Resumen evidencia evaluación con preguntas sobre los costos y los

términos de negociación. GA3- 210303025-AA1-EV01

Los INCOTERMS son reglas internacionales, creadas por la Cámara Internacional

de Comercio. Sirven para definir las responsabilidades de un importador y un
exportador en una operación de comercio internacional. Sin los INCOTERMS,
habría una serie de confusiones de costos y riesgos entre importadores y
exportadores.

¿Qué es el Incoterm DPU? Significado del Incoterm DPU

El incoterm DPU, por sus siglas en inglés, Delivered at Place Unloaded, es un

término multimodal, es decir, se puede utilizar para cualquier transporte: marítimo,
terrestre, aéreo u otro. La traducción de DPU al español podría ser Mercancía
Entregada y Descargada en Lugar (acordado). Esto quiere decir que el exportador se
encarga de casi toda la logística, el costo y los riesgos, hasta el país de destino.

Esto incluye lo siguiente:

• Embalaje de mercancías y carga al primer transporte.

• Maniobras en puerto o terminal del país de origen y trámites aduanales.
• Transporte internacional (sin obligación de seguro).
• Arrastre al lugar acordado y descarga (sin pago de impuestos y trámite
de importación).

Cambios en los nuevos INCOTERMS: eliminación del DAT

En los actualizados INCOTERMS continúa el número de 11 INCOTERMS, el cual se

mantiene desde 2010. Sin embargo, el INCOTERM DAT (Delivered at Terminal) se
quitó, ya que muchos importadores y exportadores argumentaron que era confuso.
Por ello, se eliminó el concepto de terminal y se creó otro INCOTERM más preciso
DPU, el cual indica un lugar acordado de entrega y la maniobra de descarga en el
país de destino.

Diferencia entre el Incoterm DPU y DAP

Existe cierta confusión con el Incoterm DAP, cuyas siglas en inglés son Delivered At
Place, que se traduce como Entregado En el Lugar (acordado). Por un lado, el
Incoterm DAP entrega la mercancía lista para su descarga, mientras que el DPU
entrega dicha mercancía ya descargada.

Por lo tanto, el qué convenga a importador y exportador depende de cada caso, si es

el vendedor o comprador que quiera cargar con más o menos responsabilidades,
ahorrándose o invirtiendo más en gastos de envío.
 Responsabilidades para el importador y el exportador

Responsabilidades del Responsabilidades del

vendedor comprador
A1. Obligaciones El vendedor provee los B1 El comprador debe de pagar el
generales productos y entrega factura precio pactado en el contrato
comercial. de compraventa.
A2. Entrega de En el país de destino, el B2 El comprador debe de recibir
mercancía vendedor descarga las los productos en el lugar
mercancías del último pactado.
transporte y las entrega en el
punto acordado.
A3. El vendedor tiene todos los B3 El comprador tiene riesgos en
Transferencia de riesgos por pérdida o daño, caso de no recoger la
riesgos hasta que se entrega mercancía a tiempo, o una vez
descargada la mercancía en que la recibió descargada.
el punto acordado.
A4. Transporte El vendedor se encargará y B4 No aplica.
pagará todos los transportes
y maniobras hasta el punto
acordado de destino.
A5. Seguro El vendedor no tiene B5 No aplica.
obligación de seguros.
A6. Documento El vendedor deberá de B6 El comprador acepta el
de entrega o entregar al comprador, sin documento para recoger
transporte costo, un documento para mercancías.
poder recoger sus
mercancías.
A7. Trámites En la exportación, el B7 El comprador deberá de
aduanales de vendedor se encarga de todos cumplir los procesos
importación / los trámites aduanales. En la aduanales y pagar los
exportación importación, el vendedor aranceles.
asistirá al comprador.
A8. Revisión de El vendedor correrá con B8 No aplica.
calidad, gastos de empaque y
empaque y marcado.
marcado
A9. Costos El vendedor pagará todos los B9 El comprador deberá de pagar
costos hasta el punto de costos de importación, así
entrega, excepto por los como aranceles y otros
gastos aduanales de impuestos. Pagará cualquier
importación al punto documento adicional que se
acordado. necesite.
A10. Se debe de informar al B10 En caso de que decida recoger
Comunicación comprador cuando deba de la mercancía en un momento
recibir las mercancías. diferente al acordado, deberá
de avisar al vendedor.

Ejemplo de INCOTERM DPU

Un exportador mexicano vende aguacates orgánicos a un comprador alemán, con

carácter de urgente, por eso se exportarán por avión. El exportador está ubicado en
Apatzingán, Michoacán y el importador se encuentra en Munich, Alemania. Se
negocia que el punto de entrega será el almacén frigorizado ubicado cerca del
aeropuerto de Munich, en Arnulfstraße 12-B.

En este caso, el exportador tiene las siguientes obligaciones:

• Subir las mercancías al primer transporte en Apatzingán.

• Llevar las mercancías hasta el aeropuerto internacional Benito Juárez
de la Ciudad de México.
• Preparar la documentación de exportación, así como los trámites
aduaneros.
• Contratar el transporte hasta el aeropuerto de Munich, así como las
maniobras de arrastre para llevar la mercancía hasta el punto acordado
en: Arnulfstraße 12-B.
• Descargar la mercancía en el lugar acordado.
• Informar al importador de la entrega de las mercancías.
El importador tiene las siguientes obligaciones:

• Recoger la mercancía en el almacén donde la entregó el exportador.

• Pagar los impuestos y hacer los trámites correspondientes ante la
aduana de Munich.
FOB: (Franco a bordo, puerto de carga convenido). El vendedor realiza la entrega
cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque
convenido. Esto quiere decir que el comprador ha de soportar todos los costes y
riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde aquel momento