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ACTIVIDAD N° 1:
-¿Quién escribiría este texto: un niño, un especialista, un maestro, una persona adulta, un joven?
b). Realiza una lectura comprensiva del EJE N° 1 y responde las siguientes preguntas:
ACTIVIDAD N° 2:
I. ¿Qué es un Peatón?
II. Realiza un esquema conceptual con los consejos útiles para un peatón.
III. Te invito a que busques imágenes de cada Motovehículos y que describas sus
características.
IV. ¿Cuál es la función del Casco de seguridad?
V. ¿Qué es un automóvil? Dibuja un automóvil y colócale sus partes
VI. Describe las partes de la Bicicleta. Responde ¿Cuáles son las normas de la
Bicicleta? ¿Consideras que la sociedad cumple estas normas? Justifica tu respuesta
ACTIVIDAD N° 3:
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ACTIVIDAD N°4:
ACTIVIDADES N° 5:
ACTIVIDAD INTEGRADORA:
EJE Nº1
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A- Lo más significativo del cuento, fue cuando el pueblo decide buscar en forma conjunta
una solución al problema que estaba aquejando a la comunidad. La mejor decisión fue
actuar capacitando a los jóvenes y demás personas interesadas.
- A mi parecer el texto es escrito por una persona ya adulta.
- La intención del texto es la de poder concientizar a las personas sea cual sea el
nivel que lo esté trabajando.
- Este cuento puede ser utilizado con facilidad por docentes de cualquier nivel
educativo, ya que es muy accesible a la comprensión.
B- La educación vial se orienta a la construcción de ciudadanía, y al conocimiento, la
comprensión y apropiación de normas, en términos generales. La Educación Vial se
entiende, como toda acción educativa permanente, que favorece el desarrollo de
conocimientos, habilidades, hábitos de comportamientos, valores y actitudes positivas
frente al tránsito con el fin de mejorar la seguridad vial, para reducir así el número de
accidentes.
- Es fundamental que la educación vial sea enseñada en todos los niveles educativos,
gracias a su riqueza
- Mapa conceptual
SEÑALES
Nos proporciona información de
cualquier peligro, reglamenta y
disminuye el riesgo.
Se encuentra aplicada sobre el Los semáforos regulan la Indican lo que se puede hacer y
pavimento circulación de vehículos y los que está prohibido.
personas.
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EJE Nº2
ACTIVIDAD Nº 2
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• Moto Furgón Los • Motocicleta Vehículo
Motovehículos, incluidos los motorizado de tres ruedas no
ciclomotores, deben estar alineadas.
equipados con los siguientes
elementos:
• Sistema de frenado
permanente, seguro y eficaz. •
Sistema de dirección de iguales
características.
4. El Casco
• Debe cubrir la frente por encima de las cejas.
• No debe moverse, ni caer sobre los ojos del conductor o presionar en la frente.
• No debe obstaculizar la visión periférica del conducto.
5. Automóvil: vehículo de carretera impulsado por un motor y utilizado para el transporte de
personas.
Techo
Baul
Luces traseras
Capò
Puertas
Ruedas
6. Partes de la bicicleta:
➢ Sillín
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➢ Llanta
➢ Piñones
➢ Cadena
➢ Platos
➢ Protector de cadena
➢ Tija
➢ Frenos
➢ Cuadro
➢ Pedal
➢ Cámara
➢ Radios
➢ Horquilla
➢ Manillar
➢ Potencia
Normas de circulación segura en bici
Circular por la calzada en el sentido del tránsito, nunca de contramano. Si existe
ciclovía o senda para ciclistas, circular por ella, no por la calzada.
· Circular sobre la derecha
· Hacer señales antes de maniobrar: al girar a la izquierda, a la derecha y para
frenar.
· Hacerse ver, iluminándose con ropas claras y materiales reflectantes (chaleco
o cintas para el cuerpo y placas para las ruedas, ojos de gato, pedales y
manubrio de la bici). Llevar las luces reglamentarias: blanca adelante y roja
atrás.
· Usar siempre casco para ciclistas.
· No beber alcohol si se va a conducir.
· Evitar cargar a acompañantes o cargas pesadas y/o voluminosas.
· Evitar zigzaguear o hacer piruetas que puedan desestabilizar.
· No tomarse de otro vehículo para circular.
· No usar auriculares que disminuyan la audición y atención.
· Prestar atención al estado del pavimento para poder evitar agujeros,
depresiones, manchas de aceite, líneas pintadas, etc. De no poder evitarlos se
los debe atravesar en línea recta para evitar desestabilizarse, también las vías
férreas.
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· Disminuir la velocidad y adecuar el uso de los frenos cuando hay pavimento
húmedo.
· Mantener adecuada distancia de los demás vehículos circulantes y
estacionados.
· Mirar el interior de los vehículos estacionados para evitar tener problemas con
puertas que se abren o arranques sin aviso.
Creo que de ninguna manera la sociedad cumple con las normas que se
establecen para circular en bicicleta.
EJE Nº3
1. Conducir es la acción y el efecto de trasportar, llevar, guiar dirigir, entre
varios significados. La conducción de un vehículo se refiere a la acción de
hacerlo funcionar de manera controlada. Todo conductor está obligado por
ley a obedecer distintas normas de acuerdo al vehículo, el lugar y el
momento en el cual lo utiliza.
A la hora de conducir no todo es simplemente sentarse en la butaca, poner
en contacto el vehículo y arrancar. Antes de realizar todo esto es importante
tomarse el tiempo necesario para regular el asiento, los espejos, el cinturón
de seguridad y demás elementos que, frente a un posible accidente,
formarán parte importantísima de su seguridad y la de su vehículo.
2. Conducir con lluvia: Tener especial cuidado con los peatones
· Disminuir la velocidad
· Tener en cuenta que, con el pavimento mojado, se necesitará más
distancia para frenar, por lo tanto, hay que aumentar la distancia entre
vehículos
Conducir con niebla: Encienda las luces bajas y las “antiniebla” si las tiene. ·
Aminore la velocidad.
· No use las luces altas ya que reflejarán en las gotas de vapor y verá
menos.
· Use el limpiaparabrisas
Conducción nocturna: · Durante la noche la visión del paisaje se reduce.
· Se producen limitaciones psicofísicas
· Existe el peligro del encandilamiento.
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Conducción responsable: Como integrantes de una sociedad, nuestro
aporte es la Conducción Responsable. Esto es el respeto a la normativa vial
y la responsabilidad en el tránsito, entendiéndose como un ejercicio cívico
consciente, activo y constructivo para la mejor convivencia social. Los
Principios fundamentales de la Seguridad Vial tienen que ver con la
Conducción Responsable.
3. Cinturón de seguridad: Todos los ocupantes deben abrocharse el cinturón
de seguridad, también en los asientos traseros, y los niños también. Cuando
los pasajeros viajan en el vehículo, aunque no lo sientan, están
desplazándose a la misma velocidad que el mismo. Pero, en caso de una
detención brusca, todo lo que no se encuentra atado dentro del auto seguirá
su viaje hacia delante.
¿Cómo protegemos a los niños dentro del automóvil? Es muy importante
elegir el modelo adecuado y colocar al niño correctamente sentado y
correctamente sujetado a la silla, con los cinturones de la misma, y ésta,
bien fijada al vehículo con el cinturón de seguridad o con el sistema de
anclaje de SRI con que cuente el mismo.
Mamá embarazada: Debe protegerse a sí misma y al bebé por nacer,
usando siempre el cinturón de seguridad, cuidando de colocar la cinta por la
pelvis, debajo del abdomen, y la parte superior por arriba del mismo, y la
mitad de la clavícula.
4. Tener en cuenta cuando se conduce con lluvia:
Estar muy atento a las señales de calzada resbaladiza que alertan sobre
asfaltos problemáticos · Siempre maniobrar y frenar con suavidad, y tomar
más distancia de los vehículos que van adelante. · En caso de patinadas o
giros en falso, soltar el pie del acelerador y luego comenzar a acelerar muy
suavemente. Nunca hay que pisar el freno.
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• Inclinar
• Salida
• Conducción con pasajeros
• Protección
• Conducción en Piso Mojado
ACTIVIDAD Nº 4
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A) Detenerme, observa el tráfico y ceder el paso si es necesario.
B) Continuar la marcha sin detenerme.
C) Esperar a que la luz del semáforo se ponga en verde.
ACTIVIDADES Nº 5
1. Bicicletas en la vía publica:
- Lo que más me llamó la atención sobre las bicicletas en la vía publica es el gran
porcentaje que hay por no respetar a la prioridad peatonal que excede lo niveles del
80%.
- En cuanto a la problemática del uso del celular, caracterizado como un peligro
creciente en las manos de los peatones y conductores. Los peatones cruzan las
calles en un estado totalmente de distracción, comprobado científicamente, que su
uso, limita al cerebro, ya que el mismo debe realizar doble trabajo de atención.
ACTIVIDAD INTEGRADORA:
1. La educación vial, muchas veces nos preguntamos, para qué nos sirve, cuál es su
función o fin de que se implemente en nuestras escuelas. Y así podríamos plantearnos
muchas otras preguntas sobre el tema. Lo importante a destacar es por qué se enseña
en nuestras escuelas si los menores no son los que conducen. Pero sí sus padres o
cualquier adulto responsable.
Así también en de vital importancia que los niños y jóvenes conozcan cuáles son las medidas
preventivas ante un accidente, cuáles son los principales factores que influyen en los mismos y
cuáles son sus deberes como peatones y circulantes de cualquier movilidad. Esto favorecerá a
que en un futuro podamos tener jóvenes y adultos responsables en la circulación vial.
2. ACTIVIDAD:
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OBJETIVOS: Lograr generar una consciencia grupal sobre la importancia de
nuestros comportamientos como peatones y ciudadanos.
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