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El documento proporciona instrucciones para desmontar y montar una correa poli-V en un vehículo. Explica cómo desmontar la correa aflojando el tensor con un pasador y marcando el sentido de giro, y cómo montarla siguiendo los pasos inversos y asegurando que todos los grupos estén fijados correctamente y la correa tenga el sentido de giro adecuado.
El documento proporciona instrucciones para desmontar y montar una correa poli-V en un vehículo. Explica cómo desmontar la correa aflojando el tensor con un pasador y marcando el sentido de giro, y cómo montarla siguiendo los pasos inversos y asegurando que todos los grupos estén fijados correctamente y la correa tenga el sentido de giro adecuado.
El documento proporciona instrucciones para desmontar y montar una correa poli-V en un vehículo. Explica cómo desmontar la correa aflojando el tensor con un pasador y marcando el sentido de giro, y cómo montarla siguiendo los pasos inversos y asegurando que todos los grupos estén fijados correctamente y la correa tenga el sentido de giro adecuado.
herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
⧫ Perno -T10060-
Correa poli-V: desmontar
– Desmontar el cárter insonorizante derecho:
→ grupo de rep.50
– Marcar el sentido de giro de la correa poli-V.
– Desplazar el dispositivo tensor en el -sentido
de la flecha- para aflojar la correa poli-V.
– Inmovilizar el elemento tensor con el pasador
-T10060-.
– Retirar la correa poli-V.
Correa poli-V: montar
– El montaje se efectúa siguiendo el orden
inverso de operaciones.
Nota
⧫ Antes de montar la correa poli-V, debe
comprobarse que estén correctamente fijados todos los grupos (alternador, compresor para aire acondicionado, bomba de aletas).
⧫ Al montar la correa poli-V hay que
comprobar que tenga el sentido de giro correcto y que asiente adecuadamente en las poleas. ⧫ En los vehículos con aire acondicionado colocar la correa poli-V en último lugar en el compresor del aire acondicionado.