Motor trifásico BALDOR CLASS B

Especificaciones técnicas
CAT.NO. M3541 CONEXIONES
SPEC. 34 A 61- 255
FRAME 56 SER W 5 – 94
HP 0.75 TE
VOLTS 208 – 230 /460
AMPS 2.7 – 2.6 / 1 3
RPM 3450
HZ 60 PH 3 CLASS B
SER. F. 1.25 DES B CODE K
NEMA NOM. EFF. 74% P.F. 73%
RATING 40C AMB – CONT
SFA 3.1 – 3 / 1.5
Prácticas en motor trifásico

Mediciones
Continuidad: V Descarga a tierra: F Tensión de la fuente (V)
L1 L2 = 204.3 V L1: T7 – T1= V
L1 L3 = 198 V L2: T8 – T2= V
L2 L3 = 202 V L3: T9 – T3= V

Procedimientos
Tomar las terminales salientes del block del
motor, con el multímetro hacer pruebas de
continuidad y descarga a tierra. Para tomar los
datos de continuidad ajustamos el multímetro
con el selector en el modo de prueba de
continuidad y colocar las puntas en las
terminales del motor.

Para identificar la tierra del motor que viene a

ser la carcasa, la prueba consiste en medir con
el multímetro cualquiera de las puntas de las
bobinas con la carcasa del motor y nos tiene
que arrojar en el multímetro OL .MΩ que
significa circuito abierto.
En la medición de la tensión ajustamos el
multímetro para medir voltaje de corriente
alterna, posicionamos las puntas de los
terminales del multímetro en las entradas de la
fuente (L1 L2, L1 L3, L2 L3) e identificamos
el voltaje de cada fase.
Las conexiones de las terminales del motor son
para bajo voltaje.

 Primer prueba

Ya conectado el motor con sus terminales en el orden indicado se da

marcha y como primera observación su sentido de giro es hacia la derecha.
 Sentido de giro: Derecha
Al poner en marcha el motor
inmediatamente tomamos la medición de
la corriente de arranque haciendo uso de
una tenaza amperimetrica ajustándola en
el modo “Peak Hold” (Corriente de pico)
y poniendo una terminal a la vez dentro
de la pinza de la herramienta de
medición.
Corriente de arranque:
L1= 1.6A L2= 1.9A L3= 1.9A

Tomada ya la medición de corriente de arranque procedemos a medir la

corriente nominal, esta se mide cuando el motor está andando a velocidad
nominal.
Hacemos el ajuste en la tenaza amperimetrica para medir corriente nominal
y repetimos el proceso anterior en las terminales,
Corriente nominal:
L1= 1.1A L2= 1.2A L2= 1.0A
Se procede a medir las RPM (revoluciones por minuto) con un tacómetro
digital que posicionamos en el eje girando con sentido hacia la derecha.

RPM: 3530

 Segunda prueba
Para la segunda prueba se intercambian las
terminales L1 con L2 para invertir su sentido
de giro.
 Sentido de giro: Izquierda
El motivo de invertir el sentido de giro es para
comparar y saber si hay algún cambio en los
datos tomados con el sentido de giro hacia la
derecha.
Repetimos el proceso de medición de la corriente
 Corriente de arranque: L1= 1.6A L2= 1.9A L3= 1.9A
 Corriente nominal: L1= 1.1A L2= 1.2A L3= 1.0A
 RPM: 3577
En las revoluciones por minuto hay una mínima diferencia nada relevante a
la primera prueba con el sentido de giro hacia la derecha.
Herramientas utilizadas
 Multímetro digital Tenaza amperimetrica

 Cables de conexión Tacómetro digital