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Esquema de circuitos de
Audi A3 corriente Núm. 116 / 1
Edición 07.2006

2,0 l - Motor de inyección (147 kW - TFSI - 4 cil.), letras distintivas de motor AXX,
BPY
a partir del año de modelo 2006
2,0 l - Motor de inyección (147 kW - TFSI - 4 cil.), letras distintivas de motor BWA
a partir de noviembre de 2005

Notas:

Información sobre

⧫ Dotación de relés y de fusibles

⧫ Conectores múltiples

⧫ Unidad de control y relé

⧫ Conexiones a masa
→ Lugares de posicionamiento en el cuadro sinóptico.

Información sobre

⧫ Programas de localización de averías

→ Localización guiada de averías

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Esquema de circuitos de
Audi A3 corriente Núm. 116 / 2
Relé p. alimentación de tensión borne 50,
conmutador de encendido y arranque
B - Motor de arranque
Conmutador de encendido y
D -
arranque
Unidad de control p. red de a
J519 -
bordo
Unidad de control p. electrónica de
J527 -
la columna de dirección
Relé p. alimentación de tensión
J682 -
borne 50
SB16 - Fusible 16 en el portafusibles B
Conector, de 8 contactos, negro
T8h -
(conector F)
Conector, de 11 contactos, negro
T11b -
(conector A)
Conector, de 12 contactos, negro
T12e -
(conector G)
Conector, de 20 contactos, negro
T20b -
(conector A)
Conector, de 40 contactos, negro
T40 - en la caja eléctrica, en el vano
motor (conector J)
Conexión positiva 2 (50), en mazo
B240 -
de cables habitáculo
⇒ Esquema de circuitos de
* - corriente válido con batería en el
vano motor
sólo para vehículos con
** -
equipamiento para EE.UU.
ws=blanco excepto para vehículos con
*** -
sw=negro equipamiento para EE.UU.
ro =rojo sólo para vehículos con regulador
rt =rojo **** -
de velocidad
br =marrón
gn =verde se suprime a partir de noviembre
# -
bl =azul de 2005
gr =gris válido a partir de noviembre de
li =lila ## -
2005
vi =lila
ge =amarillo
or =naranja
rs =rosa

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Esquema de circuitos de
Audi A3 corriente Núm. 116 / 3
Transmisor p. indicador de nivel de
combustible, bomba de combustible
(bomba de preelevación)
Transmisor para indicador de nivel
G -
de combustible
Bomba de combustible (bomba de
G6 -
preelevación)
Unidad de control p. red de a
J519 -
bordo
Unidad de control p. bomba de
J538 -
combustible
SA4 - Fusible 4 en el portafusibles A
SA5 - Fusible 5 en el portafusibles A
SC13 - Fusible 13 en el portafusibles C
SC27 - Fusible 27 en el portafusibles C
Conector, de 10 contactos, negro
T10b -
(conector A)
Conector, de 11 contactos, negro
T11b -
(conector A)
Conector, de 16 contactos, negro
T16a -
(conector E)
Punto de masa, pilar A, a la izda.,
44 -
abajo
Conexión a masa 3, en mazo de
368 -
cables principal
Conexión a masa (masa
401 - electrónica), en el mazo de cables
habitáculo
Conexión positiva (30), en mazo
B272 -
de cables principal
ws=blanco
⇒ Esquema de circuitos de
sw=negro * - corriente válido con batería en el
ro =rojo
vano motor
rt =rojo
br =marrón # se suprime a partir de noviembre
-
gn =verde de 2005
bl =azul válido a partir de noviembre de
gr =gris ## -
2005
li =lila
vi =lila
ge =amarillo
or =naranja
rs =rosa

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Esquema de circuitos de
Audi A3 corriente Núm. 116 / 4
Fusibles en el portafusibles
C - Alternador
J220 - Unidad de control para Motronic
Unidad de control p. red de a
J519 -
bordo
Unidad de control p. bomba de
J538 -
combustible
Relé 2 de alimentación de tensión,
J681 -
borne 15
SB49 - Fusible 49 en el portafusibles B
SC1 - Fusible 1 en el portafusibles C
SC2 - Fusible 2 en el portafusibles C
SC4 - Fusible 4 en el portafusibles C
SC29 - Fusible 29 en el portafusibles C
Conector, de 2 contactos, negro
T2t -
(conector L)
Conector, de 2 contactos, marrón,
T2u -
en el vano motor del. izq.
Conector, de 4 contactos, negro,
T4 -
en el vano motor del. izq
Conector, de 8 contactos, negro
T8h -
(conector F)
Conector, de 10 contactos, negro
T10b -
(conector A)
Conector, de 40 contactos, negro
T40 - en la caja eléctrica, en el vano
motor (conector J)
Conector, de 94 contactos, negro
T94 -
(conector B)
ws=blanco Conexión positiva (15), en mazo
sw=negro B273 -
de cables principal
ro =rojo
rt =rojo Conexión positiva 2 (15a), en
B278 -
br =marrón mazo de cables principal
gn =verde ⇒ Esquema de circuitos de
bl =azul * - corriente válido con batería en el
gr =gris vano motor
li =lila
vi =lila sólo para vehículos sin aire
** -
ge =amarillo acondicionado
or =naranja sólo para vehículos con aire
*** -
rs =rosa acondicionado
se suprime a partir de noviembre
# -
de 2005
válido a partir de noviembre de
## -
2005

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Esquema de circuitos de
Audi A3 corriente Núm. 116 / 5
Relé de alimentación de corriente para
Motronic
J220 - Unidad de control para Motronic
Relé de alimentación de corriente
J271 -
para Motronic
Unidad de control p. bomba de
J538 -
combustible
SB23 - Fusible 23 en el portafusibles B
Conector, de 10 contactos, negro
T10b -
(conector A)
Conector, de 40 contactos, negro
T40 - en la caja eléctrica, en el vano
motor (conector J)
Conector, de 94 contactos, negro
T94 -
(conector B)
Conexión positiva (30), en el mazo
D50 -
de cables del vano motor
sólo para vehículos con regulador
**** -
de velocidad

ws=blanco
sw=negro
ro =rojo
rt =rojo
br =marrón
gn =verde
bl =azul
gr =gris
li =lila
vi =lila
ge =amarillo
or =naranja
rs =rosa

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Esquema de circuitos de
Audi A3 corriente Núm. 116 / 6
Inyectores
J220 - Unidad de control para Motronic
N30 - Inyector cilindro 1
N31 - Inyector cilindro 2
N32 - Inyector cilindro 3
N33 - Inyector cilindro 4
Conector, de 8 contactos, negro,
T8i -
cerca de los inyectores
Conector, de 60 contactos, negro
T60 -
(conector A)

ws=blanco
sw=negro
ro =rojo
rt =rojo
br =marrón
gn =verde
bl =azul
gr =gris
li =lila
vi =lila
ge =amarillo
or =naranja
rs =rosa

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Esquema de circuitos de
Audi A3 corriente Núm. 116 / 7
Electroválvulas
J220 - Unidad de control para Motronic
Electroválvula p. limitación de la
N75 -
presión de sobrealimentación
Electroválvula 1 para sistema de
N80 -
depósito de carbón activo
N205 - Válvula 1 para distribución variable
Válvula de recirculación de aire p.
N249 -
turbocompresor
Válvula reguladora de la presión
N276 -
del combustible
SB6 - Fusible 6 en el portafusibles B
SB9 - Fusible 9 en el portafusibles B
SB38 - Fusible 38 en el portafusibles B
Conector, de 4 contactos, negro,
T4d - en el ventilador del líquido
refrigerante (panel frontal)
Conector, de 14 contactos, negro,
T14 -
cerca del larguero del. izq.
Conector, de 26 contactos, negro
T26 - en la caja eléctrica, en el vano
motor (conector K)
Conector, de 40 contactos, negro
T40 - en la caja eléctrica, en el vano
motor (conector J)
Conector, de 60 contactos, negro
T60 -
(conector A)
Conector, de 94 contactos, negro
T94 -
(conector B)
Conexión positiva 7 (30a), en
ws=blanco B321 -
mazo de cables principal
sw=negro
Conexión 14, en mazo de cables
ro =rojo D116 -
vano motor
rt =rojo
br =marrón ver esquema de circuitos de
gn =verde * - corriente del control del ventilador
bl =azul válido
gr =gris
li =lila
vi =lila
ge =amarillo
or =naranja
rs =rosa

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Esquema de circuitos de
Audi A3 corriente Núm. 116 / 8
Sonda lambda, sonda lambda posterior a
catalizador
G39 - Sonda lambda
Sonda lambda posterior a
G130 -
catalizador
J220 - Unidad de control para Motronic
SB11 - Fusible 11 en el portafusibles B
SB12 - Fusible 12 en el portafusibles B
Conector, de 4 contactos, negro,
T4b - en la sonda lambda posterior a
catalizador
Conector, de 6 contactos, negro,
T6c - en la sonda lambda antes del
catalizador
Conector, de 26 contactos, negro
T26 - en la caja eléctrica, en el vano
motor (conector K)
Conector, de 94 contactos, negro
T94 -
(conector B)
Z19 - Calefacción sonda Lambda
Calefacción p. sonda lambda 1,
Z29 -
después del catalizador
* - se suprime, sujeto a modificación
** - sujeto a modificación

ws=blanco
sw=negro
ro =rojo
rt =rojo
br =marrón
gn =verde
bl =azul
gr =gris
li =lila
vi =lila
ge =amarillo
or =naranja
rs =rosa

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Esquema de circuitos de
Audi A3 corriente Núm. 116 / 9
Transmisor de temperatura del líquido
refrigerante - salida del radiador, relé de
alimentación de corriente de componentes
del motor
Transmisor presión de
G31 -
sobrealimentación
Transmisor de temperatura del
G83 - líquido refrigerante - salida del
radiador
J220 - Unidad de control para Motronic
Relé de alimentación de corriente
J757 -
de componentes del motor
SB10 - Fusible 10 en el portafusibles B
SB42 - Fusible 42 en el portafusibles B
Conector, de 4 contactos, negro,
T4v -
cerca del larguero del. izq.
Conector, de 14 contactos, negro,
T14 -
cerca del larguero del. izq.
Conector, de 26 contactos, negro
T26 - en la caja eléctrica, en el vano
motor (conector K)
Conector, de 94 contactos, negro
T94 -
(conector B)
Bomba de diagnóstico para
V144 -
sistema de combustible
Conexión 1, en mazo de cables
D101 -
vano motor
sólo para vehículos con bomba de
* - diagnóstico para sistema de
combustible
sólo para vehículos con transmisor
ws=blanco ** -
presión de sobrealimentación
sw=negro
ro =rojo
rt =rojo
br =marrón
gn =verde
bl =azul
gr =gris
li =lila
vi =lila
ge =amarillo
or =naranja
rs =rosa

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Esquema de circuitos de
Audi A3 corriente Núm. 116 / 10
Conmutador de luces de freno,
conmutador pedal de freno, transmisor de
posición del embrague
F - Conmutador luz freno
F63 - Conmutador de pedal de freno
Transmisor de posición del
G476 -
embrague
J220 - Unidad de control para Motronic
SB39 - Fusible 39 en el portafusibles B
Conector, de 40 contactos, negro
T40 - en la caja eléctrica, en el vano
motor (conector J)
Conector, de 94 contactos, negro
T94 -
(conector B)
Conexión a masa 7, en mazo de
372 -
cables principal
638 - Punto de masa, pilar A derecho
Conexión positiva 2 (30a), en
B316 -
mazo de cables principal
Conexión positiva 1 (54), en mazo
B335 -
de cables principal
Conexión positiva 2 (54), en mazo
B336 -
de cables principal
sólo para vehículos con
* - equipamiento para EE.UU., ⇒
Esquema de circuitos de corriente
válido equipo básico
sólo para vehículos con cambio
**** -
manual
se suprime a partir de noviembre
# -
ws=blanco de 2005
sw=negro válido a partir de noviembre de
ro =rojo ## -
2005
rt =rojo
br =marrón
gn =verde
bl =azul
gr =gris
li =lila
vi =lila
ge =amarillo
or =naranja
rs =rosa

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Esquema de circuitos de
Audi A3 corriente Núm. 116 / 11
Transmisor Hall, transmisor de presión del
combustible, transmisor de posición del
acelerador
G40 - Transmisor Hall
Transmisor de posición del
G79 -
acelerador
Transmisor -2- de posición del
G185 -
acelerador
Transmisor de presión del
G247 -
combustible
J220 - Unidad de control para Motronic
Conector, de 6 contactos, negro,
T6k - cerca del transmisor de posición
del acelerador
Conector, de 6 contactos, negro,
T6s -
detrás del colector de admisión
Conector, de 60 contactos, negro
T60 -
(conector A)
Conector, de 94 contactos, negro
T94 -
(conector B)
Conexión a masa (masa
220 - electrónica), en mazo de cables
motor
Conexión (5V), en mazo de cables
D141 -
precableado motor

ws=blanco
sw=negro
ro =rojo
rt =rojo
br =marrón
gn =verde
bl =azul
gr =gris
li =lila
vi =lila
ge =amarillo
or =naranja
rs =rosa

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Esquema de circuitos de
Audi A3 corriente Núm. 116 / 12
Transmisor de temperatura del líquido
refrigerante, transmisor -2- de temperatura
del aire de admisión, potenciómetro de
chapaleta del colector de admisión
Transmisor de la temperatura del
G42 -
aire de admisión
Transmisor de temperatura del
G62 -
líquido refrigerante
Mando de la mariposa (mando
G186 -
eléctrico del acelerador)
Transmisor de ángulo 1 para
G187 - mando de mariposa (mando
eléctrico del acelerador)
Transmisor de ángulo 2 para
G188 - mando de mariposa (mando
eléctrico del acelerador)
Potenciómetro de chapaleta del
G336 -
colector de admisión
Transmisor de presión de
G410 -
combustible, baja presión
J220 - Unidad de control para Motronic
Unidad de mando de válvula de
J338 -
mariposa
Conector, de 6 contactos, negro,
T6d - cerca de la unidad de mando de
válvula de mariposa
Conector, de 60 contactos, negro
T60 -
(conector A)
Motor p. chapaleta del colector de
V157 -
admisión
Conexión a masa (masa
ws=blanco 220 - electrónica), en mazo de cables
sw=negro motor
ro =rojo Conexión 3, en mazo de cables
rt =rojo D103 -
vano motor
br =marrón
* - G42 sustituye G299
gn =verde
bl =azul
gr =gris
li =lila
vi =lila
ge =amarillo
or =naranja
rs =rosa

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Esquema de circuitos de
Audi A3 corriente Núm. 116 / 13
Transmisor del régimen del motor,
sensores de picado
G28 - Transmisor del régimen del motor
G61 - Sensor de picado 1
G66 - Sensor de picado 2
J220 - Unidad de control para Motronic
Conector, de 3 contactos, verde,
T3q - en el vano motor, izq. (sensor de
picado)
Conector, de 3 contactos, marrón,
T3m -
cerca del cambio
T3s - Conector, de 3 contactos
Conector, de 60 contactos, negro
T60 -
(conector A)
Conexión a masa (apantallado), en
200 -
mazo de cables vano motor

ws=blanco
sw=negro
ro =rojo
rt =rojo
br =marrón
gn =verde
bl =azul
gr =gris
li =lila
vi =lila
ge =amarillo
or =naranja
rs =rosa

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Esquema de circuitos de
Audi A3 corriente Núm. 116 / 14
Medidor de masa de aire, relé para
postcirculación de líquido refrigerante
G70 - Medidor de masa de aire
Relé para postcirculación de
J151 -
líquido refrigerante
J220 - Unidad de control para Motronic
SB15 - Fusible 15 en el portafusibles B
SB28 - Fusible 28 en el portafusibles B
SB29 - Fusible 29 en el portafusibles B
Conector, de 4 contactos, negro,
T4v -
cerca del larguero del. izq.
Conector, de 26 contactos, negro
T26 - en la caja eléctrica, en el vano
motor (conector K)
Conector, de 40 contactos, negro
T40 - en la caja eléctrica, en el vano
motor (conector J)
Conector, de 94 contactos, negro
T94 -
(conector B)
Bomba de reflujo del líquido
V51 -
refrigerante
Conexión a masa 1, en el mazo de
85 -
cables del vano motor
Conexión a masa 5, en el mazo de
201 -
cables del vano motor
Punto de masa, en caja de aguas,
607 -
lado izquierdo
Conexión positiva 2 (30a), en
D104 -
mazo de cables del vano motor

ws=blanco
sw=negro
ro =rojo
rt =rojo
br =marrón
gn =verde
bl =azul
gr =gris
li =lila
vi =lila
ge =amarillo
or =naranja
rs =rosa

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Esquema de circuitos de
Audi A3 corriente Núm. 116 / 15
Bobinas de encendido 1 y 2 con etapa final
de potencia, capuchón de bujía, bujías de
encendido
J220 - Unidad de control para Motronic
Bobina de encendido 1 con etapa
N70 -
final de potencia
Bobina de encendido 2 con etapa
N127 -
final de potencia
P - Capuchón de bujía
Q - Bujías de encendido
SB40 - Fusible 40 en el portafusibles B
Conector, de 4 contactos, negro,
T4h - en la bobina de encendido 1 con
etapa final de potencia
Conector, de 4 contactos, negro,
T4i - en la bobina de encendido 2 con
etapa final de potencia
Conector, de 14 contactos, negro,
T14 -
cerca del larguero del. izq.
Conector, de 40 contactos, negro
T40 - en la caja eléctrica, en el vano
motor (conector J)
Conector, de 60 contactos, negro
T60 -
(conector A)
Conexión a masa 1, en mazo de
281 -
cables precableado motor
Conexión a masa 2, en mazo de
283 -
cables precableado motor
Conexión 8, en mazo de cables
D110 -
vano motor

ws=blanco
sw=negro
ro =rojo
rt =rojo
br =marrón
gn =verde
bl =azul
gr =gris
li =lila
vi =lila
ge =amarillo
or =naranja
rs =rosa

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Esquema de circuitos de
Audi A3 corriente Núm. 116 / 16
Bobinas de encendido 3 y 4 con etapa final
de potencia, capuchón de bujía, bujías de
encendido
J220 - Unidad de control para Motronic
Bobina de encendido 3 con etapa
N291 -
final de potencia
Bobina de encendido 4 con etapa
N292 -
final de potencia
P - Capuchón de bujía
Q - Bujías de encendido
Conector, de 4 contactos, negro,
T4j - en la bobina de encendido 3 con
etapa final de potencia
Conector, de 4 contactos, negro,
T4k - en la bobina de encendido 4 con
etapa final de potencia
Conector, de 14 contactos, negro,
T14 -
cerca del larguero del. izq.
Conector, de 60 contactos, negro
T60 -
(conector A)
15 - Punto de masa, en la culata
Conexión a masa 1, en mazo de
281 -
cables precableado motor
Conexión a masa 2, en mazo de
283 -
cables precableado motor
Punto de masa 3, en larguero del.
673 -
izq.
Conexión 8, en mazo de cables
D110 -
vano motor

ws=blanco
sw=negro
ro =rojo
rt =rojo
br =marrón
gn =verde
bl =azul
gr =gris
li =lila
vi =lila
ge =amarillo
or =naranja
rs =rosa

16 de 19 04/05/2020 13:12
2,0 l - Motor de inyección (147 kW - TFSI - 4 cil.), letras distintivas de ... https://app.alldata.com/alldata/vehicle/information/article/Manufacturer_...

Esquema de circuitos de
Audi A3 corriente Núm. 116 / 17
Bus de datos CAN motopropulsor,
diagnóstico
J220 - Unidad de control para Motronic
Interfaz de diagnóstico p. bus de
J533 -
datos
Sistema Mechatronik del cambio
J743 -
manual automatizado
Conector, de 16 contactos, negro,
tablero de instrumentos, lado
T16 -
conductor, abajo a la izquierda
(conector de diagnóstico)
Conector, de 20 contactos,
T20d -
amarillo (conector A)
Conector, de 20 contactos, negro
T20e -
(conector A)
Conector, de 94 contactos, negro
T94 -
(conector B)
Conexión 1 (bus de datos CAN
B383 - motopropulsor High), en mazo de
cables principal
Conexión 1 (bus de datos CAN
B390 - motopropulsor Low), en mazo de
cables principal
Conexión 1 (diagnosis), en mazo
B444 -
de cables principal
sólo para vehículos con cambio
** -
manual automatizado (02E)

ws=blanco
sw=negro
ro =rojo
rt =rojo
br =marrón
gn =verde
bl =azul
gr =gris
li =lila
vi =lila
ge =amarillo
or =naranja
rs =rosa

17 de 19 04/05/2020 13:12
2,0 l - Motor de inyección (147 kW - TFSI - 4 cil.), letras distintivas de ... https://app.alldata.com/alldata/vehicle/information/article/Manufacturer_...

Esquema de circuitos de
Audi A3 corriente Núm. 116 / 18
Interfaz de diagnóstico p. bus de datos
Unidad de control con testigos
J285 - luminosos en cuadro de
instrumentos
Interfaz de diagnóstico p. bus de
J533 -
datos
K2 - Testigo del alternador
K31 - Testigo del GRA
K149 - Testigo de electrónica del motor
SB17 - Fusible 17 en el portafusibles B
SB24 - Fusible 24 en el portafusibles B
Conector, de 20 contactos,
T20d -
amarillo (conector A)
Conector, de 32 contactos, azul
T32 -
(conector A)
Conector, de 40 contactos, negro
T40 - en la caja eléctrica, en el vano
motor (conector J)
Punto de masa, pilar A, a la izda.,
44 -
abajo
Conexión a masa 4, en mazo de
369 -
cables principal
Conexión a masa (masa
401 - electrónica), en el mazo de cables
habitáculo
Conexión positiva 3 (30), en mazo
B299 -
de cables principal
Conexión positiva 5 (30), en mazo
B301 -
de cables principal

ws=blanco
sw=negro
ro =rojo
rt =rojo
br =marrón
gn =verde
bl =azul
gr =gris
li =lila
vi =lila
ge =amarillo
or =naranja
rs =rosa

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2,0 l - Motor de inyección (147 kW - TFSI - 4 cil.), letras distintivas de ... https://app.alldata.com/alldata/vehicle/information/article/Manufacturer_...

Esquema de circuitos de
Audi A3 corriente Núm. 116 / 19
Conmutador presión aceite, transmisor de
nivel y temperatura de aceite
F1 - Conmutador presión aceite
G1 - Indicador del nivel de combustible
Indicador de temperatura del
G3 -
líquido refrigerante
Transmisor -2- p. nivel de
G169 -
combustible
Transmisor de nivel y temperatura
G266 -
de aceite
Unidad de control con testigos
J285 - luminosos en cuadro de
instrumentos
K3 - Testigo de presión de aceite
K16 - Testigo de nivel de combustible
Testigo de temperatura/indicador
K28 -
falta líquido refrigerante
Conector, de 6 contactos, negro,
T6 -
cerca del larguero del. izq.
Conector, de 14 contactos, negro,
T14 -
cerca del larguero del. izq.
Conector, de 32 contactos, azul
T32 -
(conector A)
Conexión a masa 1, en mazo de
366 -
cables principal
Conexión a masa (masa
401 - electrónica), en el mazo de cables
habitáculo
655 - Punto de masa, en faro izq.
Conexión positiva 5 (15a), en
B281 -
ws=blanco mazo de cables principal
sw=negro sólo para vehículos con tracción
ro =rojo * -
total
rt =rojo
br =marrón sólo para vehículos con
gn =verde *** - prolongación de intervalos de
bl =azul servicio
gr =gris # - se suprime, sujeto a modificación
li =lila
## - sujeto a modificación
vi =lila
ge =amarillo
or =naranja
rs =rosa

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