MAQUINAS ELECTRICAS 2 – LABORATORIO

TEMA:

GENERADOR SINCRONO CARACTERISTICAS DE

VACIO Y BAJO CARGA

ALUMNOS:

JONATHAN JEAN PAUL ALVAREZ CONTRERAS

18190263

JHON DARWIN MERINO QUINTALLINA

19190263

PROFESOR:

ROJAS PICOY
OBJETIVOS

• Desarrollar los ensayos de vacío y de corto circuito y a partir de ello calcular

la reactancia sincronía.

FUNDAMENTO TEORICO

Las máquinas sincronía son utilizadas como generadores, motores y compensadores

síncronos. Principalmente son utilizados como generadores. Un devanado
monofásico ubicado en el rotor, excitado con corriente continua, el cual gira a una
velocidad rotórica produce un campo magnético giratorio, que recorre el entrehierro
de la máquina, induce tensiones en el devanado trifásico ubicado en el estator. Tanto
el rotor como el campo giran con la misma velocidad, de ahí el nombre de síncrona.
Los Dinamos pueden ser de excitación independiente como auto excitado. El dinamo
del laboratorio es de tipo auto excitado, que consiste en tomar la corriente de
excitación de sus propios bornes; como la tensión generada en los bornes del dinamo
es continua. Los ensayos de vacío y de corto circuito son realizados para obtener el
parámetro de la reactancia síncrona del Dinamo.

EQUIPOS E INSTRUMENTOS

• Un generador síncrono DC 4.5 kW, 220 V

• Un multímetro
• • Una amperimétrica DC
• Un Tacómetro
• Una llava cuchilla monofásica, trifásica.
• Cables de conexión.
PROCEDIMIENTO Tomar datos de la placa de característica de la máquina a utilizar
en el laboratorio en esta experiencia. Disponer de los instrumentos de medición
según la figura Nº 1.

Ensayo de vacío

1. Previamente verifique que la posición del reóstato de campo del motor D.C,
el cual debe estar en su máxima posición, así como el arranque del motor en
su conexión shunt.
2. Arrancar el motor, llevarlo hasta la velocidad sincronía, verificando que esta
se mantenga constante.
3. Medir la tensión remanente en bornes del generador.
 4. A continuación, excitar el campo del generador regulando la resistencia
variable (Rx), y tomar lectura de la tensión generado en vacío para unos 12
valores de la corriente de excitación (If), hasta llegar a un 120% de la tensión
nominal.

Ensayo de bajo carga

Tomar datos de placa y características del generador D.C, en conexión shunt.

1. Arrancar el motor primo, regulando su velocidad de acuerdo con la velocidad

nominal del generador D.C.
2. Comprobar si genera la f.e.m adecuada en terminales, de lo contrario cambiar
la posición de los terminales de campo (C-D) del generador.
3. Con la tensión generada al mínimo, verificar que RL se encuentre en su
máximo valor, luego conectarla hasta llegar a 0.6Vn en la tensión en bornes.
4. Luego variar RL para lograr que IL sea igual al valor nominal.
5. Anotar las lecturas de la tensión en bornes (V) y la corriente de excitación
(If). A continuación, actuar a la vez sobre Rx y RL para aumentar If,
manteniendo constante IL y anotar los nuevos valores de V e If.

CUESTIONARIO

1. Presentar en forma tabulada los datos tomados en esta experiencia.

• Ensayo en vacío:
• Interruptor abierto
Tensión remanente 4.45V
Tacómetro 1798 RPM

• Interruptor cerrado
Tensión 5V 10V 90V 110V 123V 125V
Corriente 0.06 A 0.1 A 0.8 A 1.87 A 2.8 A 2.9 A
• Ensayo con carga
Resistencia de armadura 0.15 Ohm

Resistencia de los 4 focos

R1 38 Ohm
R2 114 Ohm
R3 36.6 Ohm
R4 118 Ohm
Manteniendo la tensión y corriente de excitación de vacío, 125V se acoplo la
carga de resistencias donde la corriente If y la tensión son: I=2.5 A V=124 V
2. Graficar las características de vacío (V vs If)

3. Mencionar como se determina la reactancia sincronía (Xs), indicar las

expresiones que correspondan.
Como hemos podido apreciar a lo largo de los desarrollos de los temas
anteriores, un parámetro muy usado en todas las expresiones es la
reactancia sincrónica Xs. Por ello, es importante señalar procedimientos
para obtenerla experimentalmente. Este procedimiento cuenta de dos
pruebas: corto circuito y circuito abierto.
• Prueba de vacio y rotacionales
La máquina sincrónica se conduce a velocidad sincrónica con sus terminales
en circuito abierto (sin carga). La excitación se hace cero, de manera que
tenemos lo siguiente:

La potencia suministrada a la máquina es la de las pérdidas de fricción y

ventilación:
t 1w s = Pfv + Pnoc = PRV → pérdidas rotacionales de vacío
Pnoc = 0 , fricción y ventilación
Luego ponemos excitación a la máquina (If ¹ 0), de esta manera
cuantificamos Pfv + Pnoc (pérdidas de núcleo en circuito abierto) = PRV
 t 2w s = PRV = Pfv + Pnoc
No cuantifica pérdidas por dispersión (Ia = 0A).
Se obtendría la siguiente gráfica:

La gráfica anterior tiene como abscisa a Eaf para condiciones de circuito abierto.
Pero si le ponemos materia gris al asunto vemos que realmente lo que importa en
la gráfica es la magnitud del flujo total dentro de la máquina f R, por lo que Eaf se
puede sustituir por ER para condiciones de carga.

Como conclusión diríamos que las pérdidas dependen de BRP:

Con la condición anterior de If ¹ 0: Variamos el valor de If y observamos lo que

ocurre con Eaf. Obtendremos la siguiente gráfica.
La línea de entrehierro es la gráfica que obtendríamos si m núcleo = ¥ (caso
ideal).

• Prueba de corto circuito:

Para realizar esta prueba, las líneas de voltaje de salida se ponen en cortocircuito y
se le colocan amperímetros para cuantificar su corriente.
CIRCUITO EQUIVALENTE POR FASE:

Hacemos variaciones a la excitación (If) y tabulamos:

If Ia Pf=Pfv+SCLL+Pf R
0 0 Pfo
If1 Ia1 Pf1
If2 Ia2 Pf2
If3 Ia3 Pf3
SCLL: pérdidas de carga en cortocircuito

Graficando Ia vs. If obtenemos la característica de cortocircuito (scc).

4. Si se conoce la resistencia de armadura trazar el triángulo característico del
generador a una tensión en bornes igual a la nominal, y calcular la reactancia
de dispersión.
5. Si en bornes del generador shunt D.C, se le instala un puente rectificador de
D.C a A.C, explicar la forma de onda que se obtiene a la salida.
6. Explicar en qué tipos de máquinas se puede utilizar como convertidor de
frecuencia. Un convertidor de frecuencia o variador de frecuencia es un
dispositivo que está diseñado para poder controlar la velocidad y el sentido
de giro de los motores de corriente alterna o directa. Transforman la señal
de entrada en una señal trifásica la cual alimentara al motor.
✓ Cintas transportadoras ya que pueden regularse la velocidad de producción
según el tipo de producto a transportar. También evita golpes al transportar
materiales delicados como botellas y envases evitando la caída y rotura de
estos. Es recomendable usar en este tipo de aplicaciones variadores de
frecuencia de par constante como los variadores de frecuencia Commander
C o los variadores FR-F800 de Mitsubishi Electric.
✓ Bombas y ventiladores centrífugos para controlar el caudal en sistemas de
presión constante y volumen variable. En este caso se obtiene un gran ahorro
de energía porque el consumo varía con el cubo de la velocidad, o sea que
para la mitad de la velocidad, el consumo es la octava parte de la nominal.
En este tipo de aplicación, si el control o la exigencia no es muy importante
o exigente, se puede hacer uso de variadores de frecuencia de propósito
general.
✓ Bombas de desplazamiento positivo para controlar el caudal y dosificación
con precisión, controlando la velocidad y evitando golpes de ariete en el
arranque y la parada.
✓ Ascensores y elevadores para obtener un arranque y parada suaves y
pudiendo obtener diferentes velocidades para aplicaciones distintas. Aquí es
donde entran variadores de frecuencia para ascensores, como los variadores
 E300 de Control Techniques, que permiten obtener una eficiencia y control
suave de los desplazamientos.
✓ Extrusoras: El control de la Velocidad del tornillo de las Extrusoras es uno
de los factores clave que afectan la calidad del producto.
7. Diseñar con los equipos e instrumentos que se menciona, los circuitos
unifilares mostrado que corresponde al ensayo en vacío y bajo carga.
CONCLUSIONES

• Un generador síncrono es un dispositivo que convierte potencia mecánica de un

motor primario en potencia eléctrica de ca con un voltaje y frecuencias específicos

• El termino síncrono se refiere al hecho de la frecuencia eléctrica de la maquina

esta confinada, o sincronizada con, la tasa mecánica de rotación del eje.

• Los generadores síncronos se utilizan para producir la mayor parte de la potencia

eléctrica que se utiliza en todo el mundo.

• La velocidad del eje depende de la frecuencia de alimentación y el número de

polos.

• La habilidad de un generador síncrono para producir potencia eléctrica está

limitada principalmente por el calentamiento dentro de la máquina.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

- https://iguren.es/blog/aplicaciones-y-usos-de-los-variadores-de-frecuencia/
https://www.mty.itesm.mx/etie/deptos/ie/profesores/hnunez/cursos/me/Ma
terialApoyo/ MaqElec7/home.htm
- MÁQUINAS ELÉCTRICAS KOSOW
- MÁQUINAS ELÉCTRICAS CHAPMAN
- MÁQUINAS ELÉCTRICAS KOSTENKO-POTROVSKY
- MÁQUINAS ELÉCTRICAS IVANOV-SMOLENSKY