EXPER.

I¡''IENTO Dil
{,ABORATORIO NS 3}

E{, MOTOR MGNOF'ASTCO

DE FASE FÍENDID.{,
PARTE I

3n-1
OB.IET'TVOS N{ódulo de medición de c-d
(20\,,2.;A) EMS B4I2 ú
1. Estudia¡ la estructura de un motor de fase hen- Cables de conerión ENLS 894] ú
dida. dei ro
N{isceláneos:
Nleclir 1a resístencia de sus devanados. Ohniímetro ú
parte
EXFOSICION n
tor Y

Si ia potencia monofásica estándar que se utili- ú

lésim
za en las casas se va a usar para arrancar l operar uir
FROCEDIIVIIENTOS
notor de c-a, es necesario trracer algo para producir
dos fases. Por 1o general, los ncdios para clerivar dos
Adverte¡-¡cia: ¡ En este Experimento de L,a*¡orato-
fases de una sola, o sezr, para efectuar \a diyisión de fase
forman partc c1el ci¡cuito del estator del ilotor de c-a.
rio se rnanejen altos voltajes! ¡No haga ninguna
La potencia bifásica crea ei campo magnético giiatorio.
co¡rexión cuando la fuente esté conectada! ¡l,a
fue¡lte deL¡e desco¡xectarse después de hacer cada
En uno cle los métodos se enplea un devanado
auriliar especi:ri integrado dentro del estator, que se
mediciónl I3
nród
conoce con el nombre de devanado de arranque ¡auxi-
liar), para diferenciarlo de7 deyanada de operación n f. Exanrine la estrnctura clel lVIócluto EbtrS
(príncipai) dei estator. En motores cle c-a de fase hen-
825t de motor <le fa-*e her¡clida cori arranqrie por n
ea¡raeitor, filándose especialmente en e1 motor, el in- cent
clida, e} der-anado de arranque se utiliza sólo para n
porer en rla¡cha el motor, t, tiene una resistencia ele- terruptor centrifugo, las terminaies de conexión y el
alambrado. yol
r.acla v poca reactancia inductiva. El devanado de LI
operación tiene poca resistencia v elevada reactancia.
El capacitor, que 1)d montado en Ia parte poste-
rior del módulo, se usd. salamente ctrando aquél se co- nari
Cuando se aplica inicialilente la potencia, los dos deva- ú
necta camo motor de arranque por capacitor.
nacios se energizan.Debido a sus diferentes reactancias ra11
inductivas, la corriente del devanado de funcionamien-
to se atrasa con respecto a la corriente del devanado de n 2. Si observa el motor desde Ia parte delantera un¿
del r¡ródulo:
arranqlle, creándose una diferelcia de fase entre las
dos. I-,o ideal sería que la clif'erencia c1e fase fuese n
de 9() grados; pero usuainente es mucho menor. IrJo tl a) El devanado principal dei estator se com-
obstante, los campos generados por los devanados es- pone de r¡uchas vueltas de alan:bre de diámeiro grall-
r-1
U
ián defasacios entre si, con lo cuál se produce un carr- de. Identifique el devanado principal.
po magnético giratorio en el estator. Esto produce un tr h,) El devanado auxiliar dél estator, arrollado 1]'IU
ter
par en el rotor, con 1o cual el inotor arranca. dent¡o del devanado principal del mismq se compo-
Cuanclo el motor alcanza la velocidad de opera-
ne de un número menor de vueltas de alarnbre -de tr
meror diámetro. Identifique el devanaclo auxiliar. tas
ción, el
_rotar puede seguir al canpo rnagnético crbado tr c) ¿Van montados exactamente en ja misma al
por el devanaclo de operación, y .va no se necesita ei
caüpo del der,anado de arranque. Este írltimo es desco- forma el devanado principal ,v el auriliar que está den- n
tro de equél?'^'$e encuentran despiazadbs entre sí? co
nec,tado por meclio c1e uu dispositivo mecánico denomi-
pado i¡tterruptor centrífuqo, i,a que funciona a base --_- -___¿Por qLré? f
cle br
fuerza centrífuga creacia por'las revoluciones del rotor. 1ll
El_seniido de giro de un-calrpo giratorio cle fase hen-
dicla se puede iu'eriir, invirüénd'o las coneriones del
f
ili
devanado de arranque. Esto hace variar el sentido
del cambio inicial de fase, creando un campo rnagné-
tico giratorio en sentido opuesto.
La velocidad del rnotor depende esencialmente
de la frecuencia de la línea de aiimentación de c-a y del
níunero de polos clel estator.
El nolor de fase hendida, al igual que cualquier _t'

notor monofásico de inilucción, r.ibia rnécánicanbnte c

t
al doble de la frecuencia cle la iínea cie alimentación.
(

TiqSTRUMENTOS Y EQUTPO n ctr) ¿Cuántos poios principales tiene el estator?

H i;o to>-
I\4óclulo motor dé fase hendida con
n e) ¿Cuántos polos auxiliares hay? __-f_-_-___
arranque por capaciior
Nfr;dulo cle frrente de energía
EMS 885] l f) Se tuata dé un notor d. _-_S-____;;t";.
(A-120\'1 c-tl,\
u g) Observe que hay varias ranuras distribuidas
E&,rs 8821 en cada polo. 1,

31-2 Experirererato de laboratorie Nr, gl

 \ ':r.-,,
Jt:5'] 't' "; tl'. ,'.,.,
tr h) Estudie la estructura del rotor. ii:'i 'i: '- tr5. h4ic1a con el ohmímetro, \' anote ia resisten-
n i) Oservq el aniilo de aluminio en e1 extreruo cia cle:
del rotor. lira'r€- dc.l!ir'r; i'1r.,'..:L!,¿3 : ' , o , li-:.:-t.,r,'
n j) Observe que al abanico está fundido como deyanado principal
parte del anillo anterior. deyanado auxilür
tr k) Observe el entrehierro que hay entre e1 ro-
tor y ei estator.
tr I) Calcule la longitud del entrehieno en mi-
lesimos <1e pulgada.

I 6. Conecte el circuito dela Figura Jl-j utilizan-

do los &{óclutros E&IS de f¿¿ente de ali¡ne¡'rtaeión, rrae-
ctrició¡a de e-d y rnotor de faee hendida.

tr 3. Si el rnotor se ve desde ia parte posterior del

módrrlo:

n a) Identifique el mecanisno del interruptor MCITOR üE FASE ffiFNDINA

centríiugo que va montado en el eje.
tr b) Tire hacia afuera de los pesos centrífugos
v obserye la acción del manguito aislado.
ü c) Obsene que ios contactos eléctricos estacio-
narios se abren cuando los pesos se separan.
tr d) Si los resortes del interruptor centrífugo ftie-
ran más rígidos, ¿se abriríaa ios contactos eléctricos a
una ,,'elocidad dei eie mavor o menor? --Luc-¿"-d----

n 4. Si ei módulo se ve desde ia cara frontal:

Figura 31-I
n a) Ei devanado princioal (que se comp-one de
uruchas_ vueltasde alambre grueso) se conecta a las
te¡iirinales v -J-----
----r-----

! b) El devanado auxiliar (que tiene menos vuel-

n 7. Conecte la fuente de aiimentación y ajírs-
tas y está hecho de alarytrre ruás fino) va conectado tela eractamente a 5Y c-d, tomando esta lectura en el
a las terminales -L--- y')------- voltímetro conectado al devanado principal (termina-
n c) Los contactos del interrq¡rtor centrífugo se lesl12).
conectan a las terminslg5 -J'1---- v -t-------- r ñ
fl d) El capacitor (que no forma parte del alam- It"r,r,o,to Dt'itLtipal - ---L--n--:-- A c-d
brado del q"rotor dq fase hendida) se conecta a las ter-
ririnales ---':--- \ -5-.-_ : Eltr = ------"----------- ohms
Rd",,nuo,i, principdl

ll e) Observe que la corriente nominal del deva- tr 8" Reduzca el voltaje a cero y desconecte la
nado principal es 5 omperes, en tanto que la del de-
fuente de alimentación. Conecte el circuito iiustrado
vanado auxiliar está marcada conro "intermitente" .
en \a Fígura 31-2.

MOTOR DE FASE HEbID¡DA

NOTA: E! interruptor del circuito que protege al

0-2.5 Ac-d

I devanado auxiliar se disparará si el devanado auxi-

liar se cleja conectado a la línea de entrada (120V)
HH
I
dura¡ete más de unos cuantos segundos.
V
^,
o-/vrn^lo
Advertencia r Ei. i*terruptor eenlrífugo siernpre
I debe conectarse exr serie eon el deyanado auxiliar
y la línea de entrada, a menos qlre se indique otra
cosa. Fígura 31-2
-t
I

El rnotor ¡úonofásico de fase hendicla. Parte I J t-5

{.
 D 9. Conecte la fuente de alimentación v ajús- 2" ¿Cuántos polos hay, respectivarnente, en el
teia exactamente a 5Y c-d, según 1o indique el voltí- devanado de operación y el de arránque, de un motor
iletro conectado al devanado auxiliar (teminales 3 de fase hendida de 8 polos?
v 4).

,, r i', I)eyanada de operación ___-______- polos

I douonado aueilü.r = ---'"'''-' --- 1^ C'-d
Deyanado de arranque ----------'-------: polos
Rcr,ana,to au¿iliar: EII = '---'-"------- ohms

3, ¿Por qué es necesario rin devanado arixiliar?

f} fe. a) Reduzca el I'oltaje a cero v desconecte la
fuente de alimentació1.

f la) Compare los resultados del Procedig¡rieato . .-" \, ".

5 con ios de los Frocetli¡r¡ier'¡tos 7 y 9, -------_----l-:___ !______ '___ -;-l-::----_,

t'r

4. ¿Por qué debe diferir el devanado auxiliar del

principal en un rnotor de fase hendida?

tr c) Observe gue_ aun-que el devanado principal

tiene muchas más vueltas dé ahmbre que el'auxiliar,
su resistencia es mencr. Explique el porqué.

5. ¿Qué sucedería si los devanados de arranque

v operación fueran idénficos?

P}iUEBA DE CONSCIMIENTGS

I, Si un motor de fase hendida tiene dos polos

en el devanado principal, ¿cuántos polos se requie-
ren en el devarrado auxilia¡?

3?"4
Experirnerato de lahoraforio Na gl