1. Golpes por caída de 2.1.1.1. El o los trabajadores que
carga. escala. realicen esta tarea deberán contar
con instrucción en el PTS de trabajo
en altura, de acuerdo a estándar del
proyecto conocimiento de los riesgos
y medidas de control que implica la
actividad.
1.2 Retiro de estiba y 1.2.1. Golpes por caída de 1.2.1.1. Los trabajadores que realicen
amarres de carga. escala. esta tarea deberán contar con
instrucción en el PTS de trabajo en
altura, de acuerdo con estándar del
proyecto conocimiento de los riesgos
y medidas de control de la actividad.
2.4. Izaje de la carga y 2.4.1. Golpes y/o Caída de 2.4.1.1 Si la velocidad del viento es
posicionamiento en punto carga, atrapamiento, mayor a 35 Km/hr. no se podrán
de instalación de la aplastamiento. realizar actividades.
excavación.
2.4.1.2. Está prohibido permanecer o
transitar bajo carga suspendida o en
su trayectoria de desplazamiento.
1.3. Tránsito de vehicular. 1.3.1. Movimiento de vehículos 1.4.1.1. Realizar desplazamiento por
livianos. accesos peatonales autorizados y
dentro del área de trabajo.
1.4. Desplazamiento por 1.4.1. Torceduras al transitar 1.4.1.1. Transitar atento a las
áreas de trabajo y por accesos irregulares. condiciones del área, de preferencia
desarrollo de trabajos. circular por vías de tránsito peatonal
despejadas, expeditas y habilitadas
(de existir).
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