Ingreso y Salida de Equips T282C - 284 en Naves Truck Shop

COMPAÑÍA MINERA
LIEBHERR CHILE SPA

DOÑA INÉS DE COLLAHUASI
INGRESO Y SALIDA DE EQUIPOS T282C/284 EN NAVES TRUCK

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IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN PRÓXIMA REVISIÓN RESPONSABLES PAGINA
Generado: David Rojas

INST/OP-LMC-001 Octubre 2022 V-01 Octubre 2023 Revisado: Oscar Manlla 1 de 24
Aprobado: Carlos Burgos
1.- ANTECEDENTES GENERALES

2.- CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA PERSONAS MEDIO AMBIENTE Y PROCESOS (QA/QC)
3.- CONSIDERACIONES DE RIESGO AL PROCESO Y CALIDAD
4.- CONSIDERACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN
5.- DOCUMENTOS DE APOYO PARA LA ACTIVIDAD
6.- EQUIPOS, HERRAMIENTAS, REPUESTOS Y MATERIALES
7.- ACTVIDAD A REALIZAR
8.- ANEXOS
9.- CONTROL DEL CAMBIO
1. ANTECEDENTES GENERALES
Mantenimiento Equipo Minero Mantención Preventiva caex
Proceso Subproceso
Caex T282C-284 Liebherr T282/284
Electromecánico A-B-
Personal requerido 4 Especialidad(es)
Operador Caex
Duración actividad 1 a 2 hrs. Std Job N° 001
Condición equipo Detenido Des energizado Frecuencia Rutinario
GENERADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

David Rojas Olivares Oscar Manlla Alanoca Carlos Burgos Garcia
Firma Firma Firma
2. CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA PERSONAS MEDIO AMBIENTE Y PROCESOS (QA/QC)
SI X
Matriz de evaluación y gestión de Riesgos Actividad está en Matriz
NO
Si es NO se debe agregar en Matriz previa a la ejecución de los trabajos.
EPF asociado a la actividad EPF1 EPF2 EPF3 EPF4 EPF5 EPF6 EPF7 EPF8
(RIESGOS CRÍTICOS) X
PELIGROS Y RIESGOS TRANSVERSALES
▪ Escaleras / Desniveles. ▪ Superficies Deslizantes.

▪ Superficies Irregulares.
▪ Motores. ▪ Sustancias Nocivas o Tóxicas.

Personas
▪ Partes móviles. ▪ Gases, Vapores y Polvos.
▪ Vehículo liviano.
▪ Ruido.
▪ Vehículo no liviano.
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▪ Energía Mecánica.
▪ Estructuras.
▪ Energía Hidráulica.
▪ Energía Neumática.
▪ Hipotermia ▪ Iluminación insuficiente.
▪ Derrame De Agua De
▪ Pisos con hidrocarburo
Proceso.
Medio Ambiente
▪ Derrame De Sustancias ▪ Pisos con residuos
Peligrosas. industriales
▪ Compromiso Ambiental.
▪ Revisión / Control
Deficiente.
Operacional
▪ Error Operacional.
Pendiente Zona de derrumbes Animales en la vía Pavimento resbaladizo
Riesgo a personas
Riesgo de Atropello Volcamiento Choque o colisión Atropello
No adelantar Ceda el paso Pare No entrar
No girar a la derecha No girar a la izquierda No estacionar

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STANDARD JOBS NIVEL DE RIESGOS PURO
ACTIVIDAD
MATRIZ DE EVALUACIÓN DE SS MA OP
CRÍTICA NO CRÍTICA
RIESGOS
Si
▪ CONTRATO DE TRABAJO.
▪ INDUCCIÓN CMDIC.
▪ ODI CMDIC / ÁREA.
▪ EXAMEN PRE-OCUPACIONAL Y OCUPACIONAL.
CONTROLES ▪ LICENCIA DE CONDUCIR MUNICIPAL E INTERNA. (certificación operador puente
ADMINISTRATIVOS BÁSICOS grúa y grúa horquilla)
PERSONAS ▪ EPPs ESTÁNDAR (Casco, lente, guantes, calzado de seguridad, ropa de trabajo).
▪ EPPs ESPECÍFICOS DE ACUERDO A RIESGOS.
▪ REGLAMENTO INTERNO DE ORDEN, HIGIENE Y SEGURIDAD
▪ REGLAMENTO INTERNO DE TRÁNSITO CMDIC.
Casco Chaleco Reflectante
Lentes seguridad Fonos tipo orejeras

Elementos de
Protección Personal
Básicos y
Específicos.
Guantes cabritilla Protector respiratorio
Zapatos seguridad
Mascarilla KN95
3. CONSIDERACIONES DE RIESGO AL PROCESO Y CALIDAD
Controles de Calidad (QA/QC)

CONTROL PARA ASEGURAR
VARIABLES VALOR ESPERADO
CALIDAD
KPI de Mantenimiento 96% de Disponibilidad Planes y Matriz de Mantenimiento
Seguridad 0 Cumplir Ciclo Gestión Riesgos
Back up de personal en caso de
FTE de Contrato 100%
Emergencia
4. CONSIDERACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN
 Cualquier maniobra indicada en este instructivo, debe ser AUTORIZADA previamente por jefe de operaciones Liebherr
Chile Spa. Se prohíbe la ejecución de cualquier actividad sin la autorización correspondiente.
 Antes de ejecutar la actividad, verificar, revisar y preparar los siguientes documentos:

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 Analizar riesgos y controles de actividad en RITUS

 Orden de Trabajo (OT).
 Verificación y Autorización de Trabajo Seguro (VATS)
 Instructivo de trabajo (última versión)
 Plan de bloqueo.
 Técnico debe realizar análisis del entorno diario y cada vez que su entorno sea alterado y/o modificado.
 Chequear Instructivos específicos de Apoyo para la Ejecución de esta Actividad (Punto 5).
 Chequear Equipos, Herramientas, Repuestos y Materiales.
 Además, verificar Certificación en el caso de equipos que lo requieran. (Punto 6).
 Se debe analizar la actividad en el RITUS.
 Se debe planificar la verificación controles de la actividad a través del GRT.
5. DOCUMENTOS DE APOYO PARA LA ACTIVIDAD
Documento Relacionado Código

Instructivo Ingreso y Salida de Equipos INST/OP-LMC-001
Procedimiento de aislamiento, bloqueo y verificación Energía Cero PR LMC 606 1127
Procedimiento Operación Invierno PRO/OP-LMC-105
Procedimiento Equipo Energizado PRO/OP-LMC-082
Plan de Emergencias PR LMC 606 1103
6. EQUIPOS, HERRAMIENTAS, REPUESTOS Y MATERIALES
Ítem Descripción Cantidad Unidad

1 Bastones luminosos 6 Uni.
2 Cuñas Jumbo para equipo pesado 2 Uni.
3
7. ACTVIDAD A REALIZAR
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DESCRIPCCION CONDUCTAS ESPERADAS RIESGOS MECANISMOS DE CONTROL

(De la Tarea) (Comportamiento desde el (A las personas/Medio (Mitigar riesgos a las personas/Medio
Rol del Ejecutor) Ambiente/Proceso) ambiente/Proceso)
Realizar la documentación -Supervisor deberá realizar 1.1.-Interacción con terreno 1.1.1.-Verificación del entorno, enfocado a
de seguridad Reunión de inicio de turno irregular presencia de tierra, barro, agua, nieve,
seguro (RITUS). -Energía de origen hielo al utilizar peldaños y al transitar por
Se deberá desarrollar la gravitacional por caída mismo y el mismo equipo, verificación de
verificación y autorización distinto nivel. pasamanos se encuentren en buen estado.
trabajo seguro (VATS) antes de -Energía Potencial cinética por 1.1.2.-ALERTA DE APRENDIZAJE
iniciar las actividades, previa Superficies de Trabajo Resbaladizas
visto bueno por Jefe Turno
Terreno irregular, húmedo o con en Época de Invierno: -Precaución al
CMDIC. aceite. desplazamiento de personas en las áreas
Supervisor deberá realizar la de trabajo y comunes, debido a la
1 declaración de salud a los presencia de hielo y barro en vías de
trabajadores. acceso peatonales.
Supervisor deberá realizar No utilice elementos distractores mientras
registro de entrenamiento e camina de un punto a otro. Por ejemplo,
instrucción en procedimiento de hablar por celular, utilizar mensajería
instantánea, fumar, etc.
trabajo
1.1.3.-ALERTA DE APRENDIZAJE
INICDENTES JUNIO 2021: Torcedura
de tobillo al bajar escalera: La
evaluación del entorno es esencial para la
ejecución correcta de cualquier actividad.
2.1.1-EPF N°2: Operador debe contar
2.1.-Interacción hombre –
con licencia interna CMDIC (Mina) al día y
maquina
dar cumplimiento.
2.1.2.-Operador no debe realizar ningún
-Energía Origen mecánica
movimiento sin indicación de señalero
-Energía Potencial Cinética
según indicación de mantenedores que
realizan actividad operativa, coordinación
previa entre operador, señalero y
mantenedores, con equipo en marcha no
exponerse a línea de fuego de elementos
-Los Técnicos deben delimitar
en movimiento
área de trabajo o radio de
2.1.3.-Colocar cuñas de seguridad
acción.
(JUMBO).
2.1.4.-Estándar Transversal N° 5
-Supervisor deberá coordinar
Liebherr: Conducción de vehículos y
con electromecánico/operador
Operación de Equipos.
Prueba funcional del de caex para realizar las
2.1.5.-Reglas Que Salvan Vidas N° 4:
equipo fuera de la nave pruebas funcionales.
NUNCA operare equipos para los que NO
de mantención.
estoy debidamente calificado y/o
Evaluación del entorno al
2 autorizado
Equipo Energizado Fuera realizar pruebas funcionales
2.1.6.-Técnicos deben bloquear
de la Nave - Motor identificando Puntos Ciegos y
(segregar) área o radio de acción.
Corriendo comunicación entre
2.1.7.-Verificación y autorización
operador y señalero
trabajo seguro al realizar Pruebas
Funcionales VATS.
-Los electromecánicos deben
2.1.8.-Comunicación efectiva entre
colocar cuñas de seguridad tipo
operador y señalero
Jumbo en equipo minero.
2.1.9.-No situarse en Puntos ciegos,
Ver Fotografía N° 4
cuando operador realiza pruebas
funcionales.
2.2.-Exposición a ruido
2.2.1.-Uso de elementos de protección
-Energía origen mecánica
personal específico, protector auditivo
-Energía Potencial Acústica
2.3.1-Aplicar técnica de manejo de carga.
2.3.-Sobreesfuerzo-Energía Tomar cuñas desde las asas de sujeción.
origen Biomecánica al levantar 2.3.2.-ALERTA DE APRENDIZAJE 10:
cuñas. MANEJO MANUAL DE CARGA
Evalué mediante los 5 pasos, los
-Energía potencial cinética
potenciales golpes o aprisionamiento de
manos.
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Solicitar chequeo y El operador en coordinación con 3.1.-Interacción hombre - 3.1.1.-El supervisor de turno deberá
limpieza de tolva en jefe de turno mina o supervisor máquina. realizar el VATS dirigido a levante de tolva
terreno, exterior taller. Liebherr debe chequear en y firmado por el supervisor el cual
terreno que tolva se encuentra -Energía origen gravitacional: asegurará el conocimiento del instructivo.
sin material levantándola y Por caída de materiales, bolones Esta comunicación debe ser verbal y
verificar que se encuentre vacía. desde tolva. deben estar presentes el operador y
-Energía Potencial cinética por ambos señaleros al momento de llevarlo a
proyección de material (tierra), cabo.
bolones, etc. cuando se levanta 3.1.2.-Para camiones de extracción se
tolva. debe verificar que la tolva del equipo se
encuentre sin carga. Antes de ingresar al
equipo al sector habilitado para su fin, el
señalero líder, indica al operador que
levante la tolva. Señalero 2 debe asegurar
que la tolva no tenga carga y le informa a
señalero líder que solicite al operador,
bajar tolva.
3.1.3.-Se debe verificar que no se
encuentren equipos de apoyo alrededor de
Caex cuando se levanta tolva.
3.1.4.-Evaluacion del entorno por parte
del operador y señalero al levantar tolva
por posible caída de rocas, material,
bolones, etc. cerca de equipos o técnicos.
3.1.5.-Evaluacion del entorno antes de
desplazarse por área externa de Trcuk
Shop por terreno irregular, barro, nieve,
etc.
3.2.-Interacción con terreno 3.2.1.-ALERTA DE APRENDIZAJE
irregular. Superficies de Trabajo Resbaladizas
en Época de Invierno
3 -Energía origen gravitacional a. Precaución al desplazamiento de
por terreno irregular. personas en las áreas de trabajo y
-Energía potencial cinética por comunes, debido a la presencia de hielo y
desplazamiento fuera de nave. barro en vías de acceso peatonales.
b. No utilice elementos distractores
mientras camina de un punto a otro. Por
ejemplo, hablar por celular, utilizar
mensajería instantánea, fumar, etc.
c. Dadas las bajas temperaturas actuales
y proyectadas en pronóstico del tiempo,
utilizarla ropa de trabajo y abrigo
necesaria para el desarrollo de las
actividades.
d. Revisar las instalaciones que hayan
podido quedar afectadas por acumulación
de nieve, para evitar riesgos adicionales. -
Reporte toda la condición que pudiese
transformarse en un peligro frente a la
presencia de rachas de viento que se
pronostican.
3.3.-Interacción con terreno 3.3.1.-Mantener área ordenada y limpia.
irregular. 3.3.2.-Alerta de Aprendizaje
-Energía de Origen Superficie resbaladiza:
Gravitacional -Precaución al desplazamiento de
-Energía Potencial Cinética por personas en las áreas de trabajo y
piso con barro, hielo, agua, nieve comunes, debido a la presencia de hielo
y barro en vías de acceso peatonales.
3.4.-Exposición a Sílice 3.4.1.-Uso de respirador con filtro P100
-Energía origen química
-Energía potencial medio
ambiental
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Levantar y/o bajar La actividad será 4.1.-Exposición a caída repentina .1.1.-Supervisor deberá asegurar que
portón megadoor realizada por 1 técnico de portón por bajada de portón personal técnico conozca el USO de
electromecánico el cual megadoor. tablero de Portón Megadoor.
activará botón (subida- 4.1.2.-Queda prohibido el ingreso o
Bajada), según lo -Energía origen gravitacional salida por parte inferior al subir y/o bajar
descrito en panel (Situación). por caída de protón megadoor portón por pare de personal. Todo se debe
-Energía potencial cinética realizar
por puertas laterales de emergencia.
4.1.3.-Si es necesario se debe instalar
conos para dejar demarcado en el caso
sólo que sea necesario.
4.1.4.-Antes de comenzar con la
utilización de botoneras se debe evaluar
bien el entorno y verificar que el piso no
se encuentre mojado. (VATS)
4.1.5.-No transitar debajo de portón
Megadoor, utilice SIEMPRE puerta de
acceso de entrada y salida.
irregular. INICDENTES JUNIO 2021: Torcedura
-Energía origen gravitacional de tobillo al bajar escalera
-Energía potencial cinética La evaluación del entorno es esencial para
la ejecución correcta de cualquier
actividad.
Todo el personal debe utilizar zapato de
caña alta.
4.2.2.-Evaluacion del entorno al transitar
por área de portón Megadoor.
4.2.3.-ALERTA DE APRENDIZAJE
Superficies de Trabajo Resbaladizas
4 en Época de Invierno
a. Precaución al desplazamiento de
personas en las áreas de trabajo y
comunes, debido a la presencia de hielo y
barro en vías de acceso peatonales.
b. No utilice elementos distractores
c.Revisar las instalaciones que hayan
podido quedar afectadas por acumulación
de nieve, para evitar riesgos adicionales.
4.3.-Exposición a ruido 4.3.1.-Uso de elementos de protección
-Energía origen mecánica personal específico, protector auditivo.
-Energía Potencial Acústica 4.3.2.-Señaletica Uso Protector auditivo
4.4.-Contacto con Energía 4.4.1.-Verificar conexiones eléctricas
eléctrica y estado de botoneras antes de
-Energía origen eléctrica ser utilizadas.
tableros alto voltaje. 4.4.2.- Señalética advertencia riesgos
-Energía potencial eléctrica eléctricos
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Ingreso de equipo -Supervisor debe coordinar 5.1.-Interacción Hombre - 5.1.1.-Estándar Transversal N° 5
minero losa exterior de maniobras de ingreso de equipo Máquina Liebherr: Conducción de vehículos y
Truck Shop con operador de equipo minero Operación de Equipos.
y señalero. -Energía Origen mecánica. 5.1.2.-Reglas Que Salvan Vidas:
-Supervisor deberá realizar la -Energía Potencial Cinética: NUNCA operare equipos para los que NO
evaluación del entorno (VATS) por movimiento de equipo estoy debidamente calificado y/o
antes de ingresar Caex a nave minero al ingresar a exterior de autorizado.
de mantención identificando y nave. 5.1.3.-Análisis de riesgo (VATS) del
evaluando todas las variables ingreso al área.
climáticas fuera de la nave como 5.1.4.-Instructivo ingreso y salida de
los equipos de apoyo que se equipo minero de nave de mantención.
encuentren fuera y dentro de (EPF 2)
nave. 5.1.5.-Verificar Licencia para operar
-Supervisor deberá asegurar la equipos alto tonelaje.
coordinación y comunicación 5.1.6.-Comunicación verbal clara entre
con Operador al realizar el electromecánico operador con los
ingreso de equipo: señaleros, dejando en claro la maniobra a
El supervisor Liebherr debe realizar e identificando los riesgos y sus
asegurar que si el ingreso del medidas de Control en VATS.
equipo es de frente se utilizara 5.1.7.-Mantener una velocidad máxima de
02 señaleros delante y un 5 [Km. /h] de ingreso y salida del equipo
señalero atrás. al sector de instalaciones mina y aledaños.
(EPF 2
Si el ingreso es en marcha atrás 5.2.-Interacción con 5.2.1.-Verificación y autorización trabajo
se utilizará 02 señaleros en infraestructura seguro VATS considerando la variable
parte trasera del equipo y uno -Energía origen mecánica infraestructura
delante. -Energía potencial Cinética 5.2.2.-Asegurar que señaleros Liebherr se
encuentren capacitados en uso instructivo
ingreso y salida equipos, quienes le deben
asistir en la maniobra al electromecánico
operador.
5.2.3.-Verificar que el área en la nave
5 donde se proceda a ingresar el equipo esté
despejada y no interfiera equipos de apoyo
o movimiento de tierra.
5.2.4.-Evaluar el entorno considerando
alto tráfico de equipos alto tonelaje cerca
del área.
5.3.-Comunicación deficiente 5.3.1-Uso de 02 señaleros con bastones
entre señaleros y operador de luminosos si ingresa de frente. En
antes de ingresar Equipo minero. retroceso 03 señaleros.
-Energía origen mecánica 5.3.2.-Asegurar la participación del
-Energía potencial Cinética operador en VATS y dar a conocer los
riesgos al ingreso de equipo a nave.
húmedo con barro Superficies de Trabajo Resbaladizas
-Energía origen gravitacional a. Precaución al desplazamiento de
por caída mismo nivel. personas en las áreas de trabajo y
tránsito de personal [señaleros] al barro en vías de acceso peatonales.
ingresar caex. b. No utilice elementos distractores
5.5.-Evaluación del entorno 5.5.1.-Revision de VAST de evaluación del
deficiente al no considerar entorno por Supervisor de Turno
variables como: Condiciones
climáticas, personal externo que
trabaja en nave contigua, equipos
5.6.-Exposicion a ruido 5.6.1.-Todo trabajador deberá realizar uso
-Energía Origen Mecánica obligatorio de protector auditivo tipo copa
-Energía Potencial Acústica por al realizar pruebas funcionales.
altos niveles de ruido. -Rotación de trabajadores para que
ninguno exceda tiempo de exposición
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Foto N° 9 Técnicos realizan evaluación del entorno (VATS) fuera de nave y proceden a ingreso de Caex con señalero
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Ingreso de equipo -Supervisor debe coordinar 6.1.-Interacción Hombre – 6.1.1.-EPF 2: Estándar Equipos
minero losa interior de maniobras de ingreso de equipo Máquina [Colisión, choque, Móviles de Superficie:
Truck Shop con operador de equipo minero atropellamiento]. -Iluminación adecuada (ejemplo: faroles
y señalero. -Energía Origen mecánica. delanteros altas y bajas, luces traseras,
-Supervisor deberá realizar la -Energía Potencial Cinética intermitentes de giro y de emergencia,
evaluación del entorno (VATS) luces de freno) estroboscópicas.
antes de ingresar Caex a nave -Asegurar que equipo este con la tolva
de mantención identificando y abajo.
evaluando todas las variables 6.1.2.-Debe existir una comunicación
climáticas fuera de la nave como verbal clara entre electromecánico
los equipos de apoyo que se operador del equipo con los señaleros,
encuentren fuera y dentro de dejando en claro la maniobra a realizar e
nave. identificando los riesgos y sus medidas de
Supervisor deberá realizar Control en VATS.
análisis de riesgo con operador 6.1.3.-Verificar que el área en la nave
y coordinar ingreso de caex donde se proceda a ingresar el equipo esté
-Técnicos realizan la despejada y delimitada en pasillo central
delimitación del área de transito con cinta retráctil.
de equipo. 6.1.4.-Designar señaleros Liebherr
capacitados en uso instructivo ingreso y
-Ingreso de equipo a losa de salida equipos, quienes le deben asistir en
mantención o nave. la maniobra al electromecánico operador
Liebherr.
6.1.5.-Uso de 2 señaleros delante y uno
detrás con bastones luminosos si ingresa
de frente. En retroceso se utilizará 02
señaleros en parte trasera y uno adelante
del equipo.
6.1.6.-Uso de 03 señaleros Liebherr
con batones en retroceso.
6.1.6-El señalero Líder Liebherr se ubicará
a una distancia mínima de 6 metros del
equipo, frente al operador entre 20 y 30
grados hacia izquierda del operador fuera
6 de la línea imaginaria del equipo,
teniendo un contacto visual directo
con el operador
6.1.7.-Conocer y cumplir con el presente
instructivo operativo.
6.1.8.-En caso que electromecánico
operador Liebherr pierda de vista a los
señaleros Liebherr, debe detener
inmediatamente el equipo y reanudar la
maniobra cuando se establezca
nuevamente la comunicación visual.
6.1.9.-Antes de abandonar el equipo, debe
cerciorarse que éste se encuentra en una
posición estable, con los frenos de parqueo
aplicados y sin presentar condiciones de
riesgos adicionales para las personas,
vehículos o equipos que circulan por el
área y debidamente acuñado los
neumáticos del equipo.
6.2.-Interacción con 6.2.1.-Verificación y autorización trabajo
infraestructura seguro VATS considerando la variable
-Energía origen mecánica infraestructura
-Energía potencial Cinética 6.2.2.-Asegurar que señaleros Liebherr se
encuentren capacitados en uso instructivo
ingreso y salida equipos, quienes le deben
asistir en la maniobra al electromecánico
operador.
6.2.3.-Verificar que el área en la nave
donde se proceda a ingresar el equipo esté
despejada y no interfiera equipos de apoyo
o movimiento de tierra.
6.2.4.-Evaluar el entorno considerando
alto tráfico de equipos alto tonelaje cerca
del área.
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Continuación punto anterior 6.3.-Comunicación deficiente 6.3.1-Uso de 02 señaleros con bastones
N° 6 entre señaleros y operador de luminosos si ingresa de frente. En
antes de ingresar Equipo minero. retroceso 03 señaleros.
-Energía origen mecánica 5.3.2.-Asegurar la participación del
-Energía potencial Cinética operador en VATS y dar a conocer los
riesgos al ingreso de equipo a nave.
húmedo con barro Superficies de Trabajo Resbaladizas
-Energía origen gravitacional a. Precaución al desplazamiento de
por caída mismo nivel. personas en las áreas de trabajo y
tránsito de personal [señaleros] al barro en vías de acceso peatonales.
6 ingresar caex. b. No utilice elementos distractores
6.5.-Evaluación del entorno 6.5.1.-Revision de VAST de evaluación del
deficiente al no considerar entorno por Supervisor de Turno
variables como: Condiciones
climáticas, personal externo que
trabaja en nave contigua, equipos
6.6.-Exposicion a ruido 6.6.1.-Todo trabajador deberá realizar uso
-Energía Origen Mecánica obligatorio de protector auditivo tipo copa
-Energía Potencial Acústica por al realizar pruebas funcionales.
altos niveles de ruido. -Rotación de trabajadores para que
ninguno exceda tiempo de exposición
Foto N° 11 Técnicos realizan cierre con cinta retráctil y proceden a ingreso de Caex
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Foto N° 12 Técnicos realizan señal al operador Caex para ingreso.
6 Foto N° 14 Técnicos finalizan señal al operador para que detenga equipo minero
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Detención del equipo al -Una vez que el equipo se 7.1.-Interacción Hombre-maquina 7.1.1.-EPF N°2: Operador debe contar
interior de la nave encuentre ubicado en el sector con licencia interna CMDIC (Mina) al día y
definido, el operador deberá -Energía Origen mecánica. dar cumplimiento.
bajar del equipo. -Energía Potencial Cinética: 7.1.2.-Operador no debe realizar ningún
-Técnicos deberán colocar cuñas por movimiento de equipo minero movimiento sin indicación de señalero
jumbo en equipo minero. al ingresar a exterior de nave. según indicación de mantenedores que
realizan actividad operativa, coordinación
Ver Foto N° 15 previa entre operador, señalero y
mantenedores, con equipo en marcha no
exponerse a línea de fuego de elementos
en movimiento
7.1.4.-Alerta de Aprendizaje acuñar
Caex 2022:
-Se debe asegurar que operador apague
el motor del equipo minero.
-Recién colocar cuñas de seguridad
7.1.1.-Se debe colocar las cuñas de
seguridad por intermedio de 02 técnicos
(JUMBO).
7.1.2.-Técnicos no deben situarse entre
chasis y neumático.
7 7.1.3.-No situarse entre la línea de fuego
7.2.-Sobresfuerzo al manipular 7.2.1.-Por medio de 02 trabajadores bajar
cuñas jumbo. cuñas seguridad y colocar en neumáutico.
7.2.2.-ALERTA DE APRENDIZAJE 10:
-Energía origen Biomecánica al MANEJO MANUAL DE CARGA
manipular cuñas jumbo [Golpe, -Evalué mediante los 5 pasos, los
atrición de manos]. potenciales golpes o aprisionamiento de
-Energía potencial cinética manos.
-Verifique el volumen del contenedor
permita un correcto agarre y visión de
tránsito.
-Al momento de llevar la carga a piso,
nunca exponga sus manos entre la carga
y el piso
-Nunca levante carga sin tener
conocimiento de su peso.
-Al momento de bajar la carga, no
exponga sus manos entre la caja y la
superficie de apoyo (línea de fuego).
-Privilegie la utilización de medios
mecánicos para el traslado de carga.
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Retiro de equipo minero -Supervisor debe coordinar 8.1.-Interacción hombre- 8.1.1.-EPF 2: Estándar Equipos
de losa interior de Truck maniobras de retiro de equipo Máquina. Móviles de Superficie:
Shop con operador de equipo minero -Iluminación adecuada (ejemplo: faroles
y señalero. delanteros altas y bajas, luces traseras,
-Supervisor deberá realizar la -Energía Origen mecánica. intermitentes de giro y de emergencia,
evaluación del entorno (VATS) -Energía Potencial cinética. luces de freno) estroboscópicas.
antes de ingresar Caex a nave 8.1.2.-Asegurar que equipo este con la
de mantención identificando y tolva abajo.
evaluando todas las variables -Realizar check list fatiga y somnolencia.
climáticas fuera de la nave como -Debe existir una comunicación verbal
los equipos de apoyo que se clara entre electromecánico operador con
encuentren fuera y dentro de los señaleros, dejando en claro la
nave. maniobra a realizar e identificando los
Supervisor deberá realizar riesgos y sus medidas de Control en VATS.
análisis de riesgo con operador 8.1.3.-Verificar que el área en la nave
y coordinar retiro de caex donde se proceda a ingresar el equipo esté
-Técnicos realizan la despejada y delimitada en pasillo central
delimitación del área de transito con cinta retráctil.
de equipo. 8.1.4.-Designar señaleros capacitados en
uso instructivo ingreso y salida equipos,
-Retiro de equipo a losa de quienes le deben asistir en la maniobra al
mantención o nave. electromecánico operador Liebherr.
8.1.5.-Uso de 2 señaleros delante y uno
detrás con bastones luminosos si se retira
8 de frente.
8.1.6.-En retroceso se utilizará 02
señaleros en parte trasera y uno adelante
del equipo.
8.1.7.-Uso de 03 señaleros Liebherr con
batones en retroceso.
8.1.8.-El señalero Líder Liebherr se
ubicará a una distancia mínima de 6
metros del equipo, frente al operador
entre 20 y 30 grados hacia izquierda del
operador fuera de la línea imaginaria del
equipo, teniendo un contacto visual directo
con el operado.
8.1.9.-En caso que electromecánico
operador Liebherr pierda de vista a los
señaleros Liebherr, debe detener
inmediatamente el equipo y reanudar la
maniobra cuando se establezca
nuevamente la comunicación visual.
8.2.-Condiciones climáticas 8.2.1-Mantener una velocidad máxima
adversas de 5 [Km. /h] de ingreso y salida del
-Energía origen Eólica equipo al sector de instalaciones mina y
aledaños.
-Energía potencial cinética
8.2.2.- Verificación de la evaluación del
entorno (VATS) al retirar equipo minero
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8. Anexos 1
a. Alertas Operación Invierno Continental

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b. Alertas Operación Invierno Altiplánico

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SEÑAL SIGNIFICADO
MANTENERSE DETENIDO, MOTOR

DETENIDO: Equipo totalmente detenido,
frenado y con motor Diesel apagado.
DETENER , MOTOR FUNCIONANDO:

Detener completamente equipo , y
mantener frenado con motor Diesel
funcionado.
PONER EN MARCHA MOTOR

DIESEL: Girar bastón con la mano derecha
, el equipo se mantiene detenido.
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AVANZAR: Desplazamiento recto del

equipo hacia adelante.
GIRO AVANZANDO: Baja un brazo e

indica con un sólo brazo en la dirección que
debe girar el equipo.
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RETROCESO: Con los brazos extendidos

hacia adelante se indica que el equipo debe
retroceder.
GIRO EN RETROCESO: Extiende un

brazo e indica con un sólo brazo en la
dirección que debe girar el equipo.
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DETENER MOTOR DIESEL.
LEVANTAR TOLVA.
BAJAR TOLVA.
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Anexo N°2 Alertas de Aprendizaje Caja N° 6 CGR LIEBHERR
ALERTA DE APRENDIZAJE N°1/2019: Traslado pedestre en áreas operacionales.

 La gestión de riesgos de traslados pedestre debe incorporarse desde la planificación.
 Las reuniones RITUS deben ser una instancia en la que se discutan los controles existentes
para este tipo de traslado.
 La supervisión debe conocer las condiciones de las áreas por donde transitan sus
trabajadores.
 Reconocer las características y condiciones físicas permanentes o temporales que podrían
presentar los trabajadores para este tipo de traslados, a fin de asignar eficientemente las
actividades y/o tareas dentro del equipo.
ALERTA DE APRENDIZAJE 11: Identificación de energías residuales

 Aplicar siempre los procedimientos establecidos para bloquear ý verificar potencial cero
de energías cuando corresponda.
 Considerar las energías involucradas en cada actividad que vamos a realizar, incluyendo la
conducción y traslado en vehículos livianos.
ALERTA DE APRENDIZAJE 07: Condiciones de viento en faena cordillera

 No utilice elementos distractores mientras camina desde un punto a otro. Por ejemplo:
Hablar por celular, utilizar mensajería instantánea, fumar, etc.
 Al subir y descender de un vehículo, verifique la resistencia que el viento ofrece a la
apertura de puertas. De ser necesario, y si no implica un riesgo adicional, espere un
momento hasta que la condición lo permita.
 Reporte toda condición que pudiese transformarse en un peligro frente a la presencia de
viento.
 Una vez finalizado el fenómeno climático es necesario revisar las instalaciones que hayan
podido quedar afectadas para evitar riesgos adicionales (desprendimientos, objetos sueltos,
etc.)
 De carácter general, evitar la realización de trabajos que puedan verse afectados
notablemente por el viento (ej. Trabajos de izaje, trabajo en altura, etc..).
ALERTA DE APRENDIZAJE Superficies de Trabajo Resbaladizas en Época de Invierno

 Precaución al desplazamiento de personas en las áreas de trabajo y comunes, debido a la
presencia de hielo y barro en vías de acceso peatonales.
 No utilice elementos distractores mientras camina de un punto a otro. Por ejemplo, hablar
por celular, utilizar mensajería instantánea, fumar, etc.
 Dadas las bajas temperaturas actuales y proyectadas en pronóstico del tiempo, utilizarla
ropa de trabajo y abrigo necesaria para el desarrollo de las actividades.
 Revisar las instalaciones que hayan podido quedar afectadas por acumulación de nieve,
para evitar riesgos adicionales.
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 Reporte toda la condición que pudiese transformarse en un peligro frente a la presencia de

rachas de viento que se pronostican.

Alerta de Aprendizaje Eléctrico Mina Cmdic (Fractura Tibia y Peroné)
 Disciplina y deber del trabajador para caminar en superficie irregular.

 Resaltar la importancia de cumplir con nuestros deberes como trabajadores y la disciplina
para cumplir con la autoprotección.
 El instructivo de trabajo debe ser descrito paso a paso, desde la instalación hasta el cierre
de la actividad.
 En RITUS resaltar el deber y obligación como trabajador en evaluar su entorno y tomar
precauciones al caminar.
 Aplicar VATS con calidad y asegurar la evaluación del entorno.
 Incluir en instructivos la evaluación de riesgos al inicio y al término de la ejecución.
ALERTA DE APRENDIZAJE N°01/ 2021 Gestión de Energías Potenciales – Protección

contra caídas en altura física
 La gestión sistemática de energías potenciales constituye un elemento de entrada para el

control de riesgo de caída.
 Quienes elaboran y validan la planificación de un trabajo con exposición a altura física
deben tener las competencias para ello.
 Verificar permanentemente el estado de plataformas, grating y cualquier otra superficie
de trabajo que exponga a altura física, así como los elementos de protección personal
contra caídas. Utilizar solo puntos de anclaje certificados.
 Cada vez que exista retiro de protecciones, barandas y/o señalética de advertencia por
Alerta de Aprendizaje Incidente Komatsu Marzo 2021: Manipulación Caja de

Herramientas Truck Shop
• No instalar “machinas” en dispositivos de trabajo.

• Siempre se debe estar fuera de la línea de fuego
• Siempre asegurar instrucción teórica y práctica a trabajadores nuevos.
• La identificación de energías potenciales debe contemplar a herramientas y sus
reservorios
ALERTA DE APRENDIZAJE 03/2016 LESIONES EN MANOS
 Evalúe el entorno, para identificar potenciales golpes o atrapamientos, por materiales que
pueden moverse o caer.
 Al momento de bajar la carga, no exponga sus manos entre la carga y la superficie de
apoyo (línea de fuego).
 Verificar que todo material a manipular tenga asas u orificio, para un correcto agarre.
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ALERTA DE APRENDIZAJE 10: MANEJO MANUAL DE CARGA
 Evalué mediante los 5 pasos, los potenciales golpes o aprisionamiento de manos.

 Verifique el volumen del contenedor permita un correcto agarre y visión de transito.
 Al momento de llevar la carga a piso, nunca exponga sus manos entre la carga y el piso
 Nunca levante carga sin tener conocimiento de su peso.
 Al momento de bajar la carga, no exponga sus manos entre la caja y la superficie de
apoyo (línea de fuego).
 Privilegie la utilización de medios mecánicos para el traslado de carga.
 Pida ayuda si no puede levantar o mover en forma segura la carga.
 Antes de alzar la carga, asegure de:
 Establecer una base amplia de apoyo.
 Separe sus pies. Ponga un pie un poco más adelante y el otro un poco
hacia atrás.
 Enderece la espalda. Enseguida, agáchese para levantar la carga,
manteniendo la espalda erguida.
 Recuerde usar las dos piernas para levantar el peso.
ALERTA DE APRENDIZAJE JUNIO 2021: BLOQUEOS
 Aplicar siempre los procedimientos establecidos para bloquear y verificar potencial cero
de energías cuando corresponda.
 Considerar las energías involucradas en cada actividad que vamos a realizar, incluyendo
la conducción y traslado en vehículos livianos.
 Verificar el empleo de un diagrama unilineal actualizado, prestando atención en los
números de TAG involucrados.
ALERTA DE APRENDIZAJE INICDENTES JUNIO 2021: Torcedura de tobillo al bajar

escalera
 La evaluación del entorno es esencial para la ejecución correcta de cualquier actividad.

 Todo el personal debe utilizar zapato de caña alta.
ALERTA DE APRENDIZAJE INCIDENTE ACTIVACION SISTEMA AFEX CA 179

ABRIL 2021
 Realizar mapeo de todes los sensores Afex del nuevo camión Liebherr T284 para difundir
oportunamente a la organización y aplicar controles con el fin de evitar el contacto con sensores.
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ALERTA DE APRENDIZAJE INCIDENTE FAENA RADOMIRO TOMIC LIEBHERR

12.06.2021
 Chequear la descarga correcta de los circuitos de potencia y frenado del equipo, la barra
DC link nunca debe quedar cargada.
 Si la tarea involucrada es trabajo en parrilla o gabinete de control es necesario
verificación de energía cero en barra link, para esto es necesario dirigirse a la cabina de
operador y verificar en pantalla HMI y verificar energía cero en barra
 Nota: esta estrictamente prohibido la intervención de los componentes eléctricos como
gabinete de control, banco de parrillas, o sistema de propulsión sin antes revisar que la
barra link se encuentre descargada.
9. CONTROL DE CAMBIO
Ítem Descripción del Cambio Fecha Responsable Origen del Cambio
1 Actualización de Instructivo de 01-11-2021 Emilio Mellado Energía potencial

Ingreso y Salida de Equipo
2 Actualización Energía Potencial y 16-02-2021 Manuel Llerena Energía potencial
Levantamiento fotográfico tareas
críticas y Uso de Portón Megadoor
3 Revisión de energía potencial 29-03-2021 Javier Concha C Energía potencial
cinética al ingresar equipo minero
4 Incorporación Alertas de 27-10-2021 Manuel Llerena G Energía potencial
Aprendizajes Javier Concha C
5 Cambio de instructivo en formato 17-10-2022 David Rojas Olivares Formato Estándar
Estándar Job 2022 Job 2022
6 Revisión de instructivo 18-11-2022 Oscar Manlla A Formato Estándar
comportamiento esperado, Job
energías potenciales y controles de
mitigación

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INGRESO Y SALIDA DE EQUIPOS T282C/284 EN NAVES TRUCK

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1.- ANTECEDENTES GENERALES

Condición equipo Detenido Des energizado Frecuencia Rutinario

GENERADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

2. CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA PERSONAS MEDIO AMBIENTE Y PROCESOS (QA/QC)

Si es NO se debe agregar en Matriz previa a la ejecución de los trabajos.

PELIGROS Y RIESGOS TRANSVERSALES

▪ Escaleras / Desniveles. ▪ Superficies Deslizantes.

▪ Motores. ▪ Sustancias Nocivas o Tóxicas.

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▪ Hipotermia ▪ Iluminación insuficiente.

Pendiente Zona de derrumbes Animales en la vía Pavimento resbaladizo

No adelantar Ceda el paso Pare No entrar

No girar a la derecha No girar a la izquierda No estacionar

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STANDARD JOBS NIVEL DE RIESGOS PURO

Casco Chaleco Reflectante

Lentes seguridad Fonos tipo orejeras

3. CONSIDERACIONES DE RIESGO AL PROCESO Y CALIDAD

Controles de Calidad (QA/QC)

4. CONSIDERACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN

 Antes de ejecutar la actividad, verificar, revisar y preparar los siguientes documentos:

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 Analizar riesgos y controles de actividad en RITUS

5. DOCUMENTOS DE APOYO PARA LA ACTIVIDAD

Documento Relacionado Código

6. EQUIPOS, HERRAMIENTAS, REPUESTOS Y MATERIALES

Ítem Descripción Cantidad Unidad

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