1.

ESPECIFICACIONES TECNICAS Y TERMINOS DE REFERENCIA

ESPECIFICACIONES TECNICAS

Las Especificaciones Técnicas Generales del Proyecto tienen como base las prácticas utilizadas
internacionalmente en los proyectos de carreteras y puentes construidos en condiciones similares y
con criterios semejantes.

Las Especificaciones Técnicas están compuestas por los siguientes volúmenes:

- Resumen Ejecutivo
- Especificaciones Técnicas
- Planos Constructivos

Los documentos anteriormente indicados se entregan en formato digital.

2. TERMINOS DE REFERENCIA

A continuación se detallan los términos de referencia para el Proyecto de Construcción del Puente
Copacabana

2.1. CONSIDERACIONES GENERALES

2.1.1 Antecedentes

1. Una emergencia, es un suceso capaz de afectar el funcionamiento cotidiano de las carreteras y

vías de acceso, generando daños materiales y/o personales, pudiendo afectar inclusive la
estructura social y económica de las comunidades cercanas al evento.

Durante la época de lluvias 2013 y 2014 se registraron en las diferentes estaciones

meteorológicas del país lluvias de gran magnitud, muy superiores a las habituales las que
ocasionaron la declaratoria de Emergencia Nacional con aplicación en todo el territorio del
Estado Plurinacional de Bolivia (D.S. No 1878 de 27 de enero de 2014) y Declaratoria de
Emergencia Departamental mediante Ley departamental N° 430 del 08 de enero de 2014
emitida por el Gobierno Autónomo Departamental de Cochabamba aplicándose los mismos
dentro el Marco de la Ley 2140 del 25 de octubre de 2000 por la presencia de inundaciones,
riada, granizada, desborde de ríos, deslizamientos y heladas,.

Las Máximas Autoridades Ejecutivas de las Entidades e Instituciones Públicas, conforme a su

responsabilidad, competencia y jurisdicción son responsables de asumir acciones de respuesta
y recuperación, gestión del riesgo de desastres y asistencia humanitaria así como el destino de
los recursos asignados a los fines establecidos en el señalado Decreto Supremo, y en el marco
de la normativa en actual vigencia.

Asimismo, la normativa señalada autoriza al Ministerio de Economía y Finanzas Públicas la

transferencia e inscripción presupuestaria de recursos adicionales destinados a financiar la
ejecución de acciones necesarias para la atención de la emergencia declarada y la atención de
las necesidades humanitarias, rehabilitación y reconstrucción de los sectores afectados. Por
otra parte, autoriza a las instituciones y entidades involucradas en la atención de la
emergencia y recuperación de los sectores afectados a realizar la reasignación económica de
los recursos que requieran.

En el caso particular de la emergencia en la Zona del Distrito de Copacabana correspondiente

a la Jurisdicción del Municipio de Villa Tunari, la misma podría ser atendida con recursos
disponibles de la Administradora Boliviana de Carreteras y, en su caso, podrá ser atendida
acudiendo a recursos especiales que serían gestionados ante las autoridades competentes en
función de los daños involucrados y de lo efectivamente disponible

2. Por otro lado, en el Marco del Convenio ABC N° 24/14 GNT-SCV-CIN-GAMVT del 14 de mayo
de 201, se realizó una Reunión de Coordinación y Entendimiento entre el Gobierno Autónomo
1
 Municipal de Villa Tunari y la Administradora Boliviana de Carreteras en fecha 30 de mayo de
2014, mismo que se concluyó lo siguiente: “1. En el marco legal del Convenio señalado así
como la aplicación de la Ley 031, Ley 492, Ley 2041, Decreto Supremo 1878 y Decreto
Supremo 29523, toda vez que, el Gobierno Autónomo Municipal de Villa Tunari se encuentra
realizando las gestiones para emitir la declaratorio de emergencias en la Zona del Distrito de
Copacabana, que se vi gravemente afectada por los desastres naturales acaecidos durante el
primer trimestre de la gestión 2014. No obstante, al encontrarse la entidad imposibilitada en
atender la emergencia debido a limitaciones técnicas y presupuestarias, solicita a la
Administradora Boliviana de Carreteras intervenir en el sector para la ejecución del Proyecto
“Construcción del Puente Copacabana” con la finalidad de atender, socorrer y reponer los
daños causados por los desastres naturales en dicha zona, cuya ejecución servirá también
para garantizar la seguridad vial en la Red Municipal en futuras gestiones. Para tal fin, el
Gobierno Autónomo Municipal de Villa Tunari se compromete a entregar a la Administradora
Boliviana de Carreteras el Diseño Final del Proyecto “Construcción del Puente Copacabana”
para su correspondiente análisis y revisión. 2. Ante tal petición, la Administradora Boliviana de
Carreteras “ABC”, en aplicación de la cláusula quinta del Convenio Intergubernativo ABC N°
24/14 GNT-SCV-CIN-GAMVT del 14 de mayo de 2014 y previo cumplimiento a los
procedimientos administrativos, financiero y legal se compromete a gestionar el
financiamiento para la ejecución del Proyecto “Construcción del Puente Copacabana”, en su
componentes construcción, supervisión y fiscalización, en atención a la disponibilidad de
recursos del mismo ante los Ministerios que correspondan”.

3. El Gobierno Autónomo Municipal de Villa Tunari mediante nota con cite G.A.M.V.T. N°
2310/2014, pone en conocimiento a la Administradora Boliviana de Carreteras que, el H.
Consejo Municipal de Villa Tunari, mediante Ordenanza Municipal N° 116/2014 de fecha 02 de
Octubre de 2014 declara ESTADO DE EMERGENCIA en el Sindicato Agrario Copacabana y la
Central Copacabana del Distrito N° 9 de la Jurisdicción Municipal de Villa Tunari, ante la
inminente amenaza con relación a los riesgos y desastres naturales acaecidos en la comunidad
indicada, los mismos que amenazan y afectan de manera directa a los habitantes de sector
mencionado, por lo que solicita se pueda intervenir de manera diligente y oportuna.

4. El Decreto Supremo No 29523 de 17 de abril de 2008, que complementa los D.S. 28946 y
29453, en su artículo 2 afirma lo siguiente: Artículo 2°.- (Complementaciones). Se
complementa el Artículo 5 del Decreto Supremo Nº 28946 de 25 de noviembre de 2006, en los
siguientes términos: v) Ejecutar obras en los caminos departamentales y municipales que
hayan sido declarados en emergencia, con financiamiento del Tesoro General de la Nación u
otras fuentes, así como en concurrencia con los niveles departamental o municipal.” Al
respecto, esta atribución nueva que tiene la ABC permite ingresar a la zona del Sindicato
Agrario Copacabana y la Central Copacabana ya que, pertenece al Distrito 9 de la Jurisdicción
del Gobierno Autónomo Municipal de Villa Tunari y el Mismo ha sido Declarado ESTADO DE
EMERGENCIA MUNICIPAL tal cual se puede corroborar en Carta CITE.- G.A.M.V.T. No
2310/2014 de 08 de octubre de 2014 enviada por el Alcalde Municipal de Villa Tunari, mismo
que adjunta la Ordenanza Municipal No 116/2014 y que esta a su vez señala que existe una
situación desesperante y agobiante que viven los pobladores, estantes y habitantes del
indicado sector del municipio por la manifestación de alerta roja mismos que sobrepasan los
recursos que cuenta el Gobierno Autónomo Municipal de Villa Tunari para atender dichas
situaciones de carácter de EMERGENCIA.

2.1.2 Ubicación y Descripción del Proyecto

El área del Proyecto se encuentra localizado en las cercanías de la población de Copacabana,

jurisdicción de la 3ra Sección de la Provincia Chapare del departamento de Cochabamba

Geográficamente el puente vehicular se encuentra en las siguientes coordenadas

 NORTE : 8117177
 ESTE : 232010
 ALTITUD : 359 m.s.n.m

2
 Figura 1: Ubicación Geográfica del Proyecto.

El acceso al proyecto se encuentra sobre la carretera interdepartamental que une los departamentos
de Cochabamaba – Santa Cruz a la altura del Km 150 a unos 10 km antes de llegar al municipio de
Villa Tuanri, se hace un giro a la mano derecha.

2.2 DESCRIPCION GENERAL DE LAS OBRAS

Se proyecta el puente vehicular Copacabana con las siguientes características:

3
• Tipo de puente: PUENTE DE HORMIGÓN PRESFORZADO CON PILAS INTERMEDIAS.
• Luz del puente: 266.30 m (Siete tramos isostáticos de 38m, cada tramo con 4 vigas presforzadas)
• Revancha: 1.50 m
• Estribos con fundación profunda con pilotes HºAº vaciados in situ de 1.70m de diámetro de fuste,
3.0m de diámetro en la Punta ensanchada del pilote, 29.0m de longitud
• Pilas con fundación profunda con pilotes HºAº vaciados in situ de 2.30m de diámetro de fuste, 4.0m
de diámetro en la Punta ensanchada del pilote, 28.0m de longitud, cabezal de pilotes de 2.0m de
altura y columnas de 5.60m de altura.
• Cabezal de Estribos de HºAº
• Pilas intermedias de H°A°
• Cabezales de H°A°
• Losa de circulación HºAº
• Ancho de calzada: 7.0m
• Barandado de HºAº
• Losa de aproximación de H°A°
• Ambos accesos al puente con empedrado

2.3. Obras Complementarias

Cuenta con muros defensivos de gavión para la protección de los acceso y estribos.

2.4 Señalización y Seguridad Vial

Está prevista la implementación de:

Señalización Vertical (Reglamentaria, Preventiva e Informativa), además de señalización informativa

ambiental.

2.5 Medidas de Mitigación Ambiental

La ABC mediante la suscripción del contrato con la empresa Contratista, le delega a ésta, la
responsabilidad de tramitar la Licencia Ambiental para el Proyecto, asimismo como la ejecución y/o
cumplimiento de todos los compromisos establecidos en la Licencia Ambiental, debiendo
implementar Medidas de Mitigación del Programa de Prevención y Mitigación – Plan de Aplicación de
Seguimiento Ambiental (PPM - PASA).

En este entendido, las actividades que deben ser consideradas para el desarrollo e implementación
de las medidas de mitigación comprometidas de acuerdo a la Licencia Ambiental obtenida, deberán
ser presupuestadas en el marco de los compromisos ambientales asumidos, considerando todas las
medidas de mitigación establecidas (medidas de prevención y mitigación, salud, higiene y
seguridad ocupacional, gestión de residuos sólidos y líquidos, infraestructura para el
manejo de sustancias peligrosas, explotación de bancos de préstamo aluviales y/o
coluviales, instalación, operación, mantenimiento y abandono de Campamentos y Plantas
Industriales). El costo de las medidas y acciones de mitigación ambiental formará parte de los
GASTOS GENERALES de exclusiva y absoluta responsabilidad del Contratista.

4
2.6 ESPECIFICACIONES PARA EL CONTROL DE CALIDAD DE LA OBRA

El proponente debe presentar para un Plan de Calidad para la Ejecución de las Obras que forma parte
de la Propuesta Técnica (Plan de Trabajo) y que serán ejecutadas bajo la Dirección de un Especialista
en Control de Calidad.

2.6.1 Definición

El Plan de Calidad para la Ejecución de las Obras es el documento que establece las prácticas,
procedimiento, recursos y secuencia de actividades relativas al Control de Calidad, estableciendo a los
responsables y el plazo en que estas actividades deben ser implementadas.

El Control de Calidad define directrices para la incorporación de procedimientos y técnicas exigibles en

el planeamiento para la implementación e implantación de la verificación de la calidad en obras viales.
El Aseguramiento de la Calidad es el conjunto de actividades planeadas y sistemáticamente
implementadas en un sistema de control de calidad, y necesariamente demostradas como parámetros
de confianza mediante registros obtenidos de observación, medición, ensayos y otros.

La Gestión de Calidad es la estrategia adoptada por la Empresa, determinando la política de sus

objetivos que deben ser implementados por medio de planes de calidad, control de calidad, mejora de
calidad dentro de un sistema adoptado.

2.6.2 Plan de Calidad para la Ejecución de las Obras

La Empresa responsable de la ejecución de la obra vial debe elaborar un Plan de Calidad que será
presentado en la propuesta de construcción y reformulado a los quince (15) días calendario de haber
recibido la Orden de Proceder de acuerdo a la Organización de las actividades a realizar en beneficio
de la obra. Este documento debe contener la siguiente estructura mínima básica:

Validación de la Calidad

1. Autocontrol
a. Control de Ejecución
i. Verificación visual de los materiales.
ii. Realización de ensayos de laboratorio.
iii. Obtención de muestras para realización de ensayos.
iv. Entrenamiento de los operadores, laboratoristas y otros.
v. Mantenimiento y calibración de equipos y laboratorios.
b. Control de Calidad
i. Monitoreo y control de la ejecución.
ii. Registros de aprobación de ensayos y materiales ya ejecutados.
iii. Mantenimiento y operación de laboratorios para ejecución de ensayos
previstos.
iv. Análisis y Archivo de todos los resultados de ensayos.
v. Análisis de rugosidades en las diferentes capas del pavimento.
vi. Controles geométricos del drenaje superficial.
vii. Control de los impactos ambientales.
viii. Verificación de la higiene y seguridad industrial.
ix. Acceso permanente de la Supervisión y de la Fiscalización a archivos.

Acciones Correctivas y Preventivas

Establecer y mantener procedimientos para implementar acciones correctivas y preventivas en

la ejecución de la obras con el objeto de detectar y eliminar las causas de rechazo reales y
potenciales.

Impacto Ambiental

En lo concerniente a la conservación de los recursos naturales y preservación de la calidad

ambiental, el Contratista deberá adoptar todas las medidas necesarias para proteger el medio

5
 ambiente, conforme a lo establecido en la Ley de Medio Ambiente y sus Reglamentos, y las
medidas de mitigación del PPM – PASA, comprometidas en la Licencia Ambiental, dentro del
área de influencia directa e indirecta del proyecto, evitando todo perjuicio o daño a las
personas, bienes públicos o de otra índole, producidos por el desarrollo de los métodos de
trabajo, utilizados para la ejecución del Proyecto.

Informes

El Especialista en Control de Calidad deberá elaborar informes mensuales que contengan el

análisis e interpretación de los datos obtenidos para la Gestión de Calidad, los mismos deberán
contener conclusiones y acciones correctivas para los ensayos, insumos u obras rechazadas.

Procedimientos para la Elaboración de un Plan de Calidad para la Ejecución de las Obras.

2.7 SERVICIOS DE CAMPO

El Contratista debe considerar los Servicios de campo para el equipo de Fiscalización y Supervisión;
también, deberá disponer de un campamento principal según el siguiente detalle.

2.7.1 Servicios de Campo Fiscalización

2.7.1.1 Oficina y Vivienda Principal

La Fiscalización para el proyecto estará compuesto del siguiente personal: Fiscal de Obra y un Chofer.

La oficina y vivienda principal deberá estar ubicada en el campamento principal del contratista.

La oficina deben contar con un ambiente de aproximadamente 4.0 m. x 4.0 m. una sala de reunión y
un baño.

Las viviendas deben contar mínimamente con: un (2) dormitorio con baño privado independientes
para el fiscal y chofer.

Tanto para las oficinas como para las viviendas considerando la zona de ubicación del Proyecto el
Contratista podrá presentar alternativas que deberán ser revisadas por la Supervisión y aprobadas por
el Fiscal, sin dejar de cumplir con las condiciones de habitabilidad mínimas requeridas.

Hasta que se proporcionen la oficina y vivienda principal, el Contratista deberá proporcionar al

personal de la Fiscalización y de la ABC, instalaciones eventuales y provisionales para oficinas y
viviendas en un lugar apropiado, a partir de la recepción de la Orden de Proceder, por el tiempo que
dure la implementación de sus instalaciones definitivas en el lugar de obra. Con este propósito, el
Contratista deberá proveer o alquilar instalaciones.

Por tratarse de un Proyecto puntual el Contratista deberá proporcionar al personal de la Fiscalización y

de la ABC la alimentación en obra durante el proyecto hasta su recepción definitiva, considerando el
desayuno, almuerzo, merienda y cena.

2.7.1.2 Mantenimiento y Seguridad de Oficinas y Viviendas

En forma permanente, cuando se requiera y en función a las necesidades de la Fiscalización, el

Contratista proporcionará todo el servicio de mantenimiento y seguridad de todas las oficinas y
viviendas, debiendo proveer todo el personal, materiales, insumos, enseres y equipamiento para
realizar la limpieza general en forma semanal, así como también para la seguridad diaria y para
realizar mejoras y/o reparaciones que sean necesarias en las instalaciones, durante todo el período de
ejecución de obras y hasta la recepción definitiva de las obras, tanto para los ambientes provisionales
como para los definitivos.

2.7.2 Servicios de Campo para el Supervisor

2.7.2.1 Oficina y Vivienda Principal

6
El equipo de Supervisión estará compuesto mínimamente del siguiente personal: Un Gerente de
Proyecto y un residente de Supervisión. Como personal auxiliar tendrá un topógrafo y un chofere.

El Contratista deberá proporcionar al Supervisor la infraestructura de oficina y vivienda, en función de

los siguientes requerimientos y de sus propias necesidades. La oficina y vivienda principal deberá
estar ubicada en el campamento principal del contratista.

Las oficinas principales deben contar como mínimo con un ambiente de aproximadamente 4.0 m. x
4.0 m. una sala de reunión y un baño.

Las viviendas deben contar mínimamente con: un (1) dormitorio con baño privado independientes
para cada uno del personal superior, y dormitorios compartidos para máximo dos personas con baño
privado para el personal auxiliar.

Tanto para las oficinas como para las viviendas considerando la zona de ubicación del Proyecto el
Contratista podrá presentar alternativas que deberán ser aprobadas por el Supervisor, sin dejar de
cumplir con las condiciones de habitabilidad mínimas requeridas.

Hasta que se proporcionen las oficinas y vivienda principal, el Contratista podrá proporcionar al
personal de la Supervisión, instalaciones eventuales y provisionales para oficinas y viviendas en un
lugar apropiado, a partir de la recepción de la Orden de Proceder, por el tiempo que dure la
implementación de las instalaciones definitivas en el lugar de obra. Con este propósito, el Contratista
deberá proveer o alquilar instalaciones.

Las viviendas provisorias deben ser aprobadas por el Supervisor, en cuyo caso se proveerá una
habitación con baño privado individual para el personal superior y comodidad similar de acuerdo a lo
descrito para el personal auxiliar.

El personal auxiliar podrá ser acomodado en número de dos personas por ambiente, siempre que las
dimensiones de las habitaciones y comodidades sean similares a las definitivas.

Por tratarse de un Proyecto puntual el Contratista deberá proporcionar al personal de la Supervisión la

alimentación en obra durante el proyecto hasta su recepción definitiva, considerando el desayuno,
almuerzo, merienda y cena.

2.7.2.2 Mantenimiento y Seguridad de Oficinas y Viviendas

En forma permanente, cuando se requiera y en función a las necesidades de la Supervisión, el

Contratista proporcionará todo el servicio de mantenimiento y seguridad de todas las oficinas y
viviendas, debiendo proveer todo el personal, materiales, insumos, enseres y equipamiento para
realizar la limpieza general en forma semanal, así como también para la seguridad diaria y para
realizar mejoras y/o reparaciones que sean necesarias en las instalaciones, durante todo el período de
ejecución de obras y hasta la recepción definitiva de las obras, tanto para los ambientes provisionales
como para los definitivos.

2.8 PLAZO PARA LA EJECUCION DEL PROYECTO

El plazo máximo determinado por la Institución Contratante para la ejecución del Proyecto hasta la
Recepción Provisional es de máximo 540 (quinientos cuarenta) días calendario.
Este plazo de ejecución incluye el periodo de movilización de 5 (cinco) días calendario a partir de la
orden de proceder, al cabo de los cuales se debe dar inicio efectivo a la construcción de las obras.
El periodo entre la Recepción Provisional y la Recepción Definitiva de la Obra es de 60 días calendario.

Plazo Ejecución Plazo Recepción Plazo

Proyecto Longitud de Obras (1) Definitiva (2) Total
(d.c.) (d.c.) (d.c.)
Puente Copacabana Puente L=266.30 m y accesos 540 60 600

(1) Plazo para la Ejecución de Obra, incluye el periodo de la Movilización del personal y equipo.
(2) Periodo entre la Entrega Provisional y Definitiva de la Obra – Elaboración del Informe Final y liquidación de
Contrato de la Obra.

7
En ningún caso y bajo ninguna circunstancia se considerará el mal tiempo o condiciones climáticas
adversas como eventos compensables de plazo, que no sean notablemente fuera de lo común en el
área de ejecución de la Obra, por lo que el Contratista tendrá que prever este hecho al proponer su
cronograma de ejecución al momento de preparar su propuesta.

2.9 GARANTIAS

2.9.1 Garantía de Cumplimiento de Contrato

Estará constituida por retenciones del 7% de cada pago parcial, esto en consideración a la premura en
la ejecución de los servicios contratados.

2.9.2 Garantía de Correcta Inversión de Anticipo

POLIZA DE SEGURO DE CAUCION A PRIMER REQUERIMIENTO, tiene por objeto garantizar la

devolución del monto entregado al proponente por concepto de anticipo inicial. Será por un monto
equivalente al cien por ciento (100%) del anticipo otorgado (máximo hasta el 20% del monto del
contrato) y deberá tener una vigencia mínima de noventa (90) días calendario, computables a partir
de la entrega del anticipo, debiendo ser renovada mientras no se deduzca el monto total.

Conforme el contratista reponga el monto del anticipo otorgado, se podrá reajustar la garantía en la
misma proporción.

TODAS LAS GARANTÍAS DEBERÁN EXPRESAR SU CARÁCTER DE RENOVABLE, IRREVOCABLE Y DE

EJECUCIÓN INMEDIATA, DE ACUERDO AL ARTICULO 20 DEL DECRETO SUPREMO Nº 181.

2.9.3 SEGUROS DE LA OBRA, CONTRA ACCIDENTES PERSONALES Y RESPONSABILIDAD

CIVIL

La empresa contratista deberá presentar a la ABC para su verificación, a través la Supervisión y Fiscal
en un plazo no mayor (60) sesenta días calendario de recibida la Orden de Proceder, las pólizas
descritas en el Contrato con las características aprobadas mediante Resolución Administrativa IS/No
135 de fecha 15/02/08 de la Superintendencia de Pensiones, Valores y Seguros o en base a la
regulación vigente, tomando en cuenta el monto total del contrato y el plazo total. Las pólizas deberán
renovarse y mantenerse vigentes por todo el periodo del plazo de ejecución.

2.10 MODIFICACIONES AL CONTRATO

Los términos y condiciones contenidas en el Contrato de Obras no podrán ser modificados

unilateralmente.

Las modificaciones al contrato deberán estar destinadas al cumplimiento del objeto de la contratación
y ser sustentadas por informe técnico y legal que establezca la viabilidad técnica y de financiamiento,
tomando como referencia el Decreto Supremo N° 0181

2.11 MANTENIMIENTO DE OBRA EN EJECUCIÓN

El Contratista deberá mantener la obra de ejecución, en todas sus partes terminadas, en buenas
condiciones, evitando que la acción de agentes atmosféricos o de otra naturaleza ocasione daños, los
que de producirse deberán ser inmediatamente reparados, a satisfacción del Supervisor.

La negligencia del Contratista en el cumplimiento de esta obligación dará lugar a que las cantidades de
obra afectadas sean descontadas de los volúmenes de obra ejecutada, hasta que su reparación o
reconstrucción haya sido satisfactoriamente realizada.

Se exceptúa de este mantenimiento los daños que pueda sufrir la obra por causa de desastres
naturales (temblores, terremotos, inundaciones, aludes, mazamorras, tornados, etc.), que por su
magnitud o intensidad hagan imprevisibles o inútiles las medidas de preservación de la obra.

8
2.12 INSPECCIÓN DE LA CALIDAD DE LOS TRABAJOS

El Supervisor ejercerá la inspección y control permanente, exigiendo el cumplimiento de las

especificaciones, en todas las fases del trabajo y en toda o cualquier parte de la obra.

El Contratista deberá proporcionar rápidamente y sin cargo adicional alguno al Contratante, todas las
facilidades razonables, mano de obra y materiales necesarios para las inspecciones y ensayos del
Supervisor, que serán efectuados de tal manera que no se demore innecesariamente el trabajo.

El personal de inspección del Supervisor estará autorizado para llamar la atención del Contratista
sobre cualquier discordancia del trabajo con los planos o especificaciones técnicas para suspender
todo trabajo mal ejecutado y rechazar los materiales defectuosos.

Las instrucciones y observaciones verbales del personal del Supervisor deberán ser ratificadas por
escrito, en el libro de Órdenes, que para el efecto deberá tener disponible el Contratista.

Ningún trabajo será cubierto o puesto fuera de vista, sin la aprobación del Supervisor, y el Contratista
estará obligado a solicitar dicha aprobación, dando aviso al Supervisor con la debida anticipación,
cuando los trabajos se encuentren listos para ser examinados. La infracción de esta condición obligará
al Contratista a realizar por su parte todos los trabajos que considere necesarios el Supervisor para
verificar la calidad de la obra cubierta sin su previa autorización.

Es responsabilidad del Contratista cumplir con las especificaciones del Contrato por lo que la presencia
o ausencia del personal del campo asignado por el Supervisor en cualquier fase de los trabajos, no
podrá en modo alguno exonerar al Contratista de su responsabilidad para la ejecución de la obra de
acuerdo con el Contrato.

2.13 REMOCIÓN DE TRABAJOS DEFECTUOSOS

Toda parte de la obra que no cumpla con los requerimientos de las especificaciones, planos u otros
documentos técnicos del Contrato, será considerado trabajo defectuoso.

Cualquier trabajo defectuoso observado por el Supervisor antes de la recepción definitiva de la obra,
que sea resultado de mala ejecución, del empleo del material inadecuado, deterioro por descuido o
cualquier otra causa, será removido o reemplazado dentro del plazo asignado por la supervisión.

Si el Contratista no ejecutara la remoción de trabajos defectuosos y su consiguiente reconstrucción

dentro del plazo razonablemente establecido por el Supervisor, el Contratante está facultado a realizar
dichos trabajos mediante terceros. Todos los gastos que demande esta acción, serán pagados por el
contratista y en consecuencia el importe se descontará de su planilla o certificado de obra, o de su
garantía de cumplimiento de contrato.

2.14 SEÑALIZACIÓN

El contratista colocará toda la señalización necesaria para prevenir a los usuarios de la realización de
los trabajos y del uso de los desvíos, este costo deberá ser considerado en los gastos generales.

2.15 LETRERO DE OBRA

El contratista está en la obligación de colocar el respectivo letrero de obra, de acuerdo al modelo a

proporcionarse.

2.16 ALERTA TEMPRANA

El contratista debe asumir a su costo un sistema de alerta temprana para prevenir a los usuarios de
subidas en el nivel de las aguas y también tomar los recaudos contra problemas emergentes de las
riadas en cuanto a su equipo y personal se refiere.

9
 3. PERSONAL TECNICO CLAVE REQUERIDO

El personal clave mínimo requerido para la ejecución de obra es:

PERSONAL TECNICO CLAVE REQUERIDO

CARGO A CARGO SIMILAR (*)
N° FORMACIÓN
DESEMPEÑAR N° CARGO
1 Gerente en Construcción de Proyectos Carreteros
Sub-Gerente en Construcción de Proyectos
2
Carreteros
Superintendente de Superintendente o Director de Obra en Proyectos
1 Ingeniero Civil 3
Obra Carreteros
4 Residente de Obra en Proyectos Carreteros
5 Jefe de Fiscal de Obra en Proyectos Carreteros
Supervisión de Obra Especialista en Estructuras,
1
Puentes y Drenaje Vial.
2 Residente de Obra en Proyectos Carreteros.
Especialista en Fiscal de Obra Especialista en Estructuras,
3
2 Ingeniero Civil Estructuras, Puentes y Puentes y Drenaje Vial.
Drenaje Vial. Superintendente o Director de Obra en Proyectos
4
Carreteros.
Seguimiento de Proyectos Carreteros
5
Especialista en Puentes. (**)
Supervisión de Obra Especialista en Control de
1
Calidad, Geotecnia, Suelos y Materiales.
2 Residente de Obra en Proyectos Carreteros.
Especialista en Control Fiscal de Obra Especialista en Control de
3
3 Ingeniero Civil de Calidad, Geotecnia, Calidad, Geotecnia, Suelos y Materiales.
Suelos y Materiales. Superintendente o Director de Obra en Proyectos
4
Carreteros.
Seguimiento de Proyectos Carreteros
5
Especialista en Control de Calidad. (**)
Especialista Ambiental en Supervisión de
1
carreteras y/o de Proyectos Lineales.
Especialista Ambiental en Construcción de
2
carreteras y/o de Proyectos Lineales.
Ingeniero Civil o
4 Especialista Ambiental Especialista Ambiental en Fiscalización de
Ingeniero Ambiental 3
carreteras y/o de Proyectos Lineales.
Especialista Ambiental en Seguimiento de la
4 construcción de carreteras y/o de Proyectos
Lineales. (**)
(*) El convocante debe definir como Cargo Similar, actividades y responsabilidades para desarrollar en la
obra que se licita. Se debe considerar similar la experiencia en; Fiscalización, Supervisión y Construcción,
con relación a la responsabilidad de los cargos que se requieren para la ejecución de la obra. Estos cargos
similares permiten acreditar la experiencia específica.
 (**) Cargo desempeñado en entidades públicas.
 El Personal Técnico Clave propuesto no podrá estar trabajando como: Jefes de Fiscalización,
Fiscales de Obra, Personal de Planta de la ABC y personal del Contratista que esté trabajando
en otro proyecto a tiempo completo que no se concluyó (Entrega Provisional), hasta la fecha
de presentación de las propuestas la incorporación de este personal será motivo de
descalificación de la propuesta.
 Para la calificación de la Experiencia General y Experiencia Especifica del Personal Técnico
Clave Requerido se considerara a partir de la fecha de obtención del Título Académico.
 Para la Experiencia General y Específica en el caso de trabajos efectuados simultáneamente,
deberá computarse solo el correspondiente a uno de los mismos.

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4. EQUIPO MINIMO REQUERIDO PARA LA EJECUCION DE LA OBRA

Para la ejecución de la obra, el proponente debe garantizar la disponibilidad del siguiente equipo
mínimo:

EQUIPO MINIMO PERMANENTE

Nº DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD

1 BOMBA CON MANÓMETRO pza 2.00
2 EQUIPO DE SOLDADURA pza 1.00
3 ESTACION TOTAL pza 1.00
4 HORMIGONERA pza 4.00
5 VIBRADORA pza 3.00
6 LABORATORIO DE SUELOS Y HORMIGONES pza 1.00
7 MIXER DE 8 M3 pza 1.00
8 PALA FRONTAL pza 1.00
9 VOLQUETA pza 2.00
DE ACUERDO A REQUERIMIENTO
Nº DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD
1 CAMPANA DE PRESION pza 2.00
2 DOLIS SOBRE RIELES pza 1.00
3 GATO HIDRÁULICO pza 2.00
4 GRUA pza 1.00
5 INYECTORA pza 1.00
7 MOLDES PARA PINTAR pza 1.00
8 PALA FRONTAL pza 1.00
9 PONTON pza 1.00
10 RETROEXCAVADORA pza 1.00
11 TRACTOR A ORUGAS D7G pza 1.00
12 VIBROCOMPACTADORA pza 1.00
13 VOLQUETA pza 2.00

5. VOLUMENES DE OBRA

Se establecen los siguientes volúmenes de obra, a los cuales los proponentes deberán incluir los
precios correspondientes, para la determinación del Presupuesto por Ítem y Presupuesto General:

ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD

1 INSTALACION DE FAENAS glb 1
2 REPLANTEO GENERAL glb 1
3 DESBROCE ACCESOS m² 3.283,02
4 EXCAVACION COMUN CON MAQUINARIA PARA PLATAFORMA m³ 4.956,64
5 CONFORMACIÓN TERRAPLEN ACCESOS m³ 4.254,33
6 EMPEDRADO ACCESOS m² 1.532,08
7 CORDON PARA EMPEDRADO ACCESOS F'C=210KGR/CM2 ml 437,74
8 OBRAS DE CONTROL DEL RIO DURANTE LA CONSTRUCCION glb 1
9 EXCAVACION PARA PILOTAJE D=1.7 M C/AIRE COMPRIMIDO ml 116
10 EXCAVACION PARA PILOTAJE D=2.3 M C/AIRE COMPRIMIDO ml 336
11 ACERO ESTRUCTURAL PILOTES FY=5000 KG/CM2 kg. 161.929,00
12 H° SIMPLE PARA PILOTES F´C=250 KG/CM2 m³ 1.797,40
ACERO ESTRUCTURAL COLUMAS/CABEZALES FY=5000
kg.
13 KG/CM2 78.709,00
14 H° SIMPLE PARA COLUMNA Y CABEZAL F´C=250 KG/CM2 m³ 995,2
15 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS m³ 360
16 EXCAVACION PARA MURO DE GAVIONES m³ 756
17 PROVISION Y COLOCADO GEOTEXTIL m2 252
18 MURO DEFENSIVO DE GAVIONES m3 1.134,00
19 ACERO ESTRUCTURAL SUPERESTRUCTURA FY=5000 KG/CM2 kg. 182.953,59
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 ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD
20 Hº SIMPLE VIGAS PREESFORZADAS F'C=400KGR/CM2 m³ 829,21
21 CABLEAJE 12 U 1/2" + ANCL. + VAINAS + POSTENSADO ml 4.256,00
22 INYECCIÓN DE VAINAS ml 4.256,00
23 APOYOS DE NEOPRENO COMPUESTO dm³ 1.876,00
24 LANZAMIENTO VIGAS pza 28
25 H° SIMPLE DIAFRAGMAS F´C=280KG/CM2 m³ 57,16
26 PROV/COL CANTONERA DOBLE+ SELLO DE NEOPRENO ml 58,4
27 PROV/COL CANTONERA DOBLE + SELLO ASFALTICO ml 14,6
28 Hº SIMPLE CAPA DE RODADURA F´C=280 KG/CM2 m³ 77,81
29 Hº SIMPLE LOSA DE CIRCULACIÓN F´C=280KG/CM2 m³ 440,9
30 Hº SIMPLE LOSA DE APROXIMACION F´C=280KG/CM2 m³ 4,38
31 DRENAJE LOSA TUBO PVC 4 PLG E40 ml 75,6
32 Hº SIMPLE ACERA, BORDILLO F´C=280 KG/CM2 m³ 116,35
33 H° SIMPLE BARRERA COMBINADA. F'C=280 KGR/CM2 m³ 43,73
34 BARANDA METALICA PARA PUENTE ml 532
35 SEÑALIZACION HORIZONTAL ml 1.064,00
36 SEÑAL VERTICAL INFORMATIVA pza 2
37 SEÑAL VERTICAL REGLAMENTARIA pza 2
38 LIMPIEZA CAMINO, LECHO RIO Y GRAL. OBRA glb 1
39 MEDIDAS DE MITIGACIÓN AMBIENTAL glb 1

6 PRECIO REFERENCIAL

El precio referencial para el Proyecto “Construcción Puente Copacabana”, que responde a la ejecución
de las actividades descritas en el punto anterior ha sido establecido en: Bs. 27’882.012,91
(Veintisiete Millones Ochocientos Ochenta y Dos Mil Doce 91/100 Bolivianos).

7 CONTENIDO DE LA PROPUESTA TECNICA

La propuesta técnica deberá incluir:

a) El organigrama o detalle del personal clave para la ejecución de la obra, el cual no solamente
incluirá al personal clave.
b) Los métodos constructivos, detallando las técnicas constructivas a utilizar para la ejecución de la
obra, según el tipo de obra.
c) El número de frentes de trabajo a utilizar, describiendo la forma de encarar la ejecución de la obra
y el personal a utilizar por frente de trabajo.

En concordancia con lo anteriormente indicado y para cumplir con dichos requisitos, a objeto de su
evaluación y calificación, la propuesta técnica debe incluir por separado los siguientes documentos:

- Organigrama de todo el personal ofertado

- Metodología de Trabajo
- Plan de trabajo
- Número y descripción de los frentes a implementar

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