CULMINACION DEL MEJORAMIENTO DE

LOS ACCESOS A LOS VITIVINICOLAS

TURISTICAS DEL PISCO DE LA PROVINCIA
MARISCAL NIETO – REGION MOQUEGUA

AREA: CONSTRUCCIÓN REVISIÓN:

PAIS - PERÚ SUB – AREA: CONSTRUCCIÓN FECHA DE APROBACIÓN:
TIPO DE PROYECTO: PAGINA 1al 12
CIVIL TRASLADO DE MATERIAL

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE
TRABAJO SEGURO

TRASLADO DE MATERIALES
 CULMINACION DEL MEJORAMIENTO
DE LOS ACCESOS A LOS
VITIVINICOLAS TURISTICAS DEL
PISCO DE LA PROVINCIA MARISCAL
NIETO – REGION MOQUEGUA

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TIPO DE PROYECTO: PAGINA
CIVIL TRASLADO DE MATERIAL

ÍNDICE
1. OBJETIVO………………………………………………………………….
2. ALCANCE………………………………………………………………….
3. PERSONAL..........................................................................................
4. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL.........................................
5. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES....................................
6. PROCEDIMIENTO................................................................................
7. RESTRICCIONES.....................................................................................
 CULMINACION DEL MEJORAMIENTO DE LOS
ACCESOS A LOS VITIVINICOLAS
TURISTICAS DEL PISCO DE LA PROVINCIA
MARISCAL NIETO – REGION MOQUEGUA

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TIPO DE PROYECTO: PAGINA
CIVIL TRASLADO DE MATERIAL

OBJETIVOS
Controlar y asegurar las actividades relacionada al acarreo de materiales a obra. En
terreno asegurará que los trabajos estén de acuerdo con las normas establecidas
paralas actividades que desarrolle la empresa.

ALCANCE
Este procedimiento se aplica a todo personal y todas las áreas operativas y
administrativas, con la finalidad de cumplir todas las especificaciones técnicas del
Proyecto “Bodega BIONDI”.

REFERENCIA
• LEY Nro. 29783, Ley de Seguridad y Salud en el trabajo
• Norma G050

RIESGOS
• Atropello a personal
• Golpes por caída de material generado por el proceso de carga de materiales
• Lesiones por caída de materiales, producto del traslado.
• Exposición a ruidos fuertes.

1 PERSONAL
1.1 Gerente de Proyecto / Residente de Obra
1.1.1 Revisar y aprobar todos los PETS generados en sus áreas de
responsabilidad.
1.1.2 Implementar los programas de Observación Planeada de Tareas
cubriendo todas los PETS de sus áreas de responsabilidad.
1.1.3 Asegurar los recursos necesarios para el cumplimiento del presente
estándar.
1.1.4 Liderar el cumplimiento de los procedimientos garantizando las políticas
de la Empresa.
1.1.5 Proporcionar los recursos necesarios para la ejecución óptima del
Proyecto.
1.2 Supervisor de construcción y/o mantenimiento
1.2.1 Difundir, aplicar y hacer cumplir el presente procedimiento.
1.2.2 Verificar que el personal a su cargo conozca y cumpla el presente
procedimiento.
1.2.3 Asegurar que sólo personal entrenado, certificado y autorizado opere
equipos.
1.2.4 Planificar los trabajos a realizarse.
1.2.5 responsable del personal y equipos que intervienen en el trabajo a
desarrollarse.
1.2.6 Verificar que el plan de trabajo y que los controles críticos de los RC
asociadas sean implementados y que estos se cumplan.
1.2.7 Participa en la evaluación de riesgos de la actividad detallada en el
IPERC Continuo.
1.2.8 Distribuir el trabajo y velar por que las actividades se realicen de manera
segura coordinando directamente con el Supervisor de Área.
1.2.9 Participar activamente en la detección de posibles desviaciones, actos
inseguros, condiciones inseguras, entre otras observaciones realizadas
en el terreno de trabajo, lo cual deberá ser reportado oportunamente al
Supervisor de Área SSOMA.
1.2.10 Proporcionar los recursos necesarios para la ejecución de los trabajos.
1.2.11 Asegurar que en su área de responsabilidad los trabajos cuenten con los
permisos antes del inicio
1.2.12 Asegurar que las condiciones del área y equipos se mantengan tal como
las registradas cuando se generó el permiso.
1.2.13 Reportar incidentes de forma inmediata.
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MOQUEGUA
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1.3 Supervisor de SSOMA
1.3.1 Velar por el cumplimiento del presente procedimiento.
1.3.2 Asesorar a la línea de mando y a todo el personal en el cumplimiento del
presente procedimiento.
1.3.3 Auditar y asesorar el llenado y cumplimiento de las autorizaciones
(permisos) de trabajo e IPERC CONTINUO y PETAR que apliquen a la
actividad.
1.3.4 Inspeccionar aleatoriamente los trabajos, verificando el cumplimiento del
procedimiento.
1.3.5 Verificar y evaluar que el personal involucrado conozca el procedimiento de
trabajo seguro.
1.3.6 Verificar que el personal cuente con las autorizaciones requeridas para el
trabajo
1.3.7 Reportar incidentes de forma inmediata.

1.4 Operadores
1.4.1 Conocer y cumplir a cabalidad el presente procedimiento.
1.4.2 Participar en la elaboración del IPERC continuo (identificación de peligros,
evaluación de riesgos, y controles).
1.4.3 Verificar el buen estado del equipo antes del inicio de operación, y de
presentarse algún defecto o señal de alerta, reportarlo inmediatamente.
1.4.4 Contar con las certificaciones y autorizaciones requeridas para operar el
equipo. De acuerdo con los lineamientos del Estándar de Equipo y
Vehículos Motorizados, Tránsito y Seguridad Vial
1.4.5 Cumplir de manera responsable con el programa de fatiga y somnolencia.
1.4.6 Detener el equipo e Informar inmediatamente al supervisor, si identifica
algún signo de la somnolencia.
1.4.7 Reportar las ocurrencias, situaciones y/o incidentes que se presenten
durante el trabajo.
1.4.8 De presentarse una tormenta eléctrica alerta roja, mantenerse dentro de la
cabina del equipo con las puertas y ventanas cerradas.
 1.4.9 Cumplir con las normas de seguridad de la obra; entre las que se encuentra
los estándares de vigías, operación de equipos motorizados móviles y de
escolta del proyecto.

1.5 Vigías
1.5.1 Conocer y cumplir el presente procedimiento.
1.5.2 Seguir y cumplir las indicaciones/recomendaciones/prohibiciones con
respecto del presente procedimiento.
1.5.3 Respetar la restricción de ingreso a las áreas señalizadas y delimitadas.
1.5.4 Participa en la evaluación de riesgos de la actividad detallada en el IPERC
Continuo.
1.5.5 Identificar y reportar a su supervisor la falta de demarcación y/o
señalización de un área.
1.5.6 Reportar inmediatamente a su Supervisor sobre cualquier violación o
incumplimiento a las restricciones de elementos y materiales de
demarcación.
1.5.7 Contar con las autorizaciones necesarias para ejecutar sus actividades.
1.5.8 Reportar incidentes de forma inmediata a su supervisor inmediato
1.5.9 Contar con la capacitación y autorización para ejecutar sus actividades.

2 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

2.1 Todo el personal deberá usar el EPP básico requerido en el proyecto, como se
muestra a continuación:
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DE LOS ACCESOS A LOS
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1.1 Tener en cuenta que se deberá usar prendas de seguridad de material

reflectivo de doble línea en mangas, pecho y pantalón.
• Bloqueador solar FPS 50+
• Uniforme de trabajo (Overol y chaleco refractivo STRACON)
• Casco protector de seguridad (Norma ANSI Z89.1)
• Lentes de Protección (NORMA ANSI Z87.1-1989)
• Tapones Auditivos | Orejeras (NORMA ANSI S3.19-1974)
• Careta facial (NORMA ANSI Z87.1- 2003)
• Orejeras y tapones auditivos de silicona NRR 23 ANSI.S3.19-1974
• Guantes de seguridad (Hilo / Badana / Multiflex) EN 388:2016
• Zapatos de seguridad con punta de acero y planta antiperforante (Normas
ITINTEC 300.62; 300.027; 300.022; 300.025 o con las Normas ANSI Z41-
1991, NTP ISO 20345)

3 EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES

3.1 Equipos
3.1.1 Camión Tracto.
3.1.2 Cama baja.
3.1.3 Vehículos pesados y livianos.
3.1.4 Equipos Auxiliares
3.1.5 Camioneta rural 4x4.

3.2 Herramientas
3.2.1 Picos
3.2.2 Palas
3.2.3 Radio de comunicación (Troncalizada / Canal Interno)
3.2.4 Grilletes
3.2.5 Cadenas
3.3 MATERIALES
3.3.1 Conos de seguridad
3.3.2 Paletas de PARE y SIGA
3.3.3 Barras extensibles
3.3.4 Cintas de delimitación (Rojo / Amarillo)

4 PROCEDIMIENTO
4.1 Traslado de equipos
4.1.1 Se difundirán los PETS relacionado de las tareas a ejecutar.
4.1.2 Todo el personal involucrado en la tarea, inspeccionando el área de
trabajo, e implementando los controles según los peligros y riesgos
encontrados.
4.1.3 El supervisor debe verificar las condiciones del área de descarga
antes de iniciar las labores y al intermedio.
4.1.4 En caso de que un trabajador sienta síntomas del COVID-19 se
deberá informar inmediatamente al supervisor responsable.
4.1.5 El personal deberá contar con la capacitación de la receta del cuidado
de manos y línea de fuego
4.1.6 El traslado de los equipos sobre ruedas (cargador frontal,
motoniveladora, rodillo compactador de 10 toneladas o más, retro
excavadora) lo harán por sus propios medios y escoltados
respectivamente.
4.1.7 Los equipos a trasladarse sobre un camión cama baja otra unidad
deben mantener una altura menor
a 4.2 metros medidos desde el piso o suelo respecto al nivel de donde este
parqueado.
4.1.8 Los equipos transportados no deben exceder la longitud del vehículo
de carga; en otros casos se aplicará lo establecido en la legislación
vigente del MTC.
4.1.9 Los desplazamientos de equipos de un lugar a otro dentro de las
instalaciones de la unidad minera Antamina requerirán coordinación y
comunicación con los responsables de cada área operativa
involucrada.
4.1.10 Para una cama baja y/o plataforma con carga sobredimensionada se
debe contar con una camioneta de escolta o ploteo. Las unidades
autorizadas para escoltar solo serán camionetas rurales 4x4 sin
pasajeros.
 4.1.11 No está permitido escoltar maquinaria de avance lento como: equipos
sobre orugas, rodillos, montacargas, etc., con vigías a pie. Para el
desplazamiento de estos equipos en tramos menores requerirán el
cierre temporal de las vías con su respectiva señalización previa
coordinación con la supervisión y el asesoramiento del Área de
SSOMA.
4.1.12 Las escoltas al igual que el equipo a trasladar deberán contar con
radios de comunicación troncalizada y la misma frecuencia para
comunicarse entre sí, esto mientras dure el traslado.
4.1.13 La persona que escolta el equipo deberá conocer la ruta a
desplazarse, así como los peligros y riesgos en el desplazamiento
4.1.14 La unidad escolta deberá tener una distancia mínima de 50 metros
con respecto al equipo a trasladar, la cual podrá variar en función a
las características del escenario a trasladarse, conjugado con los
peligros y riesgos existentes; donde se tendrá en cuenta las
condiciones de la vía y el clima.
4.1.15 La escolta será responsable de un traslado seguro de los equipos,
pudiendo utilizar otros recursos como paletas (pare y siga), copiloto,
cierre de vías, Radio de comunicación interna o troncalizada cuando
se ingrese al Haul Road.
4.1.16 Todas las maniobras de ingreso y salida de los estacionamientos de
los vehículos pesados (cama baja) solo deben realizarse con la
presencia de un vigía.
4.2 Ascenso y descenso de equipos a la cama baja
4.2.1 Para esta maniobra se debe contar con la presencia de un Supervisor
el mismo que liderara y verificara que se cumplan los controles
establecidos en el procedimiento e IPERC continuo.
4.2.2 La cama baja se estacionará en el área de carga y/o descarga, en una
plataforma estable, horizontal y de dimensiones tales, que permita la
maniobra sin dificultad. La Supervisión verificará el área antes de
iniciar la maniobra de descarga.
4.2.3 El operador de la cama baja debe parquear y apagar el equipo, activar
el sistema de frenos, bajar de su vehículo dejando las luces laterales
de la carreta, intermitentes y la baliza encendida.
4.2.4 El operador de la cama baja debe colocar tacos de seguridad en la
parte delantera y posterior de las ruedas del tracto, así como de la
carreta.
4.2.5 El operador debe colocar conos de seguridad a 5 m. de la parte
delantera de la cama baja y a 20 m. de la parte posterior. En ambos
casos los conos se ubicarán a 5 m. de manera perpendicular al cama
baja.
4.2.6 Preferentemente se deberá colocar un muro de material en la parte
posterior de la cama baja para minimizar el ángulo de inclinación de
las compuertas y así minimizar la fuerza de empuje que ejercerá el
peso del equipo sobre la cama baja.
4.2.7 El operador del equipo a ascender o descender deberá contar con la
licencia interna de manejo, IPERC continuo de la tarea, check list del
equipo y otros documentos que le sean requeridos por la supervisión.
4.2.8 El operador del cama baja y personal de técnico de mantenimiento,
procederán a bajar las rampas de acceso de los equipos a la carreta,
teniendo en cuenta las recomendaciones sobre levantamiento de
carga.
4.2.9 Para la carga y descarga de equipos, el operador del cama baja debe
ubicarse a un costado del tracto manteniendo contacto visual con el
operador del equipo.
4.2.10 El operador del cama baja debe realizar la tarea de vigía para la
carga y descarga de equipos sobre la carreta.
4.2.11 El equipo cargado sobre la carreta del cama baja debe quedar en
posición paralela al sentido longitudinal de la plataforma; en caso el
equipo sea una excavadora girará el boom por el lado izquierdo hasta
la parte posterior de la carreta, quedando con el cucharón recogido.
4.2.12 Para cargar las rampas de acceso a la carreta, el operador del cama
baja con el apoyo de un personal técnico de mantenimiento
ejecutarán la tarea siguiendo las recomendaciones de levantamiento
de carga. Luego deben proceden a instalar las cadenas de
aseguramiento de las rampas.
4.2.13 El operador debe apagar el equipo sobre la carreta del cama baja,
activar el freno de parqueo, y bajar del equipo, haciendo uso de los 3
puntos de apoyo.
4.2.14 El operador de la cama baja, debe asegurar el equipo cargado
usando cadenas; el aseguramiento debe realizarse entre la base de la
carreta y el equipo cargado, el ajuste de las cadenas debe realizarse
utilizando una herramienta lagarto con rache.
4.2.15 El traslado se realizará respetando los límites de velocidad
establecidos desde Lima u otro punto de origen a la mina Antamina o
viceversa, las cama bajas contaran con dos conductores para
transitar de día y de noche, caso contrario solo transitará de día
debiendo de reportarse en las garitas de control de Tunan y
Casablanca, durante el traslado de equipos con cama baja en el
interior de la mina serán acompañadas de camionetas acorde al
estándar DC 112 EQUIPO MOTORIZADO, TRANSITOY SEGURIDAD
VIAL de Antamina.
4.2.16 Se debe respetar los horarios de restricción para transporte de carga.
 4.2.17 Para la descarga de los equipos sobre la carreta de la cama baja, el
operador debe retirar las cadenas de sujeción y aseguramiento
usando la herramienta lagarto con rache.
4.2.18 El operador del equipo debe subir al mismo usando los tres puntos de
apoyo, tocará una vez el claxon, esperará 5 segundos, encenderá el
motor y las luces de su equipo.
4.2.19 El operador de la cama baja como vigía dirigirá al operador del equipo
para que descienda de la plataforma, debe mantener una distancia de
10 m., ubicándose en la zona frontal visible del equipo a descargar.
4.2.20 Cuando el equipo está en el piso, el operador de la cama baja y el
personal de técnico de mantenimiento proceden a levantar y asegurar
las rampas metálicas siguiendo las recomendaciones anteriores.
4.2.21 El operador y el Cama baja deben contar con la autorización para el
ingreso a Mina.
4.2.22 La cama baja debe ser de la capacidad requerida para la carga a
transportar.

5 RESTRICCIONES
5.1 Si la actividad a desarrollar no cuenta con el Formato IPERC Continuo
debidamente elaborado y firmado, o si el equipo o vehículo no cuenta
con prepuso, no se podrá iniciar la actividad.
5.2 Los operadores deberán inspeccionar y llenar el CHECK LIST de su
equipo, verificando el buen estado y funcionamiento.
5.3 No se permitirá cama baja sin rampas para la carga y descarga de
equipos.
5.4 Durante tormenta eléctrica alerta roja, se paralizarán los trabajos previos
al traslado de equipos ascenso y descenso al equipo de traslado y
trabajos a nivel de piso con personal).
5.5 Detener la tarea en presencia de: Derrames o fugas de hidrocarburos
que tengan un impacto negativo en el ambiente. Problemas
mecánicos con los equipos y accesorio.
5.6 Problemas de salud y/o fatiga y somnolencia con el operador.
5.7 Escoltar un número mayor a 3 unidades como máximo
5.8 No se ejecutarán los trabajos si no se aplican los controles críticos del
RC12 Atropello de Personal por Equipos o Vehículos en Tránsito
5.9 No se ejecutarán los trabajos si no se aplican los controles críticos del
RC7-Colisión de Camión de Acarreo con otro Equipo o Vehículo
PREPARADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR

PATRICIA MONTALICO
FECHA DE ELABORACIÓN FECHA DE REVISIÓN FECHA DE REVISIÓN FECHA DE APROBACIÓN

/06/23 /06/23 /06/23 /06/23

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