COLEGIO UNIVERSITARIO DE ADMINISTRACION y MERCADEO

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INCOTERMS 2020

Tres (3) Puntos clave para entender las nuevas reglas Incoterms 2020

Desaparece el DAT (Delivery at Terminal) y aparece un nuevo Incoterm DPU

(Delivery at Place Unloaded; Entrega y Descarga en Lugar Acordado)

Cambia FCA; Free Carrier; (+ Lugar de Entrega Acordado), que permite

ahora emitir un Bill of Lading después de la carga de la mercancía con la
mención “A Bordo” para atender los requerimientos de un crédito
documentario

Cambia CIP y CIF, se actualizan a nivel de seguros

Guía de Incoterms 2020: Regla por Regla

Lista de todos los Incoterms 2020

1. EXW Ex Works

Este Incoterm se utiliza para detallar la entrega de mercancía que realiza el

vendedor. Dicha entrega usualmente se lleva a cabo en el almacén, oficinas o
fábrica del vendedor. Por ende, el importador o comprador deberá asumir las
responsabilidades y gastos de la mercancía al momento de su entrada al
almacén, considerando que el seguro no es de carácter obligatorio.

2. FCA Free Carrier

La entrega de la mercancía se efectúa en un punto de encuentro acordado,

pero es el vendedor quien asume los riesgos y costos agregados hasta que la
entrega se haya concretado en el lugar pautado. En ese sentido, el vendedor se
ocupará del transporte interno y la gestión de exportación en las aduanas; a
menos que el punto acordado sea el almacén del vendedor. Con relación al
Incoterm 2020 FCA y su nueva modificación, al tratarse de transportación
marítima el comprador podrá solicitar al transportista una carta de embarque
para justificar la entrega de la mercancía.

3. FOB Free On Board

Este Incoterm estipula que la mercancía debe tener asegurado todos los gastos
por parte del vendedor como los fletes, procesos de importación, entregas y
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los riesgos de la exportación cuando la mercancía se encuentra a bordo
únicamente en transporte marítimo.

4. FAS Free Along side Ship

La mercancía es entregada por el vendedor en el muelle de carga que se ubica

en el puerto de origen, así que este se hace cargo de los gastos y
responsabilidades, así como de los trámites de exportación en las aduanas
hasta la entrega. Por otra parte, el comprador realiza la gestión de la carga, el
seguro en caso de estar incluido, el despacho de importación y todos los
gastos hasta el momento de la entrega.

5. CIP Carriage and Insurance Paid

El vendedor se hará cargo de los gastos de origen, flete, trámites de

exportación y el seguro, que no es obligatorio. En ese sentido, el importador
consolida los procesos de importación y la entrega, así como atención a
cualquier riesgo de la mercancía cuando pasa por el primer transporte.

6. CPT Carriage Paid To

Los gastos de la mercancía son asumidos por el vendedor hasta que llegue al
punto acordado. Mientras que el comprador tiene la responsabilidad de los
trámites de la importación y seguro. Este aspecto puede aplicarse ante
cualquier tipo de transporte.

7. CIF Cost, Insurance and Freight

El vendedor es quien se responsabiliza de los gastos hasta que la mercancía

llega al puerto de destino, pero sin dejar de incorporar la contratación de un
seguro. Por otra parte, el comprador asume el transporte y los gastos que
genere la importación. En este Incoterm 2020, sobresale la función de dar
cobertura de un seguro por parte del vendedor, el cual debe responder
únicamente por transporte marítimo y ante cualquier percance hasta la llegada
de la mercancía.

8. CFR Cost and Freight

La responsabilidad de los gastos de la mercancía sobre caen sobre el

vendedor, considerando los fletes, despacho de la exportación, entre otros,
hasta que dicha entrega se realiza en el punto de destino. Mientras que el
comprador efectúa los mecanismos para la importación y el transporte.
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9. DAP Delivered At Place

El vendedor se responsabiliza de cubrir los gastos de origen, transporte y

fletes, así como dar atención ante los riegos, pero sin tomar en cuenta el
proceso de importación ni la descarga de la mercancía a destino. En el lado
opuesto, el comprador sólo se ocupará de la descarga de la mercancía y el
despacho de la transacción. Asimismo, podrá aplicarse para cualquier
transporte y no importará la contratación de un seguro.

10. DPU Delivered at place Unloaded

El vendedor asume los gastos y riesgos desde el origen de la mercancía,

considerando su embalaje, el proceso de carga, fletes, proceso de descarga,
exportación y hasta la entrega en el punto de encuentro. El comprador por su
parte se hace cargo de los trámites correspondientes para el despacho. En
este Incoterm 2020 se amplían las normativas de entrega, ya que pueden
efectuarse en cualquier lugar bajo previo acuerdo que no sea un terminal.

11. DDP Delivered Duty Paid

Nuevamente el vendedor se hace cargo de los gastos principales y otros

detalles como riegos que puedan suscitarse desde el embalaje de la mercancía
y su estadía en los almacenes hasta la entrega en el punto.