INTEGRANTES:

Camila herrera
Kevin López
Arledis Martínez
Mauricio Reyes
Jesenia Meneses
Breiner Quinto

PREGUNTAS
1. Identifique cuales tecnologías utiliza la empresa
FORTIPASTA y cuál es su utilidad. Adicional, explique los
motivos por los cuales la empresa decide implementar un
SIL en su operación.
R/ La implementación y la utilidad final va enfocada principal
mente en la utilidad y optimización, de esta manera la empresa
fortipista debía implementar un sistema de información logística
para encontrar errores.
Los errores principales se identificaban como: acumulación de
pedidos (hechos de más) productos mal ubicados, robos e
inconsistencia.
Las tecnologías fueron:
1. wms (gestión de las operaciones logísticas en cada
inventario, distribución como tal)
2. SAP (diseños e implementos de productos informáticos)
3. Rfid (identificar los productos con transmisión de datos)
4. Erp (gestionar actividades en la empresa:
aprovisionamiento, contabilidad, proyectos).
 2. Cual fue la hoja de ruta para la implementación de SIL-
WMS en la empresa. Realice la línea de tiempo. ¿Qué
alternativa plantearía usted y su equipo de trabajo?
R/ elaborar capacitaciones y obtener un sistema de hallazgos,
con simultánea evaluación para encontrar errores y
minimizarlos, de esta forma se corregirían variados problemas
verificando un chequeo del historial teniendo en cuenta el
inventario continuo a la preparación de los trabajadores.

3. ¿Cuáles fueron los hechos (negativos y positivos) que

descarta en la implementación de los SIL? Realice un
listado de ellos.
R/ NEGATIVOS:
1. En el equipo de trabajo no se incluye un integrante
perteneciente a otra filial que ya hubiera participado en
implementaciones de WMS. El líder de fusión entre
sistemas y el área logística no cumplía con el perfil indicado
para esta función por ser un practicante y tener poco
conocimiento de la empresa y experiencia en la
herramienta.
Adicionalmente durante el proceso de implementación se
cambió el líder del proyecto, la nueva persona asignada no
tenía el conocimiento de la operación de la bodega y no se
modificó el cronograma de implementación incluyendo la
capacitación del nuevo líder y postergando la salida en vivo.
 
2. Aunque las etapas del proyecto estaban bien definidas en
el cronograma de actividades la presión de cumplir con la
fecha de salida en vivo ocasiona que se reduzca el tiempo
asignado para actividades tan importantes como
capacitación de usuarios finales y pruebas en ambiente no
real.
3. Post implementación: No se incluyó una etapa de post
implementación cuyo objetivo sería garantizar el
funcionamiento de la nueva herramienta, en esta etapa se
debía incluir una revisión de los resultados que el nuevo
sistema estaba arrojando para tomar acciones correctivas a
tiempo y evitar que el proceso logístico de almacenamiento
y distribución se vieran afectados. 
Adicionalmente en esta etapa de debían identificar los
principales puntos de control nivel de inventario, nivel de
servicio, despachos realizados, e incluir a auditoria interna
para la revisión de resultados finales.
 
 4. Soporte a usuarios finales: no se incluye un grupo de
soporte a usuarios finales responsables de
reentrenamientos y capacitaciones adicionales durante la
operación diaria.  Después de la salida en vivo de debe
revisar si los usuarios tienen falencias en capacitación o si
es necesario reforzar ciertos conceptos que garanticen el
correcto funcionamiento de la herramienta implementada.
POSITIVOS:
1 Mejora en la automatización del flujo de inventarios.
2. Optimización en los tiempos de entrega con los sistemas de
información logístico.

4. Proponga acciones de mejora y actividades adicionales a

la implementación del SIL en FORTIPASTA.
R/ Acciones de mejora y actividades adicionales.
1. Correcta preparación de los empleados para que se
encuentren capacitados de manejar un SLI como tal, no
solamente enfocándose en un sector (administrativo) sino
también en conjunto con los operarios.
2. Establecer rutas de seguimiento y de monitoreo semanal,
mensual y anualmente para tener un control.
3. Elaborar planes de control de riesgo y de posibles riesgos a
los que está expuesta alguna fábrica o empresa ( robos,
estancamiento en el inventario, material de mas, personal
no capacitado, et,)
 5. Que decisiones tomaría con respecto al personal que
ejecuta las operaciones, los contratos vigentes de la
empresa, y la aplicación y salida en vivo del SIL – wms.
Discuta con su equipo de trabajo, y realice 10 respuestas.

R/ Como primera medida el error inicia cuando Francisco

Valenzuela el director de logística y servicio al cliente, no quiere
contratar a nadie más para que sea el reemplazo de las personas
escogidas para desarrollar el programa, por esto además de una
solución para el tema de transporte se requiere también una
solución a nivel administrativo y logístico.
Por este motivo la primera determinación que sería clave para
una solución es despedir a Alejandro Restrepo y Francisco
Valenzuela, ya que ellos son directivos encargados de toda el
área que presentó graves inconvenientes y como cabezas de un
departamento, no solo estaban ajenos a la problemática, sino
que también tomaron decisiones erróneas y la gran mayoría de
la problemática ya que todo surgió a raíz de esta toma de
decisiones.
entonces una propuesta también sería contratar nuevo personal
que cumpla con todo lo que necesita la empresa, que este caso
es experiencia en el área de implementación del sistema WMS y
contratar personal que reemplace a los pioneros del proyecto en
cada área para evitar los mismos problemas.
Nos parecería acertado contratar a alguien totalmente ajeno
que pueda tener una perspectiva diferente de caso y
con toda la experiencia necesaria, estaría al pendiente de todo
proceso que hiciera hasta tener la solución total, auditaría a
cada persona de las áreas donde hubo falencia no con el fin de
hacer más despidos, pero si con el fin de conocer sus destrezas,
sus conocimientos y como los aplica a su trabajo, tomaría los
correctivos necesarios que iniciarían en capacitaciones. Entonces
como primera propuesta seria crear y diseñar un plan de
capacitación para las necesidades que pueda presentar el
personal de operación. Luego, una vez se implemente la
evaluación que verifique su eficacia se debe hacer
acompañamiento para poder garantizar las mejoras respectivas
sobre el tema dado.
Cuándo se cambió al líder del proceso el nuevo responsable al no
tener la inducción y la capacitación respectiva no conoce muy
bien el método de trabajo, sus responsabilidades y funciones; es
decir el nuevo líder no tiene las bases sobre la implementación
del WMS en este caso la propuesta que planteamos después de
desarrollar las capacitaciones de las que hablamos
anteriormente, sería elaborar informes donde el alto mando
debería establecer la entrega de informes de gestión, su periodo
y responsabilidades dentro de cada área y se le debe hacer un
respectivo seguimiento y control para verificar el cumplimiento
de las actividades de todo el personal.
En la parte donde un trabajador no se enfocaba en la operación
por estar pendiente de otras actividades, en este caso al
personal de las operaciones se le darán las instrucciones de las
funciones específicas del cargo, se debe verificar en cada proceso
el cumplimiento de las funciones y evaluar si se requiere recurso
humano para optimizar las actividades de esta manera varían los
problemas que ocurrieron en el caso.
El líder del equipo Andrés Caicedo, renuncia a la empresa
dejando un proyecto sin culminar, provocando grandes
problemas internos para la implementación del sistema
WMS y salida en vivo en el tiempo establecido. Creemos que es
necesario que el área de talento humano regule mediante
cláusulas del contrato sanciones penales para que asuman ese
cargo gran capacidad y sin concluir en la organización.
Se debe Llegar a un acuerdo con la empresa “TRANSPORTAMOS
LTDA” por medio de los seguros para poder recuperar lo
extraviado, Dectetados por medio del GPS se detectó el desvió
de carros a otros destinos, nuestra propuesta para evitar estas
anomalías es llevar el control de los despachos y hacer
seguimiento a la firma del cliente cuando se ha entregado el
pedido.
Lo que finalmente se tiene es total falta de control sobre el área
logística en parte debido a la falta de conocimiento de los
encargados, inconsistencias y grandes pérdidas económicas al
presentarse robos, personal sin la capacitación adecuada para
realizar su labor y sobrecargas de Trabajo que no dan tiempo a
reacción y adecuado control del área logística ya que al no haber
ningún tipo de flexibilidad se concentraron en cumplir y seguir
trabajando sobre lo que estaba mal y este caos permitió que mal
intencionados sacaran provecho de la situación. En ese caso se
debe tener establecido dentro del reglamento interno de trabajo
cuando algunos trabajadores incurren este tipo de faltas y seguir
el conducto regular creo que al encontrar culpabilidad se debe
hacer la debida demanda legal a los implicados en el hurto y
desviación de los productos para que se le ejecuten las debidas
sanciones penales.
estas son otras propuestas: Certificación de personal idóneo para
manejo de nuevos sistemas, establecer procedimientos de
despacho de materia para así evitar desvíos y pérdidas de
mercancía y tener más alternativas de transporte que nos
conlleve a mejoras en controles de mercancía, es de gran
importancia la implementación de un cronograma de actividades
en el cual se pueda llevar un seguimiento que pueda evidenciar
de forma oportuna los errores que se puedan presentar y darle
una solución de forma eficaz.