taller de motos

por RAPITORTAS | buenastareas.com

MISION
Ofrecer el mejor servicio en el mantenimiento de motos como centro de servicio técnico
que somos, logrando generar confianza con nuestros clientes y que nos reconozcan como
una empresa de la cual se tiene certeza de su buen servicio y calidad de trabajo.

VISIÓN
Somos los mejores en servicio mecánico las 24 horas; siendo ya uno de los mejores
locales en ventas y servicio de mecánica en todo lo que necesite para su motocicleta a
nivel nacional. Seremos a mediano plazo la empresa preferida para el mantenimiento de
motos a través de nuestro excelente servicio y atención a nuestros clientes.

OBJETIVOS
Abrir la empresa con promociones las cuales hagan que los clientes se acerquen más
seguidamente.
Ofrecer una excelente garantía a los clientes que adquieran nuestros servicios de
reparación de motocicletas en nuestra empresa por un largo periodo.
Crear un taller con un concepto diferente de higiene y comodidad para los clientes,
contando con una sala de espera, servicio a domicilio, Internet Wifi.
Ofrecer un taller en donde el cliente encuentre en un solo lugar todo lo que necesita para
el mantenimiento de su moto.
Brindar un servicio que se caracterice por la amabilidad, el respeto, la honestidad, y la
eficiencia hacia los clientes.
Mostrar a los clientes un buen trabajo y darles garantía por el servicio brindado.
Ofrecerles a los clientes algo de tomar ya sea tinto, aromática mientras esperan la
revisión de su moto

JUSTIFISCACION
En los últimos años las motos han pasado a ser un medio de transporte eficiente y
económico, más aun en la ciudad deZipaquirá, cuando las distancias son relativamente
cortas entre los hogares y los sitios de trabajo, permitiendo así que se haya convertido en
una herramienta de trabajo necesaria y que actualmente este clasificado como uno de los
medios de transporte más utilizados, jugando así un papel muy importante en la sociedad
económicamente activa.
Por tal razón fue que se tomó la decisión de crear un taller de motocicletas en la cual los
clientes se sientan seguros y satisfechos por los servicios que van a recibir por parte de
nuestro taller, en el cual nuestros primeros y más importantes principios son la calidad, la
garantía de nuestro servicio y la amabilidad y respeto con los cuales son ofrecidos.
Pensando ya en abrir la empresa en esta la ciudad de Zipaquirá.

MECANICOS PREPARADOS

Normalmente va propulsada por un motor de gasolina de dos o cuatro tiempos (2T y 4T),
aunque últimamente los dos tiempos están siendo reservados a las cilindradas más
pequeñas debido a razones medioambientales. Antiguamente la refrigeración por aire era
la más normal, hoy día ha tomado un auge extraordinario la refrigeración líquida con la
cual compite.
El motor va normalmente posicionado de modo transversal, es decir el cigüeñal es
perpendicular a la marcha, independientemente del número de cilindros. Aunque hay
excepciones muy conocidas y difundidas (BMW series «R» y «K» o Moto Guzzi serie «V»,
en los que el cigüeñal es longitudinal). El número de cilindros varía desde uno, usual en
cilindradas más pequeñas, hasta 6 en línea, siendo disposiciones muy frecuentes los 4 en
línea y dos en V condiferentes ángulos. El dos cilindros paralelo transversal fue el sistema
más usual en las cilindradas mayores hasta los años 70. A partir de entonces se
popularizó de manera extraordinaria el 4 cilindros.
La lubricación se hace de modo común para el motor y el cambio, salvo en los dos
tiempos (2T), tanto en modo de carter húmedo como de carter seco. La alimentación se
hizo por carburador, tanto uno para dos cilindros como un carburador por cilindro, la
disposición más frecuente; hasta hoy día en que la inyección de combustible los está
desplazando por normativa ambiental (emisión de gases). El encendido del motor se
hacía originalmente por magneto y platinos, sin batería; Luego por bobina y batería,
primero de platinos, luego transistorizado y hoy día totalmente electrónico. El encendido
DIS o de «chispa perdida», primero de platinos y luego electrónico, se popularizó desde
principios de los 70, con la llegada masiva de las japonesas tetra cilíndricas, es decir, que
el distribuidor no se conoció en este tipo de motores salvo excepciones (Guzzi V7, MV- ya
que nuestros mecánicos certificados son de nuestra confianza con ellos podemos confiar
todo lo relacionado con la reparación y arreglos para su motocicleta con la experiencia
antes comentada, desde arreglos básicos asta reparaciones mucho más delicadas.
TAMAÑO DEL PROYECTO
Teniendo en cuenta la participación esperada sobre el mercado objetivo, y tomando como
referencia que una moto es llevada en promedio cuatro veces al año al taller, se puede
estimar el siguiente volumen por unidad, para las principales actividades demantenimiento
y reparación en el Taller de Servicio:
PRODUCTO A VENDER
SINCRONIZACION (moto 4T)
30.000
CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO
25.000
REPARADA GENERAL BAJADA DE MOTOR
300.000
CAMBIO DE BANDAS Y PASTILLAS DE FRENOS
24.000
CAMBIO DE ACEITE DE LOS TELESCOPIOS CON RETENEDORES
38.000
CAMBIO DE BALINERAS RUEDA DELANTERA Y TRASERA
24.000

Fuente elaboración propia Para atender la demanda presupuestada para las

instalaciones, equipos, herramientas y personal necesario, se proyecta que la inversión
inicial debe ser de treinta cuatro millones (34.000.000), este dinero será aportado un mes
antes dela apertura oficial del taller motos Kevin. Se espera que en el segundo año de
funcionamiento del taller, la mencionada inversión haya sido recuperada. ¿La empresa a
que se dedicará. La empresa prestará servicio de mantenimiento de motos con
exclusividad incluyendo la venta de repuestos y accesorios para los mismos.

SITIOS DE ORGANIZACION DEL TALLER

Para mantener la organización y la eficiencia en los procesos que se llevaran a cabo en la
Taller, se creara las diferentes divisiones de trabajo como lo son;
ï‚•Área de Parqueo y recepción de motos
ï‚•Área de Secado y Polichado
ï‚•Área de Lavado
ï‚•Área de Reparaciones Menores. Área de Almacén y herramientas

ï‚•Área de Mecánica General.

HERRAMIENTA BASICA
DESTORNILLADORES ESTRELLAS DE 3/8 A ¼. VARIAS UNIDADES $22.000
DESTORNILLADORES DE PALA DE 3/8 A ¼. VARIAS UNIDADES. $34.000
MARTILLO DE BOLA DE 2 Lbs $24.000
MARTILLO DE PASTA DE 2 Lbs. 19.000
LIMA PLANA DE 6” $8.700
ALICATEDE PRESION DE 10” $19.000
CORTAFRIO DE 6” $27.000
ALICATES. 13.500
PINZA PARA PIN CANDADO EXTERNO. $16.000
PINZA PARA PIN CANDADO INTERNO. $14.000
DESTORNILLADOR DE IMPACTO. $20.000
CALIBRADOR DE LAMINILLAS. $45.000
HERRAMIENTA DE MEDICION. $120.000
(MICROMETROS, TORQUIMETROS Y CALIBRADOR PIE DE REY). $230.000
JUEGO DE LLAVES BRISTOL DE 2 -8mm. $22.000
JUEGO DE LLAVES BOCA FIJA DE 6 A 22 mm. $32.000
JUEGO DE LLAVES ESTRELLAS DE 6 A 22 mm $36.000
JUEGO DE LLAVES MIXTA DE 6- 27mm. $41.000
LLAVE DE BUJIAS. $23.000
CEPILLO DE ALAMBRE. $11.000
LLAVE DE TORQUE $14.000
PRENSA DE BANCO DE 200 mm $268.000
ESMERIL DE BANCO $38.000
ENGRASADORA MANUAL $27.000
TALADRO DE ½” $150.000
JUEGO DE BROCAS DE 1 A 14 mm $20.000
EXTENSIONES DE ½ Y 3/8” $42.000
RATCHE $27.000
MULTIMETRO $43.000
CARGADOR DE BATERIA DE 6 Y 12 VOLTIOS $64.000
EXTENSION ELECTRICA DE 20 METROS. $62.000
DENSIMETROS $23.000
COMPRESOR $479.000
PISTOLA NEUMATICA $110.000
JUEGO DE EMBUDOS $67.000
PROBETA PLASTICA DE 1000 cc $80.000
REMACHADORA MANUAL $29.000
LINTERNA $30.000

Como resultado de la proyección de las principales cuentas que conforman el balance

general de la empresa se puede determinar que la empresa contará con un capital de
trabajo que podría ser optimizado, dado que gran parte de este se encuentra establecido
en el disponible, generando alternativas de nuevas inversiones, tanto a corto como a largo
plazo. El nivel de inventario corresponde a los accesorios y repuestos para el
mantenimiento e igualmente para la venta.