Está en la página 1de 8

Cuadro de montaje - Airbag del lado del conductor

1 - Unidad de control de la electrónica de la columna de dirección -J527-


Cuadro de montaje

→ Sistema eléctrico; Grupo de rep.94; Módulo de conmutadores de la columna de dirección; Cuadro de
montaje - Módulo de conmutadores de la columna de dirección
2 - Volante
Cuadro de montaje

→ Tren de rodaje, ejes, dirección; Grupo de rep.48; Volante; Cuadro de montaje - Volante
3 - Tornillo
Par de apriete

→ Tren de rodaje, ejes, dirección; Grupo de rep.48; Volante; Cuadro de montaje - Volante
4 - Airbag del lado del conductor
❏ Con detonador del airbag del lado del conductor -N95-
❏ Desmontar y montar → Capítulo
5 - Mazo de cables
❏ Para el detonador del airbag del lado del conductor -N95-
❏ Sustituir → Capítulo
Unidad de airbag con detonador: desmontar y montar 2022 ►

Desmontar

¡ATENCIÓN!
♦ Tener en cuenta las normas de seguridad para los componentes pirotécnicos → Capítulo.
♦ Tener en cuenta las normas sobre el desecho de los componentes pirotécnicos → Capítulo.

– Ajustar el volante lo máximo posible hacia atrás y hacia abajo.

– Utilizar toda la zona de ajuste de la columna de dirección.

– Desmontar el guarnecido superior de la columna de dirección → Capítulo.

– Girar el volante de modo que el orificio que hay en la parte posterior del mismo quede mirando exactamente
hacia arriba.

– Desbloquear el estribo de bloqueo -1- del airbag del lado del conductor -2- -flechas-.

– Para desbloquearlo, utilizar un


destornillador o una herramienta similar
con una longitud total máxima de 100 mm.

Aviso

Si se utiliza un destornillador de hoja plana, se


pueden dañar los cables.

– Girar el volante 180 ° y repetir el proceso


en el lado opuesto del volante.

– Colocar el volante de nuevo en la posición


central (ruedas rectas).

– Desembornar el cable de masa de la


batería con el encendido conectado
→ Sistema eléctrico; Grupo de
rep.27; Batería; Batería: desembornar y
embornar
.

¡ATENCIÓN!

Antes de manipular componentes


pirotécnicos (por ejemplo, antes de
desacoplar el conector eléctrico), la persona
encargada de ese trabajo tiene que “eliminar
las cargas electrostáticas acumuladas”. Por
ejemplo, tocando brevemente el resbalón de
la puerta.
– Extraer un poco el airbag del conductor
-3- del volante.

– Extraer el seguro del conector eléctrico -2-


-flecha-, presionarlo hacia abajo y extraer
el conector eléctrico -1-.

– Versión de equipamiento con volante


multifunción: desacoplar el conector
eléctrico.

¡ATENCIÓN!

Depositar el airbag de tal forma que el


protector acolchado quede mirando hacia
arriba.

Montar

¡ATENCIÓN!
Tener en cuenta las normas de seguridad
♦ para los componentes pirotécnicos
→ Capítulo.
Antes de manipular componentes
pirotécnicos (por ejemplo, antes de acoplar
el conector eléctrico), la persona encargada
♦ de ese trabajo tiene que “eliminar las cargas
electrostáticas acumuladas”. Por ejemplo,
tocando brevemente el resbalón de la
puerta.

El montaje se realiza en el orden inverso al de


las operaciones descritas y teniendo en cuenta
lo siguiente:

Aviso
Asegurarse de que los conectores eléctricos
♦ estén acoplados hasta el tope y de que
encastren de forma audible.
♦ Asegurarse de no aprisionar ningún cable.

– Acoplar el conector eléctrico.

– Para fijar el conector eléctrico, encajarlo


en las escotaduras del volante.
– Colocar el airbag del conductor -1- en el volante y presionarlo por los bordes con las dos manos hasta que
encastre de forma audible.

¡ATENCIÓN!

La batería se tiene que embornar con el encendido conectado. Si se realizan reparaciones inadecuadas en
componentes pirotécnicos (como el airbag o los pretensores de los cinturones), éstos podrían dispararse
de forma accidental tras embornar la batería. Al embornar la batería no deberá encontrarse nunca nadie
dentro del vehículo.

– Embornar el cable de masa de la batería con el encendido conectado


→ Sistema eléctrico; Grupo de rep.27; Batería; Batería: desembornar y embornar
.

¡ATENCIÓN!

Si, tras volver a embornar la batería, el encendido no está conectado (“los testigos de control no están
encendidos en el cuadro de instrumentos”), únicamente deberá conectar el encendido (con la llave o el
pulsador) una persona sentada en el asiento del conductor totalmente desplazado hacia atrás.

– Para finalizar, consultar la memoria de incidencias de la unidad de control de airbag y borrarla, ya que al
desacoplar los conectores eléctricos podrían haberse registrado averías → Equipo de diagnosis de
vehículos.
Pares de apriete

♦ → Capítulo „Cuadro de montaje - Airbag del lado del conductor“


Volante: desmontar y montar
Desmontar

– Colocar la columna de dirección a una altura intermedia.

– Desmontar la unidad de airbag con detonador


→ Carrocería - trabajos de montaje, interior; Grupo de rep.69; Airbag del lado del conductor; Unidad de airbag
con detonador: desmontar y montar
.

– Poner las ruedas en posición recta. El desmontaje y montaje del volante se tiene que realizar con éste en la
posición central.

– Desacoplar el conector eléctrico -5-.

– Desenroscar el tornillo -2-.

– Retirar el volante -1- de la columna de


dirección -4-.

Montar

El montaje se efectúa siguiendo el orden inverso


de las operaciones y teniendo en cuenta lo
siguiente:
– Situar las ruedas en posición recta antes
de colocar el volante -1-.

– Asegurarse de que las marcas -3- de la


columna de dirección y del volante
coincidan.

– Realizar un recorrido de prueba.

Condición

Si el volante está inclinado, desmontarlo de


● nuevo y cambiarlo en el dentado de la
columna de dirección.

Pares de apriete

→ Grupo de rep.48; Cuadro de montaje -



Volante
Licensed by VOLKSWAGEN AG

Cuadro de montaje - Volante

1 - Columna de dirección
❏ → Grupo de rep.48; Columna de dirección: desmontar y montar
2 - Volante
❏ En función del equipamiento o de la versión
❏ → Grupo de rep.48; Volante: desmontar y montar
3 - Tornillo
❏ Sustituir tras el desmontaje
❏ 30 Nm +90°

También podría gustarte