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Ferrari Enzo

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Para otros usos de este término, véase Enzo Ferrari.

Ferrari Enzo

Datos generales

Otros nombres F60, FX, F140, ZR1t

Fabricante Ferrari

Diseñador Ken Okuyama de Pininfarina


Fábricas Italia: Maranello, Módena

Producción 400 unidades

Período 2002-2004

Configuración

Tipo Superdeportivo (S)

Carrocerías Berlinetta de 2 puertas diédricas

Configuración Motor central-trasero longitudinal, tracción


trasera

Dimensiones

Longitud 4702 mm (185,1 plg)

Anchura 2035 mm (80,1 plg)

Altura 1147 mm (45,2 plg)

Distancia entre 2650 mm (104,3 plg)


ejes

Vía delantera 1660 mm (65,4 plg)1

Vía trasera 1650 mm (65,0 plg)1

Peso 1255 kg (2767 lb) (en seco)

Planta motriz

Motor V12 a 65° Tipo F140B de 5999 cm³ (6 L;


366,1 plg³)

Potencia 660 CV (651 HP; 485 kW)

Par motor 67 kg·m (657 N·m; 485 lb·pie)

Mecánica

Frenos Discos ventilados carbono-


cerámicos Brembo con ABS y ESP

Ruedas B Potenza RE050A Scuderia 245/35 ZR 19 x


9 pulgadas (48,3 x 22,9 cm) (del.) 345/35 ZR
19 x 13 pulgadas (48,3 x 33,0 cm) (tras.)2

Dirección Cremallera y piñón1


Transmisión Manual automatizada Graziano F1 de 6
velocidades1

Suspensión Independiente con varilla de empuje, doble


horquilla de largo
desigual, muelles helicoidales y amortiguadores
telescópicos con control electrónico adaptativo1

Prestaciones

Velocidad máxima 355 km/h (221 mph)

Aceleración 0-100 km/h (62 mph): 3.65 s

Consumo 29,4 L/100 km (3,4 km/L; 8 mpgAm) (ciudad)


19,6 L/100 km (5,1 km/L; 12,0 mpgAm)
(carretera)
26,1 L/100 km (3,8 km/L; 9 mpgAm)
(combinado)3

Otros modelos

Relacionado Ferrari FXX


Maserati MC12
Ferrari P4/5
Maserati birdcage75th

Similares mostrar
Ver lista

Predecesor Ferrari F50

Sucesor Ferrari LaFerrari

Sitio web Página oficial

[editar datos en Wikidata]

El Ferrari Enzo es un automóvil superdeportivo berlinetta de 2 puertas


diédricas biplaza, producido por el fabricante de automóviles italiano Ferrari entre
los años 2002 y 2004.145 Inicialmente se pensó en una producción limitada de 349
unidades, pero en realidad se construyeron 400.6
Su precio base cuando nuevo era de US$652 890,7 mientras que su precio actual
puede llegar a 3 000 000 €.8

Historia[editar]
Modelo 2003
El Enzo es la continuación de la saga de superdeportivos iniciada en 1984 con
el Ferrari 288 GTO, continuada por los F40 de 1987 y F50 de 1995.
La base del Enzo fue utilizada para el Maserati MC12, que compite en Sport
prototipos. El bloque del motor se utiliza actualmente también para propulsar
al Ferrari 599 GTB Fiorano, aunque en disposición delantera y con 40 CV (39 HP;
29 kW) menos. La evolución de este superdeportivo es el Ferrari FXX, el cual no
está habilitado para circular por la calle, ya que solamente puede usarse en
circuitos, cuya planta motriz fue modificada hasta alcanzar 800 CV (789 HP;
588 kW) de potencia máxima y del cual solamente se construyeron 30
unidades entre 2005 y 2007.9 Michael Schumacher era poseedor de un ejemplar
único completamente negro diseñado específicamente para él. En junio de 2013,
lo puso a la venta junto a su Ferrari Enzo de calle.
La unidad número 400 fue subastada por la casa Sotheby's el 28 de junio de 2005
para beneficiar a los afectados por el tsunami de 2004, fue subastada
por 950 000 €.
En 2004, la revista americana Sports Car International nombró al Enzo como
número tres en su lista de "Mejores automóviles deportivos de la década de 2000".
La revista americana Motor Trend Classic nombró al Enzo como el número cuatro
en su lista de los "diez mejores coches".

Nomenclatura[editar]
Aunque este modelo suele ser denominado como Ferrari Enzo, el nombre real es
Enzo Ferrari, en honor al fundador de la marca. Así, el nombre completo del coche
es Ferrari Enzo Ferrari.
El primer nombre para este vehículo era FX, de aquí que su "hermano mayor" se
llame FXX.
También se le llamaba Ferrari F60, ya que es la continuación del Ferrari F50.10
El grado de exclusividad del modelo fue similar al del Ferrari F40, ya que si el
cliente quería adquirirlo, debía ser por lo menos propietario previamente de otros
dos Ferrari comprados directamente a la marca, lo cual demostraba ese grado
único de exclusividad.

Características[editar]
Motor V12 Tipo F140B

Volante e indicadores en el panel de instrumentos


Tiene un motor V12 de gasolina central-trasero de 5999 cm³ (6 litros) que
desarrolla una potencia máxima de 660 CV (651 HP; 485 kW) a las 7800 rpm, lo
que le permite acelerar de 0 a 100 km/h (62 mph) en 3.65 segundos, hacer el
1/4 de milla (402 m) en 11 segundos y llegar a 1 km (0,62 milla) en 19.6 segundos.
Alcanza una velocidad máxima de 350 km/h (217 mph),13 aunque en otras pruebas
llegó a alcanzar 355 km/h (221 mph).11
A pesar de contar con 1,2 litros (73,2 plg³) más que el V12 del Ferrari F50, la
marca logró reducir su tamaño y además bajar el peso en un 30%. Por encima de
las 3000 rpm ofrece el 79% del par máximo, que es de 67 kg·m (657 N·m;
485 lb·pie). Además, dispone de distribución de válvulas variable (VVT) con un
mecanismo electrohidráulico.
Su V12 tiene un rendimiento superior a los 110 CV/litro. Dispone de una caja de
cambios de seis marchas y el embrague de doble plato,1 el cual dispone de
controles electrohidráulicos, que en el mejor de los casos hacen cambios de
marcha en 0.15 segundos o 150 milisegundos.8 Incluso en la actualidad, esos
tiempos son dignos de transmisiones de competición. Con el Enzo, el manejo
deportivo está asegurado y en ello mucho tiene que ver esta caja con paletas
detrás del volante,1213 que tienen la particularidad de no girar con este último,
aunque al ser muy grandes no suponen un inconveniente. La transmisión tiene
dos modalidades: "Race" y "Sport". La diferencia fundamental es la velocidad con
que actúan en el paso de las marchas. Además en el modo "Race" se puede
accionar la función de salida para obtener aceleraciones todavía más
sobresalientes.
Debido a la utilización de fibra de carbono y aluminio en muchos de los
componentes, el Enzo pesa apenas 1255 kg (2767 libras) en seco.1 Esto hace que
sea uno de los automóviles con mejor relación potencia a peso de 526 CV/kg, el
factor más importante para conseguir buenas aceleraciones.
Michael Schumacher estuvo involucrado en el desarrollo y la puesta a punto. El
diseño frontal está inspirado en un monoplaza de Fórmula 1, con la flecha central
a modo de nariz. Diseñado por Ken Okuyama para Pininfarina, cuenta con un
sistema de alerones móviles con apoyo aerodinámico variable y, por primera vez
en un modelo de la marca, frenos de carbono firmados por Brembo.

Especificaciones[editar]
Datos técnicos:123

Chasis Monocasco tipo panel de abejas (honeycomb) de fibra de carbono y Nomex

Doble (DOHC) árbol de levas a la cabeza y 4 válvulas por cilindro (48 en


Distribución
total), con VVT

Alimentación Inyección electrónica secuencial Bosch Motronic ME7

Diámetro x carrera 92 x 75,2 mm (3,62 x 2,96 pulgadas)

Capacidad del tanque


110 litros (29,1 galAm)
de combustible

Relación de
11.2:1
compresión

1/4 de milla (402 m) 11 segundos

0-1 km (0,62 milla) 19.6 segundos

Potencia máxima 660 CV (651 HP; 485 kW) @ 7800 rpm

Par máximo 67 kg·m (657 N·m; 485 lb·pie) @ 5500 rpm


Corte de
8200 rpm
inyección (línea roja)

Sistema de lubricación Cárter seco

Controles de tracción y estabilidad F1-Track (cinco niveles de


Seguridad y asistencias funcionamiento), dos airbags frontales adaptativos y dos laterales de cabeza;
sistema de control de presión y temperatura de neumáticos

Embrague Platos dobles

Relaciones de la transmisión:3

1.ª 2.ª 3.ª 4.ª 5.ª 6.ª Reversa Final

3.154 2.176 1.565 1.185 0.935 0.758 2.385 4.1

Propietarios[editar]

Vista trasera
Leyenda escrita en el último Enzo #400 para el Papa Juan Pablo II, que
posteriormente fue subastado en beneficio de los damnificados por el Huracán
Katrina.

• 50 Cent, integrante del grupo de rap G-Unit y súper estrella del género.5
• Eric Clapton, guitarrista. Tiene el primer Enzo importado al Reino Unido.
Fue multado por la policía parisina al conducir a 240 km/h (149 mph) por
una autovía.5
• Fernando Alonso, piloto de Fórmula 1.14
• Gregorio Pérez Companc, multimillonario argentino.
• Jason Kay, músico inglés, vocalista de Jamiroquai.
• Joe Cole, futbolista británico que juega actualmente en el Aston Villa.
• Juan Armiñana, propietario de Armiñana Promociones Inmobiliarias y
presidente de la falla Nou Campanar de Valencia.
• Kimi Räikkönen, actual piloto de Alfa Romeo Racing.
• Michael Schumacher, expiloto y penta-campeón con Scuderia Ferrari, el
más laureado de la historia de la Fórmula 1, tuvo 2 unidades
personalizadas que posteriormente vendió.5
• Nick Mason, baterista del grupo de Rock progresivo Pink Floyd. Su
unidad fue exhibida en el programa de televisión Top Gear.
• Nicolas Cage, actor estadounidense ganador del premio Óscar.5
• Pharrell Williams, productor, compositor de música hip hop y rapero
estadounidense.5
• Rod Stewart, cantante británico, posee una unidad en color rojo.
• Suleiman Kerimov, millonario político ruso. Estrelló el Enzo negro de un
amigo, todavía sin identificar, el 26 de noviembre de 2006 en la Riviera
francesa.15
• Tommy Hilfiger, diseñador de moda. Su unidad fue subastada en el
2016 por Sotheby's.
• Willi Weber, mánager de Michael Schumacher.
• Zlatan Ibrahimović, futbolista sueco.
• Karim Abu Naba’a, hijo de un empresario petrolero jordano. El
propietario se encontraba en problemas judiciales en la República
Dominicana acusado de supuesta “estafa y falsificación de documento”
cuando el vehículo fue importado desde Estados Unidos en 2009 por el
señor Julian Sigler.
• Al-Saas Al-Sabah, miembro de la familia real kuwaití.5
• Hamad bin Isa Al Khalifa, jeque príncipe heredero de Baréin.5
• Manuel Lara, empresario mexicano.
• José Carlos Romero Durán, hijo del secretario general del Sindicato de
Trabajadores Petroleros de la República Mexicana, Carlos Romero
Deschamps quien habría pagado US$2 000 000 ($2 326 571 en 2023)
por el vehículo.5
• Juan Pablo II, posiblemente el Enzo mejor valuado, ya que Ferrari le
obsequió la "última unidad construida" 400/400 al Pontífice en 2006.
Después de su muerte, fue vendido para luego ser subastado en 2015,
alcanzando los US$6 050 000 ($6 916 348 en 2023) para la
beneficencia de los desastres del Huracán Katrina.

Incidentes[editar]
En marzo de 2007 el actor Eddie Griffin chocó y causó graves daños a un Enzo
cuando realizaba una toma para una película.16
Suleiman Kerimov estaba en estado crítico después de estrellarse a gran
velocidad y fue tal, que el vehículo se partió en dos al chocar contra un árbol. 15
Al Ferrari Enzo se le considera el automóvil con mayor tasa de siniestralidad del
mundo, ya que al menos 17 unidades de las 400 fabricadas sufrieron accidentes
graves, posiblemente debido a sus altas prestaciones, o también porque algunos
propietarios no consiguen controlar el vehículo a altas velocidades.

En la cultura popular[editar]
Este modelo ha aparecido en numerosos modelos a escala, en series televisión y
películas, como: Los ángeles de Charlie: Al límite y en la portada
del videojuego Project Gotham Racing 2.
También ha aparecido en varios videojuego de carreras, como: Need for Speed:
Rivals, Need for Speed: No Limits, Need for Speed: Edge,17 Forza
Motorsport, Forza Motorsport 2, Forza Motorsport 3, Forza Motorsport 4, Forza
Motorsport 5, Forza Motorsport 6, Forza Motorsport 7, Forza Horizon, Forza
Horizon 2, Forza Horizon 3, Forza Horizon 4,18 Gran Turismo 5,19 Gran Turismo
6,20 Gran Turismo Sport.21 y The Crew 2.22

Véase también[editar]
• Automóviles con diseños de puertas inusuales

Referencias[editar]
1. ↑ Saltar a:a b c d e f g h i j «Ferrari Enzo». Ferrari (en inglés). Archivado desde el original
el 12 de noviembre de 2020. Consultado el 18 de marzo de 2015.
2. ↑ Saltar a:a b D., Nick; Owen, Richard (17 de abril de 2016). «Ferrari
Enzo». Supercars.net (en inglés).
3. ↑ Saltar a:a b c d Zal, Pawel. «2004 Ferrari Enzo». Automobile-catalog. Consultado el 14
de junio de 2020.
4. ↑ «Ferrari FXX Evoluzione». Autoblog (en inglés).
5. ↑ Saltar a:a b c d e f g h i La Redacción, ed. (23 de febrero de 2013). «Romero
Deschamps da “regalito” a su hijo: un Enzo Ferrari de 2 millones de dólares».
México: Semanario Proceso. Consultado el 18 de marzo de 2015.
6. ↑ «Ferrari Enzo, a 12 cylinder mid-engine berlinetta supercar». Spectacular vehicles (en
inglés). Archivado desde el original el 16 de mayo de 2016. Consultado el 20 de
febrero de 2015.
7. ↑ «Ferrari Enzo Ferrari 2004». Univisión. Archivado desde el original el 31 de marzo de
2008.
8. ↑ Saltar a:a b Nuevo, Juanma (28 de enero de 2010). «Mi coche de la década: Ferrari
Enzo». Diario motor. Consultado el 18 de marzo de 2015.
9. ↑ «Ferrari FXX». The Supercars (en inglés).
10. ↑ Fernández, Víctor M.; Calle, Enrique (3 de octubre de 2002). «Enzo Ferrari
(2002)». km77. Madrid, España.
11. ↑ «Alles über Ferrari Enzo Ferrari». Auto Motor und Sport (en alemán). Alemania. 9 de
junio de 2004. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2014. Consultado el 18
de mayo de 2009.
12. ↑ «¿Cómo funcionan las paletas de cambio?». KIA Motors. México. Consultado el 3 de
julio de 2022.
13. ↑ «¿Qué son las paletas de cambio y cómo funcionan». ventos.site. Consultado el 23
de septiembre de 2022.
14. ↑ Fernández, Jesús (22 de junio de 2011). «Alonso pasa la ITV a su último coche». La
Voz de Asturias. España: Público. Archivado desde el original el 25 de junio de 2011.
Consultado el 23 de junio de 2011.
15. ↑ Saltar a:a b Miguel, Óscar (27 de noviembre de 2006). «Gran accidente de un Ferrari
Enzo». Diario motor. Consultado el 14 de junio de 2020.
16. ↑ «Choque de un Enzo conducido por Eddie Griffin». Univisión. Archivado desde el
original el 20 de julio de 2010.
17. ↑ «Need for Speed Fandom: Ferrari Enzo». nfs.fandom (en inglés). Consultado el 14 de
junio de 2020.
18. ↑ «Forza Wiki: Ferrari Enzo Ferrari». forza.fandom (en inglés). Consultado el 14 de
junio de 2020.
19. ↑ «2002 Ferrari Enzo Ferrari '02». Mygranturismo.net (en inglés). Consultado el 14 de
junio de 2020.
20. ↑ «2002 Ferrari Enzo Ferrari '02». Kudosprime (en inglés). Consultado el 14 de junio de
2020.
21. ↑ «Ferrari Enzo Ferrari 2002». Kudosprime (en inglés). Consultado el 14 de junio de
2020.
22. ↑ «The Crew Wiki: Ferrari Enzo Ferrari». Thecrew.fandom (en inglés). Consultado el 16
de junio de 2020.

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