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UMH

DISTRIBUCION LOGISTICA DE
PRODUCTOS
AIN-314
MSC. DAVID ROBERTO ORTEZ
Tocoa, Colon 20 de Noviembre del 2020.
PROCEDIMIENTO PARA
EXPORTACION DE ACEITE
CRUDO DE PALMA

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1.  S o l i c i t a r a l c o m p r a d o r l a s
instrucciones de embarque y
dirección de la empresa para
proceder posteriormente al envió de
la información.

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1.  Verificar si el Supervisor de Carga
(Surveyor) es por cuenta del comprador o de
nuestra empresa. En caso de correr por
cuenta de nuestra empresa se deberá
contactar uno.
Opciones:
Venta al caribe y Europa
Delmar Inspecciones (Mario Calix): 9995-1173 /2665-0729/6420 delmar@delmarhn.com
delmarinspecciones@gmail.com

SGS / Lorena Herrera / Ivis Perez 0050223278940 / 23394945


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lorena.ruiz@sgs.com / ivis.perez@sgs.com
3. Contactar un agente aduanero.
Opciones:
San Pedro Sula
Fernando García: 9458-4001 / 566-9441 /566-9447
agenciafernandogarcia@yahoo.com

Puerto Cortes
Agencia Guzmán: 665-0129 / 665-0287 Fax: 665-0067 / 665-0753
barcos@agenciaguzman.com
Víctor Pereira 9692-4385
Elvin Enríquez 99831715
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Puerto Castilla
4. Elaborar una factura proforma y enviarla al agente
aduanero para que el pueda proceder con los
siguientes tramites:
* Fitosanitario inicial para permitir la exportación
este lo hará en base al peso original del
contrato.
* Pólizas de exportación.
* Declaración de exportación. 6
5. En el barco se deberán firmar los sig. documentos:
*Se debe portar siempre la tabla de densidades.

1.  Acuerdo de inicio de carga (cuando el barco esta listo para recibir
la carga, ya deberán estar instaladas las mangueras y llenas las
líneas).
2.  Se deberá monitorear constantemente el Rate de Carga (debe ser
constante y dentro de los parámetros establecidos) si fuera muy
bajo provocaría retraso en el tiempo de carga y recargo
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económico para la empresa.
3. Al finalizar la carga se deberán firmar los documentos que
documentan la carga en el barco:
- Rate de Carga (ritmo o flujo de carga)
- Documento que acredita la cantidad de carga (según barco),
se debe estar pendiente que el BL se realice con peso de
bascula, ya que el barco mide y hace su calculo en base a
volúmenes.
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6. Una vez finalizada la exportación, al comprador se
deberá enviar:
Tramitados por la Empresa:

Ø  Factura original corregida (Conteniendo el peso determinado


en Puerto)
Ø  Certificado de Origen (Este se debe autorizar en la Secretaria
de Industria y Comercio y no deberá contener errores en el
llenado ya que esto provoca que el formato no sea aprobado.9
El certificado de origen se compra en la Cámara de comercio e
industrias de Cortes o en una oficina que queda al costado
derecho de Pizza Hut de la primera calle en San Pedro Sula) se
deberá tener el cuidado ya que si es para Europa es un tipo y si
es para Centroamérica o Estados Unidos es otro tipo.

Tramitados por el Agente Aduanero:


ü  Fitosanitario Corregido (Conteniendo el peso
determinado en Puerto )
ü  BL (Conteniendo el peso determinado en Puerto) 10
FACTURA
COMERCIAL

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CERTIFICADO
DE ORIGEN

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CERTIFICADO
FITOSANITARIO

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DOCUMENTO
”BL”
BILL OF
LADING
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Logística para proceder
al embarque:
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Para instalaciones:

1.  Tener la informacion del día del atraque y la hora del


barco.
2.  Verificar que la documentacion que se envia al puerto
para permitir el ingreso de personal, equipo y aceite
esta en orden.
3.  Verificar que se cuente con el equipo necesario para
realizar la exportación. 16
Las Bomba para trasiego del aceite deben contar con
la capacidad suficiente para cargar y descargar una
cisterna en: 30 minutos tiempo máximo, 15 minutos
tiempo optimo.

Tener disponibles todos los accesorios como:


Mangueras, Acoples, Herramientas necesarias para
realizar instalación del equipo. 17
4. Se enviara al puerto un electricista y mecanico
para revisar y realizar la instalación eléctrica y
mecanica respectivamente.

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Logistica Para Transporte:
1. Se contactaran las cisternas ( el numero de estas, dependerá del
tiempo en el que este disponible el tanque y de la cantidad a
movilizar)
Por experiencia sabemos que el transportar producto en el día y
permitir descansos a los transportistas, reduce el riesgo de
accidentes y de malos pesos en bascula (dejar la cisterna fuera
del área de pesado en la bascula) 19
Para transporte:
2. Si se utilizan transportistas externos al grupo que
regularmente trabaja para la empresa, se deberá
procurar enviar los camiones de dos en dos o
colocar escolta (1 persona por cada 2 camiones)

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Equipo necesario:

Calculadora
Libreta
Bolígrafos
Radios de comunicación (3) como mínimo.
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Alimentación:
1.  Contar con los servicios de cafeteria hablando
previamente con el administrador de la cafeteria,
en Puerto Castilla para todo el personal que va por
cuenta de Palmasa para la exportacion del aceite.

2.  Llevar suficientes botellones con agua y enfriador


de agua para consumo en Puerto.
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MUCHAS GRACIAS POR
SU FINA ATENCION
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