En lo que va del año se han detectado cerca de 260 fraudes eléctricos en el sector residencial de la provincia
CUBA
JULIO 2023
MIÉRCOLES 5
Identifican los restos de
Máximo Ramón Jaureguí Díaz,
un héroe de Playa Girón
Los restos humanos del miliciano Máximo
Ramón Jaureguí Díaz, mártir de la batalla
de Playa Girón, ocurrida en abril de 1961,
fueron finalmente identificados por exper-
tos cubanos, tras el análisis de adn realizado
a los huesos encontrados el 28 de agosto de
2019, en un sector en reparación adyacen-
te al hotel Playa Girón, muy cerca del mar,
mientras se acometía una zanja hidráulica.
El proceso de identificación fue llevado a
cabo por el equipo de trabajo de Antropo-
logía Forense (etaf) del Servicio Provincial
de Medicina Legal de Matanzas, cuyo jefe,
Joel Monzón González, ofreció los detalles
a la prensa, según la acn.
Las pruebas de adn se realizaron en el
Laboratorio Central de Criminalística, en
La Habana, donde se examinaron los res-
tos, que evidenciaban un 84 % de deterio-
ro, y se determinó que la data de muerte
era de más de 50 años por el nivel de des-
mineralización de las piezas óseas y dien-
tes, y el enraizamiento de las plantas más
próximas.
En el sitio del hallazgo había podido re-
cuperarse el ajuar militar, pertrechos y un
carné de armamento a nombre de Jaure-
guí Díaz; mientras el análisis detallado de
los restos mortales del combatiente reveló
Transportación de carga en Cuba: una deuda pendiente
susana antón rodríguez
El comportamiento de la transportación
de cargas en el país ha sufrido fluctuacio-
nes en los últimos cinco años, marcados
por factores externos e internos, según el
Ministerio del Transporte (Mitrans).
A nivel del país, en cuanto al balance
de carga, al cierre del primer cuatrimes-
tre de este año se transportaron 14.5 mi-
llones de toneladas (mmt) de cargas de
un plan de 24.7 mmt.
Estas cifras, precisó Pablo Cuellar
González, director de Transportación
de Carga del Mitrans, «nos hace estimar
que debemos estar concluyendo el año
por debajo de los 36 mmt».
Por otra parte, de 4.5 mmt de carga
de importación y exportación operadas,
principalmente en los puertos, en 2018,
al cierre de 2022 la cifra se redujo en un
44 %; o sea, unas 2.5 mmt.
Explicó que en ese descenso reper-
cutió, fundamentalmente, el recrude-
cimiento del bloqueo económico, co-
mercial y financiero impuesto por el
Gobierno de ee. uu. a nuestro país y las
afectaciones provocadas por la pande-
mia de la covid-19.
Referente al comportamiento de la
entrega de paquetería, perteneciente
a la carga no comercial, en los últimos
cinco años y en el primer cuatrimestre
de 2023 existió un giro considerable
con relación al año 2018.
Cuellar González resaltó que se
reorganizó el proceso de entrega de los
de Guantánamo, con un daño económico superior a los 4 000 245 pesos. Según indica el periódico Vence-
remos, los municipios con mayor incidencia de hechos relacionados con el llamado «robo de electricidad»
son Guantánamo, Baracoa y Manuel Tames. De acuerdo con el Decreto 260, los transgresores se enfrentan
a multas y a la supresión o corte de la electricidad de 72 horas a un mes, en caso de ser reincidentes.
la presencia de fragmentos de esquirlas
de metal (metralla) en arcos costales y en
fragmentos de la pelvis.
Otras pruebas como la medición de los
extremos del fémur y el cálculo de su longi-
tud indicaron la estatura del miliciano; las
suturas craneales abiertas permitieron es-
timar la edad y el examen de las 22 piezas
dentales revelaron características como hi-
poplasia del esmalte, en este caso asociada
a desnutrición, y desgaste por el hábito de
apretar y rechinar los dientes (bruxismo),
cuya principal causa es el estrés.
Máximo Ramón Jaureguí Díaz, del Ba-
tallón 339 de Cienfuegos, tenía 20 años al
momento de su muerte, al ser alcanzado
por la metralla enemiga en el lugar conoci-
do como Caleta del Rosario, ubicado en la
Ciénaga de Zapata (sur de Matanzas).
Desde allí fue trasladado unos diez kiló-
metros hasta Playa Girón, donde fue inhu-
mado en una fosa individual.
Era natural de la provincia de Cienfue-
gos, y pertenecía a una familia de ocho
personas, de ellas cinco hombres; todos
los cuales fueron a la guerra, pero solo él
no volvió. Los marcadores genéticos de sus
parientes vivos permitieron demostrar su
línea paterna. (Redacción Nacional)
El empleo del ferrocarril en el trasiego de cargas en el país se ha visto impactado por la falta de combusti-
ble y el recrudecimiento del bloqueo estadounidense. FOTO: ORTELIO GONZÁLEZ MARTÍNEZ
bultos a la población y se continúa tra-
bajando en su mejoramiento.
Sin embargo, es una insatisfacción
de la población –reconocida por el Mi-
trans– la calidad de los servicios de las
transitarias nacionales y demás entida-
des que participan en la distribución y
entrega de la paquetería internacional
hasta el destino final.
Persisten, aunque en menor medida,
quejas por demora en la entrega y difi-
cultades con la información oportuna a
los clientes. Puntualizó que se trabaja en
reducir el tiempo de entrega a siete días,
con niveles superiores en la calidad del
Avanzar hacia la igualdad
de género: misión permanente
del Parlamento cubano
liz conde sánchez
Avanzar hacia el logro de una cul-
tura de igualdad de género en la
sociedad es una tarea permanen-
te dentro de las acciones desarro-
lladas por la Asamblea Nacional
del Poder Popular (anpp), según
se destacó, ayer, durante la reali-
zación del i Taller parlamentario
por la igualdad de género. Ade-
lanto de las mujeres en Cuba: de-
safíos desde el Poder Popular, en
la sede del Capitolio, en la capital.
La diputada Arelys Santana
Bello, presidenta de la Comisión
permanente de atención a la ju-
ventud, la niñez y la igualdad de
derechos de la mujer de la anpp,
ponderó que en el Legislativo las
diputadas representan el 55,7 %
de los miembros, lo que «entra-
ña una altísima responsabilidad
por la que cada día trabajamos
con profesionalidad y entrega,
en pos de eliminar las brechas de
género presentes aún en nuestra
sociedad».
Hoy –agregó la legisladora–
dentro del Poder Popular cuba-
no, las delegadas de circunscrip-
ciones son el 44,12 %, mientras
servicio, y que la población cuente con un
sistema informático, que le permita dar
seguimiento a su carga desde el origen.
En el caso de los ferrocarriles, Cuellar
González precisó que las transportacio-
nes priorizadas por esta rama se materia-
lizan, a partir de las disponibilidades de
los productos, principalmente el combus-
tible, con un promedio de 162 tanques
ferroviarios semanales, por debajo de los
220 que se transportaban antes de 2022.
Otras cuestiones, tales como el tra-
siego de la canasta familiar normada,
el consumo social y la caña de azúcar se
garantiza su transportación según los
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que las presidentas de consejos
populares representan el 45,7 %;
además de contar con el 50 % de
las asambleas municipales del
Poder Popular con presidentas y
el 58,3 % con vicepresidentas.
En su intervención, Rosmery
Santiesteban Lago, segunda
secretaria de la Federación de
Mujeres Cubanas (fmc), subra-
yó la voluntad de que esa orga-
nización se multiplique y llegue
a cada lugar, donde la fuerza de
la mujer se hace latente, para
impulsar la labor preventiva y
educativa con las mujeres y sus
familias, reforzar los valores
éticos y morales, y enfrentar de
manera resuelta y sistemática
las manifestaciones de violencia
de género.
Por su parte, Francisco Pi-
chón, coordinador residente del
Sistema de las Naciones Unidas
en Cuba, expresó la satisfacción
por acompañar este i Taller par-
lamentario por la igualdad de
género, y ratificó el apoyo activo
de la entidad al desarrollo de po-
líticas públicas que protejan los
derechos de las mujeres en todos
los ámbitos.
actuales niveles de importación y pro-
ducción, con un promedio mensual de
unas 588 000 toneladas.
El directivo señaló que en la Ope-
ración Puerto-Transporte-Economía
Interna se le da seguimiento al com-
portamiento de las importaciones y
exportaciones, a las transportaciones
de los productos priorizados de la ca-
nasta familiar normada, los combus-
tibles, la harina de trigo, los fertilizan-
tes y la sal, entre otras mercancías. Al
propio tiempo se adoptan medidas de
aseguramiento y eficiencia para no
afectar a la población.
Referente al cabotaje –una asignatu-
ra pendiente en las transportaciones de
carga a larga distancia– si bien en 2019
publicábamos en este diario que era
«insuficiente su uso», tras un análisis en
la Comisión de Atención a los Servicios
del Parlamento, el panorama ha cam-
biado un poco.
Cuellar González precisó que desde
el año 2021 se ha trabajado en dar un
mejor empleo a los medios para el ca-
botaje, que incluye buques pequeños de
unas 2 800 toneladas de capacidad y las
patanas en explotación con que cuenta
la Empresa de Navegación Caribe, «esto
ha posibilitado que se hayan incremen-
tado las cargas transportadas por esta
vía entre 2021 y 2022 en más de 68 900
toneladas».
Refirió que impulsan proyectos de de-
sarrollo vinculados al perfeccionamien-
to y mejora en la transportación de car-
gas del país y el desarrollo de la logística
integral.