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U B I C A C I Ó N:
LUGAR : Vinchos
DISTRITO : Vinchos.
PROVINCIA : Huamanga.
Ayacucho – 2018
Ayacucho - 2020
DEPARTAMENTO : Ayacucho.
“Creacion de Pistas y Veredas en las calles Adyacentes a la Plaza Principal de la Localidad de Vinchos, Distrito Vinchos,
Provincia De Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
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ÍNDICE
1. INFORMACIÓN DEL PROYECTO .......................................................................................... 5
1.1. ASPECTOS GENERALES. ........................................................................................... 5
1.1.1. Generalidades ........................................................................................................ 5
1.1.2. Objetivos.................................................................................................................. 5
1.1.3. Nombre de Proyecto ............................................................................................. 5
1.1.4. Ubicación del Proyecto ........................................................................................ 5
1.1.5. Ubicación del Área de Estudio .......................................................................... 6
1.2. DESCRIPCIÓN DE LA VÍA. .......................................................................................... 8
1.3. INFORMACIÓN DISPONIBLE – CARTOGRAFÍA .................................................... 8
1.4. METODOLOGÍA DEL ESTUDIO .................................................................................. 9
1.5. GEOLOGÍA Y GEOTECNIA .......................................................................................... 9
1.5.1. Geomorfología ....................................................................................................... 9
1.5.2. Estratigrafía........................................................................................................... 11
1.5.3. Sismicidad ............................................................................................................. 13
1.6. MECÁNICA DE SUELOS. ........................................................................................... 15
1.6.1. Investigación de Campo .................................................................................... 15
1.6.2. Ensayos de Laboratorio .................................................................................... 16
1.6.3. Labores de Gabinete .......................................................................................... 16
1.7. DESCRIPCIÓN DEL SUELO DE FUNDACIÓN. ..................................................... 16
1.7.1. Clasificación de los Suelos .............................................................................. 16
1.7.2. Ensayos especiales de Laboratorio ............................................................... 18
1.8. MEJORAMIENTO POR PRESENCIA DE SUB-RASANTE INADECUADO ...... 19
1.8.1. Mejoramiento Suelos Orgánicos ......................................................................... 19
1.9. GEOTECNIA DE OBRAS DE ARTE PROPUESTAS ............................................. 20
1.9.1. Geotecnia Quebrada Huaycco ............................................................................. 20
1.9.2. Evaluación del grado de Agresividad del Suelo al concreto y las
armaduras de acero ................................................................................................................ 23
1.9.3. Geotecnia Calle 11, Prolongación Calle 13 y Psj S/N intersección Calle 17
24
1.9.4. Geotecnia Calle 08 .................................................................................................. 24
2. ESTUDIO DE CANTERAS Y FUENTES DE AGUA. ...................................................... 26
2.1. INTRODUCCIÓN. .......................................................................................................... 26
2.2. ANTECEDENTES. ........................................................................................................ 26
2.4.1. Investigación de campo. ........................................................................................ 27
2.4.2 Relación de canteras ubicadas. ............................................................................ 28
2.4.3. Relación de Fuentes de Agua. .............................................................................. 28
2.5. DESCRIPCIÓN DE LAS CANTERAS. .......................................................................... 31
2.5.1. Cuadro de Potencia, Rendimiento y Uso de Canteras. .................................. 31
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
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2.6. FUENTES DE AGUA. ....................................................................................................... 40
2.6.1. Descripción de las Fuentes de Agua. ............................................................ 40
2.6.2. Propiedades Químicas de las Fuentes de Agua ......................................... 40
2.6.3. Requisitos de las Fuentes de Agua ................................................................ 40
2.7. SECTORIZACIÓN DEL PROYECTO ........................................................................ 42
2.7.1. Nivel Freático............................................................................................................ 42
2.7.2. Análisis de la Capacidad de Soporte de los suelos de subrasante ........... 42
3. DISEÑO DE PAVIMENTOS ................................................................................................ 45
3.1. CALCULO DE DISEÑO ................................................................................................... 45
3.2. PARÁMETROS DE DISEÑO DE PAVIMENTO ........................................................... 45
3.2.1. Método de Diseño de Pavimento ............................................................................ 45
3.2.2. Periodo de Diseño ....................................................................................................... 45
3.2.3. Tasa de Crecimiento ................................................................................................... 45
3.2.4. Sub – Rasante .............................................................................................................. 45
3.2.5. Confiabilidad (%R) ...................................................................................................... 46
3.2.6. Análisis de Trafico ...................................................................................................... 46
3.2.7. Desviación Estándar Combinada (So) ................................................................... 48
3.2.8. Índice de Serviciabilidad Presente (PSI) ............................................................... 48
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ................................................................... 53
4.1. SUELOS ............................................................................................................................. 53
4.2. CANTERAS........................................................................................................................ 57
4.3. DISEÑO DE PAVIMENTO ............................................................................................... 59
ANEXOS:
ANEXO I – PANEL FOTOGRÁFICO.
I.1 TRAZOS DE VÍAS (SUELOS)
I.2 CANTERAS.
I.3 FUENTES DE AGUA.
I.4 ENSAYOS DE LABORATORIO
ANEXO II – ENSAYOS DE LABORATORIO.
II.1 TRAZOS DE VÍA (SUELOS)
• ENSAYOS ESTÁNDAR.
• ENSAYOS ESPECIALES.
II.2 CANTERAS.
• RESUMEN DE ENSAYOS
• ENSAYOS ESTÁNDAR.
• ENSAYOS ESPECIALES.
• ENSAYOS ESPECIALES CON ADITIVOS.
• ENSAYOS QUÍMICOS.
II.3 FUENTES DE AGUA.
• ENSAYOS QUÍMICOS.
II.4 CALCULO DE VOLUMEN DE CANTERAS.
ANEXO III – PERFIL ESTRATIGRÁFICO
III.1 TRAZO DE VÍAS DE SUELO.
III.2 CANTERAS
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Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
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ANEXO IV – PLANOS.
IV.1 UBICACIÓN GENERAL.
IV.2 UBICACIÓN DE INVESTIGACIONES GEOTÉCNICAS. (PAVIMENTO)
IV.3 UBICACIÓN DE INVESTIGACIONES GEOTÉCNICAS. (CANTERAS)
IV.4 PERFIL ESTRATIGRÁFICO DE LA CARRETERA.
IV.5 DIAGRAMA DE CANTERA.
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ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CON FINES DE
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
1. INFORMACIÓN DEL PROYECTO
1.1. ASPECTOS GENERALES.
1.1.1. Generalidades
1.1.2. Objetivos.
El presente informe, tiene por objetivo proporcionar el sustento técnico, conforme a los
Términos de Referencia, la presentación del 100% de los estudios de suelo, que
comprenden el análisis de los materiales encontrados y diseñar un pavimento con una
estructura resistente, para permitir una adecuada serviciabilidad y confortabilidad a los
usuarios durante el periodo de vida del diseño, teniendo en cuenta las características
geométricas, el comportamiento del terreno natural y el transito pasante actual .
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
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Departamento : Ayacucho.
Provincia : Huamanga.
Distrito : Vinchos.
Lugar : Vinchos.
Por tanto, el recorrido de Ayacucho a Obra (Vinchos) tiene una distancia de 50.70 Km
con un tiempo de viaje de 01h 14’ horas aproximadamente.
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En resumen, se tiene los siguientes cuadros:
Cuadro N° 1.1
Acceso Vía Terrestre
TIEMPO DE
DE A DISTANCIA VÍA
VIAJE
Asfaltado y Pavimento
DESVIÓ VINCHOS
10.5 Km. 00h 14’ 00” de Concreto: Estado
VINCHOS (KM 0+000)
Regular
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CUADRO RESUMEN
TRAMO DESCRIPCION
Tramo 1 Jr. Calvario, Calle 04 y Calle 01
Tramo 2 Av. Ramon Castilla
Tramo 3 Prolong. Calle 05
Tramo 4 Calle 05
Tramo 5 Calle 08 (Costado del Estadio. Avenida SN(Rio))
Tramo 6 Quebrada 2
Tramo 7 Quebrada 1
Tramo 8 Quebrada 3
Tramo 9 Quebrada 4
Tramo 10 Calle 11
Tramo 11 Calle 13
Tramo 12 Pasaje SN
Tramo 13 Prolong. Calle 18
Tramo 14 Prolong. Calle 17
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1.4. METODOLOGÍA DEL ESTUDIO
El estudio fue realizado siguiendo las normas técnicas, además de los términos de
referencia establecidos para la elaboración del Expediente Técnico, además de las
siguientes pautas metodológicas:
Para los efectos del desarrollo del presente ítem como indicamos se ha recurrido al
uso de información proveniente del Instituto Geológico Minero y Metalúrgico del Perú
(INGEMMET), complementada con la información recogida durante la prospección de
campo efectuada por el consultor en su visita al área en estudio.
1.5.1. Geomorfología
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el área estudiada se han diferenciado 02 unidades geomorfológicas, sobre la base del
análisis de las formas del relieve en los mapas topográficos.
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b. Terrazas Indiferenciadas
Terraza
1.5.2. Estratigrafía
a. Unidades Paleozoico
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pardo rojizo del Grupo Mitu se exponen en las inmediaciones del centro Poblado
de Andabamba. La edad asignada de acuerdo a la columna estratigráfica regional
es Paleozoico Perniano superior.
b. Unidades Cenozoico
Esta Unidad está representada por tobas dacitica y brechas de erupción, afloran
por el sector Sur Oeste del cuadrángulo geológico de Ayacucho.
Petrográficamente las tobas dacitica que afloran en la región de estudio presentan
tonalidades de color blanquecino y beige, textura porfirítica conformada
predominantemente cuarzo, plagioclasas, biotita, óxidos y ceniza volcánica,
ligeramente alterada a suave, resistencia moderada a débil. Así mismo se
reconoce como parte del volcánicos Atunsulla, material dacítico con líticos de
grano grueso de hasta 8cm y clastos de tamaño comprendido entre 2 y 3 cm. Las
tobas dacitas pertenecientes al volcánicos Atunsulla afloran en la mayor parte del
área investigada.
De acuerdo a la columna estratigráfica regional la edad asignada es Cenozoico
Neógeno.
c. Intrusivos
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1.5.3. Sismicidad
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Figura N° 1. La zonificación propuesta se basa en la distribución espacial de la
sismicidad observada, las características generales de los movimientos sísmicos y la
atenuación de éstos con la distancia epicentral, así como en la información
neotectónica.
ZONAS SÍSMICAS
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1.6. MECÁNICA DE SUELOS.
CALICATAS Tipo de
Ubicación de la Excavación Prof. (m)
N.º Excavación
C-01 Manual Calle 05 Prog. 0+030 1.50
C-02 Manual Calle 05 Prog. 0+180 1.50
C-03 Manual Avenida SN Prog 0+140 1.50
C-04 Manual Avenida SN Prog 0+360 1.50
C-05 Manual Avenida SN Prog 0+470 1.50
C-06 Manual Calle 08 Prog. 0+110 1.50
C-07 Manual Calle 05 Prog. 0+460 1.50
C-08 Manual Calle 05 Prog. 0+350 1.50
C-09 Manual Calle 04 Prog. 0+340 1.50
C-10 Manual Calle 04 Prog. 0+240 1.50
C-11 Manual Calle 04 Prog. 0+110 1.50
C-12 Manual Jr. Calvario Prog. 0+120 1.50
C-13 Manual Jr. Calvario Prog. 0+020 1.50
C-14 Manual Avenida Ramon Castilla Prog 0+030 1.50
C-15 Manual Prolongación Calle 05 Prog. 0+030 1.50
C-16 Manual Pasaje SN Quebrada Frente a Mz G Prog. 0+030 1.50
C-17 Manual Pasaje SN Quebrada Frente a Mz A Prog. 0+030 1.50
C-18 Manual Pasaje SN Quebrada Frente a Mz H Prog. 0+030 1.50
C-19 Manual Pasaje SN Quebrada Frente a Mz B Prog. 0+030 1.50
C-20 Manual Calle 11 Prog. 0+030 1.50
C-21 Manual Pasaje SN con Intersección Calle 17 Prog. 0+040 1.50
C-22 Manual Prolongación Calle 17 Prog. 0+020 1.50
C-23 Manual Prolongación Calle 17 Prog. 0+130 1.50
C-24 Manual Prolongación Calle 13 Prog. 0+030 1.50
C-25 Manual Prolongación Calle 18 Prog. 0+030 1.50
C-26 Manual Prolongación Calle 18 Prog. 0+170 1.50
Fuente: Ensayos de Laboratorio – Junio 2020
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
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La profundidad mínima alcanzada fue de 1.50m. La exploración de las calicatas,
computados a partir del terreno natural lo que nos permitió visualizar la estratigrafía y
determinar el tipo de ensayos de laboratorio a ejecutar. El nivel freático no fue encontrado
en ninguna de las excavaciones realizadas.
1.6.2. Ensayos de Laboratorio
Los Ensayos Estándar de Laboratorio, se han efectuado para cada una de las muestras
alteradas recogidas en las “calicatas” aperturadas; en la Unidad de Laboratorio de
Mecánica de Suelos Enginers G@S Company S.A.C. ubicado en la ciudad de Ayacucho,
de acuerdo a las Normas ASTM, NTP y MTC vigentes:
El Cuadro N° 01
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
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ANALISIS. LIM. MALLA N°40 CLASIFICACIÓN DE
GRANULOMET (%) (%) SUELOS
LAD MUEST H.N.
CAL. PROGRESIVA PROF (m)
O RA (%) % % %
GRA ARE LIMO LL. LP. IP. AASHTO SUCS
VAS NAS ARC.
C-1 Calle 05 Prog. 0+030 MD :M-2 : 0.70 - 1.35 m 8% 35% 48% 17% NP NP NP A - 1 - b(0) SM
C-2 Calle 05 Prog. 0+180 MD :M-2 : 0.70 - 1.40 m 0% 17% 62% 21% NP NP NP A - 1 - b(0) SM
C-3 Avenida SN Prog 0+140 MI :M-2 : 0.80 - 1.40 m 4% 58% 38% 4% NP NP NP A - 1 - a(0) GP
C-4 Avenida SN Prog 0+360 MD :M-2 : 0.40 - 0.90 m 7% 22% 38% 36% NP NP NP A - 4(0) SM
C-4 Avenida SN Prog 0+360 MD :M-3 : 0.90 - 1.25 m 3% 59% 42% 7% NP NP NP A - 1 - a(0) GW - GM
C-5 Avenida SN Prog 0+470 MI :M-2 : 0.80 - 1.35 m 5% 40% 34% 6% NP NP NP A - 1 - a(0) SP - SM
C-6 Calle 08 Prog. 0+110 EJE :M-2 : 0.10 - 0.70 m 14% 43% 54% 14% 30% 23% 7% A - 2 - 4(0) SM
C-7 Calle 05 Prog. 0+460 MD :M-2 : 0.80 - 1.40 m 0% 51% 43% 11% 24% 13% 11% A - 2 - 6(0) GP - GC
C-8 Calle 05 Prog. 0+350 MI :M-2 : 0.30 - 1.40 m 3% 60% 38% 7% NP NP NP A - 1 - a(0) GP - GM
C-9 Calle 04 Prog. 0+340 EJE :M-2 : 0.30 - 1.10 m 4% 43% 33% 13% NP NP NP A - 1 - a(0) SM
C - 10 Calle 04 Prog. 0+240 MI :M-2 : 0.50 - 1.30 m 0% 43% 44% 6% NP NP NP A - 1 - a(0) SW - SM
C - 11 Calle 04 Prog. 0+110 MI :M-2 : 0.50 - 1.45 m 3% 50% 51% 10% 27% 25% 2% A - 1 - a(0) GP - GM
C - 12 Jr. Calvario Prog. 0+120 MI :M-2 : 0.30 - 1.50 m 4% 43% 40% 10% 21% 22% 0% A - 1 - a(0) SP - SM
C - 13 Jr. Calvario Prog. 0+020 MI :M-2 : 0.30 - 0.60 m 3% 38% 47% 14% 29% 24% 5% A - 1 - a(0) SM
C - 14 Avenida Ramon Castilla Prog 0+030 MI :M-2 : 0.30 - 1.50 m 1% 23% 48% 21% 27% 21% 6% A - 1 - b(0) SC - SM
C - 15 Prolongacion Calle 05 Prog. 0+030 MD :M-2 : 0.40 - 1.40 m 4% 40% 56% 11% NP NP NP A - 1 - a(0) SP - SM
C - 16 Psj. SN Quebrada Frente a Mz G Prog. 0+030 MD :M-2 : 0.50 - 1.50 m 13% 25% 49% 13% NP NP NP A - 1 - b(0) SM
C - 17 Psj SN Quebrada Frente a Mz A Prog. 0+030 EJE :M-2 : 0.40 - 0.80 m 7% 59% 62% 3% NP NP NP A - 1 - a(0) GP
C - 18 Psj. SN Quebrada Frente a Mz H Prog. 0+030 EJE :M-2 : 0.30 - 1.40 m 7% 31% 38% 19% 26% 22% 4% A - 1 - b(0) SM
C - 19 Psj. SN Quebrada Frente a Mz B Prog. 0+030 MD :M-2 : 0.40 - 0.90 m 7% 48% 39% 13% NP NP NP A - 1 - a(0) GM
C - 20 Calle 11 Prog. 0+030 MI :M-2 : 0.30 - 0.90 m 22% 55% 26% 19% 32% 28% 4% A - 1 - b(0) GM
C - 21 Psj SN con Intersección Calle 17 Prog. 0+040 EJE :M-2 : 0.20 - 0.50 m 3% 15% 66% 19% NP NP NP A - 2 - 4(0) SM
C - 22 Prolongacion Calle 17 Prog. 0+020 MD :M-2 : 0.40 - 1.20 m 4% 28% 50% 22% NP NP NP A - 1 - b(0) SM
C - 23 Prolongacion Calle 17 Prog. 0+130 MD :M-2 : 0.40 - 1.50 m 0% 37% 52% 11% NP NP NP A - 1 - b(0) SP - SM
C - 24 Prolongacion Calle 13 Prog. 0+030 MD :M-2 : 0.15 - 0.40 m 4% 26% 51% 23% 17% 18% 1% A - 1 - b(0) SM
C - 25 Prolongacion Calle 18 Prog. 0+030 MI :M-2 : 0.25 - 1.25 m 1% 6% 43% 51% 22% 19% 3% A - 4(4) ML
C - 26 Prolongacion Calle 18 Prog. 0+170 MD :M-2 0.45 - 1.50m 8% 32% 51% 17% NP NP NP A - 1 - b(0) SM
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1.7.2. Ensayos especiales de Laboratorio
Cuadro N° 02
CBR DE
CLASIFICACIÓN DE PROCTOR LABORATORIO
CAL. PROG. SUELOS MODIFICADO 0.1"
PENETRACIÓN
AASHTO SUCS MDS gr/cm3 OCH 100% 95%
C-1 Calle 05 Prog. 0+030 A - 1 - b(0) SM - - - -
C-2 Calle 05 Prog. 0+180 A - 1 - b(0) SM 1.916 9.0% 83.0% 71.0%
C-3 Avenida SN Prog 0+140 A - 1 - a(0) GP - - - -
C-4 Avenida SN Prog 0+360 A - 4(0) SM - - - -
C-4 Avenida SN Prog 0+360 A - 1 - a(0) GW - GM - - - -
C-5 Avenida SN Prog 0+470 A - 1 - a(0) SP - SM - - - -
C-6 Calle 08 Prog. 0+110 A - 2 - 4(0) SM - - - -
C-7 Calle 05 Prog. 0+460 A - 2 - 6(0) GP - GC 2.182 4.6% 47.0% 30.0%
C-8 Calle 05 Prog. 0+350 A - 1 - a(0) GP - GM - - - -
C-9 Calle 04 Prog. 0+340 A - 1 - a(0) SM - - - -
C - 10 Calle 04 Prog. 0+240 A - 1 - a(0) SW - SM 2.110 4.8% 77.0% 60.0%
C - 11 Calle 04 Prog. 0+110 A - 1 - a(0) GP - GM - - - -
C - 12 Jr. Calvario Prog. 0+120 A - 1 - a(0) SP - SM - - - -
C - 13 Jr. Calvario Prog. 0+020 A - 1 - a(0) SM - - - -
C - 14 Avenida Ramon Castilla Prog 0+030 A - 1 - b(0) SC - SM 2.078 8.3% 61.0% 48.0%
C - 15 Prolongación Calle 05 Prog. 0+030 A - 1 - a(0) SP - SM - - - -
C - 16 Psj. SN Quebrada Frente a Mz G Prog. 0+030 A - 1 - b(0) SM - - - -
C - 17 Psj SN Quebrada Frente a Mz A Prog. 0+030 A - 1 - a(0) GP - - - -
C - 18 Psj. SN Quebrada Frente a Mz H Prog. 0+030 A - 1 - b(0) SM - - - -
C - 19 Psj. SN Quebrada Frente a Mz B Prog. 0+030 A - 1 - a(0) GM - - - -
C - 20 Calle 11 Prog. 0+030 A - 1 - b(0) GM - - - -
C - 21 Psj SN con Intersección Calle 17 Prog. 0+040 A - 2 - 4(0) SM - - - -
C - 22 Prolongación Calle 17 Prog. 0+020 A - 1 - b(0) SM - - - -
C - 23 Prolongación Calle 17 Prog. 0+130 A - 1 - b(0) SP - SM 1.778 9.0% 57.0% 40.0%
C - 24 Prolongación Calle 13 Prog. 0+030 A - 1 - b(0) SM - - - -
C - 25 Prolongación Calle 18 Prog. 0+030 A - 4(4) ML 1.890 10.8% 30.0% 23.0%
C - 26 Prolongación Calle 18 Prog. 0+170 A - 1 - b(0) SM - - - -
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
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1.8. MEJORAMIENTO POR PRESENCIA DE SUB-RASANTE INADECUADO
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
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En la ejecución de las calicatas del estudio, se han registrado suelos orgánicos y
turbas, tal como se aprecia en las vistas fotográficas del presente estudio, en el cuadro
Nº 0.3, se detalla la altura de suelo orgánico y turba, el mismo que debe ser
considerado su reemplazado y eliminación en su totalidad.
CUADRO N° 0.3
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
20
material orgánico no apto para la cimentación de las veradas, de acuerdo al
detalle del cuadro N° 03.
Profundidad de
Base mínima de Tipo de
Estructura Cimentación Df
Cimentación B (m) Cimentación
(m)
2.00
MURO DE Cimentación
2.50 1.50
CONTENCIÓN corrida
3.00
Profundidad de
Base mínima de Tipo de
Estructura Cimentación Df
Cimentación B (m) Cimentación
(m)
2.00
MURO DE Cimentación
2.50 1.50
CONTENCIÓN corrida
3.00
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
21
Las capacidades admisibles portantes de las estructuras proyectadas se
muestran en el siguiente cuadro:
CAPACIDAD DE PORTALES
CAPACIDAD DE PORTALES
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
22
✓ Módulo de Poisson (µ ) del suelo de cimentación: 0.15
✓ Módulo de Elasticidad o de Young del suelo de cimentación: 250
Kg/cm2
✓ Velocidad de onda de corte (Vs) = 300 a 400 m/seg
✓ Coeficiente de balastro Ks= 2.47 a 3.00 kg/cm3
✓ Condiciones sísmicas del terreno de cimentación:
- Factor de Zona 3: Z=0.35
Otros
>600
>0.06% Produce
Cloruros >1000 corrosión a
De acuerdo
>0.10% Perjudicial los
** >1500 al consultor
elementos
>0.15% metálicos
Ocasiona
perdida de
Sales Solubles resistencia
Totales >0.5% mecánica De acuerdo
Perjudicial
por al consultor
*** >5000 problemas
de
lixiviación
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
23
En el siguiente cuadro se muestran los resultados de los ensayos químicos:
Los valores de los resultados de cloruros están por encima de los límites permisibles
que ocasionan corrosión al acero de refuerzo recomendándose emplear un aditivo
hidrófugo, tipo EUCO DM de Sika o similar para impedir la corrosión del acero de
refuerzo y/o mediante recubrimientos epóxicos, pinturas epóxicas.
1.9.3. Geotecnia Calle 11, Prolongación Calle 13 y Psj S/N intersección Calle 17
En la Calle 08, se realizó la calicata N° 06, donde se encontró nivel freático a una
profundidad de 0.70 m., por lo que se recomienda la proyección de un sub drenaje con
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
24
dirección al río Vinchos, para poder desfogar las aguas presentes en la Calle 08, y
evitar una falla del pavimento, de acuerdo al siguiente detalle:
x x x x x
x x x
x x
x x
x x
x D x
x x
x x x x x x x
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
25
2. ESTUDIO DE CANTERAS Y FUENTES DE AGUA.
2.1. INTRODUCCIÓN.
El estudio de canteras y fuentes de agua tiene por finalidad ubicar, evaluar y determinar
a través de los estudios realizados, las características de los suelos, el material que
será usado en las distintas capas estructurales, el área del préstamo del material, así
como cantidad y calidad los agregados para la elaboración de concreto hidráulico y la
conformación de terraplenes en el estudio definitivo para el “Mejoramiento Del
Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos;
Distrito Vinchos, Provincia De Huamanga, Departamento De Ayacucho
2.2. ANTECEDENTES.
• Objetivo General
El estudio de canteras y fuentes de agua, tiene por objetivo principal proporcionar el
sustento técnico, el volumen y la calidad de los materiales disponibles para la
construcción del “Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y
Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”,
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
26
• Objetivo Específico.
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
27
• Una vez localizadas las canteras se ha realizado las prospecciones
(trincheras y/o calicatas) y muestreo, delimitación del área de explotación y
cálculo de su potencia.
• Se realizó el levantamiento topográfico de cada una de las canteras
identificada.
• Se identificó las principales fuentes de agua para el presente proyecto.
Cuadro N° 1.2
Volumen
Volumen Volumen Volumen
Coordenadas Neto Periodo
Cantera Ubi Lado Acc. Tipo Bruto Cubierta Explotable Usos Propietario Observación
UTM Explotable Explotación
(m3) (m3) (m3)
(m3)
8530484N Uso como
afirmado
Afirmado y
Cantera 7.0 Origen 95 Propiedad previa
0+000 LI 5 007.80 90,018.70 67,514.03 relleno Todo el año
Pampamarca 571369E Km Coluvial 026.50 privada estabilización
estructural
mecánica y/o
química
8525103 N Agregados
Cantera 25 Origen Cantera privada, volumen disponible todo el para Propiedad
0+000 Todo el año -
Hatumpampa 560234 E LD km Fluvial año. concreto y Privada
Subdren
Cuadro N° 1.3
Ubicación y usos de fuentes de Agua
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
28
Cuadro N° 1.4
Porcentaje de partículas
Determinar las condiciones en que se
con una y dos caras de
E 210 - D 5821 ubica estas partículas en una mezcla de
fractura (relación es de
concreto
1/3 : Espesor Longitud)
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
29
Ensayos a realizar a las muestras obtenidas de las calicatas
Carbón y Lignito
Determina la graduación y calidad del
(agregado Fino y 400.023 - -
agregado fino y grueso
Grueso)
Contenido de sulfatos y
Determinar los contenidos químicos
cloruros (agregados - 339.152 -
existentes en la mezcla del concreto
Finos y Gruesos)
Petrología (Descripción
- - - Descripción del tipo de roca , dureza ,etc.
Macroscópica)
Propiedades Físicas.
Las propiedades físicas del suelo del presente estudio se encuentran ligado a la
textura, proporción relativa, arena limo arcillosa cambios de color, debido a la
perdida de energía radiante, densidad aparente porosidad y capilaridad con
presencia de humedad constante.
Propiedades Químicas.
Propiedades Mecánicas.
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
30
Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De Huamanga,
Departamento De Ayacucho”.
Tipo de Material : Es un suelo granular con presencia de gravas, arenas, arcilla y limos
con presencia de bolonerías de 12” en un 10%.
Volumen Explotable : Para fines de estudio se ha realizado sobre un área explotable de
10,015.6 m2 según plano topográfico de Canteras, con un volumen
bruto explotable de 95,026.5 m3, con un volumen desechable de
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
31
5,007.8 m3, dando un volumen explotable aproximado de 90,018.70
m3.
Condiciones Legales : Cuenta con Autorización previo pago de S/. 5.0 nuevos soles por m3
por concepto de derecho de explotación (SISA).
Rendimiento: Para el cálculo de los rendimientos se consideró el volumen explotable en la cual no está
incluido el volumen de cubierta. Los porcentajes de rendimiento para cada uso se sustentan de la siguiente
manera:
DATOS PARA EL CALCULO DE RENDIMIENTO DE CANTERAS
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
32
CUADRO Nº 1.6
CUADRO N° 1.7
Coordenadas Granulometria % que pasa Clasificación OPTIMO CBR
Profundidad MAXIMA Humedad
Ubicación TR N° L.L. IP CONTENIDO ABRASION
m. DENSIDAD SECA Natural %
Este Norte 2" Nº 4 Nº 200 AASHTO SUCS HUMEDAD 95% a 0.1" 100% a 0.1"
Cantera Pampamarca 03 6.00 m. 571354 E 8530383 N 91 31 6 22 1 A - 1 - a(0) GP - GM 2.129 6.9 62.9 185.5 27% 3
n 3 3 3 3 3 - - 1 1 1 1 1 3
S 281 84 19 45 1 - - 2.129 6.9 62.9 185.5 27% 11.0
ESPECIFICACIÓN 100-100 30-60 - 4% max. - - - - > 80 % - < 40% -
Xp 94 28 6 23 1 - - 2.129 6.9 62.9 185.5 27% 3.7
MIN 90 25 6 22 1 - - 2.129 6.9 62.9 185.5 27% 3.0
MAX 100 31 7 23 1 - - 2.129 6.9 62.9 185.5 27% 5.0
DESV. ESTANDAR 5.4 3.1 0.7 0.7 - - - - - - - - 1.2
VARIANZA 29.0 9.6 0.5 0.5 - - - - - - - - 1.3
COEF. DE VARIACIÓN 5.7 11.0 10.6 3.1 - - - - - - - - 31.5
En resumen, se tiene:
CUADRO N° 1.8
Cantera Pampa marca (Km 00+000)
ENSAYO
Resultados Especificación Observación
Granulometría Gradación B
Limite Liquido (%) 23 25 máx. cumple
Índice Plástico (%) 1 6. cumple
Abrasión (%) 33% 50 máx. cumple
CBR (%) 58 30 min cumple
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
33
% pasa #200 6 5-15% cumple
La cantera Pampa marca, según los resultados de laboratorio cumple con las
especificaciones técnicas para su uso como Sub base Granular y así mismo se se
recomienda su estabilización.
CANTERA PAMPAMARCA
350.0
300.0
250.0
200.0 CASO 1
100.0 Diseño
50.0
0.0
0.0% 1.0% 2.0% 3.0% 4.0% 5.0% 6.0% 7.0%
% CEMENTO
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
34
• Material Granular estabilizado con productos Químicos (Estabilizador líquido
CONSOLID + Estabilizador Sólido SOLIDRY)
CANTERA PAMPAMARCA (KM 0+000)
RESULTADOS DE ENSAYOS CBR
CONSOLID Y SOLIDRY
PRUEBA PENETRACIÓN C.B.R. % SOLIDRY
Nº (Pulg.) (%) (% en peso)
I 0.1 265.5 0.50%
II 0.1 336.9 3.00%
3.50%
PORCENTAJE EN PESO (%)
3.00%
2.50%
2.00%
1.0 %
1.50% CONSOLID
1.00%
C.B.R al
100%
0.50%
0.00%
220 240 260 280 300 320 340 360
C.B.R. (%)
ADITIVO CANTIDAD
CONSOLID : 0.80 L/m3
SOLIDRY : 1.00%
Los resultados muestran un incremento considerable del CBR con respecto a los
ensayos sin aditivos, por tanto la dosificación óptima más recomendable con la que se
obtendrá un CBR > 100% de su MDS A 0.1” de penetración y expansión < 0.5%, para
esta cantera será de:
✓ 0.8L/m3 CONSOLID
✓ 1.00% de SOLIDRY
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
35
➢ CANTERA HATUMPAMPA(Agregado)
CUADRO Nº 2.35
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
36
Explotación : La venta del material es durante todo el año.
Condiciones Legales : El costo es de 45.00 y 35.00 soles por m3, de piedra chancada y
arena zarandeada respectivamente.
Coordenadas UTM : 8525103 N – 560234 E
Otros
>600 >0.06%
Produce
Cloruros >1000 >0.10% corrosión a
De acuerdo
Perjudicial los
** >1500 >0.15% al consultor
elementos
metálicos
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
37
Ocasiona
perdida de
Sales Solubles resistencia
Totales >0.5% mecánica De acuerdo
Perjudicial
por al consultor
*** >5000 problemas
de
lixiviación
De acuerdo a los resultados de los ensayos químicos realizados a loa agregados para
concreto, se puede concluir que las muestras provenientes del suelo de cimentación
de estribos, presentan un contenido de sulfatos, cloruros y sales solubles por debajo
del límite sin generar daño a las estructuras, por lo que se podrá utilizar cemento
convencional (del tipo Portland I) para la construcción de los elementos de concreto.
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
38
CUADRO N°2.1
Cuadro de Potencia y Usos de Cantera
Volumen
Volumen Volumen
Coordenadas Longitud Volumen Neto Periodo
Cantera Progresiva Lado Tipo Cubierta Explotable Usos Propietario Observación
UTM de acceso Bruto (m3) Explotable Explotación
(m3) (m3)
(m3)
8530484N Uso como
afirmado
Afirmado y
Cantera Origen Propiedad previa
0+000 LI 7.0 Km 95 026.50 5 007.80 90,018.70 67,514.03 relleno Todo el año
Pampamarca 571369E Coluvial privada estabilización
estructural
mecánica y/o
química
8525103 N Agregados
Cantera Origen para Propiedad
0+000 25 km Cantera privada, volumen disponible todo el año. Todo el año -
Hatumpampa 560234 E LD Fluvial concreto y Privada
Subdren
CUADRO N°2.2
Cuadro de Propiedades de Canteras
Coordenadas
Prof. Clasificación Máxima Optimo CBR Humedad
UTM
Cantera Ubica. Margen Acceso Trinchera/Calicata LL IP Densidad Contenido Abrasión
100% Natural
m. Este Norte AASHTO SUCS Seca Humedad 95% a 0.1"
a 0.1" %
A-1-
TR-01 20 571369 8530484 23 N.P. GP - GM - - - - - 3
a(0)
Cantera A-1-
0+000 LI 7.0 Km TR-02 12 571340 8530404 N.P. N.P. GP - GM - - - - - 5
Pampamarca a(0)
A-1-
TR-3 6 571354 8530383 22 1 GP - GM 2.1 6.9 63 185 27% 3
a(0)
Proveedor
0+000 - 25 km - NP NP A-1-a(0) SP - - - - 26% -
Hatumpampa
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
39
2.6. FUENTES DE AGUA.
Los principales elementos químicos a evaluar son los sulfatos, cloruros y sales
solubles, por su acción química sobre el concreto y acero del cimiento
respectivamente.
El mismo que deben cumplir las especificaciones técnicas que se detallan en el
cuadro N° 2.38.
CUADRO N° 2.3
VALORES MAXIMOS TOLERABLES EN NUESTRO MEDIO EN
COMPARACION CON EL AGUA POTABLE (ppm)
REFERENCIA
SUSTANCIA
MTC RIVVA 5* AGUA POTABLE
CLORUROS - 300 250
SULFATOS máx. 3000 50 50
SALES SOLUBLES TOTALES - 300 300
pH 5.5 - 8.5 <8 10.5
* Pa ra concretos que ha de es tar expues tos a a taques por s ul fa tos
MTC : Mi ni s teri o de tra ns portes y Comuni ca ci ones
RIVVA 5: Enri que Ri vva Lopez "Concretos de Al ta Res i s tenci a "
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
40
FUENTE DE AGUA N° 01
Ubicación : VINCHOS
Acceso : 20 m. lado derecho.
Tipo de Fuente de Agua : Río Vinchos.
Uso : Riego y preparación de concreto
Caudal : Abundante y todo el año.
Coordenadas UTM : 8536224 N; 569915 E
Propietario : Comunidad de Vinchos.
UADRO Nº 2.4
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
41
2.7. SECTORIZACIÓN DEL PROYECTO
Para definir o identificar tramos de características homogéneas o similares que
permitan establecer paquetes estructurales de pavimento se tomó en cuenta los
perfiles estratigráficos, clasificación SUCS y AASHTO, CBR de cada calicata, y se
procedió a sectorizar el proyecto en 03 sectores homogéneos, como se puede
observar en el siguiente gráfico.
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
42
Sector 01: comprende los sectores donde se realizaron las calicatas 01, al 11, cuya
sub rasante está conformada por arena limosa con grava 42%, grava mal graduada
con limo y arena 17%, grava mal graduada con arena 8%, grava bien graduada con
limo y arena 8%, la mayoría se encuentra en estado semi compacto.
Resumen de ensayos sector 01
LIMITES DE CBR DE
CONSISTENCIA CLASIFICACIÓN DE PROCTOR LABORATORIO
PASANTE MALLA N°40 SUELOS MODIFICADO 0.1"
CAL. (%) PENETRACIÓN
MDS
LL. LP. IP. AASHTO SUCS OCH 100% 95%
gr/cm3
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
43
SECTOR 02: CBR al 95% de la M.D.S. = 48%
Sector 03: comprende los sectores donde se realizaron las calicatas 20 al 26, cuya
sub rasante está conformada por arena limosa con grava 57%, grava limosa con
arena 14%, Arena mal graduada con limo y grava 14% y limo arenoso de baja
Plasticidad 14%,la mayoría se encuentra en estado semi compacto.
Resumen de ensayos sector 02
LIMITES DE CBR DE
CONSISTENCIA CLASIFICACIÓN PROCTOR LABORATORIO
PASANTE MALLA N°40 DE SUELOS MODIFICADO 0.1"
CAL. (%) PENETRACIÓN
MDS
LL. LP. IP. AASHTO SUCS OCH 100% 95%
gr/cm3
A-1-
C - 23 NP NP NP SP - SM 1.778 9.0% 57 40
b(0)
C - 25 22% 19% 3% A - 4(4) ML 1.890 10.8% 30 23
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
44
3. DISEÑO DE PAVIMENTOS
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
45
3.2.5. Confiabilidad (%R)
Para determinar el ESAL, se tomó el IMDA por tipo de vehículos del estudio de
tráfico. Como se muestra en los siguientes cuadros:
Para el diseño del pavimento, el tráfico preponderantemente que tiene importancia
es el tráfico pesado de ómnibus y de camiones, así como se estima la puesta en
operación del proyecto es el año 2020, para el cálculo del ESAL se tomara el
tráfico del año 2020.
El factor de distribución direccional, corresponde al número de vehículos pesados
que circulan en una dirección o sentido de tráfico, normalmente corresponde a la
mitad del total del tránsito circulante en ambas direcciones, entonces Fc=1.0
El factor carril, corresponde al carril que recibe mayor número de ejes
equivalentes, Fd = 1.0
El factor de presión, será de Fp=1.0
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
46
IMD – Estación
Vinchos
Cálculo de Ejes equivalentes (ESAL)
Del estudio de tráfico se tiene:
Peso L2
Tipo de Vehiculo IMD (TPDA) r (% ) (G) (Y)
Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4
MB 0 2.11 % 1.3 2.5 - - 1 1 - - 24.57
βX FD (EALF)
Gt β18 Total ESAL
Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4
-0.08 1.14 1.00 1.00 - - 0.00 0.01 - - 0.008 0.00 E+00
-0.08 1.14 1.06 1.60 - - 0.52 3.56 - - 4.080 0.00 E+00
-0.08 1.14 1.06 1.60 - - 0.52 3.56 - - 4.080 0.00 E+00
-0.08 1.14 1.06 1.60 - - 0.52 3.56 - - 4.080 1.46 E+05
-0.08 1.14 1.06 1.71 - - 0.52 3.69 - - 4.206 0.00 E+00
-0.08 1.14 1.06 1.78 - - 0.52 3.77 - - 4.289 0.00 E+00
-0.08 1.14 1.06 1.60 1.71 - 0.52 3.56 3.69 - 7.768 0.00 E+00
-0.08 1.14 1.06 1.60 1.95 - 0.52 3.56 4.47 - 8.548 0.00 E+00
-0.08 1.14 1.06 1.71 1.71 - 0.52 3.69 3.69 - 7.894 0.00 E+00
-0.08 1.14 1.06 1.71 1.95 - 0.52 3.69 4.47 - 8.674 0.00 E+00
-0.08 1.14 1.06 1.06 1.60 1.06 0.52 0.46 3.56 0.46 5.009 0.00 E+00
-0.08 1.14 1.06 1.60 1.60 1.71 0.52 3.56 3.56 3.69 11.329 0.00 E+00
-0.08 1.14 1.06 1.71 1.60 1.60 0.52 3.69 3.56 3.56 11.329 0.00 E+00
-0.08 1.14 1.06 1.71 1.60 1.71 0.518 3.69 3.56 3.69 11.456 0.00 E+00
W18 = ESAL = 1.46 E+05
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
47
3.2.7. Desviación Estándar Combinada (So)
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
48
SECTOR 01
3. CALCULO DEL ESPESOR DE LOSA (Variar D Requerido hasta que N18 Nominal = N18 Calculo)
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
49
SECTOR 02
3. CALCULO DEL ESPESOR DE LOSA (Variar D Requerido hasta que N18 Nominal = N18 Calculo)
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
50
SECTOR 03
3. CALCULO DEL ESPESOR DE LOSA (Variar D Requerido hasta que N18 Nominal = N18 Calculo)
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
51
Por tanto, la estructura del pavimento será:
Sector 1: Pavimento Rígido de 20cm, Sub Base granular 20cm. Y mejoramiento
de sub-rasante de acuerdo al cuadro de mejoramiento de por suelos Orgánicos.
Sector 2: Pavimento Rígido de 20cm, Sub Base granular 20cm. Y mejoramiento
de sub-rasante de acuerdo al cuadro de mejoramiento de por suelos Orgánicos.
Sector 3: Pavimento Rígido de 20cm, Sub Base granular 20cm. Y mejoramiento
de sub-rasante de acuerdo al cuadro de mejoramiento de por suelos Orgánicos.
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
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52
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
4.1. SUELOS
“Mejoramiento Del Servicio De Transpirabilidad Vehicular Y Peatonal En La Localidad De Vinchos; Distrito Vinchos, Provincia De
Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
53
Sub Tramo Progresiva (km) Altura de relleno
no clasificado a
Prolongación Calle 18 0+100 0+207 0.45 (m)
eliminar
Calle 01 0+000 0+055 0.30
Profundidad de
Base mínima de Tipo de
Estructura Cimentación Df
Cimentación B (m) Cimentación
(m)
2.00
MURO DE Cimentación
2.50 1.50
CONTENCIÓN corrida
3.00
Profundidad de
Base mínima de Tipo de
Estructura Cimentación Df
Cimentación B (m) Cimentación
(m)
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Huamanga, Departamento De Ayacucho”.
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Profundidad de
Base mínima de Tipo de
Estructura Cimentación Df
Cimentación B (m) Cimentación
(m)
3.00
CAPACIDAD DE PORTALES
CAPACIDAD DE PORTALES
✓ Los parámetros geotécnicos para la cimentación de las obras proyectadas, son las
siguientes:
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- Tipo de Cimentación propuesta: Cimentación corrida
- Estrato de apoyo de la cimentación: Arenas y gravas limosas “SM” y “GP”
en estado semi-compacto.
- Profundidad de cimentación: 1.50 m. como mínimo, medida desde el nivel
de terreno firme para el caso de cimientos corridos
- Clasificación de materiales de excavación: 100% Material Granular con
presencia de boloneria mayor a 15” en un 80%
- Módulo de Poisson (µ ) del suelo de cimentación: 0.15
- Módulo de Elasticidad o de Young del suelo de cimentación: 250 Kg/cm2
- Velocidad de onda de corte (Vs) = 300 a 400 m/seg
- Coeficiente de balastro Ks= 2.47 a 3.00 kg/cm3
- Condiciones sísmicas del terreno de cimentación:
- Factor de Zona 3: Z=0.35
Los valores de los resultados de cloruros están por encima de los límites
permisibles que ocasionan corrosión al acero de refuerzo recomendándose
emplear un aditivo hidrófugo, tipo EUCO DM de Sika o similar para impedir la
corrosión del acero de refuerzo y/o mediante recubrimientos epóxicos, pinturas
epóxicas.
✓ Se realizo las calicatas C-20, C-24 y C-21 respectivamente, en dicho sector se se
recomienda la eliminación de todo material orgánico no apto para la cimentación
de las veradas, de acuerdo al detalle del cuadro N° 03.
✓ En los pisos y graderías se reemplazará los materiales de relleno encontrados por
un material granular seleccionado hasta encontrar suelo firme y eliminar todo el
material de relleno existente, debidamente compactado por capas al 95% de la
Máxima Densidad Seca del Ensayo de Proctor Estandar (ASTM D-1557).
✓ En la Calle 08, se realizó la calicata N° 06, donde se encontró nivel freático a una
profundidad de 0.70 m., por lo que se recomienda la proyección de un sub drenaje
con dirección al río Vinchos, para poder desfogar las aguas presentes en la Calle
08, y evitar una falla del pavimento, de acuerdo al siguiente detalle:
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x x x x x
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x x
x D x
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4.2. CANTERAS
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Ubicación y usos de fuentes de Agua
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cimentación de estribos, presentan un contenido de sulfatos, cloruros y sales
solubles por debajo del límite sin generar daño a las estructuras, por lo que se
podrá utilizar cemento convencional (del tipo Portland I) para la construcción de
los elementos de concreto.
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