El Alumno de Máquinas forma parte del equipo de trabajo que presta servicio en el corazón de

buque, apoyando la labor de los oficiales de máquinas en el desempeño de sus funciones. Participan
en programas de formación que duran entre 18 meses y 3 años, una buena parte de los cuales se
desarrollan a bordo, recibiendo formación estructurada y desarrollando su propia experiencia. Junto
con la formación básica recibida en tierra, el embarque como Alumno de Máquinas es el primer paso
para llegar a ser un oficial.

Participan en el trabajo en la cámara de control de máquinas, bajo la supervisión de los oficiales de

máquinas. También ayudan a éstos en el mantenimiento de las máquinas y en el control y
mantenimiento de los equipos mecánicos, incluyendo las bombas, servicios de combustible, equipos
de generación y distribución de energía eléctrica, plantas de refrigeración y aire acondicionado,
ascensores y grúas.

Las empresas navieras están siempre buscando candidatos brillantes y ambiciosos que quieran
embarcarse como alumnos. Aunque no existe una agencia central para el empleo de alumnos, los
interesados podrán encontrar un buque en el que embarcar con ayuda de su escuela de náutica, que
tendrá suscritos convenios con empresas o asociaciones de navieros. Los empleadores típicos
incluyen empresas navieras de buques mercantes de todo tipo (graneleros, buques tanque, de
crucero y portacontenedores), así como agencias marítimas. Mientras estés en formación como
alumno embarcado, estarás empleado por una empresa naviera y recibirás un salario, aparte de que
todos tus gastos de alojamiento y comida a bordo estarán cubiertos.A bordo, la mayoría del personal
viste de uniforme y, en muchos casos, también en la academia o escuela deberás respetar cierto
código respecto de tu atuendo.

Para las competencias necesarias para la obtención de una correcta formación profesional en
cumplimiento con los lineamientos establecidos por el Convenio Internacional sobre Normas de
Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar (STCW por sus siglas en ingles), en su
regulación II/1, el cual establece que el Cadete de Maquinas debe cumplir con un período de (12)
doce meses de entrenamiento a bordo, de manera tal que se desarrolle un plan de estudio que
pueda conjugar los conocimientos teóricos y prácticos, para que el estudiante adquiera la necesaria
capacidad profesional y las indispensables cualidades para la conducción, con el fin de saber
desempeñarse a bordo de manera eficiente y segura.

En este sentido el Cadete dispone de un periodo de un año de pasantías de navegación, a bordo de

buques mercantes donde tiene la oportunidad de adiestrarse en los diversos aspectos de la vida
profesional, participando en las guardias y en las diversas operaciones, mantenimientos y maniobras
realizadas a bordo.planteamiento por etapas de todo el ciclo de entrenamiento:

a) Primera etapa: Familiarización con el buque y la sala de máquinas, incluyendo dispositivos y

equipos de seguridad (2 meses).

b) Segunda etapa: Guardias nocturnas de máquina desatendida con los oficiales y guardias con los
aceiteros (2 meses).

c) Tercera de etapa: Asistencia en las guardias de operaciones de descarga y maniobras (4 meses).

d) Cuarta etapa: Experiencia en dique (2 meses).

e) Quinta etapa: Inspecciones y trabajos de mantenimiento (2 meses).