U.O.S.

“TRANSNAVAL”
F.F.T. N°2 “TRINIDAD”
BOLIVIA

INFORME TÉCNICO
Al : Sr. Cap. Nav. DAEN. Antonio Paniagua Pozo
COMANDANTE DE LA U.O.S. “TRANSNAVAL”

Del : COMANDANTE DEL TNR-09 “Cnl. Eduardo Abaroa Hidalgo”.

Objeto : Elevar Informe para la adquisición de un sensor de aceleración para

la maquina principal del TNR-09 “Cnl. Eduardo Abaroa Hidalgo”.

Lugar y fecha : Loma Suarez, mayo 17 del 2023.

Señor Comandante:
Dando cumplimiento a las Normas Vigentes de Acción, elevo el
Informe Técnico para la adquisición de un sensor de aceleración para la maquina
principal del, TNR-09 “CNL. Eduardo Abaroa Hidalgo”.
I. ANTECEDENTES.
A. Sección de bienes e inventarios de la FFT. Nº 2 “TRINIDAD”
B. Kardex Historial TNR-09 “Cnl. Eduardo Abaroa Hidalgo”.
II. DIAGNOSTICO.

A. Sección de bienes e inventarios de la FFT. Nº 2 “Trinidad”.

De acuerdo a los archivos de bienes e inventarios de la FFT. Nº 2 “Trinidad”, en

pasadas gestiones llego a almacenes de esta dependencia (01) Motor marca
SCANIA, la misma con la finalidad de mejorar la operatividad de la Unidad de
Superficie TNR-09 “Cnl. Eduardo Abaroa Hidalgo”, haciendo la revisión
correspondiente se pudo evidenciar que este motor contaba con todos los
accesorios correspondientes como el sensor de aceleracion, componente
indispensable del motor, ya que sin esta pieza el motor no llegaria a adquirir
altas revoluciones.

B. Kardex Historial TNR-09 “CNL. Eduardo Abaroa Hidalgo”.

De acuerdo al Kardex de mantenimiento de la mencionada Unidad de

Superficie, en abril de la presente gestion, se culmino con el carenado a esta

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 embarcacion, y la instalacion del motor que habia en almacenes de la FFT. Nº 2
“Trinidad”, en ese sentido una vez montado el motor en el área correspondiente
y realizando los ensayos respectivos como pruebas de continuidad, paso de
señal electronica a los terminales y por ser un elemento electronico patentado
(no se puede desmontar) esto con la ayuda de un voltímetro u osciloscopio, se
pudo constatar que el sensor no mantenia la aceleracion del motor y de acuerdo
a manual tecnico el Sensor de Aceleración es la pieza que regula esta actividad,
realizando las pruebas pertinentes se llego a determinar el mal estado de esta
pieza, motivo por el cual esta Unidad de Superficie requiere de otro Sensor de
aceleracion de las mismas caracteristicas, para el funcionamiento correcto de la
maquina principal y cumplir con los contratos de transporte de derivados de
Petróleo a Puerto Sucre Guayaramerín.

III. CONCLUSIONES.

- Que el motor principal no cuente con un sensor de aceleración, IMPIDE el

funcionamiento del mismo, no puediendo cumplir con la funcion principal de dar
propulsión a la Unidad de Superficie correspondiente cumpliendo con las
travesías emanadas por el escalón superior.

- La pronta puesta en eficiencia de manera operativa esta Unidad de Superficie,

FACILITA el tener UU. SS. operables y eficientes para cumplir con el transporte
de derivados de Petróleo hacia los puertos correspondientes en la hidrovia Ichilo
Mamore.

IV. SUGERENCIA.

Con lo anterior expuesto sugiero muy respetuosamente a su Autoridad, lo siguiente,

que por la División correspondiente se realice las gestiones pertinentes para la
adquisición de un sensor de aceleración, para la Unidad de Superficie TNT-09
“CNL. Eduardo Abaroa Hidalgo” y dar cumplimiento en las operaciones de
Transporte de derivados de Petróleo durante la presente gestión.

Es cuanto tengo a bien informar y requerir a su Autoridad, para los

fines consiguientes.

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Remberto Cerón Suarez
Tte. Frag. CGON.

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