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“Año de la Universalización de la Salud”

EXAMEN PARCIAL INGENIERIA DE TRAFICO II

Según se describe en las especificaciones técnicas a continuación y los


diseños del plano que se adjunta para UN POSTE PASTORAL PARA
SEMAFOROS EL CUAL SOPORTA UN SEMAFORO DE 1C-3L SUSPENDISO
Y UN SEMAFORO PEATONAL 1C-2L ADOSADO, se solicita efectuar lo
siguiente:
1. Determinar el costo directo que implica el suministro e instalación de uno
de los dispositivos indicados, para lo cual deberá de diferenciarse:
 La identificación de las partidas genéricas y específicas.
 Los metrados base de cada una de las partidas específicas
identificadas.
 Los análisis de costos unitarios de cada una de las paridas
específicas.
 La formulación del presupuesto base (Costo directo)
NOTA, en el diseño Autocad que se adjunta se deberá de obviarse lo referido al controlador de trafico que
se indica en el mismo.

Concluido el desarrollo de sus exámenes se deberá de pasar por correo hasta


la hora que se indique a su respectiva delegada, con la finalidad de que la
misma forme una carpeta y debidamente zipeada alcance al correo del
suscrito. Las delegadas de cada sección son:
 Sección A ..Rosa Valenzuela
 Sección B .. Xiomara Aroni
 Sección C .. Andrea Balbín

Lima, 19 de Febrero del 2,021

Ing.- Luis Alberto Camacuari Martínez


Docente
“Año de la Universalización de la Salud”

ESPECIFICACIONES TECNICAS

POSTES

POSTE PASTORAL PARA SEMAFOROS


El tubo será de fierro galvanizado, provisto de orificios para el paso de
cables y de inspección (registro) de acuerdo con los diseños que se
detallan en los planos respectivos. La longitud del poste pastoral es de
aproximadamente 10.60 m. El diámetro exterior del tubo en la base es
de 5" x 5.50 m de longitud y el espesor de la pared del tubo es de 5
mm., mientras que la longitud restante es de tubo de diámetro exterior
de 4” y el espesor de la pared del tubo es de 5 mm., según se indica
en el plano.
Este tubo de acuerdo con su diseño deberá de disponer de los orificios
siguientes:
 En la cimentación el orificio de 3” de diámetro por donde deberá
de ingresar el tubo y codo de 3” que proviene de la canalización
subterránea.
 Por debajo del empalme entre los tubos de 5” y 4” según el
diseño deberá de disponerse el orificio de 1 ½” para poder
pasar los cables para el semáforo peatonal por la parte inferior
del accesorio para adosar.
 Entre los dos brazos del accesorio para adosar se deberá de
disponerse del respectivo registro según lo especificado en el
detalle del plano.
Todos los tubos de la estructura metálica indicada antes deberán ser
pintados de primera instancia con base anticorrosivo negro
(Zincromato) y el acabado deberá efectuarse pintura esmalte sintético
de color amarillo caterpilar a dos manos
En el interior de este poste pastoral deberá de dejarse la guía de
alambre # 16 con la finalidad de poder pasar los cables de los
semáforos (suspendido y adosado) hasta la respectiva caja de paso
CE-2, estos cables deberán de estar debidamente protegidos dentro
de una manguera plástica de ½”.
La instalación de los postes tipo bandera será según se indica en el
plano de instalación de postes y semáforos.
LA CIMENTACION DEL POSTE PASTORAL
El poste pastoral se ubicará sobre la acera publica (Vereda) y tendrá
una cimentación de 0.50m x 0.50m con una profundidad de 1.30m,
según los planos.
En la base antes de colocarse el poste se deberá de vaciar u solado
de concreto pobre de O.10m de espesor o altura.
La cimentación del poste pastoral será con concreto fc´= 175 Kg/cm2,
en el cual según se muestra en el plano deberá de disponerse
alrededor del poste una parrilla o columna de fierro, constituida por 6
fierros de 3/8” x 1.20m de longitud, cuyos estribos serán de fierro de
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¼”1@.05, 4 @ 0.10, y el resto @0.25m respectivamente.


BASE TRONCOCONICA
Sobre el nivel de la vereda y según se indica en el plano el poste
tendrá una base troncocónica cuya dimensión den su base es de
0.50m y en la parte superior de 0.40m. El mismo que deberá de ser
debidamente encofrado de manera previa a su vaciado siempre con el
concreto de fc´= 175 Kg/cm2, considerándose el acabado del concreto
tipo caravista en todas sus partes.

Unidad de medida
Los postes se medirán en unidades (U) colocadas.

Bases de pago
El pago será el precio unitario por unidad colocada y debidamente
verificadas por el Ing. Supervisor.

LOS SEMÁFOROS
SEMAFORO VEHICULAR 1C 3L SUSPENDIDO

La cabeza o cuerpo del semáforo vehicular, deberá estar compuesta


por tres unidades ópticas de 12” (300 mm).
El semáforo cumplirá las siguientes características:

1. Construcción tipo modular de material policarbonato


precoloreado.
2. Todas las partes deben ser lisas, exentas de fallas, rajaduras u
otros defectos.
3. Deberá ser provista de una protección de neopreno o material
similar, de manera que garantice su hermeticidad, esta
protección debe estar montada en la moldura de la puerta,
como en el encaje del lente, protegiéndose de esta forma la
unidad del polvo y la humedad.
4. Usaran Lámparas Leds diámetro de 300 mm, de intensidad
muy alta y uniforme, será además fácilmente removible sin uso
de herramientas para las operaciones de cambio de lámparas y
mantenimiento.
5. La caja que conforma el semáforo se abrirá sin necesidad de
herramientas especiales, sólo manualmente.
6. La pestaña o cobertura focal será confeccionada con material
de policarbonato de 1 mm, con un contorno circular, de
acuerdo con la media circunferencia que describe cada lente.
7. Todo cableado será hecho del color de la lámpara que une y el
común en color negro, a fin de facilitar su identificación. Los
cables deberán ser flexibles y estar perfectamente aislados.
8. Las viseras se colocarán encima o alrededor de cada una de
las unidades ópticas, pintándose el interior de color negro
mate.
9. Los elementos de fijación de los semáforos serán pintados con
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pintura tipo esmalte sintético de color amarillo.


10. Los soportes o aditamentos para instalación de semáforos
suspendidos (Colgador) deberán ser fabricados de aluminio,
aluminio - silicoso ó acero, resistente al medio ambiente
(inclemencias del clima), y dimensiónales de manera que
soporten adecuadamente los semáforos.
Este colgador deberá de estar debidamente fijado mediante
una abrazadera al tubo de 4”.
11. Los elementos de fijación deberán tener un orificio interno
suficientemente amplio para el paso de los cables eléctricos de
alimentación que ira hasta la respectiva caja de paso.
12. El sistema para fijación del semáforo, para efecto de ajuste
direccional contará con elementos que permitan el giro entorno
a su eje vertical, sin ser necesario el desmontaje.
13. Todas las piezas que forman parte de los elementos de fijación
serán pintados con dos manos de pintura anticorrosivo a base
de cromado de zinc o zancón, la cual servirá de base para las
dos manos de pintura tipo esmalte sintético, de color amarillo
caterpilar.

SEMAFORO PEATONAL 1C 2L ADOSADO

La cabeza o cuerpo del semáforo vehicular, deberá estar compuesta


por tres unidades ópticas de 8” (200 mm).
El semáforo cumplirá las mismas características técnicas descritas
para los semáforos vehiculares, pero serán instalados con soportes
y aditamentos para adosar a postes tipo pastoral según se indica en
el plano.
Estos accesorios para adosar ser fabricados de aluminio,
aluminio - silicoso ó acero, resistente al medio ambiente
(inclemencias del clima), y dimensiónales de manera que
soporten adecuadamente los semáforos, los cuales tendrán un
diámetro externo de 2”.
Serán adosados o colocados al poste pastoral (Tubo de 5”)
según se indica en el plano con sus respectivas abrazaderas
de fijación.

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