SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

Lima - Callao

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: Independencia Automotores

ESTUDIANTE: Pariona Limaylla, Luis Armando

ID: 001434500 BLOQUE: FB3

CARRERA: Mecatrónica Automatriz

INSTRUCTOR: Haro Cabello, José Luis

SEMESTRE: 202210 DEL: 29/08 - AL: 17/09

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones

por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
 PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
29/08 30/08 2 DIAS
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE DISTRIBUCION
31/08 05/09 2 DIAS
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE ALIMENTACION
05/09 06/09 2 DIAS
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE LUBRICACION
13/09 14/09 2 DIAS
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE
REFRIGERACION
EVALUACION 19/09 19/09 1 DIA
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Calibrar holgadura de válvulas. x
02 Verificar y/o ajustar faja de distribución. x
03 Verificar guías y templadores. x
04 Verificar y/o cambiar retenes de aceite. x
05 Verificar la sincronización. x
06 Verificar filtro de aire. x
Cambiar filtro de combustible de acuerdo al plan de
07 x
mantenimiento.
Desmontar / inspeccionar / montar
08 x
tuberías(cañerías) y mangueras.
09 Comprobar bomba de alimentación. x
10 Verificar resistencia de los inyectores de gasolina. x
Cambiar filtros para aceite de acuerdo al plan de
11 x
mantenimiento.
12 Verificar y/o cambiar aceite del motor. x
13 Verificar presión del aceite del motor. x
14 Verificar temperatura de funcionamiento del motor. x
15 Verificar estanqueidad del sistema de refrigeración. x
16 Verificar faja y correa. x
 INFORME SEMANAL

II SEMESTRE SEMANA N° 1 DEL 29 agosto AL 2 septiembre DEL 2022

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

3 Hrs.
LUNES SISTEMA DE DISTRIBUCION

0
MARTES FERIADO

CALIBRACION DE VALVULAS
3 Hrs.
MIÉRCOLES

MEDICIONES 4 Hrs.
JUEVES

TOTAL 10 Hrs.
Tarea más significativa:

SISTEMA DE DISTRIBUCION (MOTOR MITSUBISHI)

Descripción del proceso:

El motor a estudiar es un MITSUBISHI GDI, EL “GDI” proviene de las siglas en inglés de Inyección
Directa de Gasolina, es un sistema moderno que busca disminuir el consumo de combustible y las
emisiones contaminantes inyectando directamente la gasolina en los cilindros.

El cambio de la correa de distribución es una operación compleja. Lo importante de este cambio es NO

PERDER la sincronización del motor, para esto se tiene que hacer una marca en la correa y la polea del
eje levas y así evitar que el motor quede fuera de tiempo para conseguir hacer volver a funcionar el
vehículo sin inconvenientes.
Aquí explicare como cambiar la correa de distribución. Primero seria las herramientas a emplear para
hacer el cambiar de esa correa.

Herramientas necesarias:

Caja de herramientas: llaves fijas mixtas, llave ratchet encastre y su juegos de dados y
destornillador.
EPPS: GUANTES para proteger las manos de los líquidos del motor, lentes de seguridad, botas
de seguridad y tapones de seguridad.

PASO A PASO:

Dependiendo de la posición que tenga el motor, el acceso a la correa estará en un lado u otro. Analiza la
ficha técnica de tu vehículo, ubica cual es la correa de distribución y procede a cambiar.
Se retira si es necesario la correa de accesorios y las protecciones de la distribución, cada modelo de
vehículo tiene un acceso distinto a la correa, por lo que puede que sea necesario quitar la correa de
accesorios y las protecciones de la distribución.
Se gira el motor con el tornillo del cigüeñal hasta que se alinee completamente. Después se tiene que
marcar la posición de cada una de las poleas para recordar su posición con respecto a la correa y al
motor y así evitar que el motor quede fuera de tiempo o se pierda la sincronización.
Luego se Afloja el rodillo tensor y saca la correa de distribución; Los rodillos tensores pueden ser
dependiendo del tipo de tensión, deberás aflojarlos de una u otra manera. Después de aflojarlos, se
podrá retirar la correa de distribución del motor.
Una vez aflojados los tensores de la faja de distribución se procederá a sacar la correa, quita los rodillos
tensores. Es recomendable que aproveches el cambio de la correa para cambiar también los tensores de
la faja de distribución y revisar la faja de accesorios, ya que es un cambio muy económico y te ahorrarás
tener que volver a desmontarlo todo.
Coloca la nueva correa de distribución guiándote de las marcas que hiciste en las poleas de la
distribución y vuelve a montar los tensores. Cuando esté bien alineada, ajusta la tensión del rodillo tensor
y dale varios giros al motor de nuevo con el tornillo del cigüeñal.
Si cambiaste la correa de accesorios vuelve a colocarlo después de montar la correa de distribución.
comprueba el funcionamiento de la correa si la correa tiene una correcta tensión.
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI 3 INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
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REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE