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04/09/2023, 13:34 Mercedes: "El coste del coche eléctrico es más alto y así seguirá"
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MÓVIL
El CEO de Mercedes: «Los costes del coche eléctrico son más altos y seguirán
siendo así en el futuro»
POR PROTECTOR INDEFINIDO / 04/09/2023 / VEHÍCULOS
Los coches eléctricos, pese a ser realmente mucho más sencillos de fabricar al tener motores con una
cantidad de piezas ínfima, son más caros que los térmicos. La tecnología está mucho más madura, pero
los costes son muy altos y están disparando los precios, aunque todo va por regiones, porque en China,
por ejemplo, son bastante más baratos a mismo modelo y equipamiento que aquí. La esperanza es que
con su masificación los precios bajen y sean asequibles, pero... El CEO de Mercedes lo pone en duda,
al menos en cuanto al coste del coche eléctrico.
El salón del automóvil de Múnich ha terminado y las marcas están haciendo balance de cómo ha ido.
Pero en dicho evento se han recogido declaraciones realmente interesantes que muestran lo que está
por venir, y en contra de lo que muchos pensaban, no será ni mucho menos sencillo. Europa va
enfocada a que el coche sea un bien de lujo dentro de las marcas europeas, porque son conscientes de
que no hay nada que hacer contra China.
https://elchapuzasinformatico.com/2023/09/mercedes-subida-costes-coche-electrico/ 1/13
Europa ha perdido en su propio terreno, Mercedes solo ve una subida del coste del coche eléctrico
Que Volkswagen haya tenido que comprar IP chinas para adquirir su tecnología en eléctricos evidencia
lo perdidas que están las marcas. Mercedes es la única que parece sacar un poco la cabeza del agua,
pero está siendo barrida por Tesla y por BYD, y todo se basa en costes/beneficio/ventas.
El CEO de la marca ve un panorama complicado en el futuro y afirma que:
"Los costes variables de un coche eléctrico son más altos. Seguirán siendo así en el futuro previsible"
Aunque matiza que estos no se pueden trasladar a los clientes de forma similar. En otras palabras, los
coches no van a bajar de precio y aunque el coste suba mucho, el usuario no pagará en proporción a
dicha subida, pero sí que verá como los precios suben igualmente.
¿Dónde irá destinada dicha subida de costes?
Según Ola Kaellenius, como CEO de Mercedes-Benz, en tres apartados clave:
Materias primas para las baterías.

Desarrollo del software.
Precio de la electricidad.
La forma de no llevar el impacto de los precios a los consumidores pasa, según Mercedes, por optimizar
los costos fijos y la asignación de recursos. El objetivo es alcanzar la misma rentabilidad tanto en coches
eléctricos como en los de combustión.
Por dar un ejemplo con el recién presentado y nuevo CLA, Markus Schaefer, director de tecnología de la
marca, dijo que estaban avanzando hacia una reducción significativa en un apartado clave como las
baterías. Estas serán producidas por CATL y ACC, donde según se sabe Mercedes tiene una tercera
parte
44 Comentarios  LEVIATHANDAVID
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Tiki −
hace 3 horas
pole
0 2 Responder • Comparte ›
alnoses > Tiki

−
hace 3 horas
Legal y válida cualquier solicitud de certificación o archivación a @betox86 o @Sr. VAR
Ace failure −
hace 3 horas edited
Estos mantienen el discurso de que todos vamos a pagar más y más, pero es curioso ver que la
mayoría de coches Chinos al llegar a suelo Europeo duplican precio. Será proteccionismo? Porque otra
cosa no me lo explico, ya que a menos que ofrezcan notablemente más por menos la gente no va a
comprar marcas que aún no conoce.
En otros temas, pelotilla, con dctos y ayudas (sin dar un coche a cambio) se queda en unos 36500€:
Tiki > Ace failure −

hace 3 horas
mi cuñado diría que es otra artimaña de Estados Unidos
Gregorio Ros > Tiki

−
hace una hora
No, es que las petroleras tienen acciones en la industria del automovil y les toca las
pelotas que se meta el electrico.
fernando gonzalez > Ace failure −

hace 3 horas
Catl les esta dando para el pelo a esos estafadores , tienen ya baterías de sodio en
producción que literalmente reventa el mercado así las mejoren un poco si no llega ser por el
protecionismo los coches chinos se cargan a estos chorizos.
Ace failure > fernando gonzalez

−
hace 3 horas
Sí, eso he oído, lo irónico es que hay mucho "join venture" con fabricantes chinos y a
su vez varias marcas europeas están bajo empresas chinas, como por ejemplo
Geely que tiene Volvo, Polestar, Lotus y Smart.
fernando gonzalez > Ace failure

−
hace 3 horas
Los citroen/peugot es catl quien les vende la baterías no están por la labor
de desarrollar nada ese es el nivel luego cagadas como los depósitos
adblue que solo a un subnormal profundo se le da por poner la electrónica
encima de desposito de adblue que genera vapores y corroe toda la
electrónica por no decir que en pleno 2023 donde un motor paso a paso
con drivers esta tirado de precio esos ceporros siguen metiendo
motorcitos de juguete DC con escobillas.
Ese es el nivel subcontratacion de chapuzeros hasta el infinito.
Nacho > fernando gonzalez −

hace 20 minutos edited
El vapor es lo de menos. El verdadero problema del Adblue es que se

cristaliza, corroyendo todo lo que toca, además de taponarlo.
beaker > Ace failure

−
hace 3 horas
El que te puedas quedar tirado en una carretera, te explote por la batería, el mantenimiento
que tiene que ser eso un pastizal porque al final una bateria se va degradando...uff, no me
mola nada. Paso de los eléctricos.
fernando gonzalez > beaker −

hace 3 horas edited
La baterías de litio se degradan si metes ciclos completos en parciales que es lo

normal no tanto y lo de incendio eso no pasa con las solidas ni con las de lito hierro.
CL4P TP −
hace 3 horas
Y mientras tanto en las ITVs cada vez más perros con los putos gases. Nos quieren dejar sin coches a
los pobres y van a cara descubierta.
Aarón Marcos Jiménez > CL4P TP −

hace 3 horas
Yo desde hace un par de años le hago una limpieza de gases al coche 1 o 2 semanas antes
de la iTV, sino no me la pasa.
CL4P TP > Aarón Marcos Jiménez −

hace 2 horas
A mí me tienen amargao los HDP estos.
Webserveis > CL4P TP

−
hace 2 horas
tal cual, a mi me han limitado mi mobilidad, solo cojo transporte publico para irme a bcn, eso
quita que todas la ciudades que no hay estación pues ni la pisaré, tampoco las pisaba
teniendo coche
CL4P TP > Webserveis

−
hace 2 horas
Mira que yo soy partidario de potenciar el transporte público, pero en las zonas
donde este es ineficiente toca tener coche aunque sea una chatarra vieja.
3 0 R d C t
Fons > CL4P TP −

hace una hora
Exacto, en ciudades grandes donde tienes opciones pues hay gente que ni
se plantea tener carnet de conducir, pero si vives en un pueblo alejado de la
mano de Dios pues como no tengas coche te mueres del asco.
alnoses −
hace 3 horas
En 2030 no tendrás nada y serás feliz en 2040 menos y en 2050 la definición literal de nada
CL4P TP > alnoses −

hace 3 horas
¡Algo siempre hay!
PatoSal > CL4P TP −

hace 3 horas
Efectivamente, "habrá" que seguir pagando por todo, pero "como servicio". No
tendrás nada... etc
Slythorn > alnoses −

hace 3 horas
Te garantizo que hay muchos ciudadanos que serán felices con ese eslogan y con el que se
les diga en un futuro. De ahí que sean considerados borregos.
Miguel Candelario > alnoses −

hace 2 horas
Tendras que haber conseguido llegar a 2050 previamente.
Rafael −
hace 3 horas
PatoSal −
hace 3 horas
Este artículo es la descripción literal de cómo la industria automovilística europea se está suicidando
apoyada por los políticos de turno. Van derechos al precipicio y encima pisan el acelerador.
Merecemos la extinción.
Miguel Candelario > PatoSal −

hace 2 horas
Clavarlo es poco.
David Moreno > PatoSal −

hace 2 horas
Cierto que la mereceis
PatoSal > David Moreno −

hace 8 minutos
Merecemos. Global. De este mundo solo se sale de una forma. Y aunque no te lo

creas, no eres inmortal.
Wyvern −
hace 2 horas
Esa es la idea: el coche dejará de ser un bien relativamente acequible para convertirse en algo que solo
unos pocos podran costear, y la carne, la vivienda, el agua...
Me gusta el mueve mueve > Wyvern

https://elchapuzasinformatico.com/2023/09/mercedes-subida-costes-coche-electrico/ − 8/13
Me gusta el mueve mueve > Wyvern −
hace 2 horas
Que va. Nos iremos a alemania a comprarnos coches de segunda mano, tras 4 días
conduciendo con sus respectivas recargas llegaremos a españa y compraremos una bateria
"compatible" china que apenas durara....
Si no se luede nega: "el futuro es maravilloso, conoceremos paises nuevos y comerciaremos

con la otra esquina del mundo"
carañoño > Wyvern −

hace 2 horas
Y el aceite de oliva
Webserveis > Wyvern −

hace 2 horas
es más importante tener un choza en una ciudad mas o menos con servicio de tren que
pretender tener coche a esos precios que van
sergio −
hace 2 horas
me huele a subsidios...
Miguel Candelario −
hace 2 horas
Mercedes diciendo que tendria interes en bajar el precio de sus productos seria bastante espectacular,
no nos engañemos.
Blint −
hace 2 horas
Precisamente, esa es una de las marcas que más beneficio obtiene por coche vendido. Sus precios de
venta no guardan ninguna relación con los costes.
carañoño −
hace 2 horas
Claro que es más caro que los térmicos.... poniendo motores Renault como para no xD
carañoño > carañoño

https://elchapuzasinformatico.com/2023/09/mercedes-subida-costes-coche-electrico/
− 9/13
hace 2 horas
Ya echaba yo de menos los bots de chicas desnudas dando likes
Webserveis −
hace 2 horas
Porque son tan feos los coches elecricos en su interior
Manu Gómez −
hace 2 horas
El coche eléctrico de por si o a mismas características de un gasolina debería ser entre un 30% y un
40% más barato, lo que pasa es que el nivel de industrialización y eficiencia de la producción está lejos
del motor térmico. Otra cosa es que Mercedes infle sus coches con tonterías que nadie quiere para
justificar el precio, en cualquier caso pagaremos los de siempre... Bueno no me llega para un Mercedes
ni sin querer...
Fons > Manu Gómez −

hace una hora
Te gastas un pastizal para que luego te crujan todos los plásticos y luego un coche de mierda
tenga mejores acabados xD
Manu Gómez > Fons −

hace una hora
Amén hermano!
Alentines −
hace una hora
Como la industria del motor en Europa siga así van a quedar dos fabricantes contados.
Gregorio Ros > Alentines −

hace 42 minutos
Para el respeto con que nos tratan a los usuarios no me va a dar ninguna lastima.
Gregorio Ros −
hace 43 minutos
Ponen el precio que les da la gana. Meten el hibrido con calzador para no dejar de meter sus motores
de combustión y si sacan un electrico puro le meten muchas baterias para encarecerlo.
y p p
Hay una combinación, lleva decadas probada, que es tracción 100% electrica con baterias solo entre
50 y 100km, que valen para el 80% de los trayectos del usuario medio. Adicionalmente, como opción,
un modulo con un generador de gasolina y un pequeño deposito entre 10 y 15 litros para viajes largos
donde no tengamos puntos de recarga o bien para aquellos que se queden escasos con esa
autonomia. Al ser modular y usarse muy poco se puede reutilizar si cambiamos de coche.
Nacho −
hace 22 minutos
Pues el CEO de mercedes miente como un asqueroso. Los coches eléctricos son infinitamente mas
baratos de producir que uno de combustión. Van a venir ahora a robar a la cárcel estos gorrinos.
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04/09/2023, 13:34 Mercedes: "El coste del coche eléctrico es más alto y así seguirá"

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El CEO de la marca ve un panorama complicado en el futuro y afirma que:

¿Dónde irá destinada dicha subida de costes?

Según Ola Kaellenius, como CEO de Mercedes-Benz, en tres apartados clave:

Materias primas para las baterías.

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alnoses > Tiki

Legal y válida cualquier solicitud de certificación o archivación a @betox86 o @Sr. VAR

Tiki > Ace failure −

mi cuñado diría que es otra artimaña de Estados Unidos

Gregorio Ros > Tiki

fernando gonzalez > Ace failure −

Ace failure > fernando gonzalez

fernando gonzalez > Ace failure

Nacho > fernando gonzalez −

El vapor es lo de menos. El verdadero problema del Adblue es que se

beaker > Ace failure

fernando gonzalez > beaker −

La baterías de litio se degradan si metes ciclos completos en parciales que es lo

Aarón Marcos Jiménez > CL4P TP −

CL4P TP > Aarón Marcos Jiménez −

A mí me tienen amargao los HDP estos.

Webserveis > CL4P TP

CL4P TP > Webserveis

Fons > CL4P TP −

CL4P TP > alnoses −

¡Algo siempre hay!

PatoSal > CL4P TP −

Slythorn > alnoses −

Miguel Candelario > alnoses −

Tendras que haber conseguido llegar a 2050 previamente.

Miguel Candelario > PatoSal −

David Moreno > PatoSal −

Cierto que la mereceis

PatoSal > David Moreno −

Merecemos. Global. De este mundo solo se sale de una forma. Y aunque no te lo

Me gusta el mueve mueve > Wyvern

Si no se luede nega: "el futuro es maravilloso, conoceremos paises nuevos y comerciaremos

carañoño > Wyvern −

Webserveis > Wyvern −

carañoño > carañoño

Ya echaba yo de menos los bots de chicas desnudas dando likes

Porque son tan feos los coches elecricos en su interior

Fons > Manu Gómez −

Manu Gómez > Fons −

Gregorio Ros > Alentines −

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