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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
POSTURAS DE TACHAS REFLECTANTES
DOCUMENTO BASE
CUADRO REVISIONES
Elaborado por: Revisado por:
Nombre José Segura Ayarza Manuel Ponce Coronado
Cargo Asesor en prevención de Riesgos Apia SPA. Ingeniero Residente Apia SPA.
Fecha 14-06-2023 14-06-2023
Firma
POSTURA DE TACHAS REFLECTANTES
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO Versión: 0.0
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INDICE
INDICE………………………………………………………………………………………………………… Pag. 2.
OBJETIVOS………………………………………………………………………………………………….. Pag. 3.
RESPONSABILIDADES………………………………………………………………………………….. Pag. 3.
1. OBJETIVO
El actual Procedimiento aplica a todas las áreas del Contrato: “CONSERVACIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y
PASADAS ZONAS URBANAS TRAVESÍAS RUTA C-13, KM 50 AL KM 52,704, PROVINCIA DE CHAÑARAL,
REGIÓN DE ATACAMA".
3. RESPONSABILIDADES.
Ingeniero Residente
El ingeniero residente de la obra será la persona responsable de exigir y hacer cumplir éste
procedimiento, pudiendo delegar ésta función.
Jefe de Obra/Capataz
Del Personal.
Para realizar correctamente esta actividad se deberá tomar en cuenta las siguientes medidas de
seguridad:
Antes de iniciar los trabajos se deberá contar con los elementos de protección personal necesarios y
herramientas en buen estado y en cantidad suficiente.
Los elementos de protección personal requeridos son: Calzado de Seguridad, Overol, Chaleco
reflectante, casco, capucha legionaria, mascarilla, gafas de seguridad, bloqueador solar.
Al usar el pegamento epóxico el trabajador deberá leer y cumplir las indicaciones señaladas en el
envase o en la hoja de seguridad.
Para los trabajos en eje y/o calzada estos deben realizarse en total a una distancia de 2 kilómetros.
Antes de comenzar a colocar las tachas reflectantes, se debe hacer una inspección en el lugar de
trabajo, verificando los factores que pudiesen afectar tanto la integridad del trabajador como la
calidad del trabajo.
Cuando se realiza la mezcla del pegamento, esta deberá realizarse en un lugar seguro, al costado de la
berma, ya sea al inicio o en cada recarga.
Para este tipo de labores el trabajador deberá realizar antes, durante y después de la jornada laboral
ejercicios compensatorios de elongación.
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La señalización se colocará a una distancia entre si máxima de 50 metros en línea recta y a 30 en zona
de curvas.
Para los trabajos con intervención en el eje central y media faja se utilizará la siguiente señalización:
Hombres trabajando
Velocidad Máxima 40 km
No adelantar
6. ANÁLISIS DE SEGURIDAD
7. REGISTROS A GENERAR
Almacenamiento
Nombre Código Disposición
Medio Tiempo Responsable
Registro Difusión Proc. PR-OP-33 Físico D.Obra Depto. Prev. Riesgos Se elimina
Checklist Gral. Vehículos PR-OP-33 Físico D.Obra Depto. Prev. Riesgos Se elimina
9. TABLA DE REVISIONES
10. ANEXOS
PREVENCION DE RIESGOS
REV: 2.0
REGISTRO DE CAPACITACION Y ENTRENAMIENTO
FECHA: 2019
TOTAL PERSONAL
CATEGORIA SSO
ENTRENADO
CHARLA ESPECIFICA DURACION (horas)
CHARLA OPERACIONAL
REINDUCCION TOTAL HH
CURSO DE CAPACITACION/ TALLER FECHA:
CONTACTO PERSONAL HORA:
TEMA TRATADO :
OBRA:
LUGAR / ESTABLECIMIENTO : :
MATERIAL DE APOYO :
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